pneumatika TOYOTA MIRAI 2022 Návod na použití (in Czech)

171
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-1. Před jízdou
Jízda
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se
sníží viditelnost, okna se mohou zaml-
žit a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozo vky bude obzvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné činnosti řízení a brzd.
■Pokyny ECO akcelerace ( S.114)
Setrváním v zóně ECO akcelerace
může být dosaženo jí zdy šetrné k život- nímu prostředí. Setr váním v zóně ECO
akcelerace bude také snadnější dosáh-
nout dobrého skóre Eco.
●Když se rozjíždíte:
Pozvolna sešlapujte plynový pedál, abyste zůstali v zó ně ECO akcelerace
a zrychlete na požadovanou rychlost.
Když se vyhnete nad měrné akceleraci, dosáhnete dobrého skóre Eko rozjezdu.
●Během jízdy:
Po zrychlení na poža dovanou rychlost
uvolněte plynový pedál a jeďte stálou
rychlostí, přičemž zů staňte v zóně ECO akcelerace. Setrv áním v zóně ECO ak-
celerace bude dosaženo dobrého skóre
Eko jízdy.
●Při zastavování:
Když začnete uvolňovat plynový pedál předtím než budete zpomalovat, dosáh-
nete dobrého skóre Eko zastavení.
■Omezení výkonu systému palivo-
vých článků (Brake Override Sys- tem)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy , výkon systému pali- vových článků mů že být omezen.
●Na multiinformačním displeji a pro- jekčním displeji (je-li ve výbavě) se
zobrazí výstražné hlášení, když je ten-
to systém v činnosti. ( S.432)
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili živo tnost vozidla, do- poručujeme vám dodrž ovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle.
• Vyhněte se náhlým zrychlením. • Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň.
• Nejezděte delší dobu stálou rychlostí.
■Systém bubnové parkovací brzdy
Vaše vozidlo je vybaveno systémem
bubnové parkovací brzdy. Tento typ brz-
dového systému vyžaduje pravidelné seřízení brzdových čelistí, nebo seřízení
při výměně čelistí a /nebo bubnu parko-
vací brzdy. Seřízení nechte provést kte- réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy
pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. ( S.472)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu,
když vozidlo stojí s rozsvíceným indi- kátorem "READY". Tím zabráníte po-
pojíždění vozidla.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového a plynového pedálu, abyste nese-
šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového
pedálu místo brzdového pedálu
bude mít za následek náhlé zrych- lení, což může vést k nehodě.

274
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Ikona detekce chodce
Zobrazí se automaticky, když je deteko-
ván chodec.
Ikona vypnutí RCD
Když je funkce RCD vypnuta, rozsvítí se
indikátor vypnutí R CD. (Při každém vy-
pnutí spínače PO WER a následném
přepnutí do ZAPNUTO se funkce RCD
automaticky zapne.)
Pro zapnutí/vypnutí funkce RCD po-
užijte spínače ovládání přístroje.
( S.112)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCD" a pak stiskněte .
Když je funkce RCD vypnuta, rozsvítí se
indikátor vypnutí RCD ( S.106).
VÝSTRAHA
●Na kameru nepřipevňujte příslušen-
ství nebo nálepky.
●Na zadní nárazník neinstalujte
ochranné součásti (lišty nárazníku
atd.).
●Udržujte vhodný tlak vzduchu
v pneumatikách.
●Ujistěte se, že je kufr úplně zavřený.
■Funkce RCD se vypne
V následujících situacích je systém
vypnut. Funkce RCD nemusí fungo-
vat správně, a proto existuje nebez- pečí, že může dojít k nehodě.
●Nejsou dodrženy výše uvedené po- kyny.
●Je nainstalováno jiné odpružení než originální díly Toyota.
Multimediální displej
Zapnutí/vypnutí funkce RCD

323
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na ACA. ACA nemusí efektivně fungovat,
když akcelerujete z kopce nebo na
kluzkých površích vozovky.
●Když je ACA v činnosti opakovaně,
může dočasně přestat fungovat,
aby zajistil řádn ou činnost brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce ne-funguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asisten-
ta rozjezdu do kopce. Asistent roz- jezdu do kopce nemusí fungovat
efektivně na prudkých svazích a vo-
zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není
asistent rozjezdu do kopce určen pro udržení stojícího vozidla na del-
ší dobu. Nepokoušejte se používat
asistenta rozjez du do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu,
protože to může vést k nehodě.
■Když jsou aktivovány TRC/ABS/
VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo-
řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/ VSC
Buďte zvláště opatr ní a jezděte rych-
lostí odpovídající stavu vozovky. Pro- tože tyto systémy slouží k zajištění
stability vozidla a př enosu hnací síly,
nevypínejte systémy TRC/VSC, po- kud to není nezbytné.
■Brzdění při sekundární kolizi
Nespoléhejte se př íliš na SCB. Tento
systém je navržen pro snížení mož-
nosti dalšího po škození z důvodu sekundární kolize, avšak účinnost se
mění podle různých podmínek. Příliš-
né spoléhání se na tento systém může vést ke smrtelnému nebo k váž-
nému zranění.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporučený tlak huště- ní pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou
fungovat správně, jsou-li na vozidle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Pro další informace o výměně pneu-
matik nebo kol kont aktujte kteréhoko- liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv
problémem nebo úpr avy odpružení
ovlivní asistenční j ízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto sys-
témů.
■Zacházení se zadním bočním ra- darovým senzorem (vozidla a au-
tomaticky blikajícími zadními
směrovými světly)
 S.255

