sat nav TOYOTA MIRAI 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

För din information.................5
Så här läser du den här instruktionsboken....7
Söka information..................8
Bildregister ......................9
1.Trygghet och säkerhet
1.1 För säkert bruk................22
1.1.1 Innan du börjar köra.........22
1.1.2Försäkerkörning ...........23
1.1.3 Säkerhetsbälten...........23
1.1.4 Krockkuddar..............27
1.1.5 Motorhuv med aktivt
fotgängarskydd............34
1.2 Säkerhet för barn...............36
1.2.1 Manuellt i-/urkopplingssystem till
framsätespassagerarens
krockkudde..............36
1.2.2Åkabilmedbarn ...........37
1.2.3Bilbarnstolar ..............38
1.3 Hjälp i nödsituation..............50
1.3.1 eCall
*1, 2................50
1.4 Stöldskyddssystem..............57
1.4.1 Startspärrsystem...........57
1.4.2 Dubbelsidigt låssystem
*.......57
1.4.3 Larm*..................58
1.4.4 Stöldskyddsetiketter*........62
2. Bränslecellssystem
2.1 Vätgasdriven bränslecellsbil........64
2.1.1 Vätgasdriven bränslecellsbil,
egenskaper..............64
2.1.2 Vätgasdriven bränslecellsbil,
säkerhetsanvisningar........67
2.1.3 Vätgasdriven bränslecellsbil,
körtips .................76
3. Information om bilens status
samt kontrollampor
3.1 Instrumentgrupp...............78
3.1.1 Varnings- och kontrollampor....78
3.1.2 Instrument och mätare.......82
3.1.3 Informationsdisplay.........84
3.1.4 Vindrutedisplay
*...........90
3.1.5 Energimonitor/Förbrukningsskärm/
Luftreningsskärm...........93
4. Innan du börjar köra
4.1 Information om nycklar...........98
4.1.1 Nycklar.................98
4.2 Öppna, stänga och låsa dörrar och
baklucka...................100
4.2.1Dörrar .................100
4.2.2 Bagagerum..............104
4.2.3 Elektroniskt lås- och startsystem . 107
4.3 Inställning av sätena............111
4.3.1 Framsäten..............111
4.3.2 Körställningsminne
*........112
4.3.3 Nackskydd..............115
4.4 Justera ratten och speglarna.......116
4.4.1 Ratt..................116
4.4.2 Invändig backspegel
*........117
4.4.3 Digital backspegel*.........118
4.4.4 Ytterbackspeglar..........125
4.5 Öppna och stänga fönster.........127
4.5.1 Elstyrda fönsterhissar.......127
4.6 Favoritinställningar.............129
4.6.1 Mina inställningar..........129
5. Körning
5.1 Innan du börjar köra............132
5.1.1Körabilen ...............132
5.1.2 Last och bagage...........137
5.1.3Köramedsläp ............137
5.2 Körrutiner..................137
5.2.1 Startknapp..............137
5.2.2Växelläge ...............142
5.2.3 Körriktningsvisare, spak......145
5.2.4 Parkeringsbroms..........146
5.2.5 Bromshållning............149
5.2.6 ASC (Aktiv ljudreglering)
*.....150
5.2.7 Vattenavtappning
(H
2O-reglage) ............150
5.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare ...............151
5.3.1 Belysningsspak...........151
5.3.2 AHS (Aktivt helljussystem)
*....153
5.3.3 AHB (Automatiskt avbländande
helljus)
*................156
5.3.4Dimljus,bak .............159
5.3.5 Vindrutetorkare och spolare . . . 159
5.4 Tanka bilen..................163
5.4.1 Öppna tankluckan..........163
5.5 Använda körstödssystemen........165
2

Komponenter i krockkuddesystemet
AFrämre krocksensorer
BManuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkuddar
CKrockkudde, framsätespassagerare
DSidokrockgardiner
ESidokrocksensorer (framdörr)
FBältessträckare och kraftbegränsare
GSidokrockkuddar fram
HSRS-varningslampa
IFörarens krockkudde
JSidokrocksensorer (bak)
KSidokrocksensorer (fram)
LSensorenhet för krockkuddar
MFramsätespassagerarens bälteslås
NKnäkrockkudde
O"PASSENGER AIRBAG", kontrollampa
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkuddesystemet styrs av
den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion startas i uppblåsningsenheterna och
krockkuddarna blåses upp mycket snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes
rörelse framåt.
Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
• Smärre skrapsår, brännskador,
blåmärken, etc, kan uppstå efter
kontakt med en krockkudde på grund
av att den utlöses (blåses upp)
extremt snabbt av heta gaser.
• Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
• Delar av krockkuddeenheten (rattnav,
krockkuddskåpa ochuppblåsningsenhet) samt framsätet
och delar av de främre och bakre
sidostolparna samt innertakets sidor
kan vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
• Vindrutan kan spricka.
1 .1 För säkert bruk
28

VARNING!(Fortsättning)
• Låt inte framsätespassageraren ha
föremål i knäet.
• Ingen bör luta sig mot dörren,
sidobalken i taket eller mot
stolparna fram, på sidan eller bak.
• Se till att ingen står på knä mot
dörren på framsätespassagerarens
plats, eller sticker ut huvud eller
händer utanför bilen.
• Fäst inga föremål på
instrumentbrädan, rattnavet eller
instrumentpanelens nedre del,
ingen bör heller luta sig mot dessa
delar. Sådana föremål kan bli som
projektiler om krockkuddarna
framför föraren och
framsätespassageraren samt
knäkrockkuddarna löses ut.
VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inga föremål på ytor såsom dörr,
vindruta, sidorutor, stolparna fram
eller bak, taklister eller handtag.
(Gäller inte dekalen för
hastighetsbegränsning:→Sid. 361)
• Häng inte galgar eller hårda föremål
på rockhängarna. Alla sådana
föremål kan bli som projektiler och
orsaka svåra eller livshotande
skador om sidokrockgardinen skulle
lösas ut.
• Om ett vinyllock har placerats i
området där knäkrockkudden
utlöses ska det avlägsnas.
• Använd inga tillbehör på stolarna
som kan hindra uppblåsningen av
sidokrockkuddarna. Sådana tillbehör
kan medföra att sidokrockkuddarna
inte aktiveras korrekt, att systemet
sätts ur funktion eller att
sidokrockkuddarna blåses upp
oväntat vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Slå inte på de ytor där det finns
komponenter i krockkuddesystemet,
utöva inte heller hårt tryck på dessa
eller på framdörrarna. Det kan göra
så att krockkuddarna inte fungerar
som det är avsett.
1 .1 För säkert bruk
33
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!(Fortsättning)
• Vidrör inga komponenter i
krockkuddesystemet omedelbart
efter utlösning (uppblåsning)
eftersom de kan vara heta.
• Om det känns svårt att andas när
krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett fönster för att få in frisk
luft i kupén, eller lämna bilen om det
känns säkert. Rester på huden ska
snarast tvättas bort för att
förebygga eventuell hudirritation.
• Om områdena där krockkuddarna
förvaras, t.ex. rattnavet och klädseln
på fram- och bakstolparna, är
skadade eller spruckna ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning byta
dem.
Ändringar och avyttring av
komponenter i krockkuddesystemet
Du får inte avyttra din bil eller utföra
någon av följande ändringar utan att ha
rådgjort med en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Fel kan uppstå i
krockkuddarna eller de kan utlösas
(blåsas upp) oavsiktligt och orsaka
svåra eller livshotande skador.
• Installation, borttagning, isärtagning
och reparation av krockkuddar
• Reparationer, anpassning,
borttagning eller byte av ratt,
instrumentpanel, instrumentbräda,
säten eller sätesklädsel, främre
dörrstolparna, mittstolparna, bakre
dörrstolparna, takets sidobalkar,
dörrpaneler fram, dörrklädsel fram
eller högtalare i framdörrar
• Ändringar av paneler i framdörr (t.ex.
håltagning)
• Reparationer eller ändringar av
framskärm, främre stötfångare eller
sidan på kupén.
• Installation av gallerskydd (hårda
frontbågar, etc)
VARNING!(Fortsättning)
• Ändringar av bilens fjädringssystem
• Installation av elektroniska tillbehör,
som mobil tvåvägsradio
(RF-sändare) och CD-spelare
1.1.5 Motorhuv med aktivt
fotgängarskydd
Om en frontalkrock skulle inträffa med
exempelvis en fotgängare höjer
motorhuven med aktivt fotgängarskydd
motorhuven så att risken för en kraftig
stöt mot fotgängarens huvud minskas
genom att extra utrymme skapas mot
motorrummet.
När sensorerna som är placerade på
främre stötfångarens baksida känner av
en frontalkrock mot en kropp, t.ex. en
fotgängare, som motsvarar eller
överskrider ett inställt gränsvärde medan
bilen körs inom aktuellt
hastighetsområde aktiveras systemet.
Systemkomponenter
ASensorer
BMotorhuv
CLyftare
Motorhuv med aktivt fotgängarskydd,
säkerhetsanvisningar
• Innan bilen avvecklas ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
1 .1 För säkert bruk
34

