ABS TOYOTA MIRAI 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmu-
je wszystkie wersje samochodu i ob-
jaÊnia rodzaje wyposa˝enia ∏àcznie
z opcjonalnym. Dlatego niektóre in-
formacje mogà dotyczyç elementów
wyposa˝enia niewyst´pujàcych
w danym samochodzie.
Wszystkie podane tu informacje
i dane techniczne sà aktualne w mo-
mencie druku. Samochody Toyota
sà stale doskonalone i w zwiàzku
z tym producent zastrzega sobie
prawo wprowadzania ulepszeƒ tech-
nicznych bez odnotowania tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody
pokazane na ilustracjach mogà ró˝-
niç si´ od tego samochodu kolorem
lub elementami wyposa˝enia.
Obecnie na rynku dost´pna jest
szeroka gama oryginalnych i nie-
oryginalnych cz´Êci zamiennych
oraz akcesoriów do samochodów
marki Toyota. W przypadku ko-
niecznoÊci wymiany oryginalnej
cz´Êci lub wyposa˝enia, dostarczo-
nych razem z samochodem, Toyota
zaleca zastosowanie jej oryginal-
nych produktów. Inne produkty
o porównywalnej jakoÊci mogà byç
równie˝ u˝yte. Toyota nie mo˝e
uznawaç roszczeƒ gwarancyjnych
ani braç odpowiedzialnoÊci za za-
montowane lub u˝yte podczas na-
prawy cz´Êci i akcesoria, które nie
sà jej oryginalnymi produktami.
Wszelkie uszkodzenia i nieosiàga-nie parametrów eksploatacyjnych,
b´dàce wynikiem u˝ycia nieorygi-
nalnych cz´Êci lub akcesoriów, nie
sà obj´te gwarancjà.
Dodatkowo, jakiekolwiek przeróbki
lub u˝ycie nieoryginalnych cz´Êci
lub akcesoriów mo˝e mieç wp∏yw
na zaawansowane uk∏ady bezpie-
czeƒstwa, takie jak Toyota Safety
Sense i istnieje niebezpieczeƒstwo,
˝e mogà one nie dzia∏aç poprawnie
lub mogà zadzia∏aç w sytuacjach,
w których nie powinno to nastàpiç.
Instalowanie dodatkowych urzàdzeƒ
elektronicznych i radiotelefonów
zwi´ksza ryzyko cyberataków przez
zainstalowane podzespo∏y, co mo˝e
prowadziç do nieoczekiwanego wy-
padku i wycieku danych osobowych.
Gwarancja nie obejmuje problemów
spowodowanych instalacjà nieorygi-
nalnych produktów Toyoty.
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e
powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏a-
dów sterowania elektronicznego
w samochodzie, takich jak:
Uk∏adu ogniw paliwowych.
Uk∏adów bezpieczeƒstwa czyn-
nego Toyota Safety Sense.
Uk∏adu automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Uk∏adu zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS).
Zintegrowanego uk∏adu stabiliza-
cji ruchu pojazdu (VDIM).
Uk∏adu poduszek powietrznych.
6
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Ryzyko cyberataku
Akcesoria, cz´Êci zamienne
i przeróbki samochodu
Monta˝ nadajników RF
(nadajnik radiowy)
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 6

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-2. Dzieci w samochodzie55
1
OSTRZE˚ENIE
OSTRZE˚ENIE
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç
na fotelu pasa˝era obok kierowcy
w pozycji przodem do kierunku jazdy
tylko w sytuacji, gdy jest to absolut-
nie konieczne. W przypadku moco-
wania fotelika dzieci´cego na fotelu
pasa˝era obok kierowcy w pozycji
przodem do kierunku jazdy, nale˝y
odsunàç przedni fotel pasa˝era jak
najdalej do ty∏u. Niezastosowanie si´
do tego zalecenia mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a dziecka w przypadku odpalenia
(nape∏nienia) poduszki powietrznej.Nie nale˝y pozwalaç dziecku opie-
raç g∏owy ani ˝adnej innej cz´Êci
cia∏a o drzwi, zewn´trzny bok fotela,
przedni lub tylny s∏upek nadwozia
oraz boczne kraw´dzie spodniej
strony dachu, nawet gdy siedzi ono
zabezpieczone w foteliku. Boczne
poduszki powietrzne i kur tyny po-
wietrzne nape∏niajàc si´ ze znacznà
si∏à i pr´dkoÊcià, mogà spowodo-
waç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia
cia∏a dziecka.
