TOYOTA PRIUS 2015 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: PRIUS, Model: TOYOTA PRIUS 2015Pages: 704, PDF Size: 65.44 MB
Page 251 of 704

2514-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK■
Informationsmærkat (producentens mærkat)
To t a l v æ g t
Den samlede vægt af fører, pas-
sagerer, bagage, trækkrog,
samlet køreklar vægt (optanket
bil + standardudstyr) og tryk på
kuglehovedet må ikke overstige
bilens totalvægt med mere end
100 kg. Det er farligt at over-
skride denne vægt.
Maks. tilladt kapa citet på bagaksel
Bagakslen må ikke bære en vægt, der overstiger den maksimale tilladte
akselkapacitet med 15 % eller derover. Det er farligt at overskride denne
vægt.
Værdierne for trækkapaciteten er udledt fra tests, der er udført i højde
med havoverfladen. Bemærk, at motoreffekten og trækkapaciteten
reduceres i store højder.
1
2
ADVARSEL
■Når grænsen for bilens totalvægt eller den maks. tilladte akselkapacitet
overskrides
Overskrid ikke den fastsatte fartgrænse for kørsel med anhænger i bebyg-
gede områder eller 100 km/t (afhængigt af, hvilken hastighed der er lavest).
Der er risiko for en ulykke med døden eller alvorlige kvæstelser ti\
l følge,
hvis denne sikkerhedsforanstaltning ikke overholdes.
OM47A31DK.book Page 251 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 252 of 704

2524-1. Før kørsel
OM47A31DK
Monteringssteder for trækkrogen og kuglekoblingen
OM47A31DK.book Page 252 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 253 of 704

2534-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK
517 mm
517 mm
981 mm
650 mm389 mm
381 mm
404 mm
*
*
: Biler med hævet højde
1
2
3
4
5
6
OM47A31DK.book Page 253 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 254 of 704

2544-1. Før kørsel
OM47A31DK
■Dækinformation
●Øg dæktrykket til 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 eller bar, 3 psi) over den anbefalede
værdi, når du kører med anhænger. ( →S. 667)
● Øg anhængerens dæktryk afhængigt af anhængerens totalvægt og i henhold
til de værdier, anhængerproducenten anbefaler.
■ Tilkørselsprogram
Toyota anbefaler, at biler, der er udstyret med nye motor- og transmissions-
komponenter, ikke anvendes til kørsel med anhænger de første 800 km.
■ Sikkerhedstjek før kørsel med anhænger
●Kontrollér, at den maks. lastgrænse for trækkrogen og kuglekoblingen ikke
er overskredet. Tænk på, at anhængerens koblingsvægt kommer oven i den
last, bilen i forvejen bærer. Kontrollér ligeledes, at den totale lastvægt på
bilen ligger inden for vægtgrænserne. ( →S. 250)
● Kontrollér, at anhængerlasten er anbragt forsvarligt.
● Bilen skal udstyres med ekstra sidespejle, hvis den bagvedkørende trafik
ikke kan ses tydeligt med standardspejle. Indstil forlængerarmene på disse
spejle på begge sider af bilen sådan, at de altid giver det bedst mulige
udsyn til den bagvedliggende vejstrækning.
■ Vedligeholdelse
●På grund af den forholdsvis store vægt, bilen belastes med, når den bruges
til kørsel med anhænger, skal der foretages vedligeholdelse hyppigere, end
hvis bilen kun bruges til normal kørsel.
● Stram alle bolte, der holder kuglehovedet og trækkrogen, efter ca. 1.000 km
anhængerkørsel.
OM47A31DK.book Page 254 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 255 of 704

2554-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK
Bilens styreegenskaber vil være påvirket, når du kører med anhænger.
Overhold følgende anvisninger, når du kører med anhænger:
■Kontrol af forbindelser mellem anhænger og lygter
Stands bilen efter kort tids kørsel, og tjek, at forbindelserne mellem
anhængeren og lygterne virker. Gør det samme, før du kører.
■Træning i kørsel med tilkoblet anhænger
● Få føling med, hvordan det er at dreje, standse og bakke med tilkoblet
anhænger, ved at øve i et område med ingen eller kun let trafik.
● Når du bakker med en tilkoblet anhænger, skal du holde i den del
af rattet, der er nærmest dig, og dreje med uret for at dreje
anhængeren til venstre eller mod uret for at dreje til højre. Drej
altid kun en lille smule ad gangen fo r at undgå styrefejl. Få nogen
til at dirigere dig, når du bakker. Så nedsætter du risikoen for en
ulykke.
■Øget afstand mellem køretøjer
Ved en hastighed på 10 km/t skal afstanden til den forankørende svare
til eller være større end længden af din bil og anhængeren tilsammen.
Undgå bratte opbremsninger for ikke at risikere udskridning. Ellers kan
bilen komme ud af kontrol. Dette gælder især, når du kører på våde
eller glatte veje.
BEMÆRK
■ Når bagkofangeren er forstærket med aluminium
Sørg for, at stålbeslaget ikke kommer i direkte berøring med dette sted.
Når stål og aluminium kommer i berøring med hinanden, sker der en reaktion,
der minder om korrosion, hvilket svækker det omtalte område og muligvis giver
skader. Dele, der kommer i kontakt med hinanden, når et beslag monteres, skal
påføres rustbeskyttelse.
Vejledning
OM47A31DK.book Page 255 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 256 of 704

