audio TOYOTA MIRAI 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka, bez-
przewodowe zdalne sterowanie ielektro-
niczna blokada rozruchu wykorzystujà
fale radiowe o niewielkiej mocy. W ni˝ej
wyszczególnionych sytuacjach system
elektronicznego kluczyka, bezprzewodo-
we zdalne sterowanie i elektroniczna
blokada rozruchu mogà dzia∏aç niepra-
wid∏owo na skutek pogorszenia przekazy-
wania informacji pomi´dzy elektronicz-
nym kluczykiem a samochodem. (Sposób
post´powania:
S. 454)
W przypadku wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórko-
wych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu
urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania
elektronicznego kluczyka metalowymi
przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii
aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania
d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny
(PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.Gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na
p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radiowe.
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znaj-
duje si´ w obszarze dzia∏ania (w zasi´-
gu detekcyjnym), w nast´pujàcych
sytuacjach funkcja dost´pu do samo-
chodu mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê
odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej
klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie otwarcia baga˝nika
kluczyk znajduje si´ zbyt nisko lub
zbyt wysoko bàdê zbyt blisko Êrodko-
wej cz´Êci tylnego zderzaka.
• Gdy przy próbie uruchomienia uk∏adu
ogniw paliwowych lub prze∏àczania
stanów przyciskiem rozruchu elektro-
niczny kluczyk znajduje si´ na desce
rozdzielczej, na pó∏ce baga˝nika, na
pod∏odze, w kieszeni drzwi lub
w schowku w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli-
˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od
warunków odbioru fal radiowych jego
sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestro-
wane przez anten´ na zewnàtrz kabi-
ny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi z zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozo-
staje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi
mogà zostaç zablokowane i odbloko-
wane przez ka˝dà osob´. Jednak
mo˝liwe jest odblokowanie tylko tych
drzwi, w zasi´gu których znajduje si´
elektroniczny kluczyk.
Mo˝liwe jest uruchomienie uk∏adu
ogniw paliwowych, je˝eli elektronicz-
ny kluczyk znajduje si´ na zewnàtrz
samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a
iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastà-
piç samoczynne odblokowanie drzwi.
(Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar-
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi bocznych i pokrywy baga˝nika139
4
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 139

Kierowc´ mo˝na zidentyfikowaç za
pomocà nast´pujàcych urzàdzeƒ
uwierzytelniajàcych.
Urzàdzenia Bluetooth
Osoba mo˝e zostaç wykryta, je˝eli
to samo urzàdzenie Bluetooth, któ-
re by∏o u˝ywane jako telefon w try-
bie g∏oÊnomówiàcym podczas
ostatniego wejÊcia do samochodu,
jest pod∏àczone do systemu audio.Po zidentyfikowaniu osoby za po-
mocà urzàdzenia uwierzytelniajà-
cego wywo∏ywane sà ustawienia
nast´pujàcych funkcji.
Ustawienia samochodu, które
mo˝na zmieniç na ekranie syste-
mu multimedialnego
Gdy osoba zostanie zidentyfikowa-
na, wywo∏ane zostanà ustawienia
samochodu u˝yte podczas ostat-
niego prze∏àczenia przycisku
rozruchu w stan OFF.
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-6. Ustawienia ulubionych165
4
Moje Ustawienia
Rozpoznajàc kierowc´ za po-
mocà urzàdzenia Bluetooth,
po wejÊciu do samochodu
mo˝na przywo∏aç ustawienia
samochodu zapisane dla tego
kierowcy. Dzi´ki wczeÊniejsze-
mu przypisaniu do kierowcy
urzàdzenia uwierzytelniajàcego
mo˝e on wejÊç do samochodu,
w którym zostanà zastosowane
preferowane ustawienia.
W Moje ustawienia mo˝na
zarejestrowaç ustawienia mak-
symalnie dla 3 kierowców.