W przypadku fotelika dla starszych
dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przebiegaç przez
Êrodek barku dziecka. Pas nie mo-
˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´
po ramieniu.
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 55

Lampki ostrzegawcze informujà
kierowc´ o usterce okreÊlonych
urzàdzeƒ i podzespo∏ów samo-
chodu.
Lampka ostrzegawcza wycieku
wodoru*1(S. 427)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego*
1(S. 427)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego*
1(S. 427)
Lampka ostrzegawcza wyso-
kiej temperatury p∏ynu w uk∏a-
dzie ch∏odzenia*
2(S. 428)
Lampka ostrzegawcza prze-
grzania uk∏adu ogniw paliwo-
wych*
3(S. 428)
Lampka ostrzegawcza braku
∏adowania akumulatora 12-
woltowego*
3(S. 428)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych*
1
(S. 428)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych*
1
(S. 429)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania „ABS”*
1
(S. 429)
Lampka ostrzegawcza elek-
trycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego „EPS”*
1
(S. 429)
Lampka ostrzegawcza elek-
trycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego „EPS”*
1
(S. 429)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia „PCS”*
1
(S. 430)Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru
jazdy „LTA”*
2(S. 430)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu wspomagania par-
kowania z czujnikami odleg∏o-
Êci*
4(w niektórych wersjach)
(
S. 430)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu wspomagania ha-
mowania podczas parkowania
„PKSB OFF”*
1(w niektórych
wersjach) (
S. 431)
Lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji „RCTA OFF”*
1(w nie-
których wersjach) (
S. 431)
Lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji detekcji tylnej kamery
„RCD OFF”*
2(w niektórych
wersjach) (
S. 432)
Lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu*
1(S. 432)
Lampka ostrzegawcza
nieprawid∏owego u˝ycia
peda∏u*
3(S. 433)
Lampka kontrolna automatycz-
nego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców*
1(S. 433)
Lampka kontrolna hamulca
postojowego (
S. 433)
Lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu*
1(S. 434)
Lampka ostrzegawcza niskiego
poziomu paliwa*
2(S. 434)
Lampka przypominajàca o za-
pi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
kierowcy i pasa˝era na przed-
nim fotelu (
S. 434)
Lampka przypominajàca o za-
pi´ciu pasów bezpieczeƒstwa
pasa˝erów na tylnych fotelach*
2
(S. 434)
*1: Lampki te zaÊwiecajà si´ po prze∏à-
czeniu przycisku rozruchu w stan
ON, sygnalizujàc przeprowadzanà
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
3-1. Deska rozdzielcza103
3
Lampki ostrzegawcze
(Czerwona)
(Czerwona)
(Miga lub za-
Êwieca si´)
(Pomaraƒ-
czowa)
(Miga)
(Miga lub za-
Êwieca si´)
(Miga) (Miga)
(Czerwona)(˚ó∏ta)
(˚ó∏ta)
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 103

diagnostyk´ kontrolowanych urzà-
dzeƒ. Gasnà po kilku sekundach lub
po uruchomieniu uk∏adu ogniw pali-
wowych. Je˝eli lampka nie zaÊwieci
si´ lub nie zgaÊnie, mo˝e to ozna-
czaç usterk´. Nale˝y zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
*
2: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym.
*
3: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym wraz z komunikatem.
*
4: Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci zaÊwieca si´
po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan ON, sygnalizujàc, ˝e uk∏ad
jest uruchomiony. GaÊnie po kilku
sekundach.
Lampki kontrolne informujà kierow-
c´ o dzia∏aniu okreÊlonych urzà-
dzeƒ i podzespo∏ów samochodu.
Lampka kontrolna kierunkow-
skazów (
S. 186)
Lampka kontrolna tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych (
S. 194)
Lampka kontrolna Êwiate∏
drogowych (
S. 195)
Lampka kontrolna uk∏adu ada-
ptacyjnego sterowania Êwiat∏ami
drogowymi „AHS” (w niektórych
wersjach) (
S. 197)
Lampka kontrolna uk∏adu
automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogo-
wych „AHB” (w niektórych
wersjach) (
S. 200)
Lampka kontrolna niskiej
temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia*
1, 2
Lampka kontrolna tylnego
Êwiat∏a przeciwmgielnego
(
S. 203)
Lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka*
3
(S. 177)
Lampka kontrolna uk∏adu au-
tomatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy*
2(S. 242)
Lampka kontrolna uk∏adu
aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy*
2(S. 242)
Lampka kontrolna zaprogra-
mowanej pr´dkoÊci jazdy
„SET”*
2(S. 242)
Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru
jazdy „LTA”*
2(S. 217, 233)
Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wspomagania parkowa-
nia z czujnikami odleg∏oÊci*
5, 6
(w niektórych wersjach)
(
S. 260)
1043-1. Deska rozdzielcza
(Niebieska)
(*4)
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli nie zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza uk∏adu odpowie-
dzialnego za bezpieczeƒstwo
jazdy
Je˝eli podczas uruchamiania uk∏adu
ogniw paliwowych nie zaÊwieci si´
lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek
powietrznych lub lampka ostrzegawcza
uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania „ABS”, mo˝e to
oznaczaç, ˝e dany uk∏ad nie dzia∏a
i nie mo˝e pomóc w sytuacji krytycz-
nej, co mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. Nale˝y
jak najszybciej zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampki kontrolne
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:13 PM Page 104

zmianie pasa ruchu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad wspomagania
trzymania toru jazdy (LTA).
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 50 km/h.*
1
• Uk∏ad rozpoznaje bia∏e (lub ˝ó∏te) li-
nie wyznaczajàce pas ruchu lub tor
jazdy*
2. (Gdy rozpoznana zostanie
bia∏a [lub ˝ó∏ta] linia lub tor jazdy*2
tylko po jednej stronie, uk∏ad b´dzie
dzia∏a∏ tylko dla strony, która zosta∏a
rozpoznana.)
• SzerokoÊç pasa ruchu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 3 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
(Wersje z uk∏adem [BSM]: Z wyjàt-
kiem, gdy samochód znajduje si´ na
skrajnym pasie po stronie, z której
u˝yty zosta∏ kierunkowskaz.)
• Samochód nie znajduje si´ na ostrym
zakr´cie.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 237)
*
1: Funkcja dzia∏a, nawet je˝eli pr´d-
koÊç samochodu jest mniejsza ni˝
oko∏o 50 km/h, gdy dzia∏a funkcja
trzymania pasa ruchu.
*
2: Granica pomi´dzy asfaltem a pobo-
czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
Funkcja kontroli kierownicy
Funkcja dzia∏a, gdy dodatkowo, oprócz
wszystkich warunków koniecznych dla
dzia∏ania funkcji ostrzegania o nieza-
mierzonej zmianie pasa ruchu, spe∏nio-
ne sà poni˝sze warunki.
• Je˝eli pr´dkoÊç samochodu nie zmie-
ni∏a si´ nadmiernie w stosunku do
zaprogramowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest
z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do
zmiany pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), stabi-
lizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´-
du (TRC) lub wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie
sà uruchomione.
• Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lubstabilizacji toru jazdy (VSC) nie sà
wy∏àczone.
Funkcja ostrzegania o ko∏ysaniu sa-
mochodu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.
• W zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym w∏àczona jest funk-
cja „Sway Warning”. (
S. 476)
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 50 km/h.
• SzerokoÊç pasa ruchu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 3 m.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 237)
Funkcja trzymania pasa ruchu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad wspomagania
trzymania toru jazdy (LTA).
