ABS TOYOTA MIRAI 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmu-
je wszystkie wersje samochodu i ob-
jaÊnia rodzaje wyposa˝enia ∏àcznie
z opcjonalnym. Dlatego niektóre in-
formacje mogà dotyczyç elementów
wyposa˝enia niewyst´pujàcych
w danym samochodzie.
Wszystkie podane tu informacje
i dane techniczne sà aktualne w mo-
mencie druku. Samochody Toyota
sà stale doskonalone i w zwiàzku
z tym producent zastrzega sobie
prawo wprowadzania ulepszeƒ tech-
nicznych bez odnotowania tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody
pokazane na ilustracjach mogà ró˝-
niç si´ od tego samochodu elemen-
tami wyposa˝enia.
Obecnie na rynku dost´pna jest
szeroka gama oryginalnych i nie-
oryginalnych cz´Êci zamiennych
oraz akcesoriów do samochodów
marki Toyota. W przypadku ko-
niecznoÊci wymiany oryginalnej
cz´Êci lub wyposa˝enia, dostarczo-
nych razem z samochodem, Toyota
zaleca zastosowanie jej oryginal-
nych produktów. Inne produkty
o porównywalnej jakoÊci mogà byç
równie˝ u˝yte. Toyota nie mo˝e
uznawaç roszczeƒ gwarancyjnych
ani braç odpowiedzialnoÊci za za-
montowane lub u˝yte podczas na-
prawy cz´Êci i akcesoria, które nie
sà jej oryginalnymi produktami.
Wszelkie uszkodzenia i nieosiàga-nie parametrów eksploatacyjnych,
b´dàce wynikiem u˝ycia nieorygi-
nalnych cz´Êci lub akcesoriów, nie
sà obj´te gwarancjà.
Dodatkowo, jakiekolwiek przeróbki
lub u˝ycie nieoryginalnych cz´Êci
lub akcesoriów mo˝e mieç wp∏yw
na zaawansowane uk∏ady bezpie-
czeƒstwa, takie jak Toyota Safety
Sense i istnieje niebezpieczeƒstwo,
˝e mogà one nie dzia∏aç poprawnie
lub mogà zadzia∏aç w sytuacjach,
w których nie powinno to nastàpiç.
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e
powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏a-
dów sterowania elektronicznego
w samochodzie, takich jak:
Uk∏adu ogniw paliwowych.
Uk∏adów bezpieczeƒstwa czyn-
nego Toyota Safety Sense.
Uk∏adu automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Uk∏adu zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS).
Zintegrowanego uk∏adu stabiliza-
cji ruchu pojazdu (VDIM).
Uk∏adu poduszek powietrznych.
Uk∏adu napinaczy pasów bezpie-
czeƒstwa.
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsul-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjali-
stycznym warsztatem w celu uzy-
skania specjalnych zaleceƒ, lub
dodatkowych instrukcji odnoÊnie
monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie
cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, po-
zycji anteny oraz Êrodkach ostro˝-
6
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Akcesoria, cz´Êci zamienne
i przeróbki samochodu
Monta˝ nadajników RF
(nadajnik radiowy)
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:41 Page 6

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-2. Dzieci w samochodzie55
1
OSTRZE˚ENIE
OSTRZE˚ENIE
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç
na fotelu pasa˝era obok kierowcy
w pozycji przodem do kierunku jazdy
tylko w sytuacji, gdy jest to absolut-
nie konieczne. W przypadku moco-
wania fotelika dzieci´cego na fotelu
pasa˝era obok kierowcy w pozycji
przodem do kierunku jazdy, nale˝y
odsunàç przedni fotel pasa˝era jak
najdalej do ty∏u. Niezastosowanie si´
do tego zalecenia mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a dziecka w przypadku odpalenia
(nape∏nienia) poduszki powietrznej.Nie nale˝y pozwalaç dziecku opie-
raç g∏owy ani ˝adnej innej cz´Êci
cia∏a o drzwi, zewn´trzny bok fotela,
przedni lub tylny s∏upek nadwozia
oraz boczne kraw´dzie spodniej
strony dachu, nawet gdy siedzi ono
zabezpieczone w foteliku. Boczne
poduszki powietrzne i kur tyny po-
wietrzne nape∏niajàc si´ ze znacznà
si∏à i pr´dkoÊcià, mogà spowodo-
waç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia
cia∏a dziecka.