Szczegó∏owe informacje doty-
czàce przypisywania/usuwania
urzàdzeƒ Bluetooth, ustawiania
nazw kierowców, przeprowa-
dzania inicjalizacji, r´cznej
zmiany kierowców lub usuwa-
nia kierowcy, patrz „Instrukcja
obs∏ugi systemu multimedial-
nego”.
Rodzaje przypisanych urzà-
dzeƒ uwierzytelniajàcych
Funkcja wywo∏ywania
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 165

„DODATKOWE [ACCESSORY]”
„ZAP¸ON W¸. [IGNITION ON]”
1OFF (stan wy∏àczony)
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
2ACC (stan „ACCESSORY”)
Mo˝na uruchomiç niektóre urzàdzenia
elektryczne, np. system audio.
W zespole wskaêników pojawi si´
komunikat „ACCESSORY”.
3ON (stan „IGNITION ON”)
Mo˝na uruchomiç wszystkie urzàdzenia
elektryczne.
W zespole wskaêników pojawi si´
komunikat „IGNITION ON”.
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samocho-
du z dêwignià przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu P i przyciskiem rozruchu
prze∏àczonym w stan ACC po up∏ywie
oko∏o 20 minut lub ON (gdy uk∏ad
ogniw paliwowych jest wy∏àczony) po
up∏ywie oko∏o 1 godziny nastàpi samo-
czynne prze∏àczenie w stan OFF.
Jednak nie zabezpiecza to ca∏kowicie
przed roz∏adowaniem akumulatora
12-woltowego. Gdy uk∏ad ogniw paliwo-
wych jest wy∏àczony, nie nale˝y pozosta-
wiaç przycisku rozruchu prze∏àczonego
w stan ACC lub ON d∏u˝ej, ni˝ to jest
konieczne.
B
A
Jazda
5-2. Prowadzenie samochodu181
5
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Gdy uk∏ad ogniw paliwowych jest
wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
przycisku rozruchu prze∏àczonego
w stan ACC lub ON d∏u˝ej, ni˝ to
jest konieczne.
Je˝eli w zespole wskaêników wy-
Êwietla si´ komunikat „ACCESSO-
RY” lub „IGNITION ON”, oznacza
to, ˝e przycisk rozruchu nie zosta∏
prze∏àczony w stan OFF. Wysiada-
jàc z samochodu, nale˝y przycisk
rozruchu prze∏àczyç w stan OFF.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 181

• Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lub
stabilizacji toru jazdy (VSC) nie sà
wy∏àczone.
• Gdy ostrze˝enie o nietrzymaniu kie-
rownicy przesta∏o byç wyÊwietlane.
(
S. 236)
• Samochód znajduje si´ na Êrodku
pasa ruchu.
• Nie dzia∏a funkcja kontroli kierownicy.
Chwilowe wstrzymanie dzia∏ania
funkcji
Gdy warunki dzia∏ania nie sà d∏u˝ej
spe∏nione, dzia∏anie funkcji mo˝e zo-
staç chwilowo wstrzymane. Po przy-
wróceniu wymaganych warunków
dzia∏ania funkcja wznowi prac´.
(
S. 234)
Je˝eli podczas dzia∏ania funkcji trzy-
mania pasa ruchu warunki dzia∏ania
nie sà d∏u˝ej spe∏nione (
S. 234),
mo˝e rozlec si´ sygna∏ akustyczny
lub uruchomi si´ wibracja kierownicy
oznaczajàce chwilowe wstrzymanie
dzia∏ania funkcji.
Je˝eli jednak w funkcji „Aler t” wybra-
no sygnalizowanie poprzez wibracj´
kierownicy , uk∏ad b´dzie
ostrzega∏ kierowc´ poprzez wibracj´
kierownicy zamiast sygna∏em aku-
stycznym.
Funkcja kontroli kierownicy, funkcja
trzymania pasa ruchu
W zale˝noÊci od pr´dkoÊci samocho-
du, sposobu zje˝d˝ania z pasa ruchu,
warunków drogowych itp. kierowca
mo˝e nie odczuç dzia∏ania funkcji lub
funkcja mo˝e nie zadzia∏aç.
