ESP TOYOTA HILUX 2022 Instructieboekje (in Dutch)

1643-2. Openen, sluiten en vergrendelen van de portieren
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)■
Bereik (gebieden waarin de elekt ronische sleutel wordt gesignaleerd)
Bij het starten van de motor of het in een andere stand zetten van het contact
Het systeem werkt als de elektronische sleutel zich in de auto bevindt. (De elektroni-
sche sleutel wordt niet gesignaleerd als hij op de vloer of op het dashboard ligt.)
■ Energiebesparende functie
De energiebesparende functie wordt geactiveerd om te voorkomen dat de batterij van
de elektronische sleutel en de accu leegraken wanneer de auto gedurende langere tijd
niet wordt gebruikt.
■ Energiebesparende functie voor de batterij va n de elektronische sleutel
Wanneer de energiebespaarmodus is ingeschakeld, loopt de batterij veel minder snel
leeg omdat de ontvangst van radiogolven door de elektronische sleutel wordt gestopt. Bij het vergrendelen of ontgrendelen van de
portieren
Het systeem kan worden bediend als de
elektronische sleutel zich binnen ongeveer
0,7 m van de vergrendel-/ontgrendelknop op
de buitenportiergreep bevindt. (Alleen de
portieren die de sleutel signaleren, kunnen
worden geopend of gesloten.)
Druk twee keer in terwijl u inge-
drukt houdt. Ga na of het controlelampje van
de elektronische sleutel 4 keer knippert.
Het Smart entry-systeem met startknop kan
niet worden gebruikt als de energiebespaar-
modus is ingeschakeld. Druk op een van de
toetsen van de elektronische sleutel om de
functie te annuleren.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 16 4 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

1843-4. Verstellen van het stuurwiel en de spiegels
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
WAARSCHUWING
■Belangrijke punten tijdens het rijden
Neem tijdens het rijden de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Als u dat niet doet, kunt u de macht over het stuur verliezen en een ongeval
veroorzaken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Verstel de spiegels niet tijdens het rijden.
● Rijd niet met de auto als de spiegels zijn ingeklapt.
● Beide buitenspiegels dienen in de normale stand te staan en goed te zijn ingesteld
alvorens met de auto wordt gereden.
■ Wanneer een spiegel wordt versteld (elektrisch verstelbaar type)
Zorg ervoor dat uw hand niet bekneld raakt tussen de bewegende spiegel en het
spiegelhuis om letsel en storingen te voorkomen.
■ Wanneer de buitenspiegelverwarming ingeschakeld is (auto's met
buitenspiegelverwarming)
Raak het oppervlak van de spiegels niet aan, omdat dit heet kan worden en
brandwonden kan veroorzaken.
OPMERKING
■Als het stelmechanisme vastzi t als gevolg van bevriezing
Bedien de spiegels niet en krab het ijs niet van de spiegel. Bespuit de spiegel met
ruitontdooier om deze weer beweegbaar te maken.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 18 4 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

2044-1. Voordat u gaat rijden
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
OPMERKING
■In geval van over stroomde of ondergelopen wegen
Rijd niet op wegen die na zware regenval e.d. zijn overstroomd. Indien u dat toch
doet, kan de auto hierdoor ernstig beschadigd raken:
● Motor slaat af
● Kortsluiting in elektrische componenten
● Motorschade door onderdompeling in water
● Schade aan rubberen of mechanische onderdelen of slechte smering doordat vet is
weggespoeld, of doordat het vet is vervuild met modder of vuil
Na het rijden op een overstroomde weg of op een zandweg moet het volgende
worden nagekeken door een erkende Toyota- dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige:
● Remwerking
● Peil en kwaliteit van motorolie, transmissievloeistof, tussenbak (4WD-
uitvoeringen), koppeling, differentieel, enz.
● Smering van cardanas, koppelingsvork, lagers en kogelgewrichten van de
wielophanging (indien mogelijk) en de werking van alle koppelingen, lagers, enz.
■ Terreinrijden (auto's met wieldoppen type A [ Blz. 588])
Verwijder de wieldoppen als wordt gereden op modderige wegen of rotsachtig terrein
of zand of bij het doorwaden van rivieren. Als wordt gereden met geplaatste
wieldoppen, kunnen de wieldoppen beschadigd raken of er zelfs af vallen.
Verwijder na terreinrijden zonder wieldoppen vuil en vreemde voorwerpen van het
wiel alvorens de wieldoppen weer te plaatsen.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 20 4 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

