TOYOTA PRIUS 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

6217-2. Postupak u slučaju nužde
7
U slučaju problema
Smještaj kompleta za privremeni popravak probušenih guma i alata
Ručica dizalice
Dizalica
(Korištenje dizalice: s. 624)
Ključ za matice kotačaKomplet za privremeni
popravak probušenih guma
Prsten za vuču1
2
3
4
5

6227-2. Postupak u slučaju nužde
Dijelovi kompleta za privremeni popravak probušenih guma
Crijevo
Kapica za ispuštanje zraka
NaljepnicaUtikač
Manometar
Prekidač za uključivanje
kompresora1
2
3
4
5
6

6237-2. Postupak u slučaju nužde
7
U slučaju problema
Povlačenjem ručke prema gore
podignite podnicu.
Kukama za vrećice pričvrstite
podnicu. (s. 489)
Izvadite komplet za privremeni
popravak probušenih guma.
Ako je prekrivač prtljage spremljen,
pomaknite ga kako biste izvadili
komplet za privremeni popravak
probušenih guma.
Vađenje kompleta za privremeni popravak probušenih guma
1
2
3

6247-2. Postupak u slučaju nužde
Vađenje dizalice
Spremanje dizalice Otkvačite pričvrsni remen i izvucite diza-
licu.
Položite dizalicu u smjeru prikazanom
oznakom uz spremišni prostor.
OPREZ
Nakon korištenja alata i dizalice
Prije vožnje provjerite da su alat i dizalica dobro učvršćeni na svojim mje-
stima kako bi se smanjila mogućnost ozljeda u slučaju sudara ili naglog
kočenja.

6257-2. Postupak u slučaju nužde
7
U slučaju problema
Iz plastične torbe izvadite komplet za popravak.
S ventila probušene gume ski-
nite kapicu.
Izvucite crijevo. S cjevčice ski-
nite kapicu za ispuštanje zraka.
Naljepnice koja ste dobili u kom-
pletu s bočicom zalijepite na na-
značena mjesta. (Vidi korak .)
Kapica za ispuštanje zraka po-
novno će vam trebati. Zato je ču-
vajte na sigurnom mjestu.
Spojite cjevčicu na ventil.
Kraj cjevčice zavrnite u smjeru
kazaljke na satu.
Postupak privremenog popravka
1
2
3
10
4

6267-2. Postupak u slučaju nužde
Provjerite da je prekidač kom-
presora isključen.
Podignite gumeni graničnik s
kompresora.
Izvucite utikač iz kompresora.5
6
7

6277-2. Postupak u slučaju nužde
7
U slučaju problema
Utaknite utikač u utičnicu. (s. 494)
Spojite bočicu na kompresor.
Kao što je prikazano na slici, spo-
jite bočicu čvrsto na kompresor
tako da se gornji dio oznake na
bočici podudara s gornjim dijelom
utora.
Priloženu naljepnicu iz kom-
pleta za privremeni popravak
zalijepite na mjesto koje je lako
uočljivo sa sjedala vozača.
8
SprijedaSt rag a
9
10

6287-2. Postupak u slučaju nužde
Provjerite tlak u gumi.
Propisani tlak u gumi otisnut je na naljepnici smještenoj na stupu s voza-
čeve strane, kao što je prikazano na slici. (s. 667)
Pokrenite hibridni sustav. (s. 259)
Uključite prekidač kompresora
kako biste pokrenuli proces
ubrizgavanja pjene i napuhiva-
nja gume.
11
Vozila s upravljačem na lijevoj
straniVozila s upravljačem na des-
noj strani
12
13

6297-2. Postupak u slučaju nužde
7
U slučaju problema
Napuhujte gumu sve dok tlak ne dosegne propisanu vrijednost.
Pjena će se ubrizgati, a tlak će
privremeno porasti na vrijed-
nost od 300 do 400 kPa te se
zatim postupno smanjiti.
Vrijednost tlaka u gumi možete
očitati na manometru otprilike
1 do 5 minuta nakon uključiva-
nja kompresora.
•Isključite kompresor i provje-
rite tlak u gumi. Pazeći da
gumu ne napušete prejako,
provjeravajte i ponavljajte po-
stupak napuhivanja dok tlak
u gumi ne dosegne propisa-
nu vrijednost.
• Napuhivanje gume može trajati od približno 5 do 20 minuta (zavi-
sno o vanjskoj temperaturi). Ako je i 25 minuta nakon napuhiva-
nja tlak u gumi još uvijek niži od propisanog, to je znak da je
oštećenje gume preveliko da bi se mogla popraviti. Isključite
kompresor i obratite se ovlaštenom Toyotinom prodajnom/servi-
snom centru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremlje-
nom servisu.
• Ako tlak u gumi premaši propisanu vrijednost, smanjite ga ispuš-
tanjem zraka. (s. 632, 667)
Uz isključen kompresor odvrnite cjevčicu s ventila na gumi, a zatim
izvucite utikač iz utičnice.
Nakon uklanjanja cjevčice moguće je istjecanje pjene.
Na ventil privremeno popravljene gume vratite kapicu.
14
1
2
15
16

6307-2. Postupak u slučaju nužde
Na završetak cjevčice vratite
kapicu za ispuštanje zraka.
Ako ne stavite kapicu, može doći
do istjecanja pjene i onečišćenja
vozila.
Bočicu spojenu na kompresor privremeno spremite u prtljažnik.
Da bi se pjena ravnomjerno rasporedila unutar zračnice, prijeđite
vozilom približno 5 km oprezno vozeći brzinom do 80 km/h.
Nakon vožnje zaustavite vozilo
na tvrdoj i ravnoj podlozi te po-
novno spojite komplet za po-
pravak.
Prije ponovnog spajanja skinite s
kapice cjevčicu za ispuštanje
zraka.
Uključite kompresor, pričekajte nekoliko sekundi, a zatim ga isklju-
čite. Provjerite tlak u gumi.
Ako je tlak u gumi niži od 130
kPa: Rupa se ne može zače-
piti. Obratite se bilo kojem ovla-
štenom Toyotinom prodajnom/
servisnom centru ili drugom
odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom servisu.
Ako je tlak u gumi 130 kPa ili viši, ali niži od propisanog: Prijeđite
na korak .
Ako je tlak u gumi propisane vrijednosti (s. 667): Prijeđite na
korak .
17
18
19
20
21
1
2
22
3
23