Obs∏uga kierownicy przez kierowc´
ma pierwszeƒstwo przed dzia∏aniem
funkcji kontroli kierownicy.
Nie nale˝y samodzielnie sprawdzaç
dzia∏ania funkcji kontroli kierownicy.
Funkcja ostrzegania o niezamierzo-
nej zmianie pasa ruchu
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊli-
wym miejscu lub przy g∏oÊno nasta-
wionym systemie audio, sygnalizacja
ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Równie˝ w zale˝noÊci od warunków
drogowych itp., wibracje kierownicy
mogà byç trudne do odczucia.Je˝eli kraw´dê drogi (toru jazdy*) nie
jest czysta lub prosta, funkcja ostrze-
gania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu mo˝e nie dzia∏aç.
Wersje z uk∏adem (BSM): Uk∏ad mo-
˝e nie byç w stanie rozpoznaç, czy
istnieje zagro˝enie kolizjà z pojazdem
znajdujàcym si´ na sàsiednim pasie.
Nie nale˝y samodzielnie sprawdzaç
dzia∏ania funkcji ostrzegania o nieza-
mierzonej zmianie pasa ruchu.
*: Granica pomi´dzy asfaltem a pobo-
czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
Ostrze˝enie o nietrzymaniu kierow-
nicy
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e kierowca nie trzy-
ma ràk na kierownicy, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy i symbol przedstawiony na
ilustracji przypominajàce o koniecznoÊci
trzymania ràk na kierownicy. Komunikat
ostrzegawczy zgaÊnie, gdy uk∏ad wykryje,
˝e kierowca trzyma r´ce na kierownicy.
Podczas korzystania z uk∏adu wspoma-
gania trzymania toru jazdy (LTA) nale˝y
zawsze, niezale˝nie od komunikatów,
trzymaç r´ce na kierownicy.
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e kierowca nie
trzyma ràk na kierownicy podczas
dzia∏ania funkcji trzymania pasa ruchu
Je˝eli kierowca nie trzyma ràk na kie-
rownicy podczas dzia∏ania uk∏adu, roz-
legnie si´ sygna∏ akustyczny ostrzega-
jàcy kierowc´ i funkcja zostanie tym-
czasowo wstrzymana. Ten sposób
ostrzegania jest równie˝ uruchamiany,
gdy kierowca w sposób ciàg∏y bardzo
lekko porusza kierownicà.
Rozlegnie si´ równie˝ sygna∏ akustycz-
ny, pomimo ˝e rodzaj ostrzegania usta-
2365-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 236

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Parking Assist Unavailable”
Czujniki mogà byç zalewane przez pry-
skajàcà wod´, np. podczas intensywne-
go deszczu. Po zaprzestaniu zalewania
czujników uk∏ad wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci b´dzie
pracowa∏ normalnie.
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyj-
nego czujników
Zasi´g detekcyjny czujników obejmuje
jedynie okolice przedniego i tylnego
zderzaka.
Sytuacje, które mogà wystàpiç pod-
czas korzystania z uk∏adu:
• W zale˝noÊci od kszta∏tu przeszkody
oraz innych czynników zasi´g detekcyj-
ny czujników mo˝e byç krótszy lub wy-
krycie przeszkody b´dzie niemo˝liwe.
• Przeszkody mogà nie zostaç wykryte,
je˝eli znajdujà si´ zbyt blisko czujnika.
• WyÊwietlana informacja o obiekcie
pojawia si´ z niewielkim opóênie-
niem. Nawet gdy pr´dkoÊç samocho-
du jest niewielka, istnieje ryzyko, ˝e
przeszkoda znajdzie si´ w zasi´gu
detekcyjnym czujnika wczeÊniej, ni˝
zostanie pokazane to na ekranie
i rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy.
• Podczas u˝ywania systemu audio,
z powodu ha∏asu panujàcego na ze-
wnàtrz samochodu lub dêwi´ku wenty-
latora w uk∏adzie klimatyzacji sygna∏
ostrzegawczy mo˝e byç trudny do
us∏yszenia.
