TOYOTA GT86 2017 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: GT86, Model: TOYOTA GT86 2017Pages: 528, velikost PDF: 14.8 MB
Page 181 of 528

2Během jízdy
181
86_EE (OM18089CZ)
2-1. Jízdní postupy
Jízda s vozidlem ............... 182
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla se systémem
bezklíčového nastupování
a startování) ................... 196
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému
bezklíčového nastupování
a startování) ................... 205
Automatická převodovka .. 208
Manuální převodovka ....... 215
Páčka směrových světel ... 219
Parkovací brzda................ 220
Houkačka.......................... 221
2-2. Přístrojová deska
Přístroje a ukazatelé ......... 222
Indikátory a výstražné
kontrolky ......................... 226
Multiinformační displej
(monochromatický
displej) ............................. 232
Multiinformační displej
(barevný displej) .............. 2372-3. Ovládání světel a stěračů
čelního skla
Spínač světlometů ............ 253
Spínač mlhových světel .... 259
Stěrače a ostřikovač
čelního skla..................... 260
2-4. Používání dalších jízdních
systémů
Tempomat......................... 263
Asistenční jízdní systémy .. 268
Asistent rozjezdu
do kopce ......................... 275
2-5. Informace pro řidiče
Náklad a zavazadla .......... 279
Pokyny pro jízdu v zimě .... 281
Tažení přívěsu .................. 285
Page 182 of 528

182
86_EE (OM18089CZ)
2-1. Jízdní postupy
Jízda s vozidlem
Pro zajištění bezpečné jízdy by měly být dodržovány následující po-
stupy:
■Startování motoru
S. 196, 205
■Jízda
Vozidla s automatickou převodovkou
Se sešlápnutým brzdovým pedálem přesuňte řadicí páku
do D. (S. 208)
Uvolněte parkovací brzdu. (S. 220)
Pozvolna uvolněte brzdový pedál a jemně sešlápněte ply-
nový pedál, aby vozidlo zrychlilo.
Vozidla s manuální převodovkou
Při sešlápnutém spojkovém pedálu přesuňte řadicí páku do 1.
(S. 215)
Uvolněte parkovací brzdu. (S. 220)
Pozvolna uvolňujte spojkový pedál. Ve stejném okamžiku
jemně sešlapujte plynový pedál, aby vozidlo zrychlilo.
■Zastavení
Vozidla s automatickou převodovkou
S řadicí pákou v D sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je to nezbytné, zabrzděte parkovací brzdu.
Pokud má být vozidlo zastaveno na delší dobu, přesuňte řadicí
páku do P nebo N. (S. 208)
Vozidla s manuální převodovkou
Při sešlápnutém spojkovém pedálu sešlápněte brzdový pe-
dál.
Pokud je to nezbytné, zabrzděte parkovací brzdu.
Pokud má být vozidlo zastaveno na delší dobu, přesuňte řadicí
páku do N. (
S. 215)
KROK1
KROK2
KROK3
KROK1
KROK2
KROK3
KROK1
KROK2
KROK1
KROK2
Page 183 of 528

183 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
■Zaparkování vozidla
Vozidla s automatickou převodovkou
S řadicí pákou v D sešlápněte brzdový pedál.
Přesuňte řadicí páku do P. (S. 208)
Zabrzděte parkovací brzdu. (S. 220)
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Otočte spínač motoru do polohy "LOCK", abyste vypnuli
motor.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Stiskněte spínač "ENGINE START STOP", abyste vypnuli
motor.
Zamkněte dveře, přičemž se ujistěte, že máte u sebe klíč.
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola podle potřeby.
Vozidla s manuální převodovkou
Při sešlápnutém spojkovém pedálu sešlápněte brzdový pe-
dál.
Přesuňte řadicí páku do N. (S. 215)
Zabrzděte parkovací brzdu. (S. 220)
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Otočte spínač motoru do polohy "LOCK", abyste vypnuli
motor.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Stiskněte spínač "ENGINE START STOP", abyste vypnuli
motor.
Zamkněte dveře, přičemž se ujistěte, že máte u sebe klíč.
Když parkujete na kopci, přesuňte řadicí páku do 1 nebo R a pod-
ložte kola, pokud je to potřeba.
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
KROK5
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
KROK5
Page 184 of 528

184 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
Rozjezd do prudkého kopce
Vozidla s automatickou převodovkou
Ujistěte se, že je zabrzděna parkovací brzda a přesuňte řadicí
páku do D.
Jemně sešlápněte plynový pedál.
Uvolněte parkovací brzdu.
Vozidla s manuální převodovkou
Při pevně zabrzděné parkovací brzdě a plně sešlápnutém
spojkovém pedálu přesuňte řadicí páku do 1.
V tom samém okamžiku, kdy pozvolna uvolňujete spojkový
pedál, lehce sešlápněte plynový pedál.
Uvolněte parkovací brzdu.
■Když se rozjíždíte do kopce
Když je asistent rozjezdu do kopce zapnutý, může fungovat. (S. 275)
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se sníží viditelnost, okna se mohou za-
mlžit a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, protože povrch vozovky bude obzvlášť
kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože
mezi vozovkou a pneumatikami může být vrstva vody, což může bránit
správné činnosti řízení a brzd.
KROK1
KROK2
KROK3
KROK1
KROK2
KROK3
Page 185 of 528

185 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
■Otáčky motoru během jízdy (vozidla s automatickou převodovkou)
Za následujících podmínek mohou být otáčky motoru během jízdy vysoké.
K tomu dojde z důvodu automatického řazení nahoru nebo dolů tak, aby od-
povídalo jízdním podmínkám. Neznamená to náhlou akceleraci.
●Vozidlo vyhodnotilo, že jede do kopce nebo z kopce
●Když je uvolněn plynový pedál
●Když jedete v zatáčkách
●Když je pevně sešlápnut brzdový pedál.
■Jízda při záběhu nového vozidla (prvních 1 600 km)
Výkonnost a životnost vašeho vozidla závisí na tom, jak s vaším vozidlem
zacházíte a pečujete o něj, když je nové. Během prvních 1 600 km dodržujte
tyto pokyny:
●Nedovolte, aby otáčky motoru překračovaly 4 000 ot/min, kromě případů
nouze.
●Nejezděte dlouhou dobu při jedněch stálých otáčkách motoru nebo jedné
rychlosti vozidla, ani rychle, ani pomalu.
●Vyhýbejte se prudkým rozjezdům a rychlé akceleraci, kromě případů
nouze.
●Vyhýbejte se prudkému brzdění, kromě případů nouze.
Stejné postupy jako při záběhu by měly být aplikovány po generální opra-
vě motoru, při nově namontovaném motoru nebo když jsou vyměněny brz-
dové destičky nebo brzdové obložení za nové.
■Brzdové destičky s vysokým třením (jsou-li ve výbavě)
Brzdové destičky a kotouče jsou navrženy pro použití v podmínkách s vyso-
kým zatížením. Proto může vznikat při brzdění zvuk v závislosti na rychlosti
vozidla, brzdné síle a prostředí vozidla (teplota, vlhkost atd.).
■Systém bubnové parkovací brzdy
Vaše vozidlo je vybaveno systémem bubnové parkovací brzdy. Tento typ
brzdového systému vyžaduje pravidelné seřízení brzdových čelistí, nebo se-
řízení při výměně čelistí a/nebo bubnu parkovací brzdy. Seřízení nechte pro-
vést u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Page 186 of 528

186 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
■Po nastartování motoru
Aby byl zajištěn bohatý zvuk výfuku při startování vozidla a výkonnost z hle-
diska životního prostředí, po nastartování motoru budou krátkou chvíli zvuky
přívodu vzduchu a výfuku hlasité a mohou se zvýšit vibrace. To není porucha.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy pro vozidlo a ověřte dostupnost
správného paliva. (S. 497)
■Indikátor REV (je-li ve výbavě)
VÝSTRAHA
■Když startujete vozidlo (vozidla s automatickou převodovkou)
●Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s běžícím moto-
rem. Tím zabráníte popojíždění vozidla.
●Pevně sešlápněte brzdový pedál, protože otáčky motoru se mohou ihned
po nastartování motoru zvýšit, když je v činnosti systém klimatizace, když
otáčíte volantem, atd., čímž se ztíží možnost popojíždění. Podle potřeby
zabrzděte parkovací brzdu.
Když je dosaženo nastavených otáček
motoru, rozsvítí se indikátor REV a zazní
bzučák, aby informoval řidiče. (S. 247)
(Když otáčky motoru dosáhnou červené
zóny, indikátor REV bude blikat nezávisle
na nastavení.)
Page 187 of 528

187 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře seznámeni s umístěním brzdového a ply-
nového pedálu, abyste nesešlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu bude
mít za následek náhlé zrychlení, což může vést k nehodě s následkem
smrti nebo vážných zranění.
• Při couvání můžete otočit tělem tak, že jenom s obtížemi dosáhnete na
pedály. Ujistěte se, že můžete pedály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné jízdní poloze, i když vozidlem pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou nohou. Sešlápnutí brzdového pedálu
levou nohou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Nejezděte nebo nezastavujte s vozidlem blízko hořlavých materiálů.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být velmi horké. Tyto horké sou-
části mohou způsobit požár, pokud je poblíž nějaký hořlavý materiál.
●U vozidel s automatickou převodovkou nenechávejte vozidlo popojíždět
dozadu, pokud je řadicí páka v poloze pro jízdu, nebo popojíždět dopředu,
pokud je řadicí páka v R.
Tím může dojít k zastavení motoru nebo to povede ke snížení výkonu brzd
a řízení, což může způsobit nehodu nebo poškození vozidla.
●Pokud ucítíte uvnitř vozidla výfukové plyny, otevřete okna a zkontrolujte,
zda je zavřený kufr. Velké množství výfukových plynů ve vozidle může
způsobit ospalost řidiče a nehodu s následky smrti nebo vážné ohrožení
zdraví. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
●U vozidel s manuální převodovkou nepřesunujte řadicí páku do R, když se
vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesouvejte řadicí páku do polohy pro jízdu, když se vozidlo pohybuje
dozadu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla.
Page 188 of 528