2364-2. Rijprocedures
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)■
S-modus
Als het schakelbereik 4 of lager is en de selectiehendel naar + wordt bewogen, wordt
het schakelbereik 6.
■ Waarschuwingszoemer bij beperking terugschakelmogelijkheid
Uit veiligheidsoverwegingen en om het rijgedrag niet in negatieve zin te beïnvloeden,
kan er onder bepaalde omstandigheden beperkt worden teruggeschakeld. In sommige
omstandigheden kan er helemaal niet worden teruggeschakeld met de selectiehendel.
(Er klinkt tweemaal een zoemer.)
■ Werking van de airconditioning in de ECO-rijmodus (auto's met automatische air-
conditioning)
De ECO-rijmodus regelt het verwarmen/koelen en de aanjagersnelheid van het aircon-
ditioningsysteem om brandstof te besparen ( Blz. 446). Stel de aanjagersnelheid af
of schakel de ECO-modus uit om de prestaties van de airconditioning te verbeteren.
■ Uitschakelen van de rijmodus
●De ECO-modus wordt niet uitgeschakeld totdat u op de schakelaar ECO drukt, ook
niet als het contact UIT is gezet na het rijden in de ECO-modus.
● De POWER-modus wordt uitgeschakeld als de motor na het rijden in de POWER-
modus uit wordt gezet.
● De rijmodus wordt geannuleerd als de tussenbak in L4 wordt gezet terwijl een andere
rijmodus dan de normale modus is geselecteerd. (indien aanwezig)
■ Tijdens het rijden met de cruise cont rol of de Dynamic Radar Cruise Control
ingeschakeld (indien aanwezig)
Ook wanneer de volgende handelingen worden uitgevoerd met als doel op de motor af
te remmen, wordt er niet op de motor afgeremd omdat de cruise control of de Dynamic
Radar Cruise Control niet wordt uitgeschakeld.
● Als er tijdens het rijden in stand S wordt teruggeschakeld naar stand 5 of 4.
( Blz. 235)
● Als tijdens het rijden in stand D naar de POWER-modus wordt overgeschakeld.
( Blz. 233)
■ Beperken plotseling wegrijden (wegrijregeling) (auto's met VSC-systeem)
Blz. 195
■ Schakelblokkeersysteem
Het schakelblokkeersysteem is een systeem dat voorkomt dat de selectiehendel tij-
dens het starten per ongeluk in een andere stand gezet wordt.
De selectiehendel kan alleen uit stand P worden gezet als het contact AAN staat en
het rempedaal ingetrapt wordt gehouden.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 23 6 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