W przypadku fotelika dla starszych
dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przylegaç do bar-
ku dziecka. Pas nie mo˝e dotykaç
szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu.
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:41 Page 55

Lampki ostrzegawcze informujà
kierowc´ o usterce okreÊlonych
urzàdzeƒ i podzespo∏ów samo-
chodu.
Lampka ostrzegawcza wycieku
wodoru*1(S. 425)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego*
1(S. 425)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego*
1(S. 426)
Lampka ostrzegawcza wyso-
kiej temperatury p∏ynu w uk∏a-
dzie ch∏odzenia*
2(S. 426)
Lampka ostrzegawcza prze-
grzania uk∏adu ogniw paliwo-
wych*
3(S. 426)
Lampka ostrzegawcza braku
∏adowania akumulatora 12-
woltowego*
3(S. 426)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych*
1
(S. 427)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych*
1
(S. 427)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania „ABS”*
1
(S. 427)
Lampka ostrzegawcza elek-
trycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego „EPS”*
1
(S. 428)
Lampka ostrzegawcza elek-
trycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego „EPS”*
1
(S. 428)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia „PCS”*
1
(S. 428)Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru
jazdy „LTA”*
2(S. 428)
Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wspomagania parkowa-
nia z czujnikami odleg∏oÊci*
4
(w niektórych wersjach)
(
S. 429)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu wspomagania ha-
mowania podczas parkowania
„PKSB OFF”*
1(w niektórych
wersjach) (
S. 429)
Lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji ostrzegania o pojaz-
dach nadje˝d˝ajàcych z boku
„RCTA OFF”*
1(w niektórych
wersjach) (
S. 429)
Lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji detekcji tylnej kamery
„RCD OFF”*
1, 2(w niektórych
wersjach) (
S. 430)
Lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu*
1(S. 430)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
pierwszeƒstwa hamulca za-
sadniczego i uk∏adu kontroli
ruszania*
3(S. 431)
Lampka kontrolna automatycz-
nego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców*
1(S. 431)
Lampka kontrolna hamulca
postojowego (
S. 431)
Lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu*
1(S. 432)
Lampka ostrzegawcza niskiego
poziomu paliwa*
2(S. 432)
Lampka przypominajàca o za-
pi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
kierowcy i pasa˝era na przed-
nim fotelu (
S. 432)
Lampka przypominajàca o za-
pi´ciu pasów bezpieczeƒstwa
pasa˝erów na tylnych fotelach*
2
(S. 432)
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
3-1. Deska rozdzielcza107
3
Lampki ostrzegawcze
(Czerwona)
(Czerwona)
(Miga lub za-
Êwieca si´)
(Pomaraƒ-
czowa)
(Miga)
(Miga)
(Miga)
(Miga) (Miga)
(Czerwona)(˚ó∏ta)
(˚ó∏ta)
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:41 Page 107

*1: Lampki te zaÊwiecajà si´ po prze∏à-
czeniu przycisku rozruchu w stan
ON, sygnalizujàc przeprowadzanà
diagnostyk´ kontrolowanych urzà-
dzeƒ. Gasnà po kilku sekundach lub
po uruchomieniu uk∏adu ogniw pali-
wowych. Je˝eli lampka nie zaÊwieci
si´ lub nie zgaÊnie, mo˝e to ozna-
czaç usterk´. Nale˝y zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
*
2: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym.
*
3: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym wraz z komunikatem.
*
4: Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci zaÊwieca si´
po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan ON, sygnalizujàc, ˝e uk∏ad
jest uruchomiony. GaÊnie po kilku
sekundach.
Lampki kontrolne informujà kierow-
c´ o dzia∏aniu okreÊlonych urzà-
dzeƒ i podzespo∏ów samochodu.
Lampka kontrolna kierunkow-
skazów (
S. 190)
Lampka kontrolna tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych (
S. 198)
Lampka kontrolna Êwiate∏
drogowych (
S. 199)
Lampka kontrolna uk∏adu ada-
ptacyjnego sterowania Êwiat∏ami
drogowymi „AHS” (w niektórych
wersjach) (
S. 201)
Lampka kontrolna uk∏adu
automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogo-
wych „AHB” (w niektórych
wersjach) (
S. 204)
Lampka kontrolna niskiej
temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia*
1, 2
Lampka kontrolna tylnego
Êwiat∏a przeciwmgielnego
(
S. 207)
Lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka*
3
(S. 180)
Lampka kontrolna uk∏adu au-
tomatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy*
2(S. 245)
Lampka kontrolna uk∏adu
aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy*
2(S. 245)
Lampka kontrolna zaprogra-
mowanej pr´dkoÊci jazdy
„SET”*
2(S. 245)
Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru
jazdy „LTA”*
2(S. 220, 236)
Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wspomagania parkowa-
nia z czujnikami odleg∏oÊci*
5, 6
(w niektórych wersjach)
(
S. 263)
1083-1. Deska rozdzielcza
(Niebieska)
(*4)
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli nie zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza uk∏adu odpowie-
dzialnego za bezpieczeƒstwo
jazdy
Je˝eli podczas uruchamiania uk∏adu
ogniw paliwowych nie zaÊwieci si´
lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek
powietrznych lub lampka ostrzegawcza
uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania „ABS”, mo˝e to
oznaczaç, ˝e dany uk∏ad nie dzia∏a
i nie mo˝e pomóc w sytuacji krytycz-
nej, co mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. Nale˝y
jak najszybciej zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampki kontrolne
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:41 Page 108

Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad wspomagania
trzymania toru jazdy (LTA).
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 50 km/h.*
1
• Uk∏ad rozpoznaje bia∏e (lub ˝ó∏te) li-
nie wyznaczajàce pas ruchu lub tor
jazdy*
2. (Gdy rozpoznana zostanie
bia∏a [lub ˝ó∏ta] linia lub tor jazdy*2
tylko po jednej stronie, uk∏ad b´dzie
dzia∏a∏ tylko dla strony, która zosta∏a
rozpoznana.)
• SzerokoÊç pasa ruchu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 3 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
(Wersje z uk∏adem [BSM]: Z wyjàt-
kiem, gdy samochód znajduje si´ na
skrajnym pasie po stronie, z której
u˝yty zosta∏ kierunkowskaz.)
• Samochód nie znajduje si´ na ostrym
zakr´cie.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 240)
*
1: Funkcja dzia∏a, nawet je˝eli pr´d-
koÊç samochodu jest mniejsza ni˝
oko∏o 50 km/h, gdy dzia∏a funkcja
trzymania pasa ruchu.
*
2: Granica pomi´dzy asfaltem a pobo-
czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
Funkcja kontroli kierownicy
Funkcja dzia∏a, gdy dodatkowo, oprócz
wszystkich warunków koniecznych dla
dzia∏ania funkcji ostrzegania o nieza-
mierzonej zmianie pasa ruchu, spe∏nio-
ne sà poni˝sze warunki.
• Je˝eli pr´dkoÊç samochodu nie zmie-
ni∏a si´ nadmiernie w stosunku do
zaprogramowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest
z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do
zmiany pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), stabi-
lizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´-
du (TRC) lub wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie
sà uruchomione.
• Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lub
stabilizacji toru jazdy (VSC) nie sà
wy∏àczone.Funkcja ostrzegania o ko∏ysaniu sa-
mochodu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.
• W zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym w∏àczona jest funk-
cja „Sway Warning”. (
S. 474)
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 50 km/h.
• SzerokoÊç pasa ruchu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 3 m.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 240)
Funkcja trzymania pasa ruchu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad wspomagania
trzymania toru jazdy (LTA).
• W zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym w∏àczona jest funk-
cja „Lane Centre”. (
S. 474)
• Funkcja rozpoznaje bia∏e (˝ó∏te) linie
wyznaczajàce pas ruchu lub po∏o˝e-
nie poprzedzajàcego pojazdu (z wy-
jàtkiem gdy poprzedzajàcy pojazd
jest ma∏y, taki jak motocykl).
• Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jaz-
dy w pe∏nym zakresie dzia∏a w trybie
kontroli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu.
