stop start TOYOTA MIRAI 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: MIRAI, Model: TOYOTA MIRAI 2022Pages: 490, PDF Size: 109.25 MB
Page 5 of 490

5.5 Använda körstödssystemen........175
5.5.1 Toyota Safety Sense........175
5.5.2
PCS (Aktivt krockskyddssystem) . . 1795.5.3 LTA (Linjeavkännare)........189
5.5.4 RSA (Vägskyltsigenkänning) . . . 198
5.5.5 Aktiv farthållare från 0 km/tim . . 201
5.5.6 BSM (Dödavinkelvarnare)
*....212
5.5.7 Toyota parkeringssensor*.....216
5.5.8 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*................224
5.5.9 RCD (Detektering med
backkameran)
*...........229
5.5.10 PKSB (Intelligent autobroms)*. 232
5.5.11 Intelligent autobroms
(statiska föremål)
*........236
5.5.12 Intelligent autobroms
(korsande trafik bakom bilen)
*. 238
5.5.13 Intelligent autobroms
(fotgängare bakom bilen)
*....239
5.5.14 Toyota Teammate Advanced
Park
*.................241
5.5.15 Körlägesväljare..........263
5.5.16 Snöläge...............264
5.5.17 Förarstödssystem.........264
5.6 Goda råd för körning............270
5.6.1 Råd för vinterkörning........270
6. Invändiga funktioner
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och
avfrostning..................274
6.1.1 ALL AUTO, reglage
*.........274
6.1.2 Automatisk luftkonditionering . . 275
6.1.3 Automatisk luftkonditionering i
bak
*..................281
6.1.4 Eluppvärmd ratt*/sätesvärme*/
sätesventilation*..........282
6.2 Använda kupébelysningen........286
6.2.1 Invändig belysning.........286
6.3 Använda förvaringsfacken........289
6.3.1 Förvaringsmöjligheter.......289
6.3.2 Bagagerum, detaljer........292
6.4 Använda övriga invändiga funktioner . . 292
6.4.1 Toyota Multi-Operation Touch . . 292
6.4.2 Elektroniskt solskydd
*.......294
6.4.3 Övriga invändiga detaljer.....295
7. Underhåll och skötsel
7.1 Underhåll och skötsel...........304
7.1.1 Rengöra och skydda bilens
exteriör................304
7.1.2 Rengöra och skydda bilens
interiör................307
7.2 Underhåll...................309
7.2.1 Underhållsbehov..........309
7.3 Arbeten du kan göra själv.........310
7.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv
arbetar med bilen..........310
7.3.2 Huv..................312
7.3.3 Placera domkraft..........312
7.3.4 Motorrum...............314
7.3.5 12-voltsbatteri...........318
7.3.6 Däck..................320
7.3.7 Byta hjul...............327
7.3.8 Däcktryck...............330
7.3.9 Fälgar.................331
7.3.10 Luftkonditioneringsfilter.....332
7.3.11 Rengöring av drivbatteriets
luftintagsventiler och filter . . . 334
7.3.12 Elektroniska nyckelns batteri . . 337
7.3.13 Kontroll och byte av säkringar . . 338
7.3.14 Glödlampor.............343
8.Om problem uppstår
8.1 Viktig information.............348
8.1.1 Varningsblinkers..........348
8.1.2 Om du måste få stopp på bilen i en
akut situation............348
8.1.3 Om bilen befinner sig under vatten
eller vatten på vägen stiger....349
8.2 Åtgärder i en nödsituation.........349
8.2.1 Om bilen måste bogseras.....349
8.2.2 Om du tycker att något är fel . . . 353
8.2.3 Om en varningslampa tänds eller
en varningssignal hörs.......354
8.2.4 Om ett varningsmeddelande
visas..................361
8.2.5 Om du får punktering........364
8.2.6 Om bränslecellssystemet inte
startar.................374
8.2.7 Om du tappar bort nycklarna . . . 375
3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Page 34 of 490

Komponenter i krockkuddesystemet
AFrämre krocksensorer
BManuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkuddar
(i förekommande fall)
CKrockkudde, framsätespassagerare
DSidokrockgardiner
ESidokrocksensorer (framdörr)
FBältessträckare och kraftbegränsare
GSidokrockkuddar fram
HSRS-varningslampa
IFörarens krockkudde
JSidokrocksensorer (bak)
KSidokrocksensorer (fram)
LSensorenhet för krockkuddar
MFramsätespassagerarens bälteslås
NKnäkrockkudde
O"PASSENGER AIRBAG", kontrollampa
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkuddesystemet styrs av
den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion startas i uppblåsningsenheterna och
krockkuddarna blåses upp mycket snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes
rörelse framåt.
Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
• Smärre skrapsår, brännskador,
blåmärken, etc, kan uppstå efter
kontakt med en krockkudde på grund
av att den utlöses (blåses upp)
extremt snabbt av heta gaser.
• Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
• Delar av krockkuddeenheten (rattnav,
krockkuddskåpa och
uppblåsningsenhet) samt framsätetoch delar av de främre och bakre
sidostolparna samt innertakets sidor
kan vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
• Vindrutan kan spricka.
• Bränslecellssystemet kan stängas av
och vätgastillförseln stoppas från
vätgastankarna. (→Sid. 81)
• Alla dörrar låses upp. (→Sid. 109)
1 .1 För säkert bruk
32
Page 77 of 490

Om ”Hydrogen Leakage Detected Visit
Your Dealer” (Vätgasläckage detekterat
Besök återförsäljaren) visas på
informationsdisplayen
En liten mängd vätgas kan läcka ut. Låt
omedelbart närmaste auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Om “FCV Sys. OFF Due to Hydrogen
Leak Stop in Safe Place See Manual”
(Systemet stänger ner på grund av
vätgasläckage Stanna bilen på säker
plats Se bilens instruktionsbok) visas
på informationsdisplayen
• Vätgas kanske läcker ut. Om vätgas
läcker ut eller annan störning
upptäcks:→Sid. 78
• Luftkonditioneringssystemet stängs
automatiskt av.
Om du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och
bränslecellssystemet inte kan startas
ska du tanka bilen tills varningslampan
för låg bränslenivå (→Sid. 359) slocknar,
innan du försöker starta bilen igen. Bilen
startar eventuellt inte om den tankade
mängden är otillräcklig.
Bränslecellsstack
• Beroende på miljön där bilen används
kan effekten av bränslecellkraften
försvagas under bilens livslängd.
Detta kommer att ha obetydlig
inverkan på körprestandan.
• I följande situationer kan
bränslecellseffekten försämras fortare
än under normal körning:
– Längre användning i områden med
hög dammhalt
– Längre användning i områden med
hög svavelhalt (t.ex. vulkaner eller
heta källor).
– Längre användning i områden med
höga halter av följande ämnen:
- Organiska lösningsmedel, t.ex. färg och
thinner- Aminrelaterade material, t.ex.
ammoniak
- Klorrelaterade ämnen, t.ex. salthaltig
luft och snösmältningsmedel
– Saltvatten tränger in i
luftrenarfiltret: Byte av
luftrenarfiltret och rengöring av de
omgivande delarna
rekommenderas. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen
– Antalet tillfällen som
bränslecellssystemet startas och
stängs av är för högt
– Längre användning i temperaturer
under noll grader
– Tankat bränsle som inte uppfyller
ISO-14687
Vätgastankar
• Vätgastankarna är de lagringstankar
med högt tryck som är fyllda med
komprimerad vätgas. Bilen kan tankas
vid vätgastankstationer.
• De vätgasrelaterade komponenterna
(t.ex. tankarna, rören etc) har
lagenligt fastställd giltighetstid.
Fordon med vätgasrelaterade
komponenter vars giltighetstid har
överskridits får inte användas.
Vätgasrelaterade komponenter måste
bytas mot nya delar om deras
giltighetstid har löpt ut.
Utgångsdatum finns noterat på
tankluckans insida som slutdatum för
tankning. Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om vätgastankarna eller
ventilerna måste avyttras.
2.1 Bränslecellsbil
75
2
Bränslecellssystem
Page 80 of 490

Grundläggande begrepp om säkerhet
beträffande vätgas
• Förhindra läckage
Fogarna i vätgasledningarna är
designade att förebygga läckage.
Fogarna kontrolleras avseende
gasläckage vid varje formell
bilbesiktning.
• Detektera för att stoppa läckage
– Bilen är utrustad med
vätgasdetektorer. Om
vätgasdetektorerna upptäcker
läckage stänger vätgastankarnas
ventiler automatiskt av flödet för
att hindra att mer vätgas läcker ut.
– Bilen är utrustad med krocksensor.
Om krocksensorn känner av en
kollision stängs vätgastankarnas
ventiler av automatiskt för att
hindra att vätgas läcker ut från
skadade komponenter.
• Skingra vätgas som läckt ut
Vätgastankar och ledningar är placerade
utanpå kupén så att gas som eventuellt
har läckt ut försvinner in i atmosfären.
• Eliminera brandkällor
Inga källor som kan ge upphov till brand
är placerade nära vätgasledningarna.
VARNING!
Vätgasrelaterade komponenter
• Du får aldrig ändra, anpassa eller ta
isär några vätgasrelaterade delar.
• Vätgastankarna, bränslecellsstacken,
vätgasslangarna och anslutande
komponenter är fyllda med vätgas.
Dessa delar får inte demonteras eller
tas isär. Detta kan orsaka
vätgasläckage som kan leda till brand
eller explosion i bilen. Det i sin tur
kan resultera i svåra eller livshotande
skador.
VARNING!(Fortsättning)
När vätgasläckage eller annan
funktionsstörning detekteras
• Om det observeras att en stor mängd
vätgas läcker ut ska du trycka
startknappen till avstängt läge,
lämna bilen och håll dig långt borta
från den. Placera ut varningstrianglar
och se till att inga eldkällor finns nära
bilen. Om möjligt, skaffa hjälp. När du
har utfört ovanstående ska du
omedelbart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om du märker att gasläckage eller
annan funktionsstörning har
uppstått ska du omedelbart stanna
bilen på en säker och välventilerad
plats, lämna bilen och håll dig långt
borta från den.
• Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen ska du
omedelbart stanna bilen på en säker
och välventilerad plats utomhus.
Avgasrör
• Vidrör inte vattnet eller ångan som
kommer ur avgasröret. Det kan
orsaka köldskador.
• Bränslecellsbilen genererar vatten
under kraftgenerering. Det
genererade vattnet som tappas av
genom avgasröret är inte lämpligt att
drickas. Drick aldrig vatten som
kommer ur avgasröret.
• En konstig lukt kan komma från
avgasröret under en tid när bilen är
helt ny eller efter en längre tid utan
att bilen har använts. Detta är ingen
funktionsstörning. Lukten är ofarlig,
men kan vara obehaglig så den ska
inte andas in.
2.1 Bränslecellsbil
78
Page 124 of 490

4. Medan du trycker på knappen "SET",
eller senast tre sekunder efter att du
har tryckt på den, tryck på knappen
"1" eller "2" tills en summerton hörs.
Om den valda knappen redan
innehåller en lagrad körställning
lagras istället den nya körställningen.
Hämta från körställningsminne
1. Tryck startknappen till tändningsläge.
2. Kontrollera att växelläget är i P.
3. Tryck på knappen för den körställning
som du vill hämta tills summertonen
hörs.
För att stoppa hämtning ur minnet av
körställningen halvvägs
Utför något av följande:
• Tryck på knappen "SET".
• Tryck på knappen ”1” eller ”2”.
• Tryck på något av reglagen för
inställning av sätet (avbryter endast
hämtning av sätets läge från minnet).
• Tryck på knappen för inställning av
rattens längd och lutning (avbryter
endast hämtning av rattens läge från
minnet).Sätespositioner som kan memoreras
(→Sid. 121)
Lägen som ställs in med följande
procedur kan lagras:
• Inställning av sätets läge
• Inställning av ryggstödets lutning
• Vinkling av sittdynans framkant
• Inställning i höjdled
Använda körställningsminnet när
hybridsystemet är avstängt
Registrerade säteslägen kan aktiveras
upp till 180 sekunder efter att
förardörren öppnats, och ytterligare
60 sekunder efter att den har stängts
igen.
Använda körställningsminnet på rätt
sätt
Om ett säte redan är i ett ytterläge och
sätet justeras i den riktningen kan det
registrerade läget bli något annorlunda
när det hämtas ur minnet.
Hämta en körställning från minnet
Var försiktig när du hämtar en
körställning från minnet så att
nackskyddet inte stöter i taket.
När en registrerat sätesläge inte kan
hämtas ur minnet
I vissa situationer kan sätets läge inte
alltid hämtas från minnet när sätets läge
är registrerat inom ett visst område.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer för
information.
VARNING!
Varning vid inställning av säte
Var försiktig vid inställningen av sätet
så att det inte slås mot en passagerare i
baksätet eller knuffar dig mot ratten.
4.3 Inställning av sätena
122
Page 148 of 490

