spotřeba TOYOTA HIGHLANDER 2020 Návod na použití (in Czech)

111
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Spotřeba paliva
Používejte zobrazené hodnoty pouze
jako referenční.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazuje aktuální okamžitou spotřebu
paliva.
Průměrná spotřeba paliva
(po nastartování)
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva
od nastartování hybridního systému.*1
Jízdní dosah
Zobrazuje jízdní dosah se zbývajícím
palivem.
Tato vzdálenost je vypočítána na základě vaší průměrné spotř eby paliva. V důsled-
ku toho může být skutečná vzdálenost,
kterou můžete ujet, odlišná od té zobra- zené.
Když je do nádrže přidáno pouze malé
množství paliva, zobrazení se nemusí
aktualizovat. Když tankujete, vypněte spínač POWER.
Pokud je vozidlo natankováno bez vy-
pnutí spínače POWER, displej se nemu- sí aktualizovat.
Když se zobrazí "Nat ankovat", zbývající
množství paliva je malé a vzdálenost,
kterou je možné ujet se zbývajícím pali- vem nelze vypočítat.
Ihned natankujte palivo.
Informace*2
Změnou nastavení obsahu informace
a typu spotřeby paliva na mohou být
zobrazeny následující položky. ( S.115)
• Ostatní Prázdné: Žádná položka
• Průměrná rychlost vozidla
Po nastartování: Zobrazuje průměrnou rychlost vozidla od nastartování hybrid-
ního systému
Po resetování: Zobraz uje průměrnou rych-
lost vozidla od resetování zobrazení*3
• Vzdálenost Po nastartování: Zobrazuje ujetou vzdá-
lenost od nastartování vozidla.
Po resetování: Zobrazuje ujetou vzdále-
nost od resetování zobrazení*3
• Uplynulý čas Po nastartování: Zobrazuje uplynulý čas
od nastartování hy bridního systému
Po resetování: Zobrazuje uplynulý čas
od resetování zobrazení*3
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazená položka (uvedená níže)
může být změněna na obrazovce typu spotřeby paliva v . ( S.115)
Celkem (po resetování)
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva
od resetování zobrazení.*1, 3
 Nádrž (po natankování)
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva
od natankování vozidla.*1
Když je do nádrže přidáno pouze malé množství paliva, zobrazení se nemusí
aktualizovat.
Když tankujete, vypněte spínač POWER. Pokud je vozidlo natankováno bez vy-
pnutí spínače POWER, displej se nemu-
sí aktualizovat.
*1: Zobrazenou spotřebu paliva použí-
vejte pouze jako referenční.*2: Výchozí nastavení je bez zobrazení.*3: Toto zobrazení může být resetováno
stisknutím a podržením , když je zobrazeno.
Zobrazení informací o jízdě
()

131
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Informace o jízdě
Audiosystém bez funkce navigace
1 Stiskněte tlačítko "MENU".
2 Zvolte "Info" na obrazovce "Na-
bídka".
Pokud je zobrazena jiná obrazovka než
"Informace o jízdě", zvolte "Informace o jízdě".
Audiosystém s funkcí navigace
1 Stiskněte tlačítko "MENU".
2 Zvolte "Info" na obrazovce "Na-
bídka".
3 Zvolte "ECO" na obrazovce "In-
formace".
Pokud je zobrazena jiná obrazovka než
"Informace o jízdě", zvolte "Informace
o jízdě".
12,3palcový displej
1 Zvolte Toyota multi-operation
touch ( S.374).
2 Zvolte "Dopravní informace".
Polohu obrazovky lze také změnit vol-
bou požadované informace na celé ob-
razovce.
Resetování údajů o spotřebě
Spotřeba paliva za posledních
15 minut
Okamžitá spotřeba paliva
Regenerovaná energie za po-
sledních 15 minut
Jeden symbol značí 50 Wh. Zobrazuje
se až 5 symbolů.
Průměrná rychlost vozidla od
okamžiku, kdy byl hybridní sys-
tém nastartován.
Uplynulý čas od okamžiku, kdy
byl hybridní systém nastartován.
Jízdní dosah
Historie průměrné spotřeby paliva je
rozdělena pomocí barev na minulé
průměry a průměrnou spotřebu pali-
va od poslední aktualizace. Zobra-
zenou hodnotu průměrné spotřeby
paliva používejte jako referenční.
Tento obrázek je pouze příklad a může se mírně lišit od aktuálního stavu.
Spotřeba

1322-1. Přístrojová deska
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Historie
Audiosystém bez funkce navigace
1 Stiskněte tlačítko "MENU".
2 Zvolte "Info" na obrazovce "Na-
bídka".
Pokud je zobrazena jiná obrazovka než
"Historie", zvolte "Historie".
Audiosystém s funkcí navigace
1 Stiskněte tlačítko "MENU".
2 Zvolte "Info" na obrazovce "Na-
bídka".
3 Zvolte "ECO" na obrazovce "In-
formace".
Pokud je zobrazena jiná obrazovka než
"Historie", zvolte "Historie".
12,3palcový displej
1 Zvolte Toyota multi-operation
touch ( S.374).
2 Zvolte "Historie".
Polohu obrazovky lze také změnit vol-
bou požadované informace na celé ob-
razovce.
Nejlepší zaznamenaná spotřeba
paliva
Nejnovější spotřeba paliva
Předchozí záznam spotřeby pa-
liva
Resetování údajů o historii
Aktualizace údajů o nejnovější
spotřebě paliva
Historie průměrné spotřeby paliva je
rozdělena pomocí barev na minulé
průměry a průměrnou spotřebu pali-
va od poslední aktualizace. Zobra-
zenou hodnotu průměrné spotřeby
paliva používejte jako referenční.
Tento obrázek je pouze příklad a může
se mírně lišit od aktuálního stavu.
■Aktualizace úd ajů o historii
Aktualizujte průměrnou spotřebu paliva
volbou "Aktualizovat", abyste měřili opět
aktuální spotřebu paliva.
■Resetování dat
Data o spotřebě paliva mohou být vyma-
zány volbou "Vymazat".
■Jízdní dosah
Zobrazuje odhadovanou maximální vzdálenost, kterou m ůžete ujet se zbý-
vajícím množstvím paliva.
Tato vzdálenost je vypočítána na zákla- dě vaší průměrné sp otřeby paliva.
V důsledku toho může být skutečná
vzdálenost, kterou m ůžete ujet, odlišná od té zobrazené.

133
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
HIGHLANDER HV_EE_CZ
Zobrazte informace o vozidle na
Toyota multi-operation touch
( S.374), a pak zvolte tlačítko pro
zobrazení požadované obrazovky.
Tento obrázek je pouze příklad
a může se mírně lišit od aktuálního
stavu.
Monitor energie
Informace o jízdě
Historie
■Monitor energie
Zobrazuje se činnos t hybridního sys-
tému a stavy regenerace energie.
Zobrazený obsah je stejný jako ten,
který je zobrazen na multiinformač-
ním displeji. ( S.111)
■Informace o jízdě
Zobrazuje se průměrná spotřeba
paliva a regenerovaná energie za
posledních 10 minut v 1minutových
intervalech, a ta ké jízdní dosah.
Zobrazenou hodnotu průměrné spotřeby paliva používejte jako referenční.
■Historie
Zobrazuje se průměrná spotřeba
paliva a nejvyšší spotřeba paliva.
Zobrazenou hodnotu pr ůměrné spotřeby
paliva používejte jako referenční.
Použití Toyota multi-opera-
tion touch (vozidla s 12,3pal-
covým displejem)

245
4 4-2. Jízdní postupy
Jízda
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Situace, kdy jízdní režim EV nemů-
že být zapnut
V následujících situacích nemusí být
možné jízdní režim EV zapnout. Pokud
nemůže být zapnut, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
●Teplota hybridního systému je vysoká.
Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jez-
dilo do kopce, vysokou rychlostí, atd.
●Teplota hybridního systému je nízká.
Vozidlo bylo ponecháno delší dobu
v teplotách nižších než cca 0 °C atd.
●Benzínový motor se zahřívá.
●Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumuláto-
ru indikovaná na zobrazení monitoru
energie je nízká. (S.125)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo
vozidlo jede do kopce, atd.
●Je zapnuto odmlžování čelního skla.
■Přepnutí do jízdního režimu EV,
když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován, když
je benzínový motor studený, benzínový
motor se automaticky po krátké době
nastartuje, aby se zahřál. V tom případě
nebude možné přepnout do jízdního re-
žimu EV.
Po nastartování hybridního systému
a rozsvícení indikátoru "READY" stisk-
něte spínač jízdního režimu EV předtím,
než nastartuje benzínový motor, abyste
přepnuli do jízdního režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního reži-
mu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzí-
nový motor se může automaticky nastar-
tovat v následujících situacích. Když je
jízdní režim EV zrušen, zazní bzučák,
indikátor jízdního režimu EV bude blikat
a zhasne, a na multiinformačním displeji
se zobrazí hlášení.
●Hybridní (trakční) akumulátor je téměř
vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru
indikovaná na zobrazení monitoru
energie je nízká. (S.125)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo
vozidlo jede do kopce, atd.
■Možná jízdní vzdálenost při jízdě
v jízdním režimu EV
Možná jízdní vzdálenost v jízdním reži-
mu EV se pohybuje v rozsahu několika
stovek metrů do přibližně 1 km. V závis-
losti na podmínkách vozidla jsou však
situace, kdy jízdní režim EV nemůže být
použit.
(Možná jízdní vzdálenost závisí na úrov-
ni nabití hybridního [trakčního] akumulá-
toru a jízdních podmínkách.)
■Spotřeba paliva
Hybridní systém je konstruován tak, aby
dosahoval největší možné úspory paliva
při normální jízdě (používání benzínové-
ho motoru a elektrického [trakčního] mo-
toru). Pokud budete jezdit v jízdním
režimu EV více než je nezbytné, úspora
paliva se může snížit.
■Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "Režim EV není
k dispozici"
Jízdní režim EV není dostupný. Může se
zobrazit důvod, proč není dostupný jízd-
ní režim EV (vozidlo běží na volnoběh,
akumulátor je vybitý, rychlost vozidla je
vyšší než rychlostní rozsah jízdního
režimu EV, nebo je plynový pedál se-
šlápnut příliš). Použijte jízdní režim EV,
když bude opět dostupný.

357
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
HIGHLANDER HV_EE_CZ
Stiskněte spínač režimu Trail.
Když je stisknut spín ač, režim Trail se zapne a na multiinform ačním displeji se
rozsvítí indikátor režimu Trail.
Když je stisknut spín ač znovu, indikátor
režimu Trail zhasne.
■Režim Trail
●Režim Trail je určen pro používání, když jedete po nero vných vozovkách.
Nezapínejte tento sp ínač v jiných situ-
acích.
●Režim Trail ovládá vozidlo tak, aby mohlo využít maximální hnací sílu,
když jede na nero vných vozovkách.
Ve výsledku se může spotřeba paliva zvýšit ve srovnání s jízdou při vypnu-
tém režimu Trail.
●Pokud je režim Trail nepřetržitě použí-
ván dlouhou dobu, zátěž příslušných součástí se zvyšuje a systém nemusí
být schopen efektivní činnosti.
■Když je režim Trail zrušen
V následujících situacích bude režim
Trail automaticky zr ušen, i když je za- pnutý.
●Když je přepnut j ízdní režim (S.356)
●Když je spínač POWER vypnut
■Při činnosti režimu Trail
Mohou se objevit následující typy situa- cí, ale neznam ená to poruchu.
●Můžete pocítit vibrace celého vozidla
nebo volantu
●Z motorového prostoru mohou být sly-
šet provozní hluk.
Režim Trail
Režim Trail je systém, který pro-
vádí integrované řízení systémů
AWD, ovládání brzdné a hnací
síly, aby poskytl asistenci při
přenosu hnací síly na nerov-
ných vozovkách atd.
VÝSTRAHA
■Před používání m režimu Trail
Dodržujte následující pokyny. Nedodr-
žení těchto pokynů může mít za násle-
dek nečekanou nehodu.
●Před jízdou zkontrolujte, že indikátor
režimu Trail svítí. Režim Trail nebu- de fungovat, když tento indikátor ne-
svítí.
●Režim Trail nen určen k tomu, aby
rozšířil limity vozid la. Důkladně kont-
rolujte stav vozovky a jezděte opa- trně.
●Důkladně kontrolu jte stav vozovky před jízdou. Protože režim Trail je
vhodný pro jízdu po nerovných vo-
zovkách, je možné, že režim Trail nemusí být nejvhodn ější, pokud jde
o jiné typy vozovek.
Zapnutí režimu Trail

365
4 4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
HIGHLANDER HV_EE_CZ
4-6.Pokyny pro jízdu
Když používáte jízdní režim Eco, to-
čivý moment odpovídající sešlápnutí
plynového pedálu je vyvozen plynu-
leji, než při normálních podmínkách.
Navíc bude minimalizována činnost
systému klimatizace (topení/chlaze-
ní), čímž se sníží spotřeba paliva.
(S.356)
Udržováním indikátoru hybridního
systému v Eko-oblasti je dosaženo
jízdy šetrné k životnímu prostředí.
(S.107)
Přesuňte řadicí páku do D, když sto-
jíte na dopravních světlech nebo je-
dete v hustém provozu. Přesuňte
řadicí páku do P, když parkujete.
Když používáte N, nemá to žádný
pozitivní vliv na spotřebu paliva. V N
je benzínový motor v činnosti, ale
není možné generovat elektřinu.
Také když používáte systém klimati-
zace atd., spotřebovává se výkon
hybridního (trakčního) akumulátoru.Jeďte s vozidlem plynule. Vyhně-
te se prudkému zrychlování
a zpomalování. Pozvolné zrychlo-
vání a zpomalování bude využí-
vat elektrický (trakční) motor
efektivněji, bez nutnosti používat
výkon benzínového motoru.
Vyhněte se opakovanému zrych-
lení. Opakované zrychlování spo-
třebovává výkon hybridního
(trakčního) akumulátoru, což
vede ke zvýšení spotřeby paliva.
Výkon akumulátoru může být ob-
noven jízdou s mírně uvolněným
plynovým pedálem.
Brzděte jemně a včas. Když zpoma-
lujete mírně, generuje se vyšší
množství elektrické energie.
Opakované zrychlování a zpomalo-
vaní, stejně jako dlouhé čekání na
dopravních světlech, vede ke zvýše-
ní spotřeby paliva. Před výjezdem si
zjistěte informace o dopravě a co
nejvíce se vyhýbejte dopravním zá-
cpám. Když jedete v dopravní zá-
cpě, jemně uvolněte brzdový pedál,
abyste umožnili vozidlu pomalý po-
hyb dopředu, přičemž se vyhněte
nadměrnému používání plynového
pedálu. Tím můžete pomoci regulo-
vat nadměrnou spotřebu benzínu.
Pokyny pro jízdu s hyb-
ridním vozidlem
Abyste dosáhli ekonomické
a ekologické jízdy, věnujte po-
zornost následujícím bodům:
Používání jízdního režimu
Eco
Použití indikátoru hybridního
systému
Ovládání řadicí páky
Ovládání plynového/brzdo-
vého pedálu
Když brzdíte
Dopravní zácpy

3664-6. Pokyny pro jízdu
HIGHLANDER HV_EE_CZ
Ovládejte a udržujte vozidlo na kon-
stantní rychlosti. Před zastavením
u kabin pro výběr mýtného, apod.,
s dostatečným časovým předstihem
uvolněte plynový pedál a jemně
brzděte. Když zpomalujete mírně,
generuje se vyšší množství elektric-
ké energie.
Klimatizaci používejte pouze tehdy,
když je to nutné. Tím můžete pomo-
ci snížit nadměrnou spotřebu ben-
zínu.
V létě: Když je okolní teplota vyso-
ká, použijte režim recirkulovaného
vzduchu. To pomáhá snížit zátěž
systému klimatizace a také snížit
spotřebu paliva.
V zimě: Protože benzínový motor se
automaticky nevypne, dokud se
benzínový motor a interiér vozidla
nezahřejí, bude se spotřebovávat
palivo. Spotřeba paliva se také sní-
ží, když se vyhnete nadměrnému
používání vyhřívání.Často kontrolujte tlak huštění pneu-
matik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení
spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způ-
sobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva
díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají roční-
mu období.
Převážení těžkých zavazadel vede
k vyšší spotřebě paliva. Nepřevážej-
te nepotřebná zavazadla. Namonto-
vání rozměrného střešního nosiče
také způsobuje vyšší spotřebu pa-
liva.
Protože benzínový motor se startuje
a vypíná automaticky, když je stude-
ný, zahřívání motoru není nutné.
Kromě toho, časté jízdy na krátké
vzdálenosti způsobí, že motor se
opakovaně zahřívá, což může vést
ke zvýšení spotřeby paliva.
Jízda na dálnici
Klimatizace
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Zavazadla
Zahřívání před jízdou

379
5
5-2. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re- žim recirkulovaného vzduchu, abyste
zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru voz idla a pomohli tak ochladit vozidlo, když je teplota ven-
kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného
vzduchu se může př epínat automatic- ky podle nastavení tep loty nebo vnitř-
ní teploty.
■Činnost systému kl imatizace v jízd-
ním režimu Eco
●V jízdním režimu E co je systém klima- tizace ovládán následujícím způsobem
tak, aby byla upř ednostněna nízká
spotřeba paliva: • Otáčky motoru a činnost kompresoru
jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení • Rychlost ventilátoru je omezena, když
je zvolen autom atický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti: • Seřiďte rychlost ventilátoru
• Vypněte jízdní režim Eco ( S.356)
■Když je venkovní teplota nízká
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisk nut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku vozidla, a hromadi t se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se zá-
pach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnost i výskytu zápachu:
• Je doporučeno, a byste nastavili sys- tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdr ženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automaticky
přepne do režimu přívodu venkovního vzduchu, aby podpořil lepší cirkulaci
vzduchu vozidlem, což pomáhá redu-
kovat pachy, které vznikají při starto- vání vozidla.
■Filtr klimatizace
 S.456
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. ( S.539)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čelní-
ho skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čelní- ho skla během ochlazování vzduchu
v extrémně vlhkém počasí. Rozdíl
mezi teplotami ve nkovního vzduchu a čelního skla může způsobit zamlžení
vnějšího povrchu č elního skla, což
omezí váš výhled.
■Když je zapnuto odmlžování vněj-
ších zpětných zrcátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zrcá-
tek, když je zapnut o odmlžování vněj- ších zpětných zrcátek.
■Když je odmrazovač stěračů čelní-
ho skla v činnost i (je-li ve výbavě)
Nedotýkejte se skla ve spodní části čelního skla nebo na straně předních
sloupků, když je zapnut odmrazovač
stěračů čelního skla.
■Když je odmrazovač povrchu čel-
ního skla v činn osti (je-li ve vý-
bavě)
Nedotýkejte se čelního skla, když je odmrazovač povrchu čelního skla za-
pnutý.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nenechávejte systém klimatizace za- pnutý déle, než je nutné, když je hyb-
ridní systém vypnutý.

383
5
5-2. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Přizpůsobení ventilátoru
Nastavení rychlosti ventilátoru během
činnosti automatického režimu může být
přizpůsobeno.
Každou volbou se režim nastave-
ní rychlosti ventilátoru změní následovně.
"NORMAL"  "ECO"  "FAST" 
"NORMAL"
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlh-
kost vzduchu ve vozidle vysoká. Za- pnutím "A/C" se bude vzduch
vycházející z výstupů vzduchu odvlh-
čovat a odmlžování čelního skla bude účinnější.
●Pokud "A/C" vypnete, okna se snad-
něji zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna . Pokud prach zví-
řený vozidlem stále vniká do vozidla i po
zavření oken, je dopor učeno, aby byl re- žim přívodu vzduchu nastaven do režimu
venkovního vzduchu a rychlost ventilá-
toru na jakékoliv nastavení kromě vy- pnuto.
■Režim venkovní/recirkulovaný vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-žim recirkulovaného vzduchu, abyste
zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru voz idla a pomohli tak ochladit vozidlo, když je teplota ven-
kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného
vzduchu se může př epínat automatic-
ky podle nastavení tep loty nebo vnitř- ní teploty.
■Eko režim klimatizace
Když je zvolen jízdní režim Eco použitím
spínače volby jízdního režimu, zapne se eko režim klimatizace.
Když je zvolen jiný jí zdní režim než jízd-
ní režim Eco, eko režim klimatizace se může vypnout.
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
●V jízdním režimu Eco je systém klima-
tizace ovládán následujícím způsobem tak, aby byla upřednostněna nízká
spotřeba paliva:
• Otáčky motoru a činnost kompresoru jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když je zvolen autom atický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro- veďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru
• Vypněte jízdní režim Eco ( S.356) • Vypněte eko režim klimatizace
●Když je jízdní režim nastaven do jízd- ního režimu Eco, eko režim klimatiza-
ce bude zapnut automaticky. I v tomto
případě může být eko režim klimatiza- ce vypnut stisknutím spínače eko reži-
mu klimatizace.
■Když je venkovní teplota nízká
Funkce odvlhčování nemusí fungovat, i když je stisknuto "A/C".
■Zápach při větrá ní a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy z evnitř a zvenku
vozidla, a hromadi t se v systému kli- matizace. To může zp ůsobit, že se zá-
pach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnos ti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu nebo do re-
žimu odstranění pylu může být na krátkou dobu pozdrženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automaticky
přepne do režimu přívodu venkovního
vzduchu, aby podpořil lepší cirkulaci vzduchu vozidlem, což pomáhá redu-
kovat pachy, které vznikají při starto-
vání vozidla.