• Sygna∏ ostrzegawczy mo˝e byç trud-
ny do us∏yszenia równie˝ z powodu
dzia∏ania innych uk∏adów.
Przeszkody, które mogà byç nie-
prawid∏owo wykrywane
Mogà te˝ zdarzyç si´ przypadki, ˝e
czujniki nie wykryjà przeszkody ze
wzgl´du na jej specyficzny kszta∏t.
Przy tego rodzaju przeszkodach nale˝yzachowywaç szczególnà ostro˝noÊç:
Przewody, ogrodzenia, liny itp.
Przeszkody poch∏aniajàce fale dêwi´-
kowe, np. bawe∏na, Ênieg.
Przeszkody o ostrych kraw´dziach.
Niskie przeszkody.
Wysokie przeszkody z wystajàcà
w kierunku samochodu górnà cz´Êcià.
Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo
Pewne warunki otoczenia i sytuacje
mogà negatywnie wp∏ywaç na prawid∏o-
we wykrywanie przeszkód przez czujniki.
Wybrane przypadki wyszczególnione sà
poni˝ej.
Gdy czujniki sà zabrudzone lub po-
kryte kroplami wody, Êniegiem, lodem
itp. (Oczyszczenie czujników rozwià-
zuje ten problem.)
Gdy czujniki sà oblodzone. (Usuni´-
cie oblodzenia czujników rozwiàzuje
ten problem.)
W bardzo niskiej temperaturze ze-
wn´trznej, je˝eli czujniki zamarznà,
na wyÊwietlaczu mogà byç wyÊwietla-
ne nietypowe informacje lub prze-
szkody mogà nie byç wykrywane.
Gdy czujniki lub ich otoczenie sà bar-
dzo goràce lub bardzo zimne.
Podczas jazdy po mocno wyboistej,
pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej na-
wierzchni.
Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ul-
tradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów
samochodowych, silników motocykli,
hamulców pneumatycznych du˝ych
pojazdów, pojazdów z systemami
parkowania lub inne êród∏a ha∏asu.
Gdy czujniki zostanà zalane przez
pryskajàcà wod´ lub intensywny
deszcz.
Gdy przeszkoda znajduje si´ zbyt bli-
sko czujników.
2625-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 262

Przyciski sterowania zespo∏em
wskaêników
W∏àczanie lub wy∏àczanie funkcji (RCTA).
Sygnalizatory w zewn´trznych
lusterkach wstecznych
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝-
d˝ajàcego z prawej bàdê lewej strony
z ty∏u samochodu sygnalizatory
umieszczone w zewn´trznych luster-
kach wstecznych zaczynajà migaç.
Ekran systemu multimedialnego
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝-
d˝ajàcego z prawej bàdê lewej strony
z ty∏u samochodu na ekranie systemu
multimedialnego zostanie wyÊwietlony
wskaênik funkcji (RCTA) (
S. 271)
po stronie, z której wykryty zosta∏
nadje˝d˝ajàcy pojazd. Ilustracja przed-
stawia przyk∏ad, gdy pojazdy nadje˝-
d˝ajà z dwóch stron z ty∏u samochodu.
Sygna∏ akustyczny (RCTA)
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝-
d˝ajàcego z prawej bàdê lewej strony
z ty∏u samochodu rozlega si´ sygna∏akustyczny. Sygna∏ akustyczny rozlega
si´ równie˝ przez oko∏o 1 sekund´ po
uruchomieniu funkcji (RCTA).
Funkcj´ mo˝na w∏àczyç lub wy∏à-
czyç za pomocà przycisków stero-
wania zespo∏em wskaêników.
(
S. 110)
1Nacisnàç przycisk lub ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „RCTA”, a nast´pnie na-
cisnàç przycisk .
Gdy funkcja (RCTA) jest wy∏àczona, na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym Êwieci
si´ lampka kontrolna wy∏àczonej funkcji
„RCTA OFF” (
S. 104). (Za ka˝dym
razem po prze∏àczeniu przycisku rozru-
chu w stan OFF, a nast´pnie w stan
ON, funkcja (RCTA) zostanie automa-
tycznie w∏àczona.)
