sensor TOYOTA HIGHLANDER 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

2744-5. Använda förarstödsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
nOm gaspedalen är nedtryckt för långt
nOm bilen oavsiktligt rör sig åt fel håll på grund av att fel växelläge
har valts Främre hörnsensorer
Främre mittsensorer
Bakre hörnsensorer
Bakre mittsensorer
Sensortyper
OM48G42SE.book Page 274 Friday, November 27, 2020 1:43 PM

275
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
VARNING
nSe till att den intelligenta au-
tobromsen kan fungera korrekt
Observera dessa säkerhetsåtgärder
beträffande sensorerna ( sid. 255).
I annat fall kan sensorerna eventuellt
inte fungera på rätt sätt vilket kan or-
saka en olyckshändelse.
lSensorerna får inte anpassas, tas
isär eller lackeras.
lByt inte ut en sensor mot annat än
en originaldel.
lUtsätt inte sensorn eller den omgi-
vande ytan för hårda stötar.
lSkada inte sensorerna och håll
dem alltid rena.
lOm ytan kring en radarsensor ut-
sätts för en stöt kommer systemet
eventuellt inte att aktiveras på rätt
sätt på grund av funktionsstörning i
sensorn. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsälja re eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrol-
lera bilen.
nHantering av hjulupphängningen
Gör inga anpassningar av hjulupp-
hängningen. Om bilens höjd eller lut-
ning ändras kan sensorerna hindras
från att känna av föremål på rätt sätt
vilket kan försätta systemet ur funk-
tion, eller det kan aktiveras i onödan.
nOm den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) aktiveras i onö-
dan, t.ex. vid en järnvägskors-
ning
Skulle den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) aktiveras i onödan,
t.ex. vid en järnvä gskorsning, stängs
bromsregleringen av efter cirka 2 se-
kunder vilket ger dig möjlighet att fort-
sätta framåt och lämna området.
Bromsregleringen kan också stängas
av genom att bromspedalen trampas
ned. Trampa ned gaspedalen efter att
bromsregleringen stängts av så att du
kan köra framåt och lämna området.
nNär du tvättar bilen
Spruta inte vatten eller ånga på områ-
den kring sensorn.
Sådant kan orsaka en funktionsstör-
ning i sensorn.
lSpruta inte vatten direkt på senso-
rerna om du tvättar bilen med vat-
ten under högt tryck eftersom det
kan orsaka en funktionsstörning i
en sensor.
lRikta inte ånga för nära sensorerna
om du tvättar bilen med ånga, efter-
som det kan orsaka funktionsstör-
ning i en sensor.
nNär aktivera/inaktivera den intel-
ligenta autobromsen
I följande situationer ska den intelli-
genta autobromsen inaktiveras, efter-
som systemet kan fortsätta att vara
aktivt även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger.
lVid kontroll av bilen med chassidy-
namometer eller liknande
lNär bilen lastas ombord en båt,
truck eller annat transportmedel
lOm hjulupphängningen har anpas-
sats, eller om hjul av annan storlek
än den angivna storleken har mon-
terats
OM48G42SE.book Page 275 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

