gas type TOYOTA GT86 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

OM18071NO
18
Registrering av hendelser
Denne bilen er utstyrt med et apparat for registrering av hendelsesdata
(EDR). Hovedformålet med EDR er å registrere, i visse kollisjons- eller nes-
tenkollisjonslignende situasjoner, for eksempel at kollisjonsputen utløses
eller at bilen treffer ting i veien, data som vil hjelpe med å forstå hvordan
bilens system oppførte seg. EDR er utviklet for å registrere data relatert til
bilens dynamikk og sikkerhetssystemer for en kort periode, vanligvis 30 sek-
under eller mindre.
EDR i denne bilen er laget for å registrere data som:
• Hvordan ulike systemer i bilen oppførte seg;
• Hvor langt (hvis i det hele tatt) sjåføren trykket inn gasspedalen og/ellerbremsepedalen, og,
• Hvor fort bilen kjørte.
Disse dataene kan bidra til å gi en bedre forståelse av omstendighetene der
kollisjoner og skader oppstår.
MERK: EDR-data registreres av bilen kun hvis en ikke-triviell kollisjonssitua-
sjonen oppstår. Data blir ikke regist rert av EDR under normale kjøreforhold
og ingen personlige data (f.eks. navn, kjønn, alder og kollisjonssted) regis-
treres. Andre parter, for eksempel polit i, kan imidlertid kombinere EDR-data
med den type personalia rutinemessig ervervet under en kollisjonsetterfors-
kning.
Det kreves spesialutstyr og tilgang til bilen eller EDR for å lese data registrert
av EDR. I tillegg til bilprodusenten kan andre parter, for eksempel politi, som
har spesialutstyr, lese informasjonen hvis de har tilgang til bilen eller EDR.
l Formidling av EDR-data
Toyota vil ikke videreformidle de registrerte dataene i EDR til en tredjepart,
unntatt:
• Hvis det er inngått en avtale med bileieren (eller leietaker for en leid bil)
• Som svar på en offisiell anmodning fra politiet, en domstol eller en offent- lig etat
• Hvis det skal brukes av Toyota i et søksmål
Men, om nødvendig, vil Toyota:
• Bruk dataene til forskning på bilens sikkerhet
• Formidle dataene til en tredjepart for forskningsformål uten å avsløre informasjon om den aktuelle bilen eller bileieren
OM18071NO.book Page 18 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

37
1-2. Åpne, lukke og låse dørene og bagasjerommet
1
Før du begynner å kjøre
OM18071NO
n
Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
l Normal levetid for batteriet er 1 til 2 år.
l Hvis batterinivået blir lavt, hører du en varsellyd i kupeen og en melding
vises i multiinformasjonsdisplayet når motoren stoppes. (S. 387)
l Den elektroniske nøkkelen sender ut radiobølger kontinuerlig, derfor tap-
pes batteriet selv om nøkkelen ikke brukes. Følgende symptomer er en
indikasjon på at batteriet i den elektroniske nøkkelen er i ferd med å gå
tomt. Skift batteriet hvis det er nødvendig. ( S. 336)
• Smart inngangs- og startsystemet eller fjernkontrollen virker ikke.
• Reaksjonsområdet blir mindre.
• Lysdioden på nøkkelen lyser ikke.
l Unngå hurtig utlading ved å sørge for at den elektroniske nøkkelen ikke
oppbevares i nærheten av følgende elektriske apparater som produserer
et magnetfelt:
• TV-apparater
• Datamaskiner
• Mobiltelefoner, trådløse telefoner og batteriladere
• Mobiltelefoner eller trådløse telefoner på lading
• Induksjonskomfyrer
• Bordlamper
n Hvis batteriet i den elektroni ske nøkkelen er helt utladet
 S. 336
n Hvis smart inngangs- og startsystem er blitt deaktivert
l Låse og låse opp dørene og låse opp bagasjerommet: Bruk fjernkontrol-
len eller den mekaniske nøkkelen. ( S. 39, 430)
l Starte motoren og skifte tenningsbrytermodus: S. 431
l Slå av motoren: S. 433
n Tilpasning som kan utføres hos en autorisert Toyota-forhandler
Innstillinger (f.eks. for smart inngangs- og startsystem) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses: S. 463)
- Bruk kun samme eller tilsvarende type som anbefales av produsenten.
- Kast brukte batterier i samsvar med lokale forskrifter.
OM18071NO.book Page 37 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