• W zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym w∏àczona jest funk-
cja „Lane Centre”. (
S. 476)
• Funkcja rozpoznaje bia∏e (˝ó∏te) linie
wyznaczajàce pas ruchu lub po∏o˝e-
nie poprzedzajàcego pojazdu (z wy-
jàtkiem gdy poprzedzajàcy pojazd
jest ma∏y, taki jak motocykl).
• Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jaz-
dy w pe∏nym zakresie dzia∏a w trybie
kontroli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu.
• SzerokoÊç pasa ruchu wynosi oko∏o
3 m do 4 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
• Samochód nie znajduje si´ na ostrym
zakr´cie.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 237)
• Je˝eli pr´dkoÊç samochodu nie zmie-
ni∏a si´ nadmiernie w stosunku do
zaprogramowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest
z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do
zmiany pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), stabi-
lizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´-
du (TRC) lub wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie
sà uruchomione.
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu235
5
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:14 PM Page 235

Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest za-
pi´ty.
Kierownica nie jest obracana.
Peda∏ przyspieszenia nie jest wciÊni´ty.
Wszystkie drzwi i pokrywa baga˝nika
sà zamkni´te.
Zewn´trzne lusterka wsteczne nie sà
z∏o˝one.
Zosta∏ zwolniony hamulec postojowy.
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jaz-
dy w pe∏nym zakresie nie jest uru-
chomiony.
Nie dzia∏ajà uk∏ady zapobiegania blo-
kowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS), stabilizacji toru jazdy (VSC),
kontroli nap´du (TRC), wczesnego
reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS) i wspomagania hamowania
podczas parkowania (PKSB).
Samochód nie znajduje si´ na wznie-
sieniu.
Nie sà wy∏àczone uk∏ady stabilizacji to-
ru jazdy (VSC) i kontroli nap´du (TRC).
Je˝eli nie mo˝na uruchomiç zaawansowa-
nego uk∏adu wspomagania parkowania,
nale˝y sprawdziç komunikaty na ekranie
systemu multimedialnego. (
S. 315)
Ekrany prowadzàce wyÊwietlane sà
na ekranie systemu multimedialnego.
óEkran prowadzàcy (podczas uru-
chamiania wspomagania)
Obszar wyznaczonego miejsca
parkingowego (niebieski)WyÊwietlanie porady
Przycisk zmiany rodzaju miej-
sca parkingowego
Je˝eli wyÊwietlane sà ró˝ne przyciski, ich
funkcje ró˝nià si´ w nast´pujàcy sposób.
lub : Zmiana wyznaczonego
miejsca na inne.
lub : Wybraç bie˝àce
miejsce parkingowe.
: Wybraç, aby zmieniç na funkcj´
parkowania równoleg∏ego.
: Zmiana funkcji parkowania
prostopad∏ego (przodem/ty∏em).
Przycisk „MODE”
Wybraç, aby prze∏àczyç pomi´dzy
funkcjà zapami´tywania, funkcjà parko-
wania prostopad∏ego (przodem/ty∏em)
oraz funkcjà parkowania równoleg∏ego.
(
S. 310)
Przycisk „Star t”
Wybraç, aby rozpoczàç wspomaganie
parkowania.
Przycisk zmiany kierunku par-
kowania prostopad∏ego
Wybraç, aby prze∏àczyç pomi´dzy funk-
cjà parkowania (przodem) a funkcjà
parkowania (ty∏em).
: Zmiana funkcji parkowania
prostopad∏ego (przodem).
: Zmiana funkcji parkowania
prostopad∏ego (ty∏em).
Przycisk ustawieƒ w∏asnych
Wybraç, aby wyÊwietliç ekran ustawieƒ
zaawansowanego uk∏adu wspomagania
parkowania. (
S. 314)
Przycisk rejestracjiH
G
F
E
D
C
B
A
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu297
5
Ekrany prowadzàce zaawan-
sowanego uk∏adu parkowania
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 297

Wspomaganie zostanie prze-
rwane, gdy
W nast´pujàcych sytuacjach, dzia-
∏anie zaawansowanego parkowania
zostanie przerwane. Nale˝y mocno
chwyciç kierownic´, wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego i zatrzymaç
samochód.
Zostanie naciÊni´ty g∏ówny przy-
cisk zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania.
Zostanie wybrane po∏o˝enie
P przek∏adni nap´dowej.
Zostanie uruchomiony hamulec
postojowy.
Drzwi lub pokrywa baga˝nika sà
otwar te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie
jest zapi´ty.
Zewn´trzne lusterka wsteczne sà
z∏o˝one.
Uk∏ady stabilizacji toru jazdy
(VSC) lub kontroli nap´du (TRC)
sà wy∏àczone.
Dzia∏ajà uk∏ady stabilizacji toru
jazdy (VSC), kontroli nap´du
(TRC) lub zapobiegania blokowa-
niu kó∏ podczas hamowania
(ABS).
Zostanie wciÊni´ty przycisk roz-
ruchu.
Uk∏ad zdecydowa∏, ˝e warunki
parkowania nie sà odpowiednie
dla kontynuowania wspomagania
parkowania.
Uk∏ad jest uszkodzony.
Gdy samochód nie porusza∏ si´,
na ekranie systemu multimedial-
nego wybrane zosta∏o „Anuluj”.
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu313
5
UWAGA
• Gdy powierzchnia drogi wokó∏ miej-
sca parkingowego posiada ten sam
powtarzalny wzór.
• Gdy na powierzchni drogi w pobli˝u
miejsca parkingowego znajduje si´
niski wyst´p.
• Gdy miejsce parkingowe znajduje
si´ na pochy∏oÊci.
• Gdy kamera zosta∏a ochlapana go-
ràcà lub zimnà wodà i jej obiektyw
uleg∏ zaparowaniu.
• Gdy obiektyw kamery jest zabru-
dzony lub pokryty kroplami wody.
• Gdy zamontowane sà akcesoria,
które zas∏aniajà widok z kamery.
Je˝eli wspomaganie zostanie zakoƒ-
czone podczas rejestracji, rejestracj´
nale˝y wykonaç ponownie.
Gdy podczas rejestrowania miejsca
parkingowego w funkcji zapami´ty-
wania powierzchnia drogi nie mo˝e
zostaç wykryta, pojawi si´ komuni-
kat „Brak miejsca parkingowego do
zarejestrowania”.
Podczas korzystania z funkcji zapa-
mi´tywania, nale˝y zatrzymaç si´
bezpoÊrednio przed pozycjà zatrzy-
mania. W przeciwnym razie miejsce
parkingowe mo˝e nie zostaç prawi-
d∏owo wykryte lub wspomaganie
mo˝e nie dzia∏aç do momentu ca∏-
kowitego zaparkowania samochodu.
Nie nale˝y korzystaç z funkcji zapa-
mi´tywania, je˝eli kamera zosta∏a
nara˝ona na silne uderzenie lub ob-
razy panoramicznego uk∏adu wspo-
magania parkowania sà przesuni´te.
Je˝eli kamera zosta∏a wymieniona,
jej ustawienie ulegnie zmianie
i konieczne b´dzie zarejestrowanie
miejsc parkingowych w funkcji
zapami´tywania.Przerywanie lub wstrzymy-
wanie dzia∏ania zaawansowa-
nego uk∏adu wspomagania
parkowania
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 313

zostanie prze∏àczony w stan OFF.
ECB (Elektronicznie sterowany
uk∏ad hamulcowy)
Elektronicznie sterowany uk∏ad ha-
mulcowy generuje si∏´ hamowania
odpowiednio do sposobu obs∏ugi
peda∏u hamulca zasadniczego.
ABS (Uk∏ad zapobiegania bloko-
waniu kó∏ podczas hamowania)
Przeciwdzia∏a wpadni´ciu w poÊlizg
podczas hamowania na Êliskiej na-
wierzchni lub w razie gwa∏townego
hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania
awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´
hamowania kó∏ w przypadku gwa∏-
townego naciÊni´cia na peda∏ ha-
mulca zasadniczego, które uk∏ad
rozpozna jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru
jazdy)
Pomaga uniknàç poÊlizgu boczne-
go podczas gwa∏townego skr´tu lub
3185-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady re-
agujà w sposób automatyczny
w ró˝nych sytuacjach drogo-
wych, przyczyniajàc si´ do
wi´kszego bezpieczeƒstwa
jazdy i u∏atwiajàc prowadzenie
samochodu. Nale˝y jednak byç
Êwiadomym, ˝e systemy te
stanowià jedynie uzupe∏nienie
i nie nale˝y nadmiernie polegaç
na ich dzia∏aniu.
Zestawienie uk∏adów
wspomagajàcych kierowc´
podczas jazdy
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 318

pokonywania zakr´tu na Êliskiej na-
wierzchni.
TRC (Uk∏ad kontroli nap´du)
Pomaga zachowaç si∏´ nap´dowà,
nie dopuszczajàc do utraty przyczep-
noÊci kó∏ nap´dowych do pod∏o˝a
podczas ruszania z miejsca lub przy-
spieszania na Êliskiej nawierzchni.
ACA (Aktywne wspomaganie
pokonywania zakr´tu)
Pomaga uniknàç znoszenia samo-
chodu do zewn´trznej cz´Êci zakr´-
tu, przyhamowujàc ko∏a znajdujàce
si´ po jego wewn´trznej stronie
przy próbie przyspieszania podczas
pokonywania zakr´tu.
Wspomaganie ruszania na
pochy∏oÊci
Zapobiega stoczeniu si´ samocho-
du do ty∏u podczas ruszania na
wzniesieniu.
EPS (Elektryczne wspomaga-
nie uk∏adu kierowniczego)
Wykorzystujàc silnik elektryczny,
zmniejsza wysi∏ek potrzebny do
obracania kierownicy.
VDIM (Zintegrowany uk∏ad sta-
bilizacji ruchu pojazdu)
Zapewnia jednoczesnà wspó∏prac´
uk∏adów (ABS), (TRC), (VSC),
wspomagania hamowania awaryj-
nego, wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci i elektrycznego wspo-
magania uk∏adu kierowniczego.
Stabilizuje samochód na Êliskiej
nawierzchni poprzez automatyczne
uruchamianie hamulców, sterowa-
nie mocà uk∏adu ogniw paliwowych
oraz wspomaganiem i prze∏o˝eniem
uk∏adu kierowniczego.Automatyczne ostrzeganie tyl-
nymi Êwiat∏ami awaryjnymi
(w niektórych wersjach)
Radarowe tylne czujniki boczne wy-
krywajà pojazdy jadàce z ty∏u tym
samym pasem ruchu. Je˝eli uk∏ad
wykryje wysokie ryzyko uderzenia
w ty∏, Êwiat∏a awaryjne b´dà szybko
migaç, aby ostrzec kierowc´ pojaz-
du znajdujàcego si´ z ty∏u. Jedno-
czeÊnie na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat infor-
mujàcy kierowc´ o pojeêdzie zbli˝a-
jàcym si´ z ty∏u.
Sygnalizacja hamowania awa-
ryjnego
Podczas gwa∏townego hamowania
automatycznie w∏àczane sà Êwiat∏a
awaryjne w sposób pulsacyjny,
w celu ostrze˝enia kierowców poru-
szajàcych si´ z ty∏u.
Hamowanie przed powtórnym
zderzeniem
Gdy czujnik uk∏adu poduszek po-
wietrznych wykryje zderzenie, ha-
mulce i Êwiat∏a hamowania b´dà
automatycznie sterowane w celu
zredukowania pr´dkoÊci samocho-
du i zmniejszenia ryzyka dalszych
uszkodzeƒ w wyniku powtórnego
zderzenia.
Kiedy dzia∏ajà uk∏ady (ABS), (TRC)
i (VSC)
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu miga,
informujàc o dzia∏aniu uk∏adów (ABS),
(TRC) i (VSC).
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu319
5
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 319

Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ady (ABS), (TRC), (VSC),
wspomagania hamowania awaryj-
nego i wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci
Po gwa∏townym naciÊni´ciu peda∏u
hamulca zasadniczego, po urucho-
mieniu uk∏adu ogniw paliwowych lub
bezpoÊrednio po ruszeniu z miejsca
mo˝e byç s∏yszalny charakterystycz-
ny odg∏os, dobiegajàcy od strony ko-
mory uk∏adu ogniw paliwowych. Nie
jest on oznakà usterki któregokolwiek
z tych uk∏adów.
Dzia∏aniu tych uk∏adów towarzyszà
wymienione poni˝ej objawy. ˚aden
z nich nie jest oznakà usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e
byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika
elektrycznego (trakcyjnego).
• Podczas dzia∏ania uk∏adu (ABS) pe-
da∏ hamulca zasadniczego mo˝e lek-
ko pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu (ABS) peda∏
hamulca zasadniczego mo˝e si´ lek-
ko obni˝yç.
Odg∏osy pracy uk∏adu (ECB) (elek-
tronicznie sterowanego uk∏adu ha-
mulcowego)
W wymienionych ni˝ej przypadkach
pracy uk∏adu ECB mogà towarzyszyç
odg∏osy. Nie sà one oznakà usterki.
Odg∏osy pracy w komorze uk∏adu
ogniw paliwowych podczas naciska-
nia na peda∏ hamulca zasadniczego.
Dêwi´k pracy silnika elektrycznego
(trakcyjnego) uk∏adu hamulcowego
s∏yszalny w przedniej cz´Êci pojazdu,
gdy otwar te zostanà drzwi kierowcy.
Odg∏osy pracy w komorze uk∏adu
ogniw paliwowych po up∏ywie minuty
lub dwóch od wy∏àczenia uk∏adu
ogniw paliwowych.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ad aktywnego wspomaga-
nia pokonywania zakr´tu (ACA)
Podczas dzia∏ania uk∏adu (ACA) odg∏osy
i wibracje mogà dochodziç z uk∏adu ha-
mulcowego. Nie jest to oznakà usterki.Odg∏os pracy wspomagania uk∏adu
kierowniczego (EPS)
Podczas obracania kierownicà mo˝e
byç s∏yszalny dêwi´k (warkot) pracy sil-
nika elektrycznego (trakcyjnego). Nie
jest on oznakà usterki uk∏adu.
Automatyczne ponowne w∏àczenie
uk∏adów (TRC) i (VSC)
Je˝eli uk∏ady (TRC) i (VSC) sà wy∏àczo-
ne, uk∏ady te zostanà automatycznie
ponownie w∏àczone w nast´pujàcych
sytuacjach:
Gdy przycisk rozruchu zostanie prze-
∏àczony w stan OFF.
Gdy wy∏àczony jest tylko uk∏ad
(TRC), to po zwi´kszeniu pr´dkoÊci
zostanie on automatycznie w∏àczony.
Je˝eli jednak uk∏ady (TRC) i (VSC)
sà wy∏àczone, automatyczne aktywo-
wanie uk∏adów nie nastàpi po zwi´k-
szeniu pr´dkoÊci.
Warunki dzia∏ania uk∏adu aktywne-
go wspomagania pokonywania
zakr´tu (ACA)
Uk∏ad (ACA) dzia∏a, gdy spe∏nione sà
poni˝sze warunki:
W∏àczone sà uk∏ady (TRC) i (VSC).
Podczas pokonywania zakr´tu kierow-
ca podejmuje prób´ przyspieszenia.
Uk∏ad (ACA) wykryje, ˝e samochód
jest znoszony do zewn´trznej strony
zakr´tu.
Peda∏ hamulca zasadniczego nie jest
wciÊni´ty.
Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania
wspomagania uk∏adu kierowniczego
(EPS)
W przypadku wykonywania przez d∏u˝-
szy czas cz´stych ruchów kierownicà
nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y
wspomagania uk∏adu kierowniczego
w celu unikni´cia ryzyka przegrzania
uk∏adu wspomagajàcego. W tym stanie
kierownica mo˝e stawiaç zwi´kszony
opór. Nale˝y wtedy zaprzestaç inten-
sywnych manewrów kierownicà lub za-
trzymaç samochód i wy∏àczyç uk∏ad
ogniw paliwowych. W ciàgu 10 minut
uk∏ad powinien powróciç do normalnego
stanu.
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu321
5
49 Mirai_OM9A561E 1/9/23 3:15 PM Page 321