2764-5. Använda förarstödsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
nDen intelligenta autobromsen (sta-
tiska föremål) aktiveras när
Funktionen aktiveras när indikatorn
PKSB OFF inte är tänd eller blinkar
( sid. 80, 82) och samtliga förutsätt-
ningar är uppfyllda:
lBegränsning av hybridsystemets utef-
fekt
• Den intelligenta autobromsen är aktiv.
• Bilens hastighet är högst 15 km/tim.
• Det finns ett statiskt föremål i bilens färdriktning, på 2 till 4 meters avstånd.
• Den intelligenta autobromsen bedö- mer att inbromsning som är hårdare
än normalt är nödvändig för att undvi-
ka kollision.
lBromsreglering
• Reglering av hybridsystemets effekt- begränsning är aktiv.
• Den intelligenta autobromsen bedö- mer att omedelbar inbromsning är
nödvändig för att undvika kollision.
nDen intelligenta autobromsen (sta-
tiska föremål) inaktiveras när
Funktionen inaktiveras om något av
nedanstående villkor uppfylls:
lBegränsning av hybridsystemets utef-
fekt
• Den intelligenta autobromsen inakti- veras.
• Systemet bedömer att kollisionen kan
undvikas med normal inbromsning.
• Det statiska föremålet är högst på 2 till 4 meters avstånd från bilen eller i bi-
lens färdriktning.
lBromsreglering
• Den intelligenta autobromsen inakti- veras.
• Cirka två sekunder har gått sedan bilen stoppades av bromsreglering.
• Bromspedalen trampas ned efter att
bilens stoppas av bromsregleringen.
• Det statiska föremålet är högst på 2 till 4 meters avstånd från bilen eller i bi-
lens färdriktning.
nÅteraktivering av den intelligenta
autobromsen (statiska föremål)
 sid. 271
nDetekteringsområde för den intelli-
genta autobromsen (statiska före-
mål)
Detekteringsområdet för den intelligen-
ta autobromsen (statiska föremål) skil-
jer sig från detekteringsområdet för
Toyota parkeringssensor. ( sid. 259)
Även om Toyota parkeringssensor upp-
täcker ett föremål och ger varning akti-
veras eventuellt inte den intelligenta au-
tobromsen (statiska föremål).
nFöremål som den intelligenta au-
tobromsen (statiska föremål) even-
tuellt inte detekterar
Sensorerna kan eventuellt inte detekte-
ra vissa föremål, t.ex. följande:
lFotgängare
lBomullstyg, snö och andra material
som reflekterar ultrasoniska vågor då-
ligt
lFöremål som inte är vinkelräta mot
marken, är inte vinkelräta mot bilens
färdriktning, är ojämna eller vågiga
lLåga föremål
lTunna föremål som me talltråd, staket,
rep och skyltar
lFöremål som är extremt nära stöt-
fångaren
lFöremål med snäva vinklar
lHöga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bil
VARNING
lOm främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
lOm utrustning som kan skymma en
sensor monteras, t.ex. bogserings-
ögla, stötfångarskydd (extra list
etc.) cykelhållare eller snöplog
lI en automatisk biltvätt
OM48G42SE.book Page 276 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

277
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
nSituation när den intelligenta au-
tobromsen (statiska
föremål) even-
tuellt inte fungerar
Vid körning med växelspaken i N.
nToyotas parkeringssensor, sum-
merton
Oavsett om summertonen till Toyota
parkeringssensor är aktiv eller ej
( sid. 256), om den intelligenta au-
tobromsen (statiska föremål) är aktive-
rad ( sid. 267), när de främre eller
bakre sensorerna detekterar ett hinder
och bromsreglering utförs hörs sum-
mern till Toyota parkeringssensor för att
informera föraren om det ungefärliga av-
ståndet till föremålet.
nSituationer när den intelligenta au-
tobromsen (statiska föremål) even-
tuellt aktiveras även om ingen san-
nolikhet för kollision föreligger.
I vissa situationer, som följande, kan
den intelligenta autobromsen eventuellt
aktiveras även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger.
lBilens omgivning
• Vid körning på smal väg
• Vid körning på en grusväg eller i ett område med högt gräs
• Vid körning mot en banderoll eller flagga, lågt hängande gren eller en
bom (t.ex. vid järn vägskorsning, väg- bom och parkeringsplatser)
• Vid körning på en smal körbana som omges av en konstruktion, t.ex. i en
tunnel eller på en järnbro
• Vid fickparkering
• När det finns spår eller hål i vägens yta
• Vid körning på metallunderlag (galler), som t.ex. används för diken
• Vid körning på en brant sluttning
• Om en sensor träffas av en stor vat- tenmängd, t.ex. vid körning på en
översvämmad väg
lVäder
• Om en sensor är täckt med is, snö, smuts eller liknande (systemet återgår
till normalt skick när detta har avlägs-
nats)
• Om en sensor träffas av kraftigt regn eller vatten
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex. dim- ma, snö eller sandstorm
• I starkt blåst
lAndra källor för ultrasoniska vågor
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• Om en dekal eller elektrisk kompo-
nent, t.ex. bakgrundsbelyst registre-
ringsskylt (särskilt om den är självly-
sande), dimljus, skärmskydd eller
trådlös antenn är installerad nära en
sensor
lFörändringar i bilens ställning
• Om bilen lutar starkt
• Om främre delen av bilen höjs eller sänks på grund av lasten i bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på grund av en krock eller annan stöt
• Om en sensor har lackerats eller täckts av en dekal, etc
nSituationer när den intelligenta au-
tobromsen (statiska föremål) even-
tuellt inte fungerar på rätt sätt
I vissa situationer, som följande, funge-
rar den här funktionen inte alltid på rätt
sätt.
OM48G42SE.book Page 277 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