1.3 Hjälp i nödsituation
1.3.1 eCall*1, 2
*1I förekommande fall
*2Kan användas inom täckningsområdet
för eCall. Systemets namn varierar
beroende på land.
eCall är en telematiktjänst som använder
data från Global Navigation Satellite
System (GNSS) och inbäddad
cellteknologi så att följande nödanrop
kan ringas: Automatiska nödanrop
(Automatic Collision Notification) och
manuella nödanrop (genom en tryckning
på knappen "SOS"). Denna tjänst är ett
krav i europeiska tullunionens
reglemente.
Systemkomponenter
AMikrofon
B"SOS", knapp*
CKontrollampor
DHögtalare
*Den här knappen är avsedd för
kommunikation med eCall-systemets
operatör. Andra SOS-knappar som finns i
andra system i ett motorfordon är inte
relaterade till enheten och är inte
avsedda för kommunikation med
eCall-systemets operatör.Räddningsmeddelandetjänst
Automatiska nödanrop
Om en krockkudde utlöses är systemet
designat att automatiskt anropa eCall:s
larmcentral.
*Operatören som svarar tar
emot uppgifter om platsen där bilen
befinner sig, tidpunkten för händelsen
och bilens VIN, samt försöker tala med de
åkande i bilen för att bedöma situationen.
Om de åkande inte är kommunicerbara
behandlas anropet automatiskt av
operatören som en nödsituation och
kontaktar närmaste räddningstjänst
(112-system eller liknande) för att
beskriva situationen. En begäran görs att
assistans skickas till platsen.
*I vissa fall kan anropet inte genomföras.
(→Sid. 51)
Manuella nödanrop
Om en nödsituation skulle uppstå, tryck
på knappen "SOS" för att anropa eCall:s
larmcentral.
*Operatören som tar emot
samtalet fastställer var bilen befinner sig,
bedömer situationen och skickar den
assistans som krävs.
Ta bort skyddet innan du trycker på
"SOS"-knappen.
Om du av misstag trycker på knappen
"SOS" ska du tala om för operatören att
ingen nödsituation föreligger.
*I vissa fall kan anropet inte genomföras.
(→Sid. 51)
1 .3 Hjälp i nödsituation
50

att undvika att vätska i
bränslecellsstacken, vätgasrören, etc,
fryser. Vattenånga kan också släppas
ut, men det innebär inget funktionsfel.
• Det är normalt att väsande ljud, och
liknande, hörs under vattenutsläppet.
(→Sid. 65)
Om växellådans styrsystem är defekt
Om en funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem när
startknappen ska tryckas till avstängt
läge kan läget ändras till radioläge. I så
fall kan radioläget stängas av genom att
du ansätter parkeringsbromsen och
trycker på startknappen igen.
Om en funktionsstörning har uppstått i
systemet ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Automatiskt val av P-läge
→Sid. 144
Vattenavtappning (H
2O-reglage)
→Sid. 150
VARNING!
Stänga av bränslecellssystemet i en
akut situation
• Om du behöver stänga av
bränslecellssystemet i en akut
situation under körning ska du trycka
på startknappen och hålla den
intryckt i minst 2 sekunder, eller
trycka på den snabbt minst 3 gånger
i följd. (→Sid. 342) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om
bränslecellssystemet stängs av
under körning försvinner inte
kontrollen över styrning eller
bromsar, men servofunktionen till
styrningen förloras. Det blir svårare
att styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
VARNING!(Fortsättning)
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Vid omstart av bränslecellssystemet
efter en nödavstängning ska du
trycka på startknappen.
Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
A"ACCESSORY"
B"IGNITION ON"
1. OFF
Varningsblinkers kan användas.
2. Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
"ACCESSORY" visas på
instrumentpanelen.
3. Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
"IGNITION ON" visas på
instrumentpanelen.
5.2 Körrutiner
141
5
Körning

Aktivera automatiskt läge
Medan bilen står stilla, dra i
parkeringsbromsreglaget och håll det
utdraget tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
A“EPB Shift Interlock Function
Activated” (EPB växelspärrfunktion
aktiverad)
När automatläget är aktiverat används
parkeringsbromsen på följande sätt.
• När växelläget ändras från P lossas
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsens indikator
slocknar.
• När växelläget ändras till P ansätts
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsens indikator tänds.
Använd växelspaken och
P-lägesknappen när bilen är
stillastående och bromspedalen
nedtryckt.
Inaktivera automatiskt läge
Medan bilen står stilla, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll det
intryckt tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
A“EPB Shift Interlock Function
Deactivated” (EPB
växelspärrfunktion inaktiverad)
Använd växelspaken och P-lägesknappen
med bilen stillastående och
bromspedalen nedtrampad.
Använda parkeringsbromsen
• När startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Funktion för att lossa
parkeringsbromsen automatiskt
• När växelläget ändras från P lossas
parkeringsbromsen i automatiskt
läge.
• När samtliga av följande
förutsättningar uppfylls i manuellt
läge kan parkeringsbromsen lossas
när gaspedalen trampas ner.
– Förardörren är stängd
– Föraren har spänt fast
säkerhetsbältet
– Växelläget är D eller R
Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under kort tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du
5.2 Körrutiner
147
5
Körning

avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.
Om "Parking Brake Unavailable" visas
på informationsdisplayen
Tryck på knappen till parkeringsbromsen.
Om meddelandet inte försvinner efter
att knappen har trycks in upprepade
gånger kan en systemstörning ha
uppstått. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras. Det
indikerar inte att något är fel.
Använda parkeringsbromsen
• Beroende på startknappens läge
tänds parkeringsbromsens
kontrollampa och förblir tänd enligt
beskrivningen nedan: Tändningsläge:
Tänds tills parkeringsbromsen lossas.
Inte i tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
ansatt lyser parkeringsbromsens
kontrollampa i cirka 15 sekunder. Det
indikerar inte att något är fel.
Om fel uppstått i reglaget till
parkeringsbromsen
Automatläge (ansätter och lossar
bromsen automatiskt) aktiveras
automatiskt.
När du parkerar bilen
→Sid. 132Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt. “Parking
Brake ON” visas på
informationsdisplayen. (när bilen har
uppnått en hastighet av 5 km/tim)
Om varningslampan i bromssystemet
tänds
→Sid. 352
Användning vintertid
→Sid. 261
VARNING!
När du parkerar bilen
Lämna inte barn utan uppsyn i bilen.
Parkeringsbromsen kan lossas
oavsiktligt och det finns risk för att
bilen kan komma i rörelse vilket kan
leda till en olycka som kan innebära
svåra eller livshotande skador.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du ansätta
parkeringsbromsen, ändra växelläget till
P och kontrollera att bilen inte är i
rörelse.
Om en systemstörning har uppstått
Stanna bilen på en säker plats och
kontrollera varningsmeddelandena.
Om parkeringsbromsen inte kan lossas
på grund av funktionsstörning
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget.
Låt genast en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.
5.2 Körrutiner
148

Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
eller “Brake Hold Malfunction Visit
Your Dealer” visas på
informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
föraren om försiktighet. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om kontrollampan till bromshållaren
blinkar
→Sid. 352
VARNING!
Om bilen står på en brant sluttning
Var försiktig när du använder
bromshållarsystemet i en brant
sluttning. Bromshållarfunktionen kan
eventuellt inte hålla kvar bilen i en
sådan situation.
Om bilen stannat på en hal väg
Systemet kan inte stanna bilen om
däckens greppförmåga har
överskridits. Använd inte systemet om
bilen stannat på en hal väg.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Bromshållarsystemet är inte avsett att
användas när bilen parkeras under
längre tid. Om startknappen trycks till
avstängt läge medan systemet håller
bromsen kan bromsen lossas så att bilen
kan komma i rörelse. Trampa ned
bromspedalen, ändra växelläget till P
och ansätt parkeringsbromsen när du
trycker på startknappen.
5.2.6 ASC (Aktiv ljudreglering)*
*I förekommande fall
ASC är ett system som, med ljud, överför
körförhållanden, t.ex. acceleration och
inbromsning, till föraren. Bilens reaktion
på förarens acceleration och
inbromsningar överförs med ljud. Tonen
ändras för normalt läge respektive
sportläge. (→Sid. 255)
Specialanpassning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 392)
Funktionsförutsättningar
När körlägesväljaren inte är i Eco-läge.
Tillfällig avstängning av ASC-systemets
funktioner
ASC-systemet kan eventuellt stängas av
tillfälligt beroende på rådande
körförhållanden, t.ex. om däcken spinner
på grund av häftig acceleration.
Ljudet hörs eventuellt inte om körläget
växlar kontinuerligt under kort tid.
5.2.7 Vattenavtappning
(H
2O-reglage)
När bränslecellssystemet är avstängt
tappas vatten automatiskt av genom
avgasröret.
5.2 Körrutiner
150

torkarslagen efter regnmängden på rutan
samt bilens hastighet.
1.
Av
2.
Regnavkännande funktion
Torkarna aktiveras automatiskt när
sensorn känner av regn på rutan.
Systemet justerar automatiskt
inställningen av torkarslagen efter
regnmängden på rutan samt bilens
hastighet.
3.
Låg hastighet
4.
Hög hastighet
5.
Enstaka torkarslag
När
väljs kan sensorns känslighet
justeras med en vridning av ringen på
spaken.
6. Höjer känsligheten
7. Sänker känsligheten8.
Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Dra i spaken för att sköta torkarna och
spolaren. (När torkarna har gjort flera
slag gör de ett extra slag efter en kort
paus för att torka av de sista
dropparna. Det sista torkarslaget sker
dock inte medan bilen är i rörelse.)
9.
*Spolare till backkameran
Tryck på spaken för att aktivera
spolaren som rengör backkameran
och kameran till den digitala
backspegeln.
*Modeller med digital backspegel
Vindrutetorkare och spolare kan
aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Hastighetens inverkan på
vindrutetorkarna
Även om torkarna inte är i AUTO-läge
påverkar körhastigheten tiden tills
torkarslaget för att torka de sista
dropparna görs.
När låg fart på vindrutetorkarna har valts,
kan torkarna bara växla från låg hastighet
till intervalltorkning när bilen står still.
(Om sensorns känslighet ändras till
högsta nivån går det däremot inte att
ändra läget.)
Regnsensor
• Regnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den
fungerar eventuellt inte alltid på rätt
sätt om solstrålarna träffar vindrutan
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
160