dashboard TOYOTA GT86 2018 Instructieboekje (in Dutch)

1
2
3
4
5
6
86_EE (OM18089E)
3
2-2. InstrumentenpaneelMeters en tellers ................. 222
Controlelampjes en waarschuwingslampjes..... 226
Multi-informatiedisplay (monochroomdisplay) ....... 232
Multi-informatiedisplay (kleurendisplay) ................ 237
2-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
Lichtschakelaar ................... 253
Schakelaar mistlampen ...... 259
Ruitenwissers en -sproeiers..................... 260
2-4. Gebruik van overige rijsystemen
Cruise control...................... 263
Ondersteunende systemen .......................... 268
Hill Start Assist Control ....... 275
2-5. Rij-informatie Lading en bagage ............... 279
Rijden in de winter .............. 281
Rijden met een aanhangwagen ................. 285 3-1. Gebruik van
de airconditioning en
de achterruitverwarming
Handmatig bediende airconditioning .................. 288
Automatische airconditioning .................. 296
Achterruit- en buitenspiegel-
verwarming ...................... 304
3-2. Gebruik van het audiosysteem
Gebruik van de AUX-/ USB-aansluiting ............... 306
Stuurwieltoetsen audiosysteem ................... 307
3-3. Gebruik van de interieurverlichting
Overzicht interieurverlichting ............ 308
• Interieurverlichting............ 309
3-4. Gebruik van de opbergmogelijkheden
Overzicht van opbergmogelijkheden....... 310
• Dashboardkastje .............. 311
• Fleshouders ..................... 312
• Bekerhouder/opbergvak... 313
3Voorzieningen in
het interieur
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 3 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM

86_EE (OM18089E)
8
Overzicht
Interieur
(auto's met linkse besturing)
Accessoireaansluiting
Blz. 319
Hoofdsteunen Blz. 89
Veiligheidsgordels Blz. 91
Voorpassagiersairbag
Blz. 129
Bekerhouders Consolevak Blz. 313
Blz. 313
Side airbags Blz. 129
Voorstoelen Blz. 84
Dashboardkastje Blz. 311
Curtain airbags
Blz. 129Bevestigingspunten voor
baby- en kinderzitjes
Blz. 168
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 8 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM

86_EE (OM18089E)
16
Overzicht
Interieur
(auto's met rechtse besturing)
Voorpassagiersairbag Blz. 129
Hoofdsteunen Blz. 89
Veiligheidsgordels
Blz. 91
Bevestigingspunten voor
baby- en kinderzitjes
Blz. 168
Accessoire-
aansluiting
Blz. 319
Dashboardkastje Blz. 311
Voorstoelen Blz. 84
Side airbags Blz. 129
Bekerhouders
Consolevak Blz. 313
Blz. 313
Curtain airbags Blz. 129
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 16 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM

86_EE (OM18089E)
23
C
Knop dimmer
dashboard-
verlichting
Blz. 224
Openingssysteem achterklep Blz. 78
: Indien aanwezig
Resetschakelaar bandenspanningswaarschuwingssysteem Blz. 366
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 23 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM

42
1-2. Openen, sluiten en vergren
delen van de portieren en de achterklep
86_EE (OM18089E)
■Aanwijzingen voor de instapfunctie
●Zelfs als de elektronische sleutel zich binnen het detectiegebi ed bevindt,
werkt het systeem in de volgende gevallen mogelijk niet juist:
• De elektronische sleutel bevindt zich te dicht bij de ruit of buitenportier-
greep, te dicht bij de grond of te hoog als de portieren worden vergren-
deld of ontgrendeld.
• De elektronische sleutel bevindt zich te dicht bij de grond of te hoog of te
dicht bij de achterbumper bij he t ontgrendelen van de achterklep.
• De elektronische sleutel ligt op het dashboard, de hoedenplank of de
vloer of in een portiervak, het dashboardkastje of een extra op bergvak
als de motor wordt gestart of de stand van het contact wordt gewijzigd.
●Laat de elektronische sleutel niet boven op het dashboard of in de buurt
van de portiervakken liggen wa nneer u de auto verlaat. Afhankelijk van de
ontvangst van de radiogolven wordt door de antenne mogelijk waa rgeno-
men dat de sleutel zich buiten de auto bevindt en kunnen de por tieren wor-
den vergrendeld vanaf de buitenzijde, waardoor de elektronische sleutel
mogelijk in de auto wordt opgesloten.
●Zolang de elektronische sleutel zich binnen het detectiegebied bevindt,
kunnen de portieren door een willekeurige persoon worden vergrendeld en
ontgrendeld.
●Zelfs als de elektronische sleutel zich buiten de auto bevindt, kan de motor
mogelijk gestart worden als de elektronische sleutel zich in de buurt van
de ruit bevindt.
●De portieren worden mogelijk ontgrendeld als er een grote hoeve elheid
water op de portiergreep terechtkomt, bijvoorbeeld tijdens een zware
regenbui of in een wasstraat, wanneer de elektronische sleutel zich binnen
het detectiegebied bevindt. (De portieren zullen na ongeveer 30 seconden
automatisch weer vergrendeld worden als ze niet geopend en gesloten
worden.)
●Als u de portiergreep vastpakt terwijl u handschoenen draagt, worden de
portieren mogelijk niet ontgrendeld.
●Als de afstandsbediening wordt gebruikt om de portieren te verg rendelen
terwijl de elektronische sleutel zich in de nabijheid van de au to bevindt,
bestaat de mogelijkheid dat de portieren niet ontgrendeld worde n door de
instapfunctie. (Gebruik de afstandsbediening om de portieren te ontgren-
delen.)
●Bij een plotselinge nadering van het detectiegebied of de porti ergreep kan
het voorkomen dat de portieren niet ontgrendeld worden. Laat in dat geval
de portiergreep los en controleer of de portieren worden ontgre ndeld voor-
dat u opnieuw aan de portiergreep trekt.
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 42 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM

134
1-7. Veiligheidsinformatie
86_EE (OM18089E)
Onderdelen SRS-airbagsysteem
Subsensor voor (rechts)
Airbagmodule voor
(bestuurderszijde)
Controlelampje voorpassa-
giersairbag AAN of UIT
(midden van dashboard)
Airbagmodule voor
(voorpassagierszijde)
Aan-/uitschakelaar
voorpassagiersairbag
(passagierszijde van
dashboard)
Botsingssensor portier
(rechts)
Curtain airbagmodule
(rechts)
Airbagbedrading
Side airbagmodule
(voorpassagierszijde) Side airbagsensor
(middenstijl rechts)
Curtain airbagsensor
(wielkuip rechts achter)
Gordelspanner
(voorpassagierszijde)
Satelliet safing-sensor
(onder het midden van
de achterstoelen)
Curtain airbagsensor
(wielkuip lin
ks achter)
Side airbagmodule
(bestuurderszijde)
Gordelspanner
(bestuurderszijde)
Side airbagsensor
(middenstijl links)
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 134 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM

136
1-7. Veiligheidsinformatie
86_EE (OM18089E)
SRS-airbag voor
De bestuurdersairbag voor bevindt zich in het middelste deel va
n het stuur-
wiel. De knie-airbag voor de bestuurder bevindt zich onder de stuurkolom. De
passagiersairbag voor bevindt zich bij de bovenzijde van het da shboard onder
het merkteken SRS AIRBAG.
Bij een matige tot ernstige frontale aanrijding worden de volge nde componen-
ten geactiveerd.
● Bestuurdersairbag
● Voorpassagiersairbag
● Knie-airbag voor de bestuurder
Deze componenten zijn een aanvulling op de veiligheidsgordels e n beperken
de impact op het hoofd, de borst en de knieën van de inzittende .
■Als de SRS-airbags worden geactiveerd
● U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplo pen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de SRS-airbags worden
geactiveerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de
onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ont-
stekingsmechanisme) evenals de voorstoelen, delen van de voor- en
achterstijlen en de daklijstbekleding nog heet zijn. De airbag zelf kan ook
heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
■ Aan/uit-schakelaar voorpassagiersairbag
De voorpassagiersairbag kan worden uitgeschakeld met de aan/uit-schake-
laar aan de zijkant van het dashboard. Als de aan/uit-schakelaa r in de stand
OFF wordt gedraaid, wordt de voorpassagiersairbag uitgeschakeld. Als de
aan/uit-schakelaar in de stand ON wordt gedraaid, wordt de voor passagiers-
airbag ingeschakeld zodat hij geactiveerd kan worden. Wanneer d e voor-
passagiersairbag is ingeschakeld brandt het controlelampje A/B ON.
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 136 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM

143
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18089E)
WAARSCHUWING
■
Voorzorgsmaatregel airbag voor
Raak de componenten van het airbagsysteem rond het stuurwiel en het
dashboard niet met blote handen aan direct nadat de airbag is g eactiveerd.
Anders kunt u brandwonden oplopen doordat de componenten door h et acti-
veren zeer heet kunnen zijn.
Eerste schok
Tweede schok
Als tijdens een aanrijding de auto meer
dan eenmaal wordt geraakt, wordt de air-
bag voor alleen geactiveerd bij de eerste
schok.
Voorbeeld: Als bij een dubbele aanrijding,
eerst met een andere auto, direct daarna
tegen een betonnen muur, de airbag voor
bij de eerste schok wordt geactiveerd, zal
hij niet worden geactiveerd bij de tweede.
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 143 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM

145
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18089E)
De side airbag en curtain airbag aan bestuurders- en passagiers
zijde wor-
den onafhankelijk van elkaar geactiveerd aangezien elk zijn eig en botsings-
sensor heeft. Daardoor worden ze bij hetzelfde ongeval mogelijk niet beide
geactiveerd. De side airbag en curtain airbag aan bestuurders- en passa-
gierszijde worden ook onafhankelijk van de airbag voor aan best uurders- en
voorpassagierszijde in het stuurwiel en dashboard geactiveerd.
In de linker en rechter middenstijl, portieren en wielkuipen ac hter bevindt
zich een botsingssensor die de kracht van de aanrijding signaleert. Onder
de middelste achterstoel bevindt zich nog een botsingssensor di e ook de
kracht van een aanrijding signaleert.
Als een van de botsingssensoren in de middenstijl en de botsing ssensor
onder de middelste achterstoel tijdens een aanrijding van opzij een schok
signaleren met een kracht die een bepaalde drempelwaarde oversc hrijdt,
zorgt de regelmodule ervoor dat de side airbag en de curtain ai rbag aan de
zijde van de aanrijding worden geactiveerd, ongeacht of de bots ingssensor
in de wielkuip achter aan dezelfde kant een schok signaleert.
Als een van de botsingssensoren in de wielkuip achter en de bot singssensor
onder de middelste achterstoel tijdens een aanrijding van opzij een schok
signaleren met een kracht die een bepaalde drempelwaarde oversc hrijdt,
zorgt de regelmodule ervoor dat alleen de curtain airbag aan de zijde van de
aanrijding wordt geactiveerd.
Na het activeren begint de side airbag meteen weer leeg te lope n. De tijd
tussen het signaleren van een aanrijding en het leeglopen van d e side air-
bag na activering is korter dan de tijd die nodig is om te knip peren met de
ogen. De curtain airbag blijft na het activeren enige tijd opgeblazen, waarna
hij langzaam leegloopt.
De side airbag en curtain airbag worden zelfs geactiveerd als e r geen inzit-
tende op de stoel zit aan de zijde van de aanrijding.
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 145 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM

149
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18089E)
■
Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige?
In de volgende gevallen zal controle en/of reparatie van de aut o nodig zijn.
Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
● Nadat een of meer SRS-airbags zijn geactiveerd.
●Bij schade aan of vervorming van de
voorzijde van de auto ten gevolge van
een ongeval dat niet van zodanige aard
was dat de airbags werden geacti-
veerd.
● Bij schade aan of vervorming van een
portier ten gevolge van een ongeval dat
niet van zodanige aard was dat de side
airbags en curtain airbags werden
geactiveerd.
● Het stuurwielkussen, het dashboard of
het onderste gedeelte van het instru-
mentenpaneel is bekrast, gebarsten of
op een andere manier beschadigd.
● Bij krassen, scheuren of andere
beschadigingen aan de zijkant van de
leuning van een voorstoel met een side
airbag.
86_OM_Europe_OM18089E.book Page 149 Tuesday, November 21, 2017 9:35 AM