2444-2. Rijprocedures
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)■
Werking van de airconditioning in de ECO-rijmodus (auto's met automatische air-
conditioning)
De ECO-rijmodus regelt het verwarmen/koelen en de aanjagersnelheid van het aircon-
ditioningsysteem om brandstof te besparen ( Blz. 446). Stel de aanjagersnelheid af
of schakel de ECO-modus uit om de prestaties van de airconditioning te verbeteren.
■ Uitschakelen van de rijmodus
●De ECO-modus wordt niet uitgeschakeld totdat u op de schakelaar ECO drukt, ook
niet als het contact UIT is gezet na het rijden in de ECO-modus.
● De POWER-modus wordt uitgeschakeld als de motor na het rijden in de POWER-
modus uit wordt gezet.
● De rijmodus wordt geannuleerd als de tussenbak in L4 wordt gezet terwijl een andere
rijmodus dan de normale modus is geselecteerd. (indien aanwezig)
■ Waarschuwingszoemer achteruitrijde n (transmissie met 6 versnellingen)
Er klinkt een zoemer om de bestuurder te waarschuwen dat de selectiehendel in stand
R is gezet.
■ Werking van iMT
●Wanneer het koppelingspedaal wordt ingetrapt en de selectiehendel in een stand
wordt gezet, regelt de iMT het motortoerental dusdanig dat dit optimaal is voor het
wijzigen van de stand van de selectiehendel. De iMT stopt echter met werken
voordat de stand van de selectiehendel is gewijzigd als het koppelingspedaal niet
een poosje wordt losgelaten; het motortoerental kan niet worden geregeld. Trap het
koppelingspedaal in en bedien de selectiehendel om de iMT weer in werking te laten
treden.
● Mogelijk neemt het motortoerental toe wanneer het koppelingspedaal wordt inge-
trapt. Dit duidt echter niet op een storing.
■ Wanneer de iMT niet werkt
In de volgende situaties werkt de iMT mogelijk niet. Dit duidt echter niet op een storing.
●Nadat het koppelingspedaal is ingetrapt, wordt de selectiehendel gedurende een
lange periode niet bediend.
● De auto beweegt even nadat de selectiehendel in de neutraalstand is gezet, het
koppelingspedaal is losgelaten en vervolgens wordt ingetrapt en de selectiehendel in
een andere stand wordt gezet.
● Het koppelingspedaal is niet helemaal losgelaten en weer ingetrapt.
● Het koppelingspedaal wordt niet volledig ingetrapt.
■ Als de waarschuwingsmelding voor de iM T op het multi-informatiedisplay wordt
weergegeven
Er is mogelijk een storing aanwezig in de iMT en de functie wordt uitgeschakeld. Laat
de auto zo snel mogelijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 24 4 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

2544-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)■
Energiebesparende functie
Modellen met blanco modelcode* (behalve Kazachstan)
Om te voorkomen dat de accu van de auto ontladen raakt wanneer de koplampen en/of
de achterlichten zijn ingeschakeld terwijl het contact UIT wordt gezet, schakelt de
energiebesparende functie van de accu alle verlichting na ongeveer 20 minuten
automatisch uit.
Modellen met bestemming W* in de modelcode, en Kazachstan
Om te voorkomen dat de accu van de auto ontladen raakt wanneer de lichtschakelaar
in de stand of staat terwijl het contact UIT wordt gezet, schakelt de energie-
besparende functie van de accu alle verlichting na ongeveer 20 minuten automatisch
uit.
Onder de volgende omstandigheden wordt de energiebesparende functie van de accu
eenmaal uitgeschakeld en vervolgens weer geactiveerd. Alle verlichting gaat 20 minu-
ten nadat de energiebesparende functie van de accu weer is geactiveerd automatisch
uit:
● Wanneer de lichtschakelaar wordt bediend
● Als een portier eenmaal gesloten wordt en vervolgens weer wordt geopend
*: Zie “Vaststellen van de uitvoering van uw aut o” als u niet zeker weet welke uitvoering
uw auto is. (
Blz. 12)
■ Automatische verticale koplampverstelling (indien aanwezig)
De koplamphoogte wordt automatisch geregeld op basis van het aantal passagiers in
de auto en de mate van belading om verblinding van andere weggebruikers door de
koplampen te voorkomen.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen (bijv. gevoeligheid lichtsensor) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen: Blz. 646)
OPMERKING
■ Voorkomen van ontlading van de accu
Laat de verlichting niet langer branden dan noodzakelijk is als de motor niet draait.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 25 4 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

3424-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
Alleen 4WD-uitvoeringen: Draai de
bedieningsschakelaar voor voor-
wielaandrijving in stand L4 en pro-
beer de auto in beweging te bren-
gen alvorens de achterdifferenti-
eelsper te gebruiken. (Blz. 334,
337)
Wanneer dit niet het gewenste effect
heeft, schakel dan ook de achterdiffe-
rentieelsper in.
Verminder de rijsnelheid tot minder
dan 8 km/h.
Zorg ervoor dat de wielen niet spinnen.
Druk op de schakelaar van de
achterdifferentieelsper.
Het controlelampje van de achterdiffe-
rentieelsper knippert terwijl het achter-
differentieel wordt gesperd.
Als de schakelaar van de achterdiffe-
rentieelsper wordt ingedrukt zonder dat
stap en zijn opgevolgd, knippert
het controlelampje van de achterdiffe-
rentieelsper driemaal, klinkt er driemaal
een zoemer en kan het achterdifferenti-
eel niet worden gesperd. Voer stap
en nogmaals uit.
De achterdifferentieelsper gebruiken
1
8 km/h (5 mph)
2
(Knippert)
3
12
1
2
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 34 2 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