324
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-6. Pokyny pro jízdu
5-6.Pokyny pro jízdu
Použijte kapalinu ostřikovačů,
která odpovídá převládajícím
venkovním teplotám.
 Nechte zkontrolovat stav 12V
akumulátoru serv isním techni-
kem.
 Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami nebo kupte sadu
sněhových řetězů pro zadní kola.
Ujistěte se, že všechny pneumatiky mají
předepsaný rozměr a značku, a že řetě-
zy odpovídají rozměru pneumatik.
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpovídá
převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Příprava na zimu
VÝSTRAHA
■Jízda se zimními pneumatikami
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s nás ledkem smrti nebo
vážných zranění.
●Používejte pneumatiky předepsa-
ných rozměrů.
●Udržujte doporučenou úroveň tlaku
vzduchu.
●Nejezděte rychlost mi překračujícími
rychlostní limit neb o limit určený pro
jízdu se zimními pneumatikami, kte- ré používáte.
●Zimní pneumatiky používejte na všech kolech, ne pouze na někte-
rých.
■Při jízdě se sněhovými řetězy
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít k tomu, že vozidlo
nebude možné bezpečně ovládat, což
může způsobit smrt nebo vážná zra- nění.
●Nepřekračujte rych lostní limit urče- ný pro vámi použité sněhové řetězy
nebo 50 km/h, podle toho, který je
nižší.
●Vyhýbejte se jízdě po nerovných
površích vozovek nebo přes díry.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci,
prudkému zatáčení, náhlému brz- dění a řazení, které způsobí náhlé
regenerativní brzdění.
●Před nájezdem do zatáčky dosta-
tečně zpomalte, abyste zajistili
ovladatelnost vozidla.
●Nepoužívejte systém LTA (Asistent
sledování jízdy v jízdních pruzích).

388
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Vyměňte pneumatiky , pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo- třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto-
ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-
řezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umíst ění trhliny či jiné-
ho poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, n ebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být
kontrolována technikem, i když byla po- užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Pokud je hloubka profilu běhounu
zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako
zimní pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vážnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-
ných výrobců, modelů nebo vzorků
běhounu. Nekombinujte také pneumatiky se
znatelně rozdílným opotřebením
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zim-ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, jestliže
nevíte, jak byly v minulosti použí- vány.
UPOZORNĚNÍ
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po silnicích s nezpevněným povrchem
nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po- kles tlaku huštění pneumatik, což sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik.
Navíc, jízda po ner ovných silnicích může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie
vozidla.

390
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
■Pravidelné kontroly tlaku huštění
pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik jako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik
●Po zapnutí spínače POWER do ZA-
PNUTO může zobrazení tlaku huštění
pneumatik trvat několik minut. Také po
nastavování tlaku huštění může zob-
razení tlaku huštění pneumatik trvat
několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle
teploty. Zobrazené hodnoty se také
mohou lišit od hodnot naměřených po-
užitím měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použita originální kola
Toyota.
• Pokud byla pneumatika nahrazena
pneumatikou, která není OE (originál-
ní vybavení) pneumatika.
• Pokud byla pneumatika nahrazena
pneumatikou, která není předepsané-
ho rozměru.
• Pokud jsou nasazeny sněhové řetězy
atd.
• Pokud je nainstalováno tónování
oken, které ovlivňuje signály radio-
vých vln.
• Pokud je na vozidle množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak huštění pneumatik vý-
razně vyšší než je předepsaná úro-
veň.
• Pokud jsou použita kola, která nejsou
vybavena ventilky a vysílači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích.
• Když jedete v blízkosti TV vysílačů,
elektráren, čerpacích stanic, radio-
vých stanic, velkoplošných obrazovek,
letišť nebo zařízení, která generují sil-
né radiové vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení
Pokud není správně zobrazena informa-
ce o poloze pneumatiky z důvodu pod-
mínek rádiových vln, zobrazení může
být opraveno změnou polohy vozidla,
protože se podmínky rádiových vln mo-
hou změnit.
●Když je vozidlo zastaveno, doba po-
třebná pro zahájení nebo vypnutí vý-
strahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatiky rychle
poklesne, například při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle podmí-
nek, za kterých byl inicializován. Z toho-
to důvodu může systém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl
dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je
tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven,
když byl systém inicializován.
■Certifikace výstražného systému
tlaku pneumatik
S.573

399
7
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
VÝSTRAHA
■Když montujete kolo
Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly uvolnit a kolo vypad- nout, což by mohlo způsobit smrtelná
nebo vážná zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což může vést k poškoz ení disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění m atic a vypadnutí kola, čímž by došlo k vážné neho-
dě. Odstraňte ze šroubů nebo matic
kol olej nebo mazací tuk.
●Co nejdříve po výměně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 140 N•m.
●Nenasazujte silně poškozený oz-dobný kryt kola, protože by mohl
během jízdy z kola vypadnout.
●Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
●Pokud jsou na šroubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv auto rizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma- tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček
ventilků
 S.392
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny.

400
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena ta k, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven- tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž-
nému systému tlaku pneumatik poskyto- vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou
měněna kola, musí b ýt namontovány ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.391)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodují- cí pro zachování výkonu pneu-
matik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneuma-tiky během jízdy (z důvodu překá-
žek na silnici, napoj ovacích profilů,
ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventil-
ku, do ventilku se mohou dostat ne- čistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola

421
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Když táhnete vozidlo
Přepravujte vozidl o se všemi čtyřmi koly zvednutými mimo vozovku. Po-
kud je vozidlo taženo s pneumatikami
dotýkajícími se země, pohon a pří-
slušné součásti se mohou poškodit, může dojít k nehodě z důvodu změny
směru vozidla, nebo elektřina genero-
vaná činností elektromotoru může v závislosti na druhu poškození nebo
poruchy způsobit požár.
■Při tažení
●Když táhnete vozidlo použitím lan
nebo řetězů, vyvarujte se prudkých rozjezdů atd., kte ré vyvíjejí nadměr-
nou zátěž na tažná oka, lana nebo
řetězy. Tažná oka, lana nebo řetězy se mohou poškodit, úlomky mohou
zasáhnout osoby a způsobit vážné
poškození.
●Neprovádějte žádno u z následují- cích činností, protože by to mohlo
způsobit zamknutí mechanismu
parkovacího zámku, zablokování zadních kol a mohlo by to vést k ne-
hodě s následkem smrti nebo váž-
ného zranění.
• Rozepnutí bezpečn ostního pásu ři-
diče a otevření dveří řidiče.
• Vypnutí spínače POWER.
■Instalace tažných ok na vozidlo
Ujistěte se, že jsou tažná oka nainsta-
lována bezpečně. Nejsou-li bezpečně upevněna, tažná
oka se mohou během tažení uvolnit.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla při tažení použitím vozidla se zdvihem kol
●Netáhněte vozidlo zezadu, když je
spínač POWER vypnutý. Mechani- smus zámku není tak silný, aby udr-
žel přední kola v přímém směru.
●Když zvedáte vozidl o, zajistěte do-
statečnou vzdálenost od země na
druhém konci zvedaného vozidla pro tažení. Bez odpovídající meze-
ry by mohlo dojít p ři tažení k poško-
zení vozidla.
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla při tažení použitím vozidla se závěsem
Neodtahujte vozidlo pomocí vozidla
se závěsem, zepředu ani zezadu.
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla při nouzovém tažení
Nepřipevňujte lana nebo řetězy k sou-
částem odpružení.

434
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
■Kontrolky bezpečnostních pásů cestujících vzadu*1 (výstražný bzu-
čák)*2
*1: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
*2: Výstražný bzučák bezpečnostn ích pásů cestujících vzadu:
Výstražný bzučák bezpečnostníc h pásů cestujících vzadu zní, aby upozornil ces-
tující vzadu, že nejsou připoután i svým bezpečnostním pásem. Pokud je bezpeč-
nostní pás rozepnutý, bzučák zn í nepřerušovaně po určitou dobu poté, co vozidlo
dosáhne určité rychlosti.
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu okolního hluku nebo
zvuku z audiosystému.
■Senzor detekce sp olujezdce vpře- du, kontrolka a výstražný bzučák
bezpečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce
vpředu položeno zavazadlo, senzor
detekce spolujezdce vpředu způsobí, že výstražná kontro lka bude blikat
a výstražný bzučák bude znít, i když
na sedadle nikdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář,
senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontro lka nemusí fungo- vat správně.
■Výstražná kontrolka systému elek-
trického posilovače řízení (výstraž-
ný bzučák)
Když je vybitý 12V a kumulátor nebo do-
časně poklesne napětí, výstražná kont-
rolka systému elek trického posilovače řízení se může rozsvítit a může zaznít
bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumat ika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:  S.439
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Vypněte spínač POW ER a pak ho za- pněte do ZAPNUTO. Zkontrolujte, zda
se výstražná kontrolk a tlaku pneumatik
rozsvítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká přibližně 1 minutu a pak
zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo serv isem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výst ražná kontrolka
tlaku pneumatik
1 Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění
každé pneumatiky a seřiďte ji na pře- depsanou hodnotu.
2 Pokud výstražná kontrolka nezhas-
ne ani po uplynutí několika minut,
zkontrolujte, zda j e tlak huštění jed- notlivých pneumat ik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci.
( S.392)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Varuje cestující vzadu, aby se připoutali svými bezpečnostními pásy.
 Zapněte bezpečnostní pás.