51
1-2. Åpne, lukke og låse dørene og bagasjerommet
1
Før du begynner å kjøre
OM18071NO
OBS
n
Demperstoppere for bagasjerommet
Bagasjeromslokket er utstyrt med demperstoppere som holder bagasje-
romslokket på plass.
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Gjør du ikke det, risikerer du at demperstopperne skades, noe som igjen kan
føre til funksjonsfeil.
l Fest ikke fremmedlegemer som klistremerker, plastfolie eller klister til
demperstoppstengene.
l Ikke ta på demperstoppstengene med hansker eller andre typer stoffer.
l Ikke fest annet tilbehør enn originale Toyota-deler til bagasjeromslokket.
l Ikke trykk på demperstopperne fra siden eller plasser hånden på dem.
OM18071NO.book Page 51 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

88
1-7. Sikkerhetsinformasjon
OM18071NO
ADVARSEL
n
SRS-kollisjonspute
l FEST ALDRI ET BAKOVERVENDT BARNESETE I FORSETET. BAR-
NETS HODE KOMMER FOR NÆR SRS-KOLLISJONSPUTEN OG DET
KAN FØRE TIL ALVORLIG PERSONSKADE.
l La ikke barn stå eller knele i forsetet og ikke hold barn i armene eller på
fanget. SRS-kollisjonsputen utløses med stor kraft og kan skade barnet
alvorlig.
l Det slippes ut varm gass når SRS-kollisjonsputen løses ut. Passasjerene
kan bli brent hvis de kommer i direkte kontakt med den varme gassen.
lSett barn i BAKSETET godt fastspent til
enhver tid i barnesete eller med sikker-
hetsbelte, avhengig av barnets alder,
høyde og vekt. SRS-kollisjonsputen
utløses med betydelig hastighet og
kraft og kan påføre barn alvorlige per-
sonskader, spesielt hvis de ikke er fast-
spent eller er fastspent feil. Siden barn
er lettere og svakere enn voksne, er
risikoen større for at de blir skadet av at
kollisjonsputen utløses.
Fest alltid ALLE typer barneseter (inklu-
dert barneseter som vender forover) i
BAKSETET.
I henhold til ulykkesst atistikkene er barn
tryggere når de sitter forsvarlig fastspent i
baksetet, enn når de sitter i forsetet.
For instruksjoner og forholdsregler
angående barnesetesystemet, se ”Bar-
neseter”. ( S. 115)
OM18071NO.book Page 88 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

91
1-7. Sikkerhetsinformasjon
1
Før du begynner å kjøre
OM18071NO
Hovedkomponentene
i SRS-kollisjonsputesystem et er vist ovenfor.
SRS-kollisjonsputesystemet styres av kollisjonsputekontrollmodulen.
Kollisjonsputekontrollmodulen best år av en kollisjonsputeføler.
I bestemte typer alvorlige frontkollisjoner og sammenstøt fra siden vil
SRS-kollisjonsputesystemet utløse oppblåserne for kollisjonsputene.
På dette tidspunktet starter en kj emisk reaksjon i oppblåserne som
raskt fyller kollisjons putene med en gass som ikke er giftig. Dette
begrenser bevegelsen av fører og passasjerer. Kollisjonsføler for dør (ven-
stre side)
Knekollisjonsputemodul for
fører
Kollisjonsputekontrollmodul
(inkludert kollisjonsfølere)
Frontføler (venstre side)
Gardinkollisjonsputemodul
(venstre side)
OM18071NO.book Page 91 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

141
2-1. Kjøreprosedyrer
2
Når du kjører
OM18071NO
n
Motorturtall under kjøring (b iler med automatisk girkasse)
I situasjonene nedenfor kan motorturtallet bli høyt under kjøring. Dette skyl-
des aktivering av automatisk opp- elle r nedgiring for å imøtekomme kjørefor-
holdene. Det indikerer ikke kraftig akselerasjon.
l Systemet har registrert at bilen kjører oppover- eller nedoverbakke
l Når gasspedalen slippes
l Ved kjøring i svinger
l Når bremsepedalen er trykket hardt inn
n Innkjøring av ny bil (de første 1 600 km)
Ytelsen og levetiden til bilen er avhengig av hvordan du behandler den når
den er ny. Følg disse instruksjonene i de første 1 600 km:
l Ikke la motorturtallet overstige 4 000 o/min hvis ikke det er en nødssitua-
sjon.
l Ikke kjør lenge med konstant motorturtall eller hastighet, verken lav eller
høy.
l Unngå brå start og rask akselerasjon, bortsett fra i nødssituasjoner.
l Unngå hard bremsing, bortsett fra i nødssituasjoner.
De samme prosedyrene for innkjøring bør gjøres på overhalte motorer,
nymonterte motorer eller når bremseklosser eller bremsebelegg skiftes ut
med nye.
n Bremseklosser med høy fri ksjon (utstyrsavhengig)
Bremseklossene og -skivene er laget for bruk under forhold med tung last.
Derfor kan det oppstå noe bremsestøy avhengig av bilens hastighet, brem-
sekraft og bilens omgivelser (temperatur, fuktighet osv.).
n Parkeringsbrems med kombinert skive-/trommelbrems
Bilen din har parkeringsbrems med kombinert skive-/trommelbrems. Med
denne typen bremsesystem må bremseskoene justeres periodisk eller hver
gang bremseskoene og/eller -trommelen skiftes. Få en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans til å foreta
justeringen.
OM18071NO.book Page 141 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

235
2
Når du kjører
OM18071NO
2-5. Kjøreinformasjon
Last og bagasje
ADVARSEL
nGjenstander som ikke må plasseres i bagasjerommet
Gjenstandene nedenfor kan forårsake brann hvis de plasseres i bagasje-
rommet:
l Beholdere som inneholder bensin
l Spraybokser
Ta hensyn til forholdsreglene nede nfor om lasting, bilens lastevne
og type last:
l Plasser all last og bagasje i bagasjerommet når det er mulig.
l Påse at all last er forsvarlig sikret.
l Fordel bagasjen jevnt i bagasjero mmet, slik at bilens balanse
opprettholdes under kjøring.
l For bedre drivstofføkonomi bør du unngå å kjøre med unødven-
dig last.
OM18071NO.book Page 235 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

263
3-2. Bruke audiosystemet
3
Funksjoner i kupeen
OM18071NO
Audiobr ytere på rattet
ADVARSEL
nSlik reduserer du risikoen for en ulykke
Vær oppmerksom og forsiktig når du skal betjene audiobryterne på rattet.
Enkelte audiofunksjoner kan kontro lleres ved å bruke bryterne på
rattet.
Funksjonene kan variere avhengig av typen audiosystem eller navi-
gasjonssystem. Se håndboken som ble levert sammen med audio-
systemet eller navigasjonssystemet for flere detaljer.
: Utstyrsavhengig
OM18071NO.book Page 263 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

378
5-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM18071NO
n
Hvis varselsystemet for dekktrykk ikke fungerer
Varselsystemet for dekktrykk deaktiveres under følgende omstendigheter:
(Når forholdet normaliseres, vil systemet fungere som det skal.)
l Hvis det brukes dekk som ikke er utstyrt med dekktrykksensorer.
l Hvis ID-koden på dekktrykksensorene ikke er registrert i dekktrykkvarsel-
computeren.
l Hvis dekktrykket er 380 kPa (3,87 bar / 55 psi) eller høyere.
Varselsystemet for dekktrykk kan deaktiveres under følgende omstendighe-
ter:
(Når forholdet normaliseres, vil systemet fungere som det skal.)
l Hvis det befinner seg elektroniske apparater eller enheter som bruker til-
svarende radiobølgefrekvenser i nærheten.
l Hvis det brukes et radiosett med tilsvarende frekvens inne i bilen.
l Hvis det er montert vindusbelegg som påvirker radiobølgesignaler.
l Hvis det er masse snø eller is på bilen, spesielt rundt hjulene eller i hjul-
buene.
l Hvis det brukes felger som ikke er originale Toyota-felger. (Selv om du
bruker Toyota-felger, kan det hende at varselsystemet for dekktrykk ikke
virker som det skal for noen dekktyper.)
l Hvis det brukes kjettinger.
l Hvis en lang metallgjenstand som kan forstyrre signalmottaket, legges i
bagasjerommet.
n Hvis varsellampen for dekktrykk ofte tennes etter å ha blinket i ca. ett
minutt
Hvis varsellampen for dekktrykk ofte tennes etter å ha blinket i ca. ett minutt
når tenningsbryteren står i IG-ON-modus (biler med smart inngangs- og
startsystem) eller i ”ON”-stilling (biler uten smart inngangs- og startsystem),
må du få den kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
OM18071NO.book Page 378 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

480
OM18071NO
BENSINSTASJONINFORMASJON
Utløserspak for S. 302Bagasjeromsåpner S. 46
Utløserspak for panser S. 302
DrivstofflukeS. 75
DekktrykkS. 459Åpner for drivstoffluke S. 75
Kapasitet
drivstofftank
(referanse) 50 l
Drivstofftype
Kun blyfri bensin
S. 75, 451
Dekktrykk ved
kalde dekk S. 459
Motoroljekapasitet
(Ved oljeskift

referanse) l
Uten filter 5,2
Med filter 5,4
Motoroljetype S. 452
OM18071NO.book Page 480 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM