TOYOTA HILUX 2019 Manuel du propriétaire (in French)

681
9
9-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
HILUX_OM_OM71270K_(EK)
Moteur diesel (pour modèles conformes à la norme EURO IV*1)
*1: EURO IV est une norme d’émission. Si vous n’êtes pas sûr que votre véhicule
réponde aux normes en vigueur, contactez un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.
*2 : La quantité d’huile moteur est la quantité de référence à utiliser lors de la vidange
d’huile moteur. Faites monter le moteur en température, puis arrêtez-le, attendez
au moins 5 minutes, puis vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■
Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota contient de l’huile “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota). Utilisez l’huile “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota) approuvée par Toyota ou une huile équivalente
respectant le grade et la viscosité suivants.
Grade d’huile : API CF-4, CF ou ACEA B1, B3, B4, B5 ou JASO DL-0
Viscosité recommandée (SAE) :
La viscosité SAE 5W-30 est le
meilleur choix en matière d’écono-
mie de carburant et de démarrage
par temps froid.
L’utilisation d’une huile moteur de
viscosité SAE 10W-30 ou supé-
rieure par temps très froid peut
rendre le démarrage du moteur dif-
ficile ; il est dès lors préférable
d’opter pour de l’huile moteur SAE
5W-30.
Quantité d’huile
(Vidange et remplissage
— référence
*2)
Avec filtre
Sans filtre7,5 L (7,9 qt., 6,6 Imp.qt.)
7,0 L (7,4 qt., 6,2 Imp.qt.)
Plage de températures prévues avant
la prochaine vidange d’huile
De préférence

6829-1. Caractéristiques
HILUX_OM_OM71270K_(EK)
Comment interpréter les étiquettes de récipient d’huile :
Sur certains récipients d’huile
moteur figure le symbole d’identifi-
cation JASO (Japanese Automo-
bile Standard Organization) DL-0
pour vous permettre de sélection-
ner l’huile à utiliser.
Viscosité de l’huile (5W-30 est expliqué ici en guise d’exemple) :
• La partie 5W de 5W-30 indique la caractéristique de l’huile qui permet
un démarrage à froid. Les huiles qui ont une valeur plus petite avant le
W facilitent le démarrage du moteur par temps froid.
• La partie 30 de 5W-30 indique la caractéristique de la viscosité de l’huile
lorsque l’huile est à température élevée. Une huile dont la viscosité est
plus élevée (ayant une valeur plus grande) convient mieux si le véhicule
circule à des vitesses élevées ou dans des conditions de charge
extrêmes.

683
9
9-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
HILUX_OM_OM71270K_(EK)
Moteur diesel (pour modèles conformes à la norme EURO V et VI*1)
*1: EURO V et VI désignent des normes d’émission. Si vous n’êtes pas sûr que votre
véhicule réponde aux normes en vigueur, contactez un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.
*2 : La quantité d’huile moteur est la quantité de référence à utiliser lors de la vidange
d’huile moteur. Faites monter le moteur en température, puis arrêtez-le, attendez
au moins 5 minutes, puis vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■
Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota contient de la “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota). Toyota recommande d’utiliser l’huile approuvée
“Toyota Genuine Motor Oil” (huile moteur d’origine Toyota). Une huile
moteur d’une qualité équivalente peut également être utilisée.
Grade d’huile : ACEA C2
Quantité d’huile
(vidange et remplissage
référence
*2)
Avec filtre
Sans filtre7,5 L (7,9 qt., 6,6 Imp.qt.)
7,0 L (7,4 qt., 6,2 Imp.qt.)
NOTE
L’utilisation d’une huile moteur autre que l’ACEA C2 peut endommager le catalyseur.

6849-1. Caractéristiques
HILUX_OM_OM71270K_(EK)
Viscosité recommandée (SAE) :
Votre véhicule Toyota contient de
l’huile SAE 0W-30 à sa sortie
d’usine, le meilleur choix pour une
bonne économie de carburant et
pour un bon démarrage par temps
froid.
Viscosité de l’huile (0W-30 est expliqué ici en guise d’exemple) :
• La partie 0W de 0W-30 indique la caractéristique de l’huile qui permet
un démarrage à froid. Les huiles qui ont une valeur plus petite avant le
W facilitent le démarrage du moteur par temps froid.
• La partie 30 de 0W-30 indique la caractéristique de la viscosité de l’huile
lorsque l’huile est à température élevée. Une huile dont la viscosité est
plus élevée (ayant une valeur plus grande) convient mieux si le véhicule
circule à des vitesses élevées ou dans des conditions de charge
extrêmes.
Plage de températures prévues avant
la prochaine vidange d’huile
De préférence

685
9
9-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
HILUX_OM_OM71270K_(EK)
*: EURO IV, V et VI désignent des normes d’émission. Si vous n’êtes pas sûr que
votre véhicule réponde aux normes en vigueur, contactez un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.
Système de refroidissement
Capacité
Moteur à essence
Avec boîte de vitesses automatique
8,1 L (8,6 qt., 7,1 Imp.qt.)
Avec boîte de vitesses manuelle
7,8 L (8,2 qt., 6,9 Imp.qt.)
Moteur
diesel
Sauf
modèles
conformes
aux
normes
EURO IV,
V et VI
*
Sans chauffage accéléré
8,3 L (8,8 qt., 7,3 Imp.qt.)
Avec chauffage accéléré
8,7 L (9,2 qt., 7,7 Imp.qt.)
Pour
véhicules
conformes
à la norme
EURO IV
*
Sans chauffage accéléré
8,6 L (9,1 qt., 7,6 Imp.qt.)
Avec chauffage accéléré
8,9 L (9,4 qt., 7,8 Imp.qt.)
Pour
modèles
conformes
aux
normes
EURO V
et VI
*
Avec boîte de vitesses automatique
9,6 L (10,1 qt., 8,4 Imp.qt.)
Avec boîte de vitesses manuelle
9,1 L (9,6 qt., 8,0 Imp.qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utilisez un des liquides suivants :
• “Toyota Super Long Life Coolant”
(liquide de refroidissement super
longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement simi-
laire de haute qualité à base d’éthy-
lène glycol, fabriqué selon la
technologie hybride des acides orga-
niques longue durée et exempt de sili-
cate, d’amine, de nitrite et de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.

6869-1. Caractéristiques
HILUX_OM_OM71270K_(EK)
Véhicules équipés d’une batterie nécessitant un entretien
Véhicules équipés d’une batterie ne nécessitant aucun entretien
Système d’allumage (moteur à essence)
Bougie d’allumage
FabricationDENSO FK20HR-A8
Ecartement0,8 mm (0,031 in.)
NOTE
■Bougies d’allumage à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies d’allumage à électrode en iridium. Ne réglez pas
l’écartement des électrodes de bougies d’allumage.
Système électrique
Batterie
Mesure de la densité
de l’électrolyte à
20 C (68F) :
1,25 ou supérieure
si la densité de l’électrolyte est inférieure à la valeur
standard, chargez la batterie.
Intensités de charge
Charge rapide
Charge lente
15 A max.
5 A max.
Batterie
Tension à vide à 20 C
(68 F) :
12,3 V ou supérieure
Si la tension est inférieure à la valeur standard, char-
gez la batterie.
(Une fois la batterie chargée, allumez les feux de
route pendant 30 secondes avec le contacteur du
moteur en position “LOCK” [véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent] ou désactivé
[véhicules avec système d’ouverture et de démarrage
intelligent], puis éteignez les phares.)
Intensités de charge 5 A max.

687
9
9-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
HILUX_OM_OM71270K_(EK)
*: La quantité de liquide représente la quantité de référence.
Si un remplacement est nécessaire, contactez un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
Boîte de vitesses automatique
Quantité de
liquide*
Moteur à essence8,5 L (9,0 qt., 7,5 Imp.qt.)
Moteur diesel9,5 L (10,0 qt., 8,4 Imp.qt.)
Type de liquide
“Toyota Genuine ATF WS” (liquide de
boîte de vitesses automatique Toyota
WS)
NOTE
■ Type de liquide de boîte de vitesses automatique
L’utilisation d’un liquide pour boîte de vitesses autre que le “Toyota Genuine ATF
WS” (liquide de boîte de vitesses automatique Toyota WS) peut entraver le passage
des rapports, occasionner un blocage de la boîte de vitesses accompagné de vibra-
tions et finalement endommager la boîte de vitesses de votre véhicule.

6889-1. Caractéristiques
HILUX_OM_OM71270K_(EK)
*: L’usine Toyota a utilisé de l’huile “Toyota Genuine Transfer Gear oil LF” (huile
d’engrenages d’origine Toyota pour boîte de transfert LF) pour votre véhicule. Utili-
sez l’huile “Toyota Genuine Transfer Gear oil LF” (huile d’engrenages d’origine
Toyota pour boîte de transfert LF) approuvée par Toyota ou une huile de même
qualité répondant aux caractéristiques ci-dessus. Veuillez contacter un concession-
naire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié pour plus
d’informations.
Boîte de vitesses manuelle
Quantité d’huile
Véhicules à 5 vitesses 2,2 L (2,3 qt., 1,9 Imp.qt.)
Véhicules à
6 vitesses
Véhicules à
4WD 2,5 L (2,6 qt., 2,2 Imp.qt.)
Pre Runner 2,7 L (2,9 qt., 2,4 Imp.qt.)
Type d’huile
Huile pour engrenages de boîte
de vitesses manuelle API GL-3
(GL-4) d’origine TOYOTA ou
équivalent
Viscosité
d’huile recom-
mandée
Au-dessus
de
-10 C
(14 F) :
Véhicules à
5 vitesses SAE 75W-90, 80W ou 80W-90
Véhicules à
6 vitesses SAE 75W-90 ou 80W-90
En dessous de -10 C (14F) : SAE 75W-90
NOTE
■Huile pour engrenages de boîte de vitesses manuelle
Gardez à l’esprit qu’en fonction des caractéristiques de l’huile pour engrenages utili-
sée ou des conditions de fonctionnement, le bruit du ralenti, la sensation lors du pas-
sage de vitesse et/ou l’efficacité du carburant peuvent être différents ou altérés.
Toyota recommande d’utiliser l’huile “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear
Oil” (huile pour engrenages de boîte de vitesses manuelle d’origine TOYOTA) pour
obtenir des performances optimales.
Boîte de transfert (modèles à 4WD)
Quantité d’huile1,0 L (1,1 qt., 0,9 Imp.qt.)
Type d’huile*
“Toyota Genuine Transfer Gear oil LF” (huile
d’engrenages d’origine Toyota pour boîte de
transfert LF) ou huile équivalente
Viscosité d’huile recommandéeSAE 75W

689
9
9-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
HILUX_OM_OM71270K_(EK)
*1: L’usine Toyota a utilisé de l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour
engrenages de différentiel d’origine Toyota) pour votre véhicule. Utilisez l’huile
“Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour engrenages de différentiel d’ori-
gine Toyota) approuvée par Toyota ou une huile de même qualité répondant aux
caractéristiques ci-dessus. Veuillez contacter un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié pour plus d’informations.
*2 : Modèles fabriqués en Thaïlande*4
*3 : Modèles fabriqués en Afrique du Sud*4
*4 : Reportez-vous à la section “Vérification du modèle de votre véhicule” si vous n’êtes
pas sûr du modèle de votre véhicule. (P. 1 1 )
Différentiel
Quantité
d’huile
Avant
(véhicules
à 4WD)Sans A.D.D.1,45 L (1,53 qt., 1,28 Imp.qt.)
Avec A.D.D.1,60 L (1,69 qt., 1,41 Imp.qt.)
Arrière
Sans système de
blocage de différentiel
arrière3,65 L (3,86 qt., 3,21 Imp.qt.)*2
3,75 L (3,96 qt., 3,30 Imp.qt.)*3
Avec système de
blocage de différentiel
arrière
3,60 L (3,80 qt., 3,17 Imp.qt.)
Type d’huile*1 et viscosité
Huile “Toyota Genuine Differential
Gear Oil LT 75W-85 GL-5” ou équi-
valent
Embrayage (véhicules à boîte de vitesses manuelle)
Garde à la pédale 5  15 mm (0,2  0,6 in.)
Type de liquideSAE J1703 ou FMVSS n° 116 DOT 3 ou
SAE J1704 ou FMVSS n° 116 DOT 4

6909-1. Caractéristiques
HILUX_OM_OM71270K_(EK)
*1 : Dégagement minimum de la pédale lorsque celle-ci est enfoncée avec une force de
490 N (50 kgf, 110 lbf) lorsque le moteur fonctionne.
*2 : Course du levier de frein de stationnement lorsqu’il est tiré vers le haut avec une
force de 200 N (20 kgf, 45 lbf)
*3: Sans pneus 205R16C
*4: Avec pneus 205R16C
*1 : Modèles fabriqués en Thaïlande*3
*2 : Avec raccord graisseur uniquement
*3 : Reportez-vous à la section “Vérification du modèle de votre véhicule” si vous n’êtes
pas sûr du modèle de votre véhicule. (P. 1 1 )
Freins
Dégagement
de la pédale
*1
Véhicules à
conduite à
gaucheSans VSC91 mm (3,6 in.)*3
92 mm (3,6 in.)*4
Avec VSC91 mm (3,6 in.)
Véhicules à conduite à droite90 mm (3,5 in.)
Garde à la pédale1,0  6,0 mm
(0,04  0,24 in.)
Course du levier de frein de stationnement*27 9 crans
Type de liquide
SAE J1703 ou FMVSS n° 116
DOT 3 ou SAE J1704 ou FMVSS
n° 116 DOT 4
Lubrification du châssis
Arbres de
transmission
Avant
(véhicules à
4WD)
CroisillonGraisse pour châssis à base de
lithium, NLGI n° 2
Joint de
cardan
*1
Graisse pour châssis à base de
lithium au bisulfure de molybdène,
NLGI n° 2, ou graisse pour châssis
à base de lithium, NLGI n° 2
ArrièreCroisillon*2Graisse pour châssis à base de
lithium, NLGI n° 2