WidocznoÊç sygnalizatorów w ze-
wn´trznych lusterkach wstecznych
Przy intensywnym Êwietle s∏onecznym
sygnalizatory w zewn´trznych luster-
kach wstecznych mogà byç trudne do
zauwa˝enia.
S∏yszalnoÊç sygna∏u akustycznego
funkcji (RCTA)
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊliwym
miejscu lub przy g∏oÊno nastawionym
systemie audio, sygnalizacja ostrzegaw-
cza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„RCTA Unavailable”
Sygnalizuje nieprawid∏owe napi´cie za-
silania czujników radarowych spowodo-
wane np. tym, ˝e do tylnego zderzaka
w okolicy czujników radarowych mo˝e
przylegaç woda, Ênieg, b∏oto itp.
(
S. 255)
D
C
B
A
2705-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Elementy uk∏adu
W∏àczanie lub wy∏àczanie
funkcji (RCTA)
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 270

• Podczas cofania w miejscach, gdzie
oÊwietlenie zewn´trzne nagle si´
zmienia, jak np. podczas wjazdu lub
wyjazdu z gara˝u lub parkingu pod-
ziemnego.
• Podczas cofania w ciemnym otocze-
niu, jak o zmierzchu lub na parkingu
podziemnym.
• Gdy ustawienie tylnej kamery zosta∏o
zmienione.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany
jest zaczep holowniczy.
• Gdy krople wody lub kurz znajdujà
si´ na obiektywie tylnej kamery.
• Gdy zosta∏a zmieniona wysokoÊç
samochodu (przód samochodu jest
podniesiony lub opuszczony).
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe lub opona napra-
wiana by∏a awaryjnym zestawem na-
prawczym do ogumienia.
• Gdy zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze.
• Gdy element elektroniczny, taki jak
np. podÊwietlana tablica rejestracyjna
lub tylne Êwiat∏o przeciwmgielne,
umieszczone sà w pobli˝u tylnej
kamery.
• Gdy os∏ona zderzaka, taka jak np.
dodatkowa listwa ochronna, jest za-
montowana do tylnego zderzaka.
Sytuacje, w których tylna kamera
z funkcjà detekcji mo˝e niespo-
dziewanie zadzia∏aç
Nawet je˝eli w zasi´gu detekcyjnym
nie znajdujà si´ piesi, nast´pujàce
obiekty mogà zostaç wykryte i powo-
dowaç dzia∏anie tylnej kamery z funk-
cjà detekcji:
• Obiekty przestrzenne, takie jak s∏upek,
pacho∏ek, p∏ot lub zaparkowany pojazd.
• Poruszajàce si´ obiekty, takie jak sa-
mochód lub motocykl.
• Obiekty poruszajàce si´ w stron´ sa-
mochodu podczas cofania, takie jak
flagi lub ka∏u˝e (lub znajdujàce si´
w powietrzu, takie jak dym, para,
deszcz lub Ênieg).
• Drogi brukowe lub szutrowe, tory
tramwajowe, roboty drogowe, bia∏e
linie, przejÊcia dla pieszych lub spa-
dajàce na drog´ liÊcie.
• Podczas cofania na metalowej pokry-wie (kratownicy), takiej jak pokrywa
studzienki kanalizacyjnej.
• Obiekty odbijajàce si´ w ka∏u˝y lub
mokrej drodze.
• Cienie padajàce na drog´.
W nast´pujàcych sytuacjach tylna
kamera z funkcjà detekcji mo˝e za-
dzia∏aç, nawet je˝eli w zasi´gu detek-
cyjnym nie znajdujà si´ piesi:
• Podczas cofania w stron´ pobocza
lub nierównoÊci na drodze.
• Podczas cofania w stron´ wzniesienia
lub spadku.
• Gdy ty∏ samochodu jest podniesiony
lub opuszczony np. podczas przewo-
˝enia baga˝u.
• Gdy do tylnego zderzaka przymoco-
wana jest os∏ona, taka jak np. dodat-
kowa listwa ozdobna.
• Gdy ustawienie tylnej kamery zosta∏o
zmienione.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany
jest zaczep holowniczy.
• Gdy woda zalewa obiektyw tylnej
kamery.
• Gdy tylna kamera jest zas∏oni´ta
(przywierajàcy brud, Ênieg, lód itp.)
lub zadrapana.
• Gdy w zasi´gu detekcyjnym znajduje
si´ migajàce Êwiat∏o, takie jak Êwiat∏a
awaryjne innego pojazdu.
• Gdy u˝ywane sà ∏aƒcuchy przeciwpo-
Êlizgowe lub zestaw naprawczy do
ogumienia.
Sytuacje, w których dzia∏anie tylnej
kamery z funkcjà detekcji mo˝e byç
trudne do zauwa˝enia.
• Podczas u˝ywania systemu audio,
z powodu ha∏asu panujàcego na ze-
wnàtrz samochodu lub dêwi´ku wen-
tylatora w uk∏adzie klimatyzacji sygna∏
akustyczny mo˝e byç trudny do us∏y-
szenia.
• Gdy temperatura we wn´trzu jest bar-
dzo wysoka lub bardzo niska, ekran
systemu multimedialnego mo˝e dzia-
∏aç nieprawid∏owo.
2785-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 278

Przednie boczne szyby z pow∏okà
chroniàcà przed promieniowaniem
UV lub IR
Przednie boczne szyby posiadajà pow∏o-
k´ chroniàcà przed promieniowaniem UV
lub IR. Aby zapobiec uszkodzeniu pow∏o-
ki ochronnej UV lub IR, nale˝y przestrze-
gaç nast´pujàcych zaleceƒ:
Je˝eli szyby sà brudne, nale˝y jak
najszybciej delikatnie przetrzeç je
szmatkà zwil˝onà letnià wodà.
Je˝eli szyby sà bardzo brudne, nie
nale˝y ich wielokrotnie otwieraç i za-
mykaç.
3747-1. Dba∏oÊç o samochód
UWAGA
Ârodki czyszczàce
Nie wolno stosowaç nast´pujàcych
typów detergentów, poniewa˝ mogà
one powodowaç odbarwienia tapi-
cerki oraz smugi i uszkodzenia na
powierzchniach lakierowanych:
• Z wyjàtkiem obiç foteli i kierownicy:
Substancje organiczne w rodzaju
benzenu i benzyny, roztwory alka-
liczne lub kwasowe, preparaty bar-
wiàce i wybielajàce.
• Obicia foteli: Substancje alkaliczne
lub kwasowe w rodzaju rozpusz-
czalników, benzenu lub alkoholu.
• Kierownica: Substancje organiczne
w rodzaju rozpuszczalników i Êrodków
czyszczàcych zawierajàcych alkohol.
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏ysz-
czajàcych ani preparatów czyszczà-
cych z Êrodkiem nab∏yszczajàcym.
Grozi to uszkodzeniem powierzchni
deski rozdzielczej lub innych lakiero-
wanych elementów wn´trza.
Zapobieganie uszkodzeniu obiç
skórzanych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
obiç skórzanych nale˝y przestrzegaç
poni˝szych zaleceƒ:
Niezw∏ocznie usuwaç z obiç skórza-
nych kurz i piach.
Nie pozostawiaç zbyt d∏ugo samo-
chodu w miejscu bezpoÊrednio na-
s∏onecznionym. Szczególnie latem
samochód powinien byç parkowany
w miejscach zacienionych.
Nie pozostawiaç na skórzanych
obiciach przedmiotów wykonanych
z tworzyw sztucznych, winylu, zawie-
rajàcych wosk lub ˝ywice, poniewa˝
w razie silniejszego rozgrzania wn´-
trza mogà one przywrzeç do skóry.
Woda na pod∏odze
Nie nale˝y myç pod∏ogi samochodu
wodà.
Woda mo˝e dostaç si´ do elementów
elektrycznych ulokowanych pod wy-
k∏adzinà i spowodowaç uszkodzenia,
np. systemu audio. Ponadto mo˝e
dojÊç do korozji nadwozia.
OSTRZE˚ENIE
Woda wewnàtrz samochodu
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zachlapaç
lub zalaç wodà wn´trza samochodu,
jak np. pod∏ogi obok tylnych foteli,
wlotowych otworów wentylacyjnych
komory akumulatora trakcyjnego lub
baga˝nika. (
S. 98)
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie
lub po˝ar w obr´bie akumulatora
trakcyjnego, elementów elektrycz-
nych itp.
Nie dopuszczaç do zamoczenia ja-
kichkolwiek elementów sk∏adowych
lub przewodów elektrycznych
w uk∏adzie poduszek powietrznych.
(
S. 39)
Na skutek usterki elektrycznej mo˝e
dojÊç do niespodziewanego odpale-
nia (nape∏nienia) bàdê zablokowania
dzia∏ania poduszek powietrznych,
w obu przypadkach doprowadzajàc
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Czyszczenie i konserwacja wn´-
trza (zw∏aszcza deski rozdzielczej)
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏ysz-
czajàcych ani preparatów czyszczàcych
z Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Odbijajà-
cy si´ w przedniej szybie obraz deski
rozdzielczej mo˝e zak∏óciç widocznoÊç
kierowcy i doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 374

Sygnalizacja ostrzegawcza
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊliwym
miejscu lub przy g∏oÊno nastawionym
systemie audio, sygnalizacja ostrzegaw-
cza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Czujnik obcià˝enia przedniego fote-
la pasa˝era, sygnalizacja niezapi´te-
go pasa bezpieczeƒstwa pasa˝era
i sygna∏ ostrzegawczy
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era
zostanà umieszczone baga˝e, czujnik
mo˝e zarejestrowaç obcià˝enie, co
spowoduje miganie lampki i rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy mimo braku
pasa˝era na fotelu.
W przypadku umieszczenia na przed-
nim fotelu pasa˝era dodatkowej po-
duszki czujnik mo˝e nie zareagowaç
na obecnoÊç pasa˝era i sygnalizacja
niezapi´tego pasa bezpieczeƒstwa
nie b´dzie dzia∏aç prawid∏owo.
Lampka ostrzegawcza elektryczne-
go wspomagania uk∏adu kierowni-
czego (sygna∏ ostrzegawczy)
Gdy akumulator 12-woltowy jest s∏abo
na∏adowany lub w sytuacji chwilowego
spadku napi´cia elektrycznego, mo˝e
zaÊwieciç si´ lampka ostrzegawcza
elektrycznego wspomagania uk∏adu
kierowniczego i mo˝e rozlec si´ sygna∏
ostrzegawczy.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu
Skontrolowaç, czy jedna z opon nie jestprzebita.
Je˝eli opona jest przebita: S. 440
Je˝eli ˝adna z opon nie jest przebita:
Przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan
OFF, a nast´pnie w stan ON. Spraw-
dziç, czy zaÊwieca si´ lub miga lampka
ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu.
óGdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu miga przez 1 minut´,
a nast´pnie zaÊwieca si´ na sta∏e
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu. Natych-
miast zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
óGdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu zaÊwieca si´
1Gdy opony samochodu dostatecznie
ostygnà, sprawdziç i doprowadziç do
prawid∏owej war toÊci ciÊnienie
w ka˝dym kole.
2Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zga-
Ênie po kilku minutach, sprawdziç,
czy ciÊnienie w ka˝dym z kó∏ jest
prawid∏owe i przeprowadziç kalibra-
cj´ uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu. (
S. 392)
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´
z przyczyn naturalnych
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przyczyn
naturalnych, takich jak normalne ucho-
dzenie powietrza z opony czy zmiany
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych435
8
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasów bezpieczeƒstwa pasa˝e-
rów na tylnych fotelach*1(sygna∏ ostrzegawczy)*2
*1: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
*
2: Sygna∏ ostrzegawczy niezapi´tych pasów bezpieczeƒstwa pasa˝erów na tylnych
fotelach:
Sygna∏ ostrzegawczy przypomina o koniecznoÊci zapi´cia pasów bezpieczeƒstwa
pasa˝erów na tylnych fotelach. Je˝eli pas bezpieczeƒstwa nie zostanie zapi´ty po
przekroczeniu okreÊlonej pr´dkoÊci, przez pewien czas rozlega si´ przerywany
sygna∏ ostrzegawczy.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Przypomina pasa˝erom na tylnych fotelach o zapi´ciu pasów
bezpieczeƒstwa.
Zapiàç pas bezpieczeƒstwa.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:16 PM Page 435

Komunikaty ostrzegawcze
Komunikaty ostrzegawcze opisane poni-
˝ej mogà ró˝niç si´ od wyÊwietlanych
komunikatów w zale˝noÊci od warunków
u˝ytkowania i specyfikacji samochodu.
Sygnalizacja ostrzegawcza
W trakcie wyÊwietlania komunikatu mo˝e
rozlec si´ sygna∏ ostrzegawczy.
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊli-
wym miejscu lub przy g∏oÊno nastawio-
nym systemie audio, sygnalizacja
ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „FCV
System Stopped. Steering Power
Low”
Komunikat pojawia si´, gdy uk∏ad ogniwpaliwowych zostanie zatrzymany pod-
czas jazdy.
Je˝eli kierownica stawia zwi´kszony
opór, nale˝y chwyciç mocno kierownic´
i poruszaç nià, u˝ywajàc wi´kszej si∏y
ni˝ zwykle.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „FCV
System High Temp. FCV Power Re-
duced” lub „FCV Power Reduced
Due to Excessive Acceleration”
1Zmniejszyç pr´dkoÊç i bezpiecznie
prowadziç samochód przez kilka mi-
nut.
2Je˝eli komunikat zgaÊnie, mo˝na
kontynuowaç jazd´ samochodem,
poniewa˝ oznacza to, ˝e chwilowo
si´ przegrza∏.
Komunikat mo˝e pojawiç si´ podczas
jazdy w trudnych warunkach. (Na przy-
k∏ad podczas jazdy w gór´ d∏ugiego
i stromego wzniesienia.)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „FCV
Power Significantly Reduced”
Sygnalizuje, ˝e moc wyjÊciowa uk∏adu
ogniw paliwowych zosta∏a ograniczona.
Je˝eli komunikat pojawia si´ cz´sto,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „FCV
Sys. OFF Due to Cold Stop in Safe
Place. See Owner’s Manual”
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad ogniw paliwowych
jest zamarzni´ty i nie mo˝na go urucho-
miç. Nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Stop
Vehicle in a Safe Place. Push
P Switch”
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad ogniw paliwowych
mo˝e byç uszkodzony lub dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝e-
niu N przez d∏u˝szy czas. Natychmiast
zatrzymaç samochód i skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift
Out of N. Release Accelerator Be-
fore Shifting”
Sygnalizuje, ˝e wciÊni´ty zosta∏ peda∏
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych437
8
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym ukazujà si´ ostrze˝enia
o wykrytych usterkach lub nie-
prawid∏owo wykonanych dzia∏a-
niach, a tak˝e informacje o ko-
niecznoÊci wykonania czynnoÊci
serwisowych. Gdy na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat ostrzegawczy, nale˝y
zachowujàc spokój, wykonaç
zalecane czynnoÊci.
Je˝eli po wykonaniu zalecanych
czynnoÊci ponownie pojawi si´
komunikat ostrzegawczy, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsz-
tatem.
Dodatkowo, je˝eli w czasie wy-
Êwietlania komunikatu ostrze-
gawczego zaÊwieca si´ lub miga
lampka ostrzegawcza, nale˝y
podjàç odpowiednie dzia∏ania
sygnalizowane przez lampk´
ostrzegawczà. (
S. 427)
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:16 PM Page 437