TOYOTA PRIUS 2016 Betriebsanleitungen (in German)

2714-2. Fahrvorgänge
4
Fahren
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*: In der Regel sollte Stellung “D” gewählt werden, da Kraftstoffverbrauch und Geräu-schentwicklung bei dieser Fahrstufe am geringsten sind.
→ S. 374
■Beim Wechseln in Fahrstufe “P”
Bringen Sie das Fahrzeug vollstän-
dig zum Stehen, betätigen Sie die
Feststellbremse und drücken Sie
dann den “P”-Positionsschalter.
Wenn in Fahrstufe “P” gewechselt
wurde, leuchtet die Kontrollleuchte
des Schalters auf.
Stellen Sie sicher, dass die Stellung
“P” auf der Fahrstufenanzeige
leuchtet.
■
Von “P” in andere Fahrstufe wechseln
● Betätigen Sie den Schalt-/Wählhebel, während Sie das Bremspedal fest
getreten halten. Wenn Sie den Schalt-/Wählhebel betätigen, ohne das
Bremspedal zu treten, ertönt ein Warnsummer und der Schaltvorgang
wird verhindert.
● Stellen Sie bei der Auswahl der Fahr stufe mit einem Blick auf die Fahr-
stufenanzeige im Kombiinstrument sicher, dass der Schaltvorgang wie
gewünscht ausgeführt wurde.
● Direktes Ändern der Fahrstufe v on “P” nach “B” ist nicht möglich.
Funktion der jeweiligen Fahrstufe
FahrstufeZweck oder Funktion
PParken des Fahrzeugs/Starten des Hybridsystems
RRückwärtsgang
NLeerlauf
(Keine Kraftübertragung)
DNormales Fahren*
B
Nutzung der Motorbremswirkung oder starkes
Bremsen, wenn das Gaspedal bei starkem Gefälle usw. freigegeben wird
Auswahl eines Fahrmodus
“P”-Positionsschalter

2724-2. Fahrvorgänge
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■Anmerkungen zu den Fahrstufen
●Bei ausgeschaltetem Start-Schalter kann die Fahrstufe nicht gewechselt werden.
● Wenn sich der Start-Schalter im Modus ON befindet (und das Hybridsystem nicht in
Betrieb ist), kann nur in Fahrstufe “N” gewechselt werden. Der Wechsel in Fahrstufe
“N” findet auch dann statt, wenn der Schalt-/Wählhebel in Fahrstufe “D” oder “R”
geschaltet und dort gehalten wird.
● Wenn die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet, kann die Fahrstufe von “P” auf “D”, “N”
oder “R” geändert werden.
● Bei blinkender “READY”-Kontrollleuchte ist es, selbst wenn der Schalt-/Wählhebel
betätigt wird, nicht möglich, von “P” in eine andere Fahrstufe zu wechseln. Warten
Sie, bis die “READY”-Kontrollleuchte nicht mehr blinkt, sondern konstant leuchtet,
und betätigen Sie dann den Schalt-/Wählhebel erneut.
● Ein Schalten auf “B” ist nur aus der Fahrstufe “D” möglich.
Wenn in einer der folgenden Situationen versucht wird, mit dem Schalt-/Wählhebel
oder durch Drücken des “P”-Positionsschalters die Fahrstufe zu wechseln, ertönt ein
Warnsummer und der Schaltvorgang wird verhindert oder es wird automatisch auf “N”
geschaltet. Wählen Sie in diesem Fall eine geeignete Fahrstufe.
● Situationen, in denen ein Schaltvorgang verhindert wird:
• Wenn versucht wird, mit dem Schalt-/Wählhebel von “P” in eine andere Fahrstufe
zu wechseln, ohne dass das Bremspedal getreten wird.
• Wenn versucht wird, mit dem Schalt-/Wählhebel von “P” oder “N” in Fahrstufe “B” zu wechseln.
● Situationen, in denen automatisch in Fahrstufe “N” geschaltet wird:
• Wenn der “P”-Positionsschalter während der Fahrt gedrückt wird.
*1
• Wenn versucht wird, mit dem Schalt-/Wählhebel in Fahrstufe “R” zu wechseln,
während sich das Fahrzeug vorwärts bewegt.
*2
• Wenn versucht wird, mit dem Schalt-/Wählhebel in Fahrstufe “D” zu wechseln,während sich das Fahrzeug rückwärts bewegt.
*3
• Wenn versucht wird, mit dem Schalt-/Wählhebel von “R” in Fahrstufe “B” zu wech-seln.
*1: Bei extrem niedriger Geschwindigkeit ist es möglich, in Fahrstufe “P” zu wech-
seln.
*2: Bei niedriger Geschwindigkeit ist es möglich, in Fahrstufe “R” zu wechseln.
*3: Bei niedriger Geschwindigkeit ist es möglich, in Fahrstufe “D” zu wechseln.
● Wenn Sie “N” wählen, während Sie mit einer bestimmten Geschwindigkeit fahren,
wird auf Fahrstufe “N” gewechselt, auch wenn Sie den Schalt-/Wählhebel nicht in
Stellung “N” halten. In diesem Fall ertönt der Warnsummer und auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay wird eine Bestätigungsmeldung angezeigt, die Sie darauf hinweist,
dass in Fahrstufe “N” geschaltet wurde.
■ Rückwärtsgang-Warnsummer
Beim Schalten auf “R” ertönt ein Warnsummer, um den Fahrer darauf hinzuweisen,
dass Fahrstufe “R” gewählt ist.

2734-2. Fahrvorgänge
4
Fahren
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Reduzieren der Motorleistung bei plötzlichem Anfahren (Anfahrkontrolle)
Wenn Sie folgenden ungewöhnlichen Vorgang durchführen, wird möglicherweise die
Leistung des Hybridsystems reduziert.
●Wenn Sie bei getretenem Gaspedal die Fahrstufe von “R” zu “D”, “D/B” zu “R”, “N” zu
“R”, “P” zu “D” oder “P” zu “R” ändern, wird eine Warnmeldung auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt. Wenn eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdis-
play angezeigt wird, lesen Sie diese und befolgen Sie die Anweisungen.
● Wenn Sie das Gaspedal zu stark treten, während der Rückwärtsgang eingelegt ist.
■ Automatisches Schalten in Stellung “P”
●Wenn der Start-Schalter eingeschaltet ist und die Fahrstufe “P” noch nicht gewählt
wurde, wird beim vollständigen Anhalten des Fahrzeugs und Drücken des Start-
Schalters die Fahrstufe automatisch auf “P” geschaltet und der Start-Schalter ausge-
schaltet.
● Wird eine der folgenden Bedingungen erfasst, wenn das Fahrzeug durch die dynami-
sche Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten
Geschwindigkeitsbereich angehalten wurde, ist es ebenfalls möglich, dass die Fahr-
stufe automatisch auf “P” geschaltet wird.
• Der Fahrer-Sicherheitsgurt ist nicht angelegt
• Die Fahrertür wird geöffnet
• Seit dem Anhalten des Fahrzeugs sind etwa 3 Minuten vergangen
■ Wenn nicht aus Fahrstufe “P” gewechselt werden kann
Möglicherweise ist die 12-V-Batterie entladen. Überprüfen Sie in diesem Fall die 12-V-
Batterie. ( →S. 652)
■ Informationen zur Motorbremswirkung
Eine Motorbremswirkung wird erzielt, wenn Fahrstufe “B” gewählt ist und das Gaspe-
dal losgelassen wird.
●Bei hohen Geschwindigkeiten wird diese Motorbremswirkung im Vergleich zu her-
kömmlichen Fahrzeugen mit Ottomotor als weniger stark empfunden.
● Auch in Fahrstufe “B” kann das Fahrzeug beschleunigt werden.
Wird das Fahrzeug ständig in Fahrstufe “B” gefahren, verschlechtern sich die Kraft-
stoffverbrauchswerte. Wählen Sie möglichst immer Fahrstufe “D”.
■ Nach dem Aufladen/Wiedera nklemmen der 12-V-Batterie
→ S. 537

2744-2. Fahrvorgänge
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Wenn eine Meldung über Schaltvorgänge auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt wird
Wenn die Fahrstufe aufgrund einer irrtümlichen Betätigung, wegen des Systemzu-
stands usw. nicht geändert wird oder wenn der Schaltversuch nicht zulässig ist, wird
die richtige Vorgehensweise bzw. der Grund für die Nichtdurchführbarkeit des Schalt-
vorgangs auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt. Befolgen Sie in diesen Fällen
die Anweisungen und wiederholen Sie den Vorgang.
■ Persönliche Einstellungen
Die Einstellungen (z. B. des Rückwärtsgang-Warnsummers) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen: →S. 680)
WARNUNG
■ Fahren auf rutschiger Fahrbahn
Vermeiden Sie plötzliches Beschleunigen oder Ändern der Fahrstufe.
Durch eine plötzliche Änderung der Motorbremswirkung kann sich das Fahrzeug zu
drehen beginnen oder ins Schleudern geraten und ein Unfall wäre die Folge.
■ Schalt-/Wählhebel und “P”-Positionsschalter
●Entfernen Sie nicht den Schalt-/Wählhebelgriff und verwenden Sie ausschließlich
einen Original-Schalt-/Wählhebelgriff von Toyota. Hängen Sie nichts an den Schalt-
/Wählhebel.
Dadurch könnte verhindert werden, dass der Schalt-/Wählhebel in seine Aus-
gangsposition zurückkehrt, was während der Fahrt zu einem Unfall führen kann.
● Drücken Sie nicht den “P”-Positionsschalter, während sich das Fahrzeug bewegt.
Wird der “P”-Positionsschalter bei sehr geringer Geschwindigkeit gedrückt (z. B.
unmittelbar vor dem Anhalten des Fahrzeugs), kann das Fahrzeug beim Wechsel
in Fahrstufe “P” ganz plötzlich stoppen, was zu einem Unfall führen kann.
● Damit es nicht zu einer ungewollten Änderung der Fahrstufe kommt, berühren Sie
den “P”-Positionsschalter oder den Schalt-/Wählhebel nicht versehentlich.