2784-5. Använda förarstödsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
lVäder
• När en sensor eller ytan runt en sen- sor är mycket het eller kall
• I starkt blåst
• Om en sensor är täckt med is, snö, smuts eller liknande (systemet återgår
till normalt skick när detta har avlägs-
nats)
• Om en sensor träffas av kraftigt regn eller vatten
• Vid körning i ostadi gt väder, t.ex. dim-
ma, snö eller sandstorm
• Om sensorn har fryst (När sensorn
tinar återgår systemet till normal funk-
tion)
lBilens omgivning
• Om ett föremål som inte kan detekter- as befinner sig mellan bilen och ett
detekterat föremål.
• Om ett föremål, som ett fordon, en motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut från sidan av bilen
• Bilen närmar sig en hög eller böjd
kantsten.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på grus eller på gräs.
• Om föremål kommer för nära sensorn.
lAndra källor för ultrasoniska vågor
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autob romsar på andra
fordon eller andra anordningar som skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• Om en dekal eller elektrisk kompo-
nent, t.ex. bakgrundsbelyst registre-
ringsskylt (särskilt om den är självly-
sande), dimljus, skärmskydd eller
trådlös antenn är installerad nära en
sensor
lFörändringar i bilens ställning
• Om bilen lutar starkt
• Om främre delen av bilen höjs eller sänks på grund av lasten i bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på grund av en krock eller annan stöt
• Om utrustning som kan skymma en sensor monteras, t.ex. stötfångar-
skydd (extra list etc.) cykelhållare eller
snöplog
• Om hjulupphängningen har anpas- sats, eller om hjul av annan storlek än
den angivna storle ken har monterats
• Om en sensor har lackerats eller täckts av en dekal, etc
OM48G42SE.book Page 278 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

279
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
*: I förekommande fall
Den här funktionen aktiveras i situati
oner, som följande, om ett fordon de-
tekteras i bilens färdriktning.
nEtt fordon närmar sig medan bilen backas och bromspedalen är
inte nedtrampad, eller trampas ned sent
 sid. 251
Intelligent autobroms (korsande trafik bakom bilen)*
Om en bakre radarsensor detekterar ett fordon som närmar sig från
höger eller vänster bakom bilen och systemet bedömer att sannolik-
heten för en kollision är hög utför den här funktionen bromsregle-
ring för att minska sannolikheten av en sammanstötning med fordo-
net som närmar sig.
Exempel på systemets funktion
SensortyperVARNING
nSäkerställa att de n intelligenta
autobromsen (korsande trafik
bakom bilen) kan fungera korrekt
Observera dessa säkerhetsåtgärder
beträffande bakre radarsensorerna
( sid. 251). Annars kommer en sen-
sor eventuellt inte att fungera på rätt
sätt, vilket kan orsaka en olycka.
OM48G42SE.book Page 279 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

2804-5. Använda förarstödsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
nDen intelligenta autobromsen (kor-
sande trafik bakom bilen) aktiveras
när
Funktionen aktiveras när indikatorn
PKSB OFF inte är tänd eller blinkar
( sid. 80, 82) och samtliga förutsätt-
ningar är uppfyllda:
lBegränsning av hybridsystemets utef-
fekt
• Den intelligenta autobromsen är aktiv.
• Bilens hastighet är högst 15 km/tim.
• Fordon som närmar sig från höger eller vänster bakom bilen med en kör-
hastighet av under cirka 8 km/tim
• Växelspaken är i R.
• Den intelligenta autobromsen bedömer att inbromsning som är hårdare än nor-
malt är nödvändig för att undvika kollisi-
on med ett fordon som närmar sig.
lBromsreglering
• Reglering av hybridsystemets effekt- begränsning är aktiv.
• Den intelligenta autobromsen bedö- mer att nödbromsning är nödvändig
för att undvika kollision med ett fordon
som närmar sig.
nDen intelligenta autobromsen (kor-
sande trafik bakom bilen) inaktive-
ras när
Funktionen inaktiveras om något av
nedanstående villkor uppfylls:
lBegränsning av hybridsystemets utef-
fekt
• Den intelligenta autobromsen inakti-
veras.
• Kollisionen kan undvikas med normal inbromsning.
• Ett fordon närmar sig inte längre från höger eller vänster bakom bilen
lBromsreglering
• Den intelligenta autobromsen inakti- veras.
• Cirka två sekunder har gått sedan bilen stoppades av bromsreglering.
• Bromspedalen trampas ned efter att
bilens stoppas av bromsregleringen.
• Ett fordon närmar sig inte längre från höger eller vänster bakom bilen
nÅteraktivering av den intelligenta
autobromsen (korsande trafik
bakom bilen)
 sid. 271
nDetekteringsområde för den intelli-
genta autobromsen (korsande tra-
fik bakom bilen)
Detekteringsområdet för den intelligen-
ta autobromsen (korsande trafik bakom
bilen) skiljer sig från detekteringsområ-
det för RCTA-funktionen ( sid. 265).
Även om RCTA-funktionen detekterar
ett fordon och avger en varning aktive-
ras inte alltid den intelligenta autobrom-
sen (korsande trafik bakom bilen).
nFörhållanden när den intelligenta
autobromsen (korsande trafik
bakom bilen) inte detekterar ett for-
don
Den intelligenta autobromsen (korsan-
de trafik bakom bilen) är inte avsedd att
detektera följande fordonstyper och/eller
föremål:
lFordon som närmar sig rakt bakifrån
lFordon som backar in i en parkerings-
plats bredvid din bil
VARNING
lSensorerna får inte anpassas, tas
isär eller lackeras.
lByt bara ut en bakre radarsensor
mot en originaldel.
lSkada inte de bakre radarsensorer-
na och håll alltid radarsensorerna
och den omgivande ytan på stöt-
fångaren rena.
lOm ytan kring en bakre radarsen-
sor utsätts för en stöt kommer sys-
temet eventuellt inte att aktiveras
på rätt sätt på grund av funktions-
störning i sensorn. Låt en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
lObservera säkerhetsåtgärder be-
träffande hantering av bakre radar-
sensorn. ( sid. 251)
OM48G42SE.book Page 280 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

281
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
lFordon som sensorerna inte kan
känna av på grund av hinder
lFordon som plötsligt accelererar eller
bromsar in nära din bil
lRäcken, murar, skyltar, parkerade for-
don och liknande stillastående före-
mål
lSmå motorcyklar, cyklar, fotgängare,
etc.*
lFordon som kör bort från din bil
lFordon som närmar sig från parke-
ringsplatser bredvid din bil*
lFöremål som är extremt nära en ra-
darsensor*
lFordon som närmar sig från höger
eller vänster bakom bilen med en kör-
hastighet av under cirka 8 km/tim
lFordon som närmar sig från höger
eller vänster bakom bilen med en kör-
hastighet av över cirka 24 km/tim
*: Beroende på förutsättningarna sker
eventuellt avkänning av fordon och/
eller föremål.
nPKSB, summerton
Om den intelligenta autobromsen akti-
veras och bromsreglering utförs hörs en
summerton för att uppmärksamma föra-
ren.
nSituationer när systemet eventuellt
aktiveras även om ingen sannolik-
het för kollision föreligger.
I vissa situationer, som följande, kan
den intelligenta autobromsen (korsande
trafik bakom bilen) eventuellt aktiveras
även om ingen kollision är möjlig.
lOm en parkeringsplats vetter mot en
gata och fordon färdas på gatan
lNär ett detekterat fordon svänger
medan den närmar sig bilen
lOm ett fordon passerar vid sidan av
din bil
lOm avståndet är kort mellan din bil
och metallföremål, t.ex. vägräcke,
mur, skylt eller en parkerad bil, som
kan reflektera elektriska vågor mot bi-
lens bakvagn
lOm det finns roterande föremål nära
din bil, som fläkten till en luftkonditio-
neringsenhet
OM48G42SE.book Page 281 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

2824-5. Använda förarstödsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
lNär vatten stänker upp mot bakre
stötfångaren, t.ex. från en sprinkler
nSituationer när den intelligenta au-
tobromsen (korsande trafik bakom
bilen) eventuellt inte fungerar på
rätt sätt
I vissa situationer, som följande, detek-
terar radarsensorerna inte alltid föremål
och funktionen kommer eventuellt inte
att fungera på rätt sätt
lStillastående föremål
lNär en sensor eller ytan runt en sen-
sor är mycket het eller kall
lOm bakre stötfångaren är täckt med
lera, snö, is, etc.
lOm en sensor har lackerats eller
täckts av en dekal, etc
lOm det regnar kraftigt eller vatten
kastas upp på bilen
lOm bilen lutar starkt
lOm utrustning som kan skymma en
sensor monteras, t.ex. bogseringsög-
la, stötfångarskydd (extra list etc.) cy-
kelhållare eller snöplog
lOm hjulupphängningen har anpas-
sats, eller om hjul av annan storlek än
den angivna storleken har monterats
lOm främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
lOm en elektrisk komponent, t.ex. bak-
grundsbelyst regi streringsskylt (sär-
skilt om den är självlysande), dimljus,
skärmskydd eller trådlös antenn är in-
stallerad nära en radarsensor
lOm riktningen för en radarsensor har
ändrats
lOm flera fordon närmar sig med en-
dast ett kort utrymme mellan dem
lOm ett fordon snabbt närmar sig baki-
från
lSituationer när radarsensorn eventu-
ellt inte känner av ett fordon
• Om ett fordon närma r sig bakifrån på
din bils högra eller vänstra sida
medan du gör en sväng under back-
ning • Medan du svänger under backning
• Om bilen backas ut från parkerings-
plats i svag vinkel
• Om bilen backas uppför en backe med skarp förändring i stigning
• När ett fordon dyker upp i avkännings- området
OM48G42SE.book Page 282 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

287
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprät
thålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
nTrailer Sway Control
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella
hjul och minska motorns vridmo-
ment när svaj i släpvagnen upp-
täcks.
nTRC (Antispinnsystem)
Bidrar till att uppr ätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
nActive Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvik a att bilen glider
till den yttre sidan genom broms-
kontroll på innerhjulen vid försök att
accelerera i en sväng.
nHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förh indra att bilen rör
sig bakåt vid start i uppförsbacke
nEPS (Elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraf-
ten som behövs för att vrida ratten
nE-Four
Electronic On-Demand AWD-sys-
tem. Växlar automatiskt från fram-
hjulsdrift till allhjulsdrift (AWD) bero-
ende på rådande körförhållanden,
vilket bidrar till tillförlitlig väghållning
och stabilitet. Exem pel på förhållan-
den när systemet växlar till AWD är
vid körning i kurvor, i uppförsback- ar, vid start eller acceleration och
när vägen är hal på grund av snö
eller regn, etc.
nVDIM (Dynamisk stabili-
tetskontroll)
Ger integrerad kontroll av systemen
ABS, bromsassistans, TRC, VSC,
hjälpsystemet för start i motlut och
EPS
Bidrar till att upprä tthålla bilens sta-
bilitet vid krängning på hala vägar
genom att kontrollera bromsarna
och hybridsystemets uteffekt och
servostyrningen.
nNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljusen automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
nSekundär kollisionsbroms
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision och systemet aktiveras,
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten och bidra till att minska risken
för ytterligare skador på grund av
en sekundär kollision.
nNär systemen TRC/VSC/ABS/Trailer
Sway Control är aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när syste-
men TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Con-
trol är aktiverade.
OM48G42SE.book Page 287 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM