TOYOTA HILUX 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

401-1. Sikker bruk
HILUX_OM_OM0K375NO_(EE)
ADVARSEL
n Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l SRS-frontkollisjonsputen for forsetepassasjeren løses også ut med stor
kraft og kan forårsake alvorlige personskader, spesielt hvis passasjeren
sitter svært nær kollisjonsputen. Passasjersetet foran må alltid være skjø-
vet lengst mulig unna kollisjonsputen med seteryggen i oppreist stilling.
l Hvis spedbarn og barn ikke sitter riktig og/eller ikke er riktig sikret når en
kollisjonspute blåses opp, kan det føre til alvorlige personskader. Et sped-
barn eller et barn som er for lite til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen, må
beskyttes på forsvarlig måte ved bruk av et barnesete. Toyota anbefaler
på det sterkeste at alle spedbarn og barn plasseres i baksetet (utstyrsav-
hengig) på bilen og sikres på forsvarlig måte. Baksetene (utstyrsavhengig)
er sikrere for spedbarn og barn enn passasjersetet foran. ( S. 57)
lUnngå å sitte på kanten av setet eller å
lene deg mot dashbordet.
l La ikke barn stå foran SRS-kollisjons-
puten for forsetepassasjeren eller sitte
på fanget til passasjeren foran.
l Ikke la passasjeren foran holde gjen-
stander på fanget.
OM0K375NO.book Page 40 Tuesday, July 10, 2018 4:27 PM

411-1. Sikker bruk
1
HILUX_OM_OM0K375NO_(EE)
Sikkerhet
ADVARSEL
n Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
lBiler med SRS-sidekollisjonsputer og -
gardinkollisjonsputer: Unngå å lene deg
mot døren, takskinnen eller stolpene
foran, på siden eller bak.
l Biler med SRS-sidekollisjonsputer og -
gardinkollisjonsputer: La ikke noen stå
på knærne vendt mot døren i passasjer-
setet eller stikke hodet eller hendene ut
av bilen.
l Unngå å feste gjenstander til eller lene
gjenstander mot områder som dashbor-
det, rattputen og nedre del av dashbor-
det.
Slike gjenstander kan forvandles til
prosjektiler hvis frontkollisjonsputene
eller knekollisjonsputene (utstyrsav-
hengig) utløses.
l Biler med SRS-sidekollisjonsputer og -
gardinkollisjonsputer: Unngå å feste
gjenstander til områder som døren,
frontruten, sidevinduene, fremre eller
bakre stolpe, takskinnen og gripehånd-
taket.
OM0K375NO.book Page 41 Tuesday, July 10, 2018 4:27 PM

421-1. Sikker bruk
HILUX_OM_OM0K375NO_(EE)
ADVARSEL
n Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l Biler med SRS-sidekollisjonsp uter og -gardinkollisjonsputer: Ikke heng kles-
hengere eller andre harde gjenstander i kleskrokene. Alle slike gjenstander
kan bli forvandlet til prosjektiler, noe som kan føre til alvorlige personskader
hvis gardinkollisjonsputene utløses.
l Biler med SRS-knekollisjonspute for føre r: Hvis vinyldekselet er plassert på
området der knekollisjonsputen vil utløses, må du fjerne det.
l Biler med SRS-sidekollisjonsputer og -g ardinkollisjonsputer: Ikke bruk sete-
tilbehør som dekker områdene der SRS-sidekollisjonsputene utløses. Dette
kan komme i veien for utløsingen av kollisjonsputene. Slikt tilbehør kan hin-
dre at sidekollisjonsputene aktiveres riktig, deaktivere systemet eller føre til
at sidekollisjonsputene blåses opp util siktet, noe som kan føre til alvorlige
personskader.
l Unngå å slå eller bruke stor kraft på områdene ved komponentene i SRS-
kollisjonsputesystemet.
Dette kan føre til at SRS-kollisjonsputene ikke fungerer som de skal.
l Unngå å berøre noen av komponentdelene like etter at SRS-kollisjonspute-
ne er utløst (blåst opp). De kan være varme.
l Hvis det blir vanskelig å puste etter at SRS-kollisjonsputene har blitt utløst,
må du åpne en dør eller et vindu for å slippe inn frisk luft eller gå ut av bilen
hvis dette er trygt. Vask av deg kjemikalierester så fort som mulig, for å unn-
gå hudirritasjon.
l Biler med SRS-sidekollisjonsputer og -gardinkollisjonsputer: Hvis det opp-
står skader eller sprekker i områdene der SRS-kollisjonsputene oppbevares,
for eksempel på rattdekselet eller polstringen på stolpene foran og bak, må
de skiftes av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
l Biler uten SRS-sidekollisjonsputer og -gardinkollisjonsputer: Hvis det opp-
står skader eller sprekker i områdene der SRS-kollisjonsputene oppbevares,
for eksempel på rattdekselet, må de skiftes av en autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Biler med klassifiseringss ystem for forsetepassasjer: Ikke plasser gjenstan-
der, f.eks. en pute, på passasjersetet foran. Dette kan fordele vekten av pas-
sasjeren, og kan forårsake at føleren ikke registrerer passasjerens vekt på
riktig måte. Resultatet kan bli at SRS-frontkollisjonsputen for forsetepassa-
sjeren ikke utløses ved en kollisjon.
lBiler uten smart inngangs- og startsys-
tem: Fest aldri tunge, skarpe eller harde
gjenstander, slik som nøkler eller annet
tilbehør, på nøkkelen. Slike gjenstander
er farlige da de kan slynges ut i førerse-
teområdet av kraften fra SRS-knekolli-
sjonsputen (utstyrsavhengig), eller for-
hindre at kollisjonsputen løses ut.
OM0K375NO.book Page 42 Tuesday, July 10, 2018 4:27 PM