3444-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
■Sperren van het achterdifferentieel
De volgende systemen werken niet als het achterdifferentieel is gesperd.
Het is normaal dat het waarschuwingslampje ABS, het controlelampje VSC OFF
(indien aanwezig) en het controlelampje TRC OFF (indien aanwezig) nu branden of
dat “TRC turned off” (TRC uitgeschakeld) nu wordt weergegeven op het multi-informa-
tiedisplay (indien aanwezig).
•ABS
• Brake Assist (indien aanwezig)
• VSC (indien aanwezig)
• TRC/A-TRC (indien aanwezig)
• Trailer Sway Control (indien aanwezig)
• Hill Start Assist Control (indien aanwezig)
• Downhill Assist Control (indien aanwezig)
■ Uitschakelen van de achterdifferentieelsper
Als het controlelampje van de achterdifferentieelsper blijft knipperen, zelfs nadat de
achterdifferentieelsper uitgeschakeld is, controleer dan of de omgeving veilig is en
draai het stuurwiel iets naar links of rechts terwijl de auto in beweging is.
■ Automatische uitschakeling van de achterdifferentieelsper
De achterdifferentieelsper wordt in een van de volgende situaties ook uitgeschakeld:
● De bedieningsschakelaar voor de voorwielaandrijving wordt in stand H2 of H4 (4WD-
uitvoeringen) gezet.
● Het contact wordt in stand ACC of UIT gezet.
■ Na uitschakeling van de achterdifferentieelsper
Controleer of het controlelampje dooft.
WAARSCHUWING
■Voorkom ongevallen
Het niet in acht nemen van de onderstaande voorzorgsmaatregelen kan leiden tot
een ongeval.
●
Gebruik het achterdifferentieelsper alleen wanneer er wielspin optreedt in
bijvoorbeeld een greppel of op een gladde of ruige ondergrond. Het besturen van de
auto zal zwaarder gaan en bochten zullen voorzichtiger moeten worden genomen.
● Schakel de achterdifferentieelsper niet in zolang de wielen nog spinnen. Anders
kan de auto, als het sperdifferentieel wordt ingeschakeld, in een onverwachte
richting gaan bewegen, wat een ongeval kan veroorzaken. Dit kan ook schade
veroorzaken aan onderdelen van de achterdifferentieelsper.
● Rijd niet sneller dan 8 km/h als de differentieelsper is ingeschakeld.
● Blijf niet doorrijden met een ingeschakelde achterdifferentieelsper.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 34 4 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