188 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
●U vozidel s manuální převodovkou neuvolňujte spojkový pedál příliš rych-
le. Tím může vozidlo vyrazit prudce vpřed, což by mohlo způsobit nehodu.
●Přesunutím řadicí páky do N, když se vozidlo pohybuje, dojde k odpojení
motoru od převodovky. Když je zvoleno N, není možné brzdit motorem.
●Během normální jízdy nevypínejte motor. Vypnutím motoru během jízdy
nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilovače těch-
to systémů nebudou fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brz-
dění, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co
nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
Avšak v případě nouze, např., pokud nelze vozidlo zastavit normálním
způsobem: S. 491
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z kopce, použijte brzdění mo-
torem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd.
(S. 209, 215)
●Během jízdy neseřizujte polohu volantu, sedadla nebo vnitřního nebo vněj-
ších zpětných zrcátek.
To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla a mohlo by to způ-
sobit nehodu s následky smrtelného nebo vážného zranění.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlavy a další části těla cestujících nejsou mimo
<00590052005d004c0047004f0052000f00030053005500520057005200e5004800030057005200030050012400e5004800030050007400570003005d00440003005100690056004f004800470048004e000300560050005500570048004f00510069000300
5100480045005200030059006900e5005100690003005d0055>anění.
Page 189 of 528

189 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zatočení může způsobit prokluzování pneu-
matik a snížení vaší schopnosti ovládat vozidlo, což může vést k nehodě.
●Prudká akcelerace, brzdění motorem z důvodu přeřazení nebo rychlé
změny otáček motoru mohou způsobit smyk vozidla, což může vést k ne-
hodě.
●Po projetí louží mírně sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy
fungují správně. Mokré brzdové destičky mohou bránit správné funkci
brzd. Pokud jsou mokré brzdy pouze na jedné straně a řádně nefungují,
<0050012400e50048000300570052000300520059004f004c00590051004c00570003011c0074005d004800510074000f00030046005200e500030045005c000300500052004b004f0052000300590070005600570003004e000300510048004b0052004701
0c0011>
■Když přesunujete řadicí páku
●U vozidel s automatickou převodovkou buďte opatrní, abyste neřadili řadi-
cí pákou při sešlápnutém plynovém pedálu. Přesunutí řadicí páky do jiné
polohy než P nebo N může vést k neočekávanému zrychlení vozidla, což
může způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●Nepokládejte předměty do oblasti v okolí řadicí páky. To může způsobit její
nesprávnou činnost.
●Pokud je během čistění vytažena manžeta řadicí páky, vraťte ji do její
předchozí polohy. Pokud je manžeta řadicí páky ponechána vytažená, řa-
dicí páka může být obtížně ovladatelná.
■Když slyšíte kvílivý nebo skřípavý zvuk (indikátory opotřebení brzdo-
vých destiček)
Nechte co nejdříve zkontrolovat a vyměnit brzdové destičky u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
Pokud nebudou destičky včas vyměněny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem, když jsou překročeny meze opotřebení
brzdových destiček a/nebo kotoučů.
Page 190 of 528

190 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Když je vozidlo zastaveno
●Nevytáčejte motor.
Pokud má vozidlo zařazenou jinou polohu než P (pouze vozidla s automa-
tickou převodovkou) nebo N, vozidlo může náhle a neočekávaně zrychlit,
což může způsobit nehodu.
●Nenechávejte vozidlo delší dobu s běžícím motorem.
Pokud se nelze takové situaci vyhnout, zaparkujte vozidlo na otevřeném
<00530055005200560057005200550058000300440003005d004e00520051005700550052004f0058004d00570048000f0003005d004700440003005900ea00490058004e00520059007000030053004f005c0051005c00030051004800590051004c004e00
44004d007400030047005200590051004c0057011c00030059>ozidla.
●U vozidel s automatickou převodovkou mějte vždy sešlápnutý brzdový pe-
dál, když běží motor, a pokud je to potřeba, zabrzděte parkovací brzdu,
abyste zabránili nehodám z důvodu popojetí vozidla.
●Pokud je vozidlo zastaveno na svahu, vždy sešlápněte brzdový pedál a bez-
pečně zabrzděte parkovací brzdu, pokud je to potřeba, abyste zabránili ne-
hodám z důvodu popojetí vozidla dopředu nebo dozadu.
●Vyhněte se vytáčení nebo přetáčení motoru.
Běh motoru ve vysokých otáčkách, když je vozidlo zastaveno, může způ-
sobit přehřátí výfukového systému, což by mohlo vést k požáru, pokud je
v okolí hořlavý materiál.