2754-2. Fahrvorgänge
4
Fahren
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HINWEIS
■Laden der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
In Fahrstufe “N” wird die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) nicht geladen. Um ein
Entladen der Batterie zu vermeiden, lassen Sie den Schalt-/Wählhebel nicht für län-
gere Zeit in Stellung “N”.
■ Situationen, in denen Funktionsstörungen des Schaltsteuerungssystems auf-
treten können
In den folgenden Situationen können Funktionsstörungen des Schaltsteuerungssys-
tems auftreten.
Halten Sie das Fahrzeug schnellstmöglich an einer sicheren und ebenen Stelle an,
betätigen Sie die Feststellbremse und setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entspre-
chend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
●Wenn die Warnmeldung für das Schaltsteuerungssystem auf dem Multi-Informati-
onsdisplay angezeigt wird. ( →S. 604)
● Auf dem Display wird angezeigt, dass seit mehr als ein paar Sekunden keine Fahr-
stufe gewählt ist.
■ Anmerkungen zur Betätigung des Schalt-/Wählhebels und des “P”-Positions-
schalters
Vermeiden Sie ein wiederholtes Betätigen des Schalt-/Wählhebels und “P”-Positi-
onsschalters in schneller Folge.
Die Systemschutzfunktion könnte ansprechen, wodurch es vorübergehend nicht
möglich wäre, in eine andere Fahrstufe als “P” zu wechseln. Warten Sie in einem
solchen Fall circa 20 Sekunden, bevor Sie erneut versuchen, die Fahrstufe zu
ändern.

2764-2. Fahrvorgänge
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Blinkerhebel
Rechts abbiegen
Spurwechsel auf die rechte Spur
(den Hebel drücken und auf hal-
bem Weg loslassen)
Die rechten Blinker blinken 3-mal.
Spurwechsel auf die linke Spur
(den Hebel drücken und auf hal-
bem Weg loslassen)
Die linken Blinker blinken 3-mal.
Links abbiegen
■Voraussetzung für die Betätigung der Blinker
Der Start-Schalter befindet sich im Modus ON.
■ Wenn der Blinker schneller als gewöhnlich blinkt
Stellen Sie sicher, dass die Glühlampen in den vorderen und hinteren Blinkleuchten
nicht durchgebrannt sind.
■ Wenn die Blinker aufhören zu blinken, bevor ein Spurwechsel durchgeführt
wurde
Betätigen Sie den Hebel erneut.
■ Persönliche Einstellungen
Die Anzahl der Blinkvorgänge der Blinker bei einem Spurwechsel kann geändert wer-
den. (Anpassbare Funktionen: →S. 680)
Betätigung
1
2
3
4

277
4
4-2. Fahrvorgänge
Fahren
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Feststellbremse
Treten Sie zum Aktivieren der Fest-
stellbremse das Feststellbremspedal
mit dem linken Fuß bis zum
Anschlag, während Sie mit dem rech-
ten Fuß das Bremspedal treten.
(Zum Lösen der Feststellbremse tre-
ten Sie das Feststellbremspedal
erneut.)
■Warnsummer für betätigte Feststellbremse
Wenn das Fahrzeug bei betätigter Feststellbremse gefahren wird, ertönt ein Warnsum-
mer. Auf dem Multi-Informationsdisplay wird “Feststellbremse lösen” angezeigt (wenn
das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 5 km/h erreicht hat).
■ Verwendung im Winter
→S. 464
Betätigung
HINWEIS
■ Vor Fahrtantritt
Lösen Sie die Feststellbremse vollständig.
Fahren mit betätigter Feststellbremse führt zum Überhitzen von Bauteilen des
Bremssystems, wodurch die Bremsleistung beeinträchtigt wird und es zu erhöhtem
Bremsenverschleiß kommt.

2784-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
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Scheinwerferschalter
Durch Drehen des Hebelendes werden die Leuchten wie folgt eingeschaltