battery TOYOTA HILUX 2016 Instructieboekje (in Dutch)

1523-1. Informatie over sleutels
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)■
Als u uw sleutels verliest
Een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige kan nieuwe sleutels maken met
behulp van de hoofdsleutel (auto's zonder Smart entry-systeem en startknop)
of de andere sleutel van hetzelfde type (auto's met Smart entry-systeem en
startknop) en het sleutelnummer op uw plaatje met sleutelnummer. Bewaar
het plaatje met het sleutelnummer op een veilige plaats buiten de auto, bij-
voorbeeld in uw portemonnee.
■ Aan boord van een vliegtuig (type C, D, E en F)
Druk aan boord van een vliegtuig nooit op de knoppen van de sleutel met
afstandsbediening. Zorg dat de knoppen niet per ongeluk kunnen worden
ingedrukt als de sleutel zich bijvoorbeeld in uw tas bevindt. Als op de toetsen
van de sleutel wordt gedrukt, kunnen er radiogolven worden uitgezonden die
de werking van de vliegtuigsystemen kunnen verstoren.
■ Leegraken sleutelbatterij
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Als de afstandsbediening niet werkt, is de batterij mogelijk leeg. Vervang de
batterij indien nodig. ( Blz. 517)
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Blz. 175
■ Als KEY BATTERY LOW/“Key battery low” (sleutelbatterij bijna leeg) op
het multi-informatiedisplay word t weergegeven (indien aanwezig)
De batterij van de elektronische sleutel is (bijna) leeg. Vervang de batterij van
de elektronische sleutel.
■ Vervangen van de batterij van de elektronische sleutel.
Blz. 517
■ Bevestiging van het aantal geregistreerde sleutels
Het aantal al geregistreerde sleutels kan worden bevestigd. Neem voor meer
informatie contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 152 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3474-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
“Battery charging”
(accu aan het opla-
den)
• De accu is mogelijk bijna leeg.
Het uitschakelen van de motor is tijdelijk
niet mogelijk om voorrang te geven aan
het laden van de accu, maar als de motor
kortstondig draait, wordt het uitschake-
len van de motor toegestaan.
• Mogelijk wordt een onderhoudslaadproce- dure uitgevoerd (Voorbeeld: kort na het ver-
vangen van de accu of het verwijderen van
de accupolen, enz.)
Wanneer de onderhoudslaadprocedure na
ongeveer 5 - 40 minuten is voltooid, kan
het systeem worden bediend.
• De motor is mogelijk herstart terwijl de motor-kap was geopend.
 Sluit de motorkap, zet het contact UIT,
wacht ten minste 30 seconden en start
vervolgens de motor.
• De accu is mogelijk koud.
 Wanneer de motor kortstondig draait, kan
het systeem herstellen doordat de tempe-
ratuur in de motorruimte stijgt.
• De accu is mogelijk zeer heet.
 Als de motor is uitgeschakeld en u de
motorruimte voldoende laat afkoelen,
herstelt het systeem.
“For brake
system” (voor rem-
systeem)
• De werking van de rembekrachtiger is ver-
minderd
• De auto rijdt op grote hoogte.
 Wanneer een bepaalde kracht wordt
gegenereerd door de rembekrachtiger,
herstelt het systeem.
“Driver seat belt
unbuckled”
(bestuurdersgordel
los)
De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet
vastgemaakt.
“Non-dedicated
battery” (niet-speci-
fieke batterij)
Er is mogelijk een niet-s pecifieke batterij voor
het Stop & Start-systeem geplaatst.
 Het Stop & Start-systeem werkt niet. Laat
de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
MeldingDetails/handelingen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 347 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3484-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)●
Wanneer de motor automatisch wordt herstart terwijl hij was uitgeschakeld
door het Stop & Start-systeem
MeldingDetails/handelingen
“For climate
control” (voor kli-
maatregeling)
Auto's met automatische airconditioning:
• De airconditioning wordt ingeschakeld of
gebruikt.
• wordt ingeschakeld.
“For brake
system” (voor
remsysteem)
Het rempedaal wordt diep of pompend inge-
trapt.
 Wanneer een bepaalde kracht wordt
gegenereerd door de rembekrachtiger
doordat er met de auto wordt gereden,
herstelt het systeem.
“Battery char-
ging” (accu aan
het opladen)
De accu is mogelijk bijna leeg.
De motor wordt herstart om voorrang
te geven aan het laden van de accu.
Wanneer de motor kortstondig draait,
kan het systeem herstellen.
“Steering wheel
turned” (stuurwiel
gedraaid)
Het stuurwiel wordt gedraaid.
“Driver seat belt
unbuckled”
(bestuurdersgor-
del los)
De veiligheidsgordel van de bestuurder is
niet vastgemaakt.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 348 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

5658-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
8
Bij problemen
■Als “OVER 120km/h”/“Over 120km/h” (m eer dan 120 km/h) op het multi-
informatiedisplay wordt weergegeven
De rijsnelheid is 120 km/h of hoger. Er klinkt op dat moment ook een zoemer.
De zoemer stopt na 6 seconden of wanneer u decelereert tot onder 120 km/h.
Verlaag uw rijsnelheid.
■ Als ENGINE OIL LEVEL LOW ADD OR REPLACE/“Engine oil level low
Add or replace” (Motoroliepeil laag. Bijvullen of verversen) op het multi-
informatiedisplay wordt weergegeven
Het motoroliepeil is laag. (Deze waarschuwingsmelding verschijnt mogelijk
wanneer de auto op een helling stilstaat. Plaats de auto op een horizontale
ondergrond en controleer of de melding verdwijnt.)
Controleer het motoroliepeil en vul olie bij of ververs de olie, indien nodig.
( Blz. 482)
■ Als POWER TURNED OFF TO SAVE BATTERY/“Power turned off to save
battery” (Contact UIT gezet om accu te sparen) op het multi-informatie-
display wordt weergegeven
Het contact is UIT gezet door de automatische power off-functie.
Wanneer de motor de volgende keer wordt gestart, moet het motortoerental
enigszins worden verhoogd en gedurende ongeveer 5 minuten op dit niveau
worden gehandhaafd om de accu op te laden.
■
Als DPF FULL SEE OWNER’S MANUAL/“DPF full See owner’s manual” (roet-
filter vol, zie handleiding) of DPF FULL MANUAL REGENERATION
REQUIRED SEE OWNER’S MANUAL/“DPF fu ll Manual regeneration required
See owner’s manual” (Roetfilter vol. Handmatig regenereren noodzakelijk,
zie handleiding) op het multi-info rmatiedisplay wordt weergegeven
De afzetting die zich in het filter bevindt, moet worden geregenereerd.
Auto's zonder schakelaar roetfiltersysteem:
De volgende rijmethoden worden aanbevolen om het filter te regenereren
*.
● Met een constante snelheid rijden (bijvoorbeeld ongeveer 65 km/h gedu-
rende 20 tot 30 minuten).
● Korte ritten vermijden of met een constante snelheid rijden (de motor gedu-
rende langere tijd laten draaien).
Controleer, wanneer de buitentemperatuur ongeveer -15C of lager is, of de
motor op bedrijfstemperatuur is gebracht voordat u met de auto gaat rijden om
het filter te regenereren. Als de motor koud is, breng hem dan op bedrijfstempera-
tuur door met de auto te rijden waarbij u terugschakelt om het motortoerental te
verhogen. Afhankelijk van de situatie is het mogelijk nodig om het gaspedaal in te
trappen tot het motortoerental is verhoogd tot 3.000 omw/min.
De waarschuwingsmelding verdwijnt zodra de regeneratie is voltooid. Wan-
neer echter niet op die manier kan worden gereden of als de melding na het
rijden niet verdwijnt, laat dan uw auto direct controleren door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
Raadpleeg Blz. 362 voor meer informatie over het roetfiltersysteem.
*: Houd tijdens het rijden voldoende rekening met de weersomstandigheden, de conditie van de weg, het terrein en het overige verkeer en neem altijd de
verkeersregels in acht.
Auto's met schakelaar roetfiltersysteem:
Blz. 363
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 565 Monday, March 7, 2016 2:16 PM