• SzerokoÊç pasa ruchu wynosi oko∏o
3 m do 4 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
• Samochód nie znajduje si´ na ostrym
zakr´cie.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 240)
• Je˝eli pr´dkoÊç samochodu nie zmie-
ni∏a si´ nadmiernie w stosunku do
zaprogramowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest
z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do
zmiany pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), stabi-
lizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´-
du (TRC) lub wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie
sà uruchomione.
• Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lub
stabilizacji toru jazdy (VSC) nie sà
wy∏àczone.
2385-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:42 Page 238

Peda∏ hamulca zasadniczego zostanie
wciÊni´ty.
Samochód nie porusza si´.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy zostanie
zapi´ty.
Kierowca nie porusza kierownicà.
Peda∏ przyspieszenia nie jest wciÊni´ty.
Wszystkie drzwi i pokrywa baga˝nika
sà zamkni´te.
Zewn´trzne lusterka wsteczne nie sà
z∏o˝one.
Zosta∏ zwolniony hamulec postojowy.
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie nie jest u˝ywany.
Nie dzia∏ajà uk∏ady zapobiegania blo-
kowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS), stabilizacji toru jazdy (VSC),
kontroli nap´du (TRC), wczesnego
reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS) i wspomagania hamowania
podczas parkowania (PKSB).
Samochód nie znajduje si´ na wznie-
sieniu.
Zaawansowany uk∏ad wspomagania
parkowania jest w∏àczony.
Nie sà wy∏àczone uk∏ady stabilizacji to-
ru jazdy (VSC) i kontroli nap´du (TRC).
Je˝eli nie mo˝na uruchomiç zaawansowa-
nego uk∏adu wspomagania parkowania,
nale˝y sprawdziç komunikaty na ekranie
systemu multimedialnego. (
S. 309)
2945-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Zapewnienie prawid∏owego dzia-
∏ania zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania
Nie nale˝y u˝ywaç zaawansowane-
go uk∏adu wspomagania parkowania
w poni˝szych sytuacjach:
• W miejscach innych ni˝ wyznaczone
miejsca parkingowe.
• W miejscach parkingowych, które nie
zosta∏y utwardzone i nie posiadajà linii
ograniczajàcych, jak miejsca wyzna-
czone na piasku lub ˝wirze.
• W miejscach parkingowych o wysokim
stopniu nachylenia lub nierównych.
• Na zamarzni´tej, Êliskiej lub zaÊnie-
˝onej drodze.
• W przypadku topiàcego si´ asfaltu
podczas upa∏ów.
• Gdy mi´dzy samochodem a docelo-
wym miejscem parkingowym lub
w obr´bie miejsca parkingowego
(w wyÊwietlonym niebieskim polu)
wyst´puje przeszkoda.
• W obszarach o du˝ym nat´˝eniu
ruchu pieszych lub pojazdów.
• Je˝eli przestrzeƒ potrzebna do wyko-
nania manewru oka˝e si´ niewystar-
czajàca (za wàska lub za krótka).
• Gdy obraz jest niewyraêny z powo-
du pokrycia kamery brudem lub
Êniegiem oraz padajàcych na kame-
r´ promieni s∏onecznych i cieni.
• Gdy za∏o˝one sà ∏aƒcuchy przeciw-
poÊlizgowe.
• Gdy pokrywa baga˝nika nie jest
zamkni´ta.
• Gdy przez okno wystawiony jest
∏okieç.
Nie wolno u˝ywaç innego rozmiaru
opon ni˝ te zalecane przez produ-
centa. W przeciwnym wypadku za-
awansowany uk∏ad wspomagania
parkowania mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo. Dodatkowo po wymianie
opon wyÊwietlane na wyÊwietlaczu
linie lub pola mogà byç wyÊwietlane
nieprawid∏owo. Wymieniajàc opony,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Zaawansowany uk∏ad wspomagania
parkowania wspomaga parkowanie
w docelowym miejscu parkingowym,
jednak˝e w zale˝noÊci od rodzaju
drogi, stanu samochodu czy odleg∏o-
Êci do docelowego miejsca parkingo-
wego, uk∏ad nie zawsze mo˝e wykryç
miejsce parkingowe lub mo˝e nie byç
w stanie zapewniç wspomagania przy
parkowaniu samochodu w docelo-
wym miejscu parkingowym.
Wspomaganie parkowania podczas
prowadzenia samochodu do docelo-
wego miejsca parkingowego mo˝e
byç niemo˝liwe w nast´pujàcych
sytuacjach:
• Opony samochodu sà zu˝yte lub
ciÊnienie w ogumieniu jest bardzo
niskie.
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:42 Page 294

wspomagania parkowania.
Zostanie wybrane po∏o˝enie
P przek∏adni nap´dowej.
Zostanie uruchomiony hamulec
postojowy.
Drzwi lub pokrywa baga˝nika sà
otwar te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie
jest zapi´ty.
Zewn´trzne lusterka wsteczne sà
z∏o˝one.
Uk∏ady stabilizacji toru jazdy
(VSC) lub kontroli nap´du (TRC)
sà wy∏àczone.
Dzia∏ajà uk∏ady stabilizacji toru
jazdy (VSC), kontroli nap´du
(TRC) lub zapobiegania blokowa-
niu kó∏ podczas hamowania
(ABS).
Zostanie wciÊni´ty przycisk
rozruchu.
Uk∏ad zdecydowa∏, ˝e warunki
parkowania nie sà odpowiednie
dla kontynuowania wspomagania
manewru parkowania.
Wystàpi∏a usterka zaawansowa-
nego uk∏adu wspomagania par-
kowania.
Je˝eli dzia∏anie zaawansowanego
uk∏adu wspomagania parkowania
zostanie przerwane na ekranie sys-
temu multimedialnego pojawi si´
komunikat. (
S. 314)
Kiedy wspomaganie zostanie wy∏à-
czone, nale˝y mocno chwyciç kie-
rownic´, wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego i zatrzymaç samochód.
Gdy wspomaganie zostanie wy∏à-
czone, nale˝y wykonaç manewr par-
kowania od poczàtku lub wykonaç
manewr bez wspomagania uk∏adu,
pos∏ugujàc si´ kierownicà, jak pod-
czas normalnego parkowania.
óWspomaganie zostanie wstrzy-
mane, gdy:
Kierownica zostanie obrócona.Peda∏ przyspieszenia zostanie
wciÊni´ty.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej
zostanie przestawiona w po∏o˝e-
nie inne ni˝ P.
Dzia∏a kontrola uk∏adu hamulco-
wego.
Dzia∏a uk∏ad wczesnego reago-
wania w razie ryzyka zderzenia
(PCS).
Opis funkcji
Z trybu parkowania prostopad∏ego
mo˝na skorzystaç je˝eli po zatrzy-
maniu samochodu w jego pobli˝u
zostanie wykryta odpowiednia prze-
strzeƒ, a Êrodek docelowego miej-
sca parkingowego znajduje si´
mo˝liwie prostopadle do samocho-
du. Je˝eli jest konieczna zmiana
kierunku jazdy zale˝nie od miejsca
parkingowego itp. po∏o˝enie dêwigni
przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç
zmienione przez uk∏ad wspomagania.
Parkowanie za pomocà trybu
parkowania prostopad∏ego
1Zatrzymaç samochód tak, aby
Êrodek docelowego miejsca par-
kingowego znajdowa∏ si´ mo˝li-
wie prostopadle do samochodu.
1 m
2Nacisnàç g∏ówny przycisk zaawan-
sowanego uk∏adu wspomaganiaA
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu297
5
Tryb parkowania prostopa-
d∏ego
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:42 Page 297

zostanie prze∏àczony w stan OFF.
ECB (Elektronicznie sterowany
uk∏ad hamulcowy)
Elektronicznie sterowany uk∏ad ha-
mulcowy generuje si∏´ hamowania
odpowiednio do sposobu obs∏ugi
peda∏u hamulca zasadniczego.
ABS (Uk∏ad zapobiegania bloko-
waniu kó∏ podczas hamowania)
Przeciwdzia∏a wpadni´ciu w poÊlizg
podczas hamowania na Êliskiej na-
wierzchni lub w razie gwa∏townego
hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania
awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´
hamowania kó∏ w przypadku gwa∏-
townego naciÊni´cia na peda∏ ha-
mulca zasadniczego, które uk∏ad
rozpozna jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru
jazdy)
Pomaga uniknàç poÊlizgu boczne-
go podczas gwa∏townego skr´tu lub
3225-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady re-
agujà w sposób automatyczny
w ró˝nych sytuacjach drogo-
wych, przyczyniajàc si´ do
wi´kszego bezpieczeƒstwa
jazdy i u∏atwiajàc prowadzenie
samochodu. Nale˝y jednak byç
Êwiadomym, ˝e systemy te
stanowià jedynie uzupe∏nienie
i nie nale˝y nadmiernie polegaç
na ich dzia∏aniu.
Zestawienie uk∏adów
wspomagajàcych kierowc´
podczas jazdy
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 322

pokonywania zakr´tu na Êliskiej na-
wierzchni.
TRC (Uk∏ad kontroli nap´du)
Pomaga zachowaç si∏´ nap´dowà,
nie dopuszczajàc do utraty przyczep-
noÊci kó∏ nap´dowych do pod∏o˝a
podczas ruszania z miejsca lub przy-
spieszania na Êliskiej nawierzchni.
ACA (Aktywne wspomaganie
pokonywania zakr´tu)
Pomaga uniknàç znoszenia samo-
chodu do zewn´trznej cz´Êci zakr´-
tu, przyhamowujàc ko∏a znajdujàce
si´ po jego wewn´trznej stronie
przy próbie przyspieszania podczas
pokonywania zakr´tu.
Wspomaganie ruszania na
pochy∏oÊci
Zapobiega stoczeniu si´ samocho-
du do ty∏u podczas ruszania na
wzniesieniu.
EPS (Elektryczne wspomaga-
nie uk∏adu kierowniczego)
Wykorzystujàc silnik elektryczny
(trakcyjny), zmniejsza wysi∏ek po-
trzebny do obracania kierownicy.
VDIM (Zintegrowany uk∏ad sta-
bilizacji ruchu pojazdu)
Zapewnia jednoczesnà wspó∏prac´
uk∏adów (ABS), (TRC), (VSC),
wspomagania hamowania awaryj-
nego, wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci i elektrycznego wspo-
magania uk∏adu kierowniczego.
Stabilizuje samochód na Êliskiej
nawierzchni poprzez automatyczne
uruchamianie hamulców, sterowa-
nie mocà uk∏adu ogniw paliwowych
oraz wspomaganiem i prze∏o˝eniem
uk∏adu kierowniczego.Automatyczne ostrzeganie tyl-
nymi Êwiat∏ami awaryjnymi
(w niektórych wersjach)
Radarowe tylne czujniki boczne wy-
krywajà pojazdy jadàce z ty∏u tym
samym pasem ruchu. Je˝eli uk∏ad
wykryje wysokie ryzyko uderzenia
w ty∏, Êwiat∏a awaryjne b´dà szybko
migaç, aby ostrzec kierowc´ pojaz-
du znajdujàcego si´ z ty∏u. Jedno-
czeÊnie na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat infor-
mujàcy kierowc´ o pojeêdzie zbli˝a-
jàcym si´ z ty∏u.
Sygnalizacja hamowania awa-
ryjnego
Podczas gwa∏townego hamowania
automatycznie w∏àczane sà Êwiat∏a
awaryjne w sposób pulsacyjny,
w celu ostrze˝enia kierowców poru-
szajàcych si´ z ty∏u.
Hamowanie przed powtórnym
zderzeniem
Gdy czujnik uk∏adu poduszek po-
wietrznych wykryje zderzenie, ha-
mulce i Êwiat∏a hamowania b´dà
automatycznie sterowane w celu
zredukowania pr´dkoÊci samocho-
du i zmniejszenia ryzyka dalszych
uszkodzeƒ w wyniku powtórnego
zderzenia.
Kiedy dzia∏ajà uk∏ady (ABS), (TRC)
i (VSC)
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu miga,
informujàc o dzia∏aniu uk∏adów (ABS),
(TRC) i (VSC).
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu323
5
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 323

Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ady (ABS), (TRC), (VSC),
wspomagania hamowania awaryj-
nego i wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci
Po gwa∏townym naciÊni´ciu peda∏u
hamulca zasadniczego, po urucho-
mieniu uk∏adu ogniw paliwowych lub
bezpoÊrednio po ruszeniu z miejsca
mo˝e byç s∏yszalny charakterystycz-
ny odg∏os, dobiegajàcy od strony ko-
mory uk∏adu ogniw paliwowych. Nie
jest on oznakà usterki któregokolwiek
z tych uk∏adów.