3494-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)●
De motor wordt automatisch herstart wanneer deze is uitgeschakeld door het Stop &
Start-systeem als aan een van de volgende voorwaarden voldaan is:
(Rijd met de auto om ervoor te zorgen dat de motor weer door het Stop & Start-
systeem wordt uitgeschakeld.)
• De airconditioning wordt ingeschakeld. (auto's zonder handmatig bediende
airconditioning)
• wordt ingeschakeld. (auto's zonder handmatig bediende airconditioning)
• De selectiehendel wordt uit stand D of P gezet. (auto's met automatische trans- missie)
• De selectiehendel wordt uit stand P gezet. (Wanneer de motor is uitgeschakeld
door het Stop & Start-systeem met de select iehendel in stand P.) (auto's met auto-
matische transmissie)
• De veiligheidsgordel van de bestuurder wordt losgemaakt.
• Het bestuurdersportier wordt geopend.
• De rijmodus wordt gewijzigd van de normale of ECO-rijmodus in een andere modus. (indien aanwezig)
• Het achterdifferentieel is gesperd. (indien aanwezig)
• De uitschakeltoets van het Stop & Start-systeem wordt ingedrukt.
• Het stuurwiel wordt bediend.
• Het gaspedaal wordt ingetrapt. (auto's met automatische transmissie)
• De auto begint te rollen op een helling.
● Onder de volgende omstandigheden wordt de motor mogelijk automatisch herstart
wanneer deze is uitgeschakel d door het Stop & Start-systeem:
(Rijd met de auto om ervoor te zorgen dat de motor weer door het Stop & Start-
systeem wordt uitgeschakeld.)
• Als het rempedaal pompend of diep wordt ingetrapt.
• Als de airconditioning wordt gebruikt.
• Als een schakelaar van het airconditioningsysteem wordt bediend ( , enz.).
• Als de accu bijna leeg is.
■ Als de motorkap wordt geopend
●
Als de motor is uitgezet door het Stop & Start-systeem en de motorkap wordt geopend,
slaat de motor af en kan de motor niet worden gestart door de automatische motor-
startfunctie. Start in dat geval de mo tor volgens de normale startprocedure.
(
Blz. 220, 223)
● Als de motorkap wordt gesloten nadat de motor is gestart terwijl de motorkap was
geopend, werkt het Stop & Start-systeem niet. Sluit de motorkap, zet het contact UIT,
wacht ten minste 30 seconden en start vervolgens de motor.
*1: Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
*2: Auto's met Smart entry-systeem en startknop
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 34 9 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM

3654-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K513E_(EE)
■Bedieningstips (auto's met automatische transmissie)
Het systeem werkt als de selectiehendel in een andere stand dan stand P staat, maar
is het effectiefst als de selectiehendel in een lager schakelbereik staat.
■ Het systeem werkt niet wanneer
●De tussenbak in H2 staat.
● Het achterdifferentieel is gesperd. (indien aanwezig)
■ Als het controlelampje Downhi ll Assist Control knippert
● In de volgende situaties knippert het controlelampje en werkt het systeem niet:
• De tussenbak staat niet in L4 of H4.
• Het achterdifferentieel is gesperd. (indien aanwezig)
• De selectiehendel staat in stand P (auto's met automatische transmissie).
• Het gaspedaal of het rempedaal is ingetrapt.
• De rijsnelheid wordt hoger dan ongeveer 30 km/h.
• Het remsysteem raakt oververhit.
● In de volgende situaties knippert het controlelampje om de bestuurder te waarschu-
wen, maar werkt het systeem wel:
• De selectiehendel staat in stand N (auto's met automatische transmissie).
• Het koppelingspedaal wordt ingetrapt. (auto's met handgeschakelde transmissie)
• De schakelaar DAC wordt uitgeschakel d terwijl het systeem in werking is.
Het systeem zal de werking geleidelijk onderbreken. Het controlelampje zal knippe-
ren tijdens de werking en gaat uit wanneer het systeem volledig is uitgeschakeld.
■ Wanneer de Downhill Assist Control continu wordt gebruikt
Hierdoor kan de hydraulische regeleenheid oververhit raken. In dat geval stopt de wer-
king van de Downhill Assist Control, er klin kt een zoemer, het controlelampje Downhill
Assist Control gaat knipperen en “TRC turned off” (TRC uitgeschakeld) wordt weergege-
ven op het multi-informatiedisplay. Gebruik het systeem niet voordat het controlelampje
Downhill Assist Control blijft branden en de melding verdwijnt. (Gedurende deze periode
kan normaal met de auto worden gereden.)
■ Bijgeluiden en trillingen die worden vero orzaakt door de Downhill Assist Control
● Tijdens het starten of kort nadat de auto begint te rijden kan in de motorruimte een
geluid worden gehoord. Dit duidt niet op een storing in de Downhill Assist Control.
● Elk van de onderstaande omstandigheden treedt mogelijk op wanneer de Downhill
Assist Control in werking is. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor hoor-
baar zijn.
HILUX_OM_OM0K513E_(EE).book Page 36 5 Wednesday, May 26, 2021 11:09 AM