431-1. Sikker bruk
1
HILUX_OM_OM0K375NO_(EE)
Sikkerhet
ADVARSEL
n Endringer på og kondemnering av komponenter i SRS-kollisjonspute-
systemet
Bilen må ikke kondemneres eller utsettes for noen av endringene nedenfor
uten at du rådfører deg med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted. SRS-kollisjonsputene
kan fungere feil eller utløses (blåses opp) ved et uhell, noe som kan føre til
alvorlige personskader.
l Montering, fjerning, demontering og reparasjon av SRS-kollisjonsputene
l Reparasjoner, endringer, fjerning eller utskifting av rattet, instrumentpane-
let, dashbordet, setene eller setetrekkene, fremre, midtre eller bakre vin-
dusstolper eller takskinnene
l Reparasjoner av eller endringer i forskjerm, støtfanger foran eller siden av
kupeen
l Montering av utstyr foran på bilen (kufanger osv.), snøploger eller vinsjer
l Endringer i bilens opphengssystem
l Montering av elektroniske innretninger, for eksempel mobile toveisradioer
(RF-sender) og CD-spillere
OM0K375NO.book Page 43 Tuesday, July 10, 2018 4:27 PM

441-1. Sikker bruk
HILUX_OM_OM0K375NO_(EE)
nHvis SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp)
lNoen skrammer, brannsår, blåmerker o.l. kan oppstå fra SRS-kollisjonspu-
ter. Dette er på grunn av ekstremt høy hastighet ved utløsning (oppblåste)
av varme gasser.
l Utløsing av kollisjonsputene ledsages av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
l Biler uten SRS-gardinkollisjonsputer: Deler av kollisjonsputemodulen (ratt-
navet, kollisjonsputedekselet og oppblåsingsenheten) og forsetene kan
være varme i flere minutter. Selve kollisjonsputen kan også være varm.
l Biler med SRS-gardinkollisjonsputer: De ler av kollisjonsputemodulen (ratt-
navet, kollisjonsputedekselet og oppblåsingsenheten), forsetene, deler av
fremre og bakre stolpe og takskinnene kan være varme i flere minutter.
Selve kollisjonsputen kan også være varm.
l Frontruten kan sprekke.
l Biler med ERA-GLONASS/EVAK: Hvis SRS-kollisjonsputene utløses eller
bilen velter
*1, er systemet designet til å sende et nødanrop*2 til ERA-
GLONASS/EVAK-kontrollsenteret, som varsler dem om bilens plassering
(uten at det er nødvendig å trykke på ”SOS”-knappen), og en representant
vil forsøke å snakke med passasjerene for å finne ut hvor alvorlig det er og
hva slags hjelp som trengs. Dersom passasjerene ikke kan kommunisere,
behandler representanten automatisk anropet som et nødstilfelle, og sender
nødvendige nødetater. ( S. 436)
*1: Avhengig av modellen
*2: I noen tilfeller kan ikke anropet utføres. ( S. 439)
n Utløsningsforhold for SRS-kollisjonsputer (SRS-frontkollisjonsputer)
lSRS-frontkollisjonsputene løses ut hvis et sammenstøt overskrider terskel-
nivået (et kraftnivå som tilsvarer en frontkollisjon med en murvegg som ikke
gir etter, ved ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være betydelig høyere i følgende situasjo-
ner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flytte seg eller deformeres i en kollisjon, som for eksempel en parkert bil eller en skiltstolpe
• Dersom bilen utsettes for en underkjøringskollisjon, som for eksempel en kollisjon der bilens front kommer under lasteplanet på en lastebil
l Avhengig av typen kollisjon, er det mulig at bare beltestrammerne for sikker-
hetsbelte aktiveres.
l Biler med klassifiseringssystem for forsetepassasjer: SRS-frontkollisjonspu-
tene for forsetepassasjeren utløses ikke hvis det ikke sitter en passasjer i
setet. Men SRS-frontkollisjonsputen for forsetepassasjeren kan utløses hvis
bagasje settes i setet.
OM0K375NO.book Page 44 Tuesday, July 10, 2018 4:27 PM

451-1. Sikker bruk
1
HILUX_OM_OM0K375NO_(EE)
Sikkerhet
nUtløsningsbetingelser for SRS-kollis jonsputer (SRS side- og gardinkolli-
sjonsputer)
l SRS-side- og -gardinkollisjonsputene løses ut ved sammenstøt som over-
skrider et bestemt terskelnivå (et kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt mel-
lom en bil på ca. 1 500 kg som kolliderer med bilens kupé i en hastighet på
ca. 20–30 km/t i en retning som er vinkelrett på bilens posisjon).
l SRS-side og -gardinkollisjonsputene kan også bli løst ut dersom bilen er
involvert i en kraftig frontkollisjon.
n Forhold som kan føre til at SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp),
bortsett fra en kollisjon
SRS-frontkollisjonsputene og SRS-side- og -gardinkollisjonsputene kan også
utløses hvis bilen utsettes for harde støt mot undersiden. Noen eksempler er
vist i illustrasjonen.
n Kollisjonstyper som kanskje ikke ut løser SRS-kollisjonsputene (SRS-
frontkollisjonsputene)
SRS-frontkollisjonsputene løses vanligvis ikke ut hvis bilen blir utsatt for en
sidekollisjon eller ved påkjørsel bakfra, eller hvis bilen ruller over på siden
eller utsettes for en frontkollisjon i lav hastighet. Alle typer kollisjoner som gjør
at bilens fart reduseres tilstrekkelig, kan imidlertid løse ut SRS-kollisjonspu-
tene. l Når bilen treffer en fortauskant, veikant
eller et hardt underlag
l Når bilen kjører ned i eller hopper over
et dypt hull
l Når bilen lander hardt eller faller
l Sidekollisjon
l Påkjørsel bakfra
l Bilen ruller rundt
OM0K375NO.book Page 45 Tuesday, July 10, 2018 4:27 PM

461-1. Sikker bruk
HILUX_OM_OM0K375NO_(EE)n
Typer kollisjoner som ikke nødvendigvis utløser SRS-kollisjonsputene
(SRS side- og gardinkollisjonsputer)
Det kan hende at SRS-sidekollisjonsputene og -sidekollisjonsgardinene ikke
løses ut når bilen er utsatt for en sidekollisjon fra enkelte vinkler, eller hvis
bilen blir truffet et annet sted enn i kupeen.
SRS-side- og gardinkollisjonsputene løses vanligvis ikke ut hvis bilen blir
utsatt for en påkjørsel bakfra, hvis bilen ruller over på siden, eller hvis den
utsettes for en sidekollisjon eller frontkollisjon i lav hastighet.
n Når skal du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig verksted?
I følgende tilfeller vil bilen trenge inspeksjon og/eller reparasjon. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så raskt som mulig.
lÉn eller flere av SRS-kollisjonsputene er utløst.
l
Kollisjon fra siden mot andre deler av
karosseriet enn kupeen
l Kollisjon på skrå fra siden
l Påkjørsel bakfra
l Bilen ruller rundt
l Bilens frontparti er skadet eller deformert
eller har vært utsatt for en ulykke som
ikke var kraftig nok til å løse ut SRS-kol-
lisjonsputene.
OM0K375NO.book Page 46 Tuesday, July 10, 2018 4:27 PM

471-1. Sikker bruk
1
HILUX_OM_OM0K375NO_(EE)
Sikkerhet
lBiler med SRS-sidek ollisjonsputer og -
gardinkollisjonsputer: En del av en dør
eller området rundt døren er skadet eller
deformert, eller bilen har vært utsatt for
en ulykke som ikke var kraftig nok til å
utløse sidekollisjonsputene og gardin-
kollisjonsputene.
l Biler uten SRS-knekollisjonspute for
fører: Putedelen av rattet eller dashbor-
det er ripet opp, sprukket eller skadet.
Biler med SRS-knekollisjonspute for
fører: Putedelen av rattet eller dashbor-
det nær dekselet for kollisjonsputen på
passasjersiden eller nedre del av dash-
bordet er ripet opp, sprukket eller ska-
det.
l Biler med SRS-sidekollisjonsputer:
Overflaten på setene med sidekollisjons-
puten er ripet, sprukket eller skadet.
l Biler med SRS-gardinkollisjonsputer: En
del av den fremre eller bakre stolpen,
eller polstringen på sideskinnen i taket
hvor gardinkollisjonsputene er montert,
er ripet, sprukket eller skadet.
OM0K375NO.book Page 47 Tuesday, July 10, 2018 4:27 PM

481-1. Sikker bruk
HILUX_OM_OM0K375NO_(EE)
Advarsler om eksos
Eksosen inneholder gasser som kan være skadelige hvis de
inhaleres.
ADVARSEL
Eksosgasser inneholder skadelig kullos (CO) som er uten lukt og farge. Ta
hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Gjør du ikke det, kan eksosgass komme inn i bilen og føre til en ulykke forår-
saket av svimmelhet, eller gi alvorlig helseskade.
n Viktige forholdsregler under kjøring
Hvis det lukter eksos i bilen, må du åpne vinduene og få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så snart som mulig.
n Ved parkering
l På steder med dårlig ventilasjon, for eksempel i en garasje, må motoren
slås av.
l Ikke forlat bilen med motoren i gang.
Hvis dette ikke kan unngås, parkerer du bilen på en åpen plass og kontrol-
lerer at eksosgassene ikke kommer inn i kupeen.
l La ikke motoren gå på tomgang på steder med mye snø eller der det snør.
Hvis det bygger seg opp snøfonner rundt bilen mens motoren er i gang,
kan eksosgassene samles opp og komme inn i bilen.
n Eksosanlegg
Eksosanlegget må kontrolleres regelmessig. Hvis det er hull eller sprekker
som skyldes korrosjon, skader på tilkoblingspunkter eller skjøter eller unor-
mal støy fra anlegget, må bilen kontrolleres av en autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
OM0K375NO.book Page 48 Tuesday, July 10, 2018 4:27 PM

491-2. Barnesikkerhet
1
HILUX_OM_OM0K375NO_(EE)
Sikkerhet
Klassifiseringssystem for
forsetepassasjer

Varsellampe for funksjonsfeil i SRS-systemet
Lampe for påminnelse om sikkerhetsbeltet
”PASSENGER AIR BAG”-indikator
Biler uten smart inngangs- og startsystem: Denne ON-indikatorlampen
tennes når kollisjonsputesystemet er på (kun når tenningsbryteren står i
”ON”-stilling).
Biler med smart inngangs- og startsystem: ON-indikatorlampen tennes når
kollisjonsputesystemet er på (kun når tenningsbryteren er i IG-ON-modus).
: Utstyrsavhengig
Bilen er utstyrt med et klassifiseringssystem for forsetepassa-
sjer. Dette systemet registrerer forholdene for passasjersetet
foran og aktiverer eller deaktiverer enhetene for forsetepassa-
sjeren.
1
2
3
OM0K375NO.book Page 49 Tuesday, July 10, 2018 4:27 PM