TOYOTA GT86 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

5
421
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Üks
kord
⎯
(Vilgub)
(Vilgub kiiresti
roheliselt)
Teavitab, et rool
on lukus. Vabas
-
tage rool
lukust.
( → lk 180)
Pidev ⎯
(Vilgub)
(Automaatkäigukastiga autod) Süütelüliti on
"OFF" režiimis
kui käigukang ei
ole "P" asendis.
Valige par
-
kimisre -
žiim "P".
Üks
kord ⎯
(Vilgub)
(Automaatkäigukastiga autod) Peale süütelüliti
on "OFF" režiimi
valimist kui käigu
-
kang ei ole
"P"asendis, lüli -
tub sisse parki -
miskäik "P". Valige
süütelüliti
režiim
“OFF”.
■ Hoiatussignaal
Mõnedel juhtudel nagu mürarikkas kohas või kõva audioga võib summerit
mitte kuulda olla.
Salon -
gis
helisig -
naalVäljas -
pool
helisig -
naal
HoiatusKirjeldusLahendus
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 421 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

422
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Tühi rehv (rehvparanduskomplektiga autod)
Teie autol puuduv varuratas, aga selle asemel on rehviparandus-
komplekt.
Paranduskomplektiga on võimalik ajutiselt tihendada naelast, kru -
vist vms tingitud torkeid rehvi turvises. (Paranduskomplekt sisaldab
hermeetikut, millega saate ajutiselt parandada ühe rehvi, eemalda -
mata naela, kruvi vms.) Torke tihendamine ei pruugi olenevalt rehvi
vigastusest õnnestuda. ( →lk 424)
Laske rehv pärast torke tihendamist Toyota volitatud müügiesindajal
või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal parandada või vahetada.
Torke tihendamine on kõigest ajutine lahendus. Laske rehv esimesel
võimalusel parandada või vahetada.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 422 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
423
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
■
Enne rehvi parandamist
● Peatuge jäigal ja rõhtsal pinnal.
● Rakendage seisupidur.
● Lülitage käigukang "P" (automaatkäigukastiga autod) või "N"
(manuaalkäigukastiga autod)m käigule.
● Jätke mootor seisma.
● Lülitage sisse ohutuled. ( →lk 384)
●Tehke kindlaks, kui suur on
rehvi vigastus.
Ärge naela, kruvi vms rehvist välja tõmmake,
sest nii võite auku suu -
rendada ning rehvi
parandamine parandus -
komplektiga ei pruugi
õnnestuda.
Et hermeetik ei saaks rehvist lekkida, liigutage
autot nii, et torge (kui
selle asukoht on teada)
jääb ülespoole.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 423 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

424
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
■
Kui rehvi ei saa paranduskomplektiga parandada
Järgmistel juhtudel ei anna paranduskomplekti kasutamine tulemust. Sel
juhul pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
● Rehv on tühja rehviga sõitmise tõttu kahjustatud.
● Rehv on tühjenenud külgkattes oleva mõra või vigastuse tõttu.
● Rehv on silmnähtavalt veljest eraldunud.
● Rehvi turvises on auk või lõige, mis on suurem kui 4 mm.
● Velg on vigastatud.
● Rohkem kui üks rehv on katki (hermeetikut saab kasutada ainult ühe
rehvi parandamiseks)
● Rehvi turvisesse on tunginud rohkem kui kaks naela, kruvi vms.
● Hermeetik on aegunud.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 424 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
425
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
■
Rehviparanduskomplekti, tungraua ja tööriistade asukoht
*: Tungraua kasutamine ( →lk 440)
■ Sisukord
Kruvikeeraja Parandus
-
komplekt Tungraua
vänt
Puksiirkonks
Tungraud* Rattamutrite
mutrivõti
HermeetikSisestusvoolik
Ventiili avaja
Ventiilisüdamik
(tagavara) Kompressor
Kleebised
Pikendusvoolik
(hermeetiku sisestamiseks)
Ülevaade
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 425 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

426
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Rehviparanduskomplekti väljavõtmine
Pakiruumi matiga autod: Eemal-
dage pagasimatt.
Võtke paranduskomplekt pakiruumist välja.
Torke tihendamine Raputage hermeetikupudelit mitu korda üles-alla ja eemal -
dage sellelt kork.
Keerake sisestusvoolik hermee -
tikupudelile. Sellega avate pudeli
alumiiniumkatte.
Keerake ratas nii, et torke tekita -
nud objekt puutuks vastu maa -
pinda. Eemaldage ventiililt kork.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP1
ETAPP2
Sisestus -
voolik
Hermeetik
ETAPP3
VentiilKork
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 426 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
427
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Sisestage õhu väljalaskmiseks
ventiili avaja väljaulatuv osa
ventiili.
Tõmmake ventiili südamik välja,
keerates ventiili avajat vastu
-
päeva.
Eemaldage sisestusvoolikult
kork.
Ühendage voolik ventiiliga.
ETAPP4
VentiilVäljaulatuv osa Ventiilisü
-
damik
avaja
ETAPP5
Ventiilisüdamik
ETAPP6
Kork
Sisestusvoolik
ETAPP7Ventiil
Sisestus -
voolik
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 427 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

428
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Sisestage hermeetik. Kallutage
pudelit nagu joonisel näidatud.
Eemaldage voolik ventiililt ja
keerake ventiili südamik tugevalt
päripäeva ventiili avajale.
Kleepige kleebised joonistel näi
-
datud kohtadesse.
Pühkige velg enne rattakleebise
paigaldamist puhtaks ja kuivaks.
Toyota volitatud müügiesindajale
või mõnele teisele kvalifitseeritud
asjatundjale, et rehv on hermeeti -
kuga täidetud, enne kui lasete tal
rehvi parandada või vahetada.
Paigaldage komplekt ja kinnitage
kleebis nagu näidatud.
ETAPP8
ETAPP9
Ventiil süda -
miku tööriist
Ventiilisüdamik
ETAPP10
ETAPP11
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 428 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

5
429
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Ühendage kompressori pistik
pistikupesasse.
Intelligentse lukustus- ja käivitus
-
süsteemita autod: Süütelüliti peab
olema asendis "ACC" .
Intelligentse lukustus- ja käivitus -
süsteemiga autod: Süütelüliti
peab olema režiimis "ACCES -
SORY" .
Ühendage kompressori voolik
ventiiliga.
Vasakpoolse rooliga autod: Kont -
rollige rehvirõhku.
Silt on paigaldatud nagu joonisel
näidatud.
Parempoolse rooliga autod:
Kontrollige rehvirõhku.
Silt on paigaldatud nagu joonisel
näidatud.
Pistiku -
pesa
ETAPP12Pistik
ETAPP13
KompressorVo o li k
ETAPP14
ETAPP14
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 429 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

430
5-2. Mida teha hädaolukorras
86_EE (OM18071E)
Lülitage kompressor sisse ja
pumbake rehvi kuni ettenähtud
rõhuni.
Ettenähtud rõhu saavutamisel lülitage kompressor välja.
Kui ettenähtud rõhku 10 minuti jooksul ei saavutata, ei ole rehvi tõsi -
sema vigastuse tõttu seda rehviparanduskomplektiga võimalik
parandada. Sel juhul pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Peale rehvi õhuga täitmist ühendage voolik ventiilist lahti ja
tõmmake kompressori pistik pistikupesast välja.
Hermeetiku ühtlustamiseks sõitke koheselt umbes 10 minutit.
10 minutilise sõidu järel peatage
auto ohutus kohas ja ühendage
kompressor lahti.
ETAPP15
Lüliti
ETAPP16
ETAPP17
ETAPP18
ETAPP19
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 430 Friday, November 25, 2016 6:53 PM