2564-1. Før kørsel
OM47A31DK■
Pludselige accelerationer/ratbevægelser/sving
Hvis du foretager skarpe sving, når du kører med anhænger, risikerer
du, at anhængeren kolliderer med bilen. Tag farten af i god tid, når du
nærmer dig sving, og kør langsomt og forsigtigt gennem dem for at
undgå pludselige opbremsninger.
■Vigtige punkter vedrørende sving
Anhængerens hjul kommer tættere på indersiden af kurven end
bilens hjul. For at tage højde for
dette skal du tage et større sving,
end du normalt ville gøre.
■Vigtige punkter vedrørende stabilitet
Bilbevægelser på grund af ujævne vejflader og stærk sidevind vil
påvirke styringen. Bilen kan også komme i slinger, når du passerer
busser eller store lastbiler. Tjek hyppigt, at alt er i orden bagved,
når du kører ved siden af sådanne køretøjer. Begynd straks at sæt-
te farten gradvist ned ved hjælp af bremserne, så snart bilen gør
den slags bevægelser. Styr altid bilen lige ud, mens du bremser.
■Overhaling
Tag højde for den samlede længde af din bil og anhænger, og vær
sikker på, at afstanden mellem bilerne er tilstrækkelig, før du skifter
bane.
OM47A31DK.book Page 256 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 257 of 704

2574-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM47A31DK■
Oplysninger vedrøre
nde transmission
For at beholde motorens bremseeffekt og ladesystemets effektivitet
ved motorbremsning, bør du ikke køre med transmissionen i D.
Skift gearstilling til B.
■Hvis motoren overophedes
Hvis du kører med en læsset anhænger op ad en lang stejl stigning
ved temperaturer over 30 °C, kan det få motoren til at overophede.
Hvis temperaturmåleren for kølervæske viser, at motoren er ved at
blive overophedet, skal du straks slukke for airconditionsystemet,
køre af vejen og standse bilen et sikkert sted. (→S. 649)
■Når du parkerer bilen
Læg altid stopklodser ind under hjulene på både bilen og anhængeren.
Træk parkeringsbremsen, og skift gearstillingen til P.
OM47A31DK.book Page 257 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 258 of 704

2584-1. Før kørsel
OM47A31DK
ADVARSEL
Følg alle anvisningerne i dette afsnit.
Hvis du undlader at gøre dette, kan det medføre dødsfald eller \
alvorlige kvæ-
stelser.
■Anvisninger for kørsel med anhænger
Kontrollér, at vægtgrænserne ikke overskrides, når du kører med anhænger.
(→S. 250)
■ Undgåelse af ulykker og kvæstelser
● Biler med pladsbesparende reservehjul:
Kør ikke med anhænger, når det plads besparende reservehjul er monteret
på bilen.
● Biler med nødreparationssæt til punktering:
Kør ikke med anhænger, når det monterede dæk er repareret med nødre-
parationssættet til punktering.
● Anvend ikke fartpilot, dynamisk fartpilot med radar eller dynamisk fartpilot
med radar og fuldt hastighedsområde ved kørsel med anhænger. (hvis
monteret)
■ Hastighed ved kørsel med anhænger
Overhold hastighedsbegrænsningerne for kørsel med anhænger.
■ Før kørsel ned ad bakker eller lange nedadgående strækninger
Sæt farten ned, og gear ned. Du må dog aldrig skifte pludseligt ned i et
lavere gear, når du kører ned ad en stejl eller lang bakke.
■ Betjening af bremsepedalen
Hold ikke bremsepedalen nede ofte eller i lang tid ad gangen.
Ellers kan bremsen overophedes eller bremsevirkningen nedsættes.
BEMÆRK
■Splejs ikke ledningerne til anhængerlyset sammen direkte
Hvis du splejser ledningerne til anhængerlyset sammen direkte, kan bilens
elektriske system tage skade og bevirke, at lys og lygter ikke fungerer, som
de skal.
OM47A31DK.book Page 258 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 259 of 704

259
4
4-2. Kørselsprocedurer
Kørsel
OM47A31DK
Tændingskontakt
Kontrollér, at parkeringsbremsen er trukket.
Træd bremsepedalen helt ned.
og en meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
Hvis gearstillingen er N, kan
hybridsystemet ikke starte. Sæt
gearstillingen i P, når du starter
hybridsystemet. ( →S. 269)
Tryk på tændingskontakten.
Hvis "READY"-indikatoren begyn-
der at lyse, fungerer hybridsystemet
normalt.
Bliv ved med at træde bremsepeda-
len ned, indtil "READY"-indikatoren
lyser.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.
Kontrollér, at indikatoren "READY" lyser.
Hvis "READY"-indikatoren ændres fra en blinkende lampe til at lyse konstant,
og summeren lyder, starter hybridsystemet på almindelig vis.
Bilen sætter ikke i gang, hvis "READY"-indikatoren er slukket.
Bilen kan køre, når "READY"-indikato ren er tændt, selvom motoren ikke
kører. (Benzinmotoren starter eller stopper automatisk, alt efter bilens til-
stand.)
Gør som beskrevet nedenfor, når du starter hybridsystemet eller
ændrer tilstanden på tændingskontakten med den elektroniske
nøgle på dig.
Start af hybridsystemet
1
2
3
4
OM47A31DK.book Page 259 Monday, January 11, 2016 2:42 PM
Page 260 of 704

2604-2. Kørselsprocedurer
OM47A31DK
Stands bilen helt.
Træk parkeringsbremsen. (→S. 275)
Sæt gearstillingen i P.
( → S. 269)
Kontrollér, at gearstillingsindikatoren
viser P. ( →S. 268)
Tryk på tændingskontakten.
Hybridsystemet stopper.
Slip bremsen langsomt, og kontrollér, at visningen i instrumentgruppen
er slukket.
Instrumentets display slukkes, når hybridsystemet stopper.
(→S. 263)
Standsning af hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM47A31DK.book Page 260 Monday, January 11, 2016 2:42 PM