Dzia∏aniu tych uk∏adów towarzyszà
wymienione poni˝ej objawy. ˚aden
z nich nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e
byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika
elektrycznego (trakcyjnego).
• Podczas dzia∏ania uk∏adu (ABS) pe-
da∏ hamulca zasadniczego mo˝e lek-
ko pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu (ABS) peda∏
hamulca zasadniczego mo˝e si´ lek-
ko obni˝yç.
Odg∏osy pracy uk∏adu (ECB) (elek-
tronicznie sterowanego uk∏adu ha-
mulcowego)
W wymienionych ni˝ej przypadkach
pracy uk∏adu ECB mogà towarzyszyç
odg∏osy. Nie sà one objawem usterki.
Odg∏osy pracy w komorze uk∏adu
ogniw paliwowych podczas naciska-
nia na peda∏ hamulca zasadniczego.
Dêwi´k pracy silnika elektrycznego
(trakcyjnego) uk∏adu hamulcowego
s∏yszalny w przedniej cz´Êci pojazdu,
gdy otwar te zostanà drzwi kierowcy.
Odg∏osy pracy w komorze uk∏adu
ogniw paliwowych po up∏ywie minuty
lub dwóch od wy∏àczenia uk∏adu
ogniw paliwowych.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ad aktywnego wspomaga-
nia pokonywania zakr´tu (ACA)
Podczas dzia∏ania uk∏adu (ACA) odg∏osy
i wibracje mogà dochodziç z uk∏adu ha-
mulcowego. Nie jest to oznakà usterki.Odg∏os pracy wspomagania uk∏adu
kierowniczego (EPS)
Podczas obracania kierownicà mo˝e
byç s∏yszalny dêwi´k (warkot) pracy sil-
nika elektrycznego (trakcyjnego). Nie
jest on oznakà usterki uk∏adu.
Automatyczne ponowne w∏àczenie
uk∏adów (TRC) i (VSC)
Je˝eli uk∏ady (TRC) i (VSC) sà wy∏àczo-
ne, uk∏ady te zostanà automatycznie
ponownie w∏àczone w nast´pujàcych
sytuacjach:
Gdy przycisk rozruchu zostanie prze-
∏àczony w stan OFF.
Gdy wy∏àczony jest tylko uk∏ad
(TRC), to po zwi´kszeniu pr´dkoÊci
zostanie on automatycznie w∏àczony.
Je˝eli jednak uk∏ady (TRC) i (VSC)
sà wy∏àczone, automatyczne aktywo-
wanie uk∏adów nie nastàpi po zwi´k-
szeniu pr´dkoÊci.
Warunki dzia∏ania uk∏adu aktywne-
go wspomagania pokonywania
zakr´tu (ACA)
Uk∏ad (ACA) dzia∏a, gdy spe∏nione sà
poni˝sze warunki:
W∏àczone sà uk∏ady (TRC) i (VSC).
Podczas pokonywania zakr´tu kierow-
ca podejmuje prób´ przyspieszenia.
Uk∏ad (ACA) wykryje, ˝e samochód
jest znoszony do zewn´trznej strony
zakr´tu.
Peda∏ hamulca zasadniczego nie jest
wciÊni´ty.
Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania
wspomagania uk∏adu kierowniczego
(EPS)
W przypadku wykonywania przez d∏u˝-
szy czas cz´stych ruchów kierownicà
nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y
wspomagania uk∏adu kierowniczego
w celu unikni´cia ryzyka przegrzania
uk∏adu wspomagajàcego. W tym stanie
kierownica mo˝e stawiaç zwi´kszony
opór. Nale˝y wtedy zaprzestaç inten-
sywnych manewrów kierownicà lub za-
trzymaç samochód i wy∏àczyç uk∏ad
ogniw paliwowych. W ciàgu 10 minut
uk∏ad powinien powróciç do normalnego
stanu.
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu325
5
70 Mirai OM62035E 10/2/21 19:43 Page 325