5.2 Körrutiner
5.2.1 Startknapp
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
bränslecellssystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta bränslecellssystemet.
1. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen. (→Sid. 155)
Parkeringsbromsindikatorn tänds.
2. Trampa ned bromspedalen hårt.
så visas ett meddelande på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan bränslecellsystemet inte
startas.
Om växelläget är N kan
bränslecellsystemet inte startas.
Ändra växelläget till P när du ska
starta bränslecellsystemet.
(→Sid. 151)
3. Ge startknappen en kort och stadig
tryckning.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar bränslecellssystemet på
normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Bränslecellssystemet kan startas från
alla lägen på startknappen.4. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kan inte komma i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Starta bränslecellsystemet i kall
väderlek
• När bränslecellssystemet startar i kallt
väder värms bränslecellsstacken
snabbt upp med överskottsvärmen
från alstrad elkraft. Driftljuden blir
högre än vanligt men det är ingen
funktionsstörning. Beroende på
situationen kan driftljuden fortsätta
under en viss tid efter att
”READY”-indikatorn har tänts.
(→Sid. 71)
• I kallt väder kan det ta längre tid tills
”READY”-indikatorn tänds. I så fall
visas förloppet på
informationsdisplayen.
A”FCV System is Warmed Up
Waiting...”
• När bränslecellssystemet startas i kallt
väder visas ibland ”FCV Sys. "OFF Due
to Cold Stop in Safe Place See
Owner´s Manual" kan visas på
informationsdisplayen.
Bränslecellssystemet har frusit och kan
inte startas. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Uteffekten begränsas tillfälligt tills
bränslecellssystemet når full
driftstemperatur.
5.2 Körrutiner
146
Page 151 of 490

Stänga av bränslecellsystemet i kall
väderlek
• När startknappen trycks in och
bränslecellsystemet stängs av i kall
väderlek kan vattenutsläpp ta längre
än vanligt från avgasröret för att
undvika att vätska i bränslecellstacken
fryser.
• Om ”FCV System Purge in Progress
Purge will Stop Automatically” visas
på informationsdisplayen går det bra
att stiga ur bilen.
• Vattenutsläpp kan även ta lång tid om
systemet stängs av innan
uppvärmningen av
bränslecellsystemet har avslutats.
• Det är normalt att väsande ljud, och
liknande, hörs under vattenutsläppet.
(→Sid. 71)
• Det går att tanka bilen medan
systemet släpper ut vatten.
Vattenutsläppet utförs automatiskt
efter flera minuter och en vit imma
kan avges. Det innebär dock inget
funktionsfel.
Parkera bilen i kallt väder
• Vatten kan automatiskt släppas ut
från avgasröret, även om
bränslecellssystemet är avstängt för
att undvika att vätska i
bränslecellsstacken, vätgasrören, etc,
fryser. Vattenånga kan också släppas
ut, men det innebär inget funktionsfel.
• Det är normalt att väsande ljud, och
liknande, hörs under vattenutsläppet.
(→Sid. 71)
Om växellådans styrsystem är defekt
Om en funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem när
startknappen ska tryckas till avstängt
läge kan läget ändras till radioläge. I så
fall kan radioläget stängas av genom att
du ansätter parkeringsbromsen och
trycker på startknappen igen.Om en funktionsstörning har uppstått i
systemet ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Automatiskt val av P-läge
→Sid. 153
Vattenavtappning (H
2O-reglage)
→Sid. 160
VARNING!
Stänga av bränslecellssystemet i en
akut situation
• Om du behöver stänga av
bränslecellssystemet i en akut
situation under körning ska du trycka
på startknappen och hålla den
intryckt i minst 2 sekunder, eller
trycka på den snabbt minst 3 gånger
i följd. (→Sid. 348) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om
bränslecellssystemet stängs av
under körning försvinner inte
kontrollen över styrning eller
bromsar, men servofunktionen till
styrningen förloras. Det blir svårare
att styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Vid omstart av bränslecellssystemet
efter en nödavstängning ska du
trycka på startknappen.
5.2 Körrutiner
149
5
Körning
Page 172 of 490

9.*Spolare till backkameran
Tryck på spaken för att aktivera
spolaren som rengör backkameran
och kameran till den digitala
backspegeln.
*Modeller med digital backspegel
Vindrutetorkare och spolare kan
aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Hastighetens inverkan på
vindrutetorkarna
Även om torkarna inte är i AUTO-läge
påverkar körhastigheten tiden tills
torkarslaget för att torka de sista
dropparna görs.
När låg fart på vindrutetorkarna har valts,
kan torkarna bara växla från låg hastighet
till intervalltorkning när bilen står still.
(Om sensorns känslighet ändras till
högsta nivån går det däremot inte att
ändra läget.)
Regnsensor
• Regnsensorn bedömer regnmängden. En optisk sensor används. Den
fungerar eventuellt inte alltid på rätt
sätt om solstrålarna träffar vindrutan
vid soluppgång eller solnedgång, eller
om insekter har fastnat på vindrutan.
• Om torkarspaken vrids till läge AUTO medan startknappen är i
tändningsläge gör torkarna ett slag
för att visa att AUTO-läget är
aktiverat. • Om regnsensorns temperatur är lägst
85 °C, eller –15 °C eller lägre, fungerar
den automatiska funktionen
eventuellt inte. Använd i så fall ett
annat läge än AUTO.
Om ingen spolarvätska sprutas på
rutan.
Kontrollera att munstyckena inte är
igensatta om det finns spolarvätska i
behållaren.
Stoppfunktion för vindrutetorkare
länkad till öppning av framdörr
När
väljs medan vindrutetorkarna är
aktiverade och en framdörr öppnas
medan bilen är stillastående och
växelläget P har valts, avstannar
vindrutetorkarna för att undvika att
någon som befinner sig nära bilen får
vatten på sig från vindrutetorkarna. När
framdörren stängs fortsätter
vindrutetorkningen.
Om bränslecellssystemet stängs av
under körning i en nödsituation
Om vindrutetorkarna är igång när
bränslecellssystemet stängs av kommer
de att gå med hög fart. När bilen står
stilla återgår vindrutetorkarna till
normalt läge när startknappen trycks till
ON, eller stannar när förardörren
öppnas.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
170
Page 176 of 490

Öppna tankluckan
1. Tryck på öppningsknappen.
Om ”READY”-indikatorn är tänd eller
om startknappen är i tändningsläge
låses tankluckan inte upp.
2. Ta bort locket och sätt fast det på
hållaren.
Om “Stop in Safe Place Turn Power OFF
Open Hydrogen Filler Door” visas på
informationsdisplayen-
Stanna bilen på en säker plats och tryck
en gång till på öppnaren till tankluckan
med följande metod:
1. Ändra till växelläge P.
2. Tryck startknappen till avstängt läge.
3. Tryck på öppnaren till tankluckan.
Ljud under tankning
När du tankar bilen med komprimerad
vätgas kan ibland ljud höras från gas som
flödar genom vätgasmunstycket och
ventilerna till vätgastankarna. (→Sid. 71)Stänga tankluckan
1. Sätt tillbaka locket.
2. Stäng tankluckan.
Funktion för att hindra felaktig
användning
Om tankluckan är öppen kan
bränslecellssystemet inte startas. När
”READY”-indikatorn lyser kan tankluckan
inte öppnas.
Om ”Open Filler Door Detected Stop in
Safe Place Close Hydrogen Filler Door”
visas på informationsdisplayen
Tankluckan är öppen. Stanna bilen på en
säker plats och stäng tankluckan.
Om ”Open Filler Door Detected Close
Hydrogen Filler Door Restart Vehicle”
visas på informationsdisplayen
Tankluckan är öppen och
bränslecellssystemet kan inte starta. Sätt
växelspaken i läge P och tryck
startknappen till avstängt läge, därefter:
1. Kontrollera att locket har satts
tillbaka.
5.4 Tanka
174
Page 211 of 490

Aktivera/inaktivera den aktiva
farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning
Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning kan aktiveras/
inaktiveras i
på
informationsdisplayen.
När den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning är aktiverad och
föraren kör nedför en backe kan
körhastigheten komma att överskrida
den inställda hastigheten.
I sådant fall markeras den visade inställda
körhastigheten och föraren
uppmärksammas med en summerton.
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim kan ställas in när
• Växelläget är i D.
• Den önskade inställda hastigheten
kan ställas in när körhastigheten är
minst cirka 30 km/tim. (Om
körhastigheten emellertid ställs in
medan bilens hastighet är under cirka
30 km/tim kommer den inställda
hastigheten att ställas in på cirka
30 km/tim.)
Accelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten. I läget för
avståndshållning bil-till-bil kan bilen
dock sakta in under den inställda
hastigheten för att hålla avståndet till
framförvarande fordon.
Om bilen stannar under
uppföljningskörning
• Med en tryckning på reglaget ”+/RES”
medan framförvarande fordon
stannar återupptas följandet av
framförvarande fordon om fordonet
kör iväg inom cirka 3 sekunder efter
att reglaget trycktes in.
• Om bilen kör iväg inom 3 sekunder
efter att din bil stannat återupptas
uppföljningskörningen.Automatisk inaktivering av
avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil stängs
automatiskt av i följande situationer.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• Sensorn kan inte detektera på rätt
sätt eftersom den är övertäckt med
något föremål.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• Parkeringsbromsen är ansatt.
• Bilen har stoppats av
systemkontrollen på en brant backe.
• Följande detekteras när bilen har
stoppats av systemkontroll:
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Förardörren öppnas.
– Bilen har varit stillastående i mer än
3 minuter.
• När Br-läge är valt.
Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
5.5 Använda körstödssystemen
209
5
Körning