TOYOTA GT86 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

5
431
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Kontrollige manomeetriga reh
-
virõhku.
Kui rehvirõhk on 130 kPa (1.3
kgf/cm
2 või bar, täitke rehvi kuni
ettenähtud rehvirõhuni.
Kui rehvirõhk on alla 130 kPa
(1.3 kgf/cm
2 või bar, siis ei ole
rehv turvaliselt parandatud. Ärge
sõitu jätkake. Sel juhul pöör -
duge Toyota volitatud teeninduse
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
Sõitke ettevaatlikult ja kiirusega kuni 80 km/h lähima Toyota
müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja
juurde või rehvitöökotta, vältides järske pidurdusi ja pöördeid,
ning laske rehv seal korda teha või välja vahetada.
ETAPP20
ETAPP21
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 431 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

432
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
■
Kui rehvi on paranduskomplektiga parandatud
● Rehvirõhu hoiatussüsteemi ventiili ja anduri peab vahetama.
● Isegi kui rehvirõhk on soovitatud tasemel, võib rehvirõhu hoiatustuli süt -
tida või vilkuma hakata.
■ Hermeetiku säilivusaeg
Kontrollige aeg-ajalt hermeetiku säilivusaega.
Säilivusaja lõpp on märgitud pudelile. Ärge kasutage aegunud hermeetikut,
sest nii ei pruugi torke tihendamine õnnestuda.
■ Rehviparanduskomplekt
● Paranduskomplektis sisalduvat hermeetikut saab kasutada ainult ühe
torke tihendamiseks. Uue hermeetiku hankimiseks pöörduge Toyota voli -
tatud müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Kompressor on korduvkasutatav.
● Hermeetikut saab kasutada välistemperatuuril alates -40°C.
● Paranduskomplekt on ette nähtud ainult Teie auto originaalrehvidega
sama mõõtu ja tüüpi rehvide ajutiseks parandamiseks. Ärge kasutage
seda teistsuguste rehvide parandamiseks ega ühelgi muul otstarbel.
● Hermeetiku säilivusaeg on piiratud. Säilivusaja lõpp on märgitud pudelile.
Hermeetikupudel tuleks enne säilivusaja lõppu välja vahetada. Selleks
pöörduge Toyota volitatud müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
● Hermeetik võib riietele sattudes pleki jätta.
● Kui veljele või kerele sattunud hermeetikut ei eemaldata kohe, ei pruugi
see enam maha tulla Pühkige veljele või kerele sattunud hermeetik märja
riidelapiga viivitamata maha.
● Kompressor võib tugevat müra tekitada. See ei tähenda riket.
● Ärge kasutage kompressorit rehvirõhu kontrollimiseks ja korrigeerimi -
seks.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 432 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
433
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
HOIATUS
■
Tühja rehviga sõitmine
Ärge jätkake sõitmist tühja rehviga.
Isegi lühikese maa sõitmine tühja rehviga võib rehvi ja velge kahjustada.
Kui sõidate tühja rehviga, võib selle külgkattesse soon kuluda. Sel juhul võib
rehv paranduskomplekti kasutamisel puruneda.
■ Sõidu ajal
● Hoidke rehviparanduskomplekti pakiruumis.
Vastasel juhul võib see õnnetuse või äkkpidurduse korral vigastusi teki -
tada.
● Paranduskomplekt on ette nähtud ainult Teie auto jaoks.
Ärge kasutage seda teistel sõidukitel, sest nii võite inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
● Ärge kasutage seda teistsuguste rehvide parandamiseks ega ühelgi muul
otstarbel. Puudulikult tihendatud torked võivad inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
■ Hermeetik
● Hermeetikut on ohtlik alla neelata. Kui olete seda kogemata teinud, siis
jooge võimalikult palju vett ja otsige viivitamata arstiabi.
● Kui hermeetik satub silma või nahale, siis uhtuge määrdunud kohta viivita -
mata veega. Vajaduse korral minge arsti juurde.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 433 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

434
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
HOIATUS
■
Rehvi parandamine
● Peatuge ohutus kohas, rõhtsal pinnal.
● Kui rehvi ventiilisüdamiku keeramisel on kasutatud jõudu, peab jälgima, et
ventiilisüdamik välja ei lendaks.
● Olge ettevaatlik, sest hermeetik võib pudeli raputamisel, kui sellele on voo -
lik paigaldatud, väljalennata.
● Ärge puudutage velge ega piduridetaile vahetult pärast sõitu.
Veljed ja piduridetailid võivad sõites väga kuumaks minna. Puudutades
neid käe, jala või muu kehaosaga, võite end põletada.
● Ühendage voolik korralikult ventiiliga, ratast autolt eemaldamata. Kui voo -
lik pole korralikult ventiiliga ühendatud, võib hermeetik rehvi pumpamisel
vooliku ja ventiili vahelt välja purskuda.
● Kui voolik tuleb rehvi pumpamisel ventiili küljest lahti, võib see surve tõttu
ootamatult liikuda.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 434 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
435
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
HOIATUS
■
Rehvi parandamine
● Vooliku lahtiühendamisel võib rehvist veidi hermeetikut või õhku väljuda.
● Järgige rehvi parandamisel juhiseid. Vastasel korral võib hermeetik pude -
list või rehvist välja purskuda.
● Hoidke kompressori kasutamisel rehvist eemale, sest rehv võib pumpami -
sel puruneda. Kui näete rehvil pragusid või täheldate rehvi deformeeru -
mist, siis lülitage kompressor viivitamata välja ja jätke rehvi parandamine
pooleli.
● Kompressor võib pikaajalisel kasutamisel üle kuumeneda. Ärge laske sel -
lel üle 10 minuti järjest töötada.
● Paranduskomplekti mõned osad muutuvad kasutamisel kuumaks. Käsit -
sege paranduskomplekti ettevaatlikult nii kasutamise ajal kui pärast seda.
Ärge puudutage hermeetikupudeli ja kompressori ühenduskoha metallist
ümbrust, sest see võib väga kuum olla.
● Kleepige suurima lubatud kiirusega kleebis kindlasti ettenähtud kohta. Kui
kleebis on turvapadja vallandumistrajektooril (nt rooliratta rummul), võib
see takistada turvapadja täitumist.
■ Sõitmine hermeetiku ühtlustamiseks
Õnnetuse vältimiseks pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
Vastasel korral võite kaotada kontrolli auto üle ja inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
● Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult. Sõitke kurvides eriti ettevaatlikult.
● Kui auto kaldub sõidu ajal kõrvale, siis peatuge ja kontrollige järgmist:
Rehvi seisukord. Rehv võib olla veljest eraldunud.
Rehvirõhk. Kui rõhk on madalam kui 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 või bar),
võib rehv olla tõsiselt kahjustatud.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 435 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

436
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
MÄRKUS
■
Torke tihendamine
● Rehvi saab paranduskomplektiga parandada, kui torke on põhjustanud
rehvi turvisesse tunginud nael, kruvi vms.
Ärge naela, kruvi vms rehvist välja tõmmake, sest nii võite auku suuren -
dada ning rehvi parandamine paranduskomplektiga ei pruugi õnnestuda.
● Paranduskomplekt ei ole veekindel. Ärge laske sellel märjaks saada (nt
vihmas).
● Ärge asetage paranduskomplekti tolmusele või liivasele pinnale. Paran -
duskomplekt võib tolmu või liiva sisse imeda ja rikneda.
● Ärge asetage ventiilisüdamikku määrdunud maapinnale või liivale.
Hoidke seda kuivas kohas.
● Ärge eemaldage hermeetikupudeli sisekorki.
● Keerake ventiilisüdamiku tööriista sissekruvimiseks käsitsi. Muu tööriista
kasutamisel võivad tekkida kahjustused.
■ Ettevaatusabinõud
● Paranduskomplekti toitevool peaks olema auto akust saadav 12 V DC.
Ärge ühendage seda muude vooluallikatega.
● Bensiin võib paranduskomplekti kahjustada. Ärge laske paranduskomp -
lektil bensiiniseks saada.
● Pange paranduskomplekt pärast kasutamist oma kohale, et see ei määr -
duks ega saaks märjaks.
● Hoidke rehviparanduskomplekti lastele kättesaamatus kohas.
● Ärge paranduskomplekti lahti võtke ega muutke. Samuti ärge parandus -
komplekti osi (nt manomeetrit) lööge. Nii võite rikke põhjustada.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 436 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
437
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
MÄRKUS
■
Andurite kaitsmine
Rehvide parandamine hermeetikuga võib andurit kahjustada. Hermeetiku
kasutamise korral pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kva -
lifitseeritud asjatundja poole. Peale hermeetiku kasutamist vahetage rehvi
vahetamisel ka andur. ( →lk 343)
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 437 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

438
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Ratta vahetamine
Teie autol varuratas. Tühja ratta saab varuratta vastu vahetada.
■Enne auto tõstmist
● Peatuge jäigal ja rõhtsal pinnal.
● Rakendage seisupidur.
● Lülitage käigukang "P" (automaatkäigukastiga autod) või "R"
(manuaalkäigukastiga autod)m käigule.
● Jätke mootor seisma.
● Lülitage sisse ohutuled. ( →lk 384)
■ Varuratta, tungraua ja tööriistade asukohad
Ajutise varurattaga autod:
Tungraud Tungraua
vänt
Varuratas
Puksiirkonks
Kruvikeeraja Rattamutrite
mutrivõti
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 438 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
439
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Varuratta väljavõtmine
Ajutise varurattaga autod: Eemaldage pagasimatt.
Eemaldage kate ja keerake lahti
polt, mis hoiab kinni varuratast.
Täismõõdus varurattaga autod:
Tungraua
vänt
Varuratas
Puksiirkonks
Kruvikeeraja
Tungraud
Rattamutrite
mutrivõti
ETAPP1
ETAPP2
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 439 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

440
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Täismõõdus varurattaga autod:
Keerake lahti polt, mis hoiab
kinni varuratast.
Tühja rehviga ratta vahetamine
Tõkestage auto tõkiskingaga.
ETAPP1
Tühi rehvTõkiskinga asukoht
Ees
Va s a -
kul
Parem -
poolse
tagaratta
taga
Pare -
mal
Va s a k -
poolse
tagaratta
taga
Taga
Va s a -
kulParem -
poolse esi -
ratta ees
Pare -
malVa s a k -
poolse esi -
ratta ees
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 440 Friday, November 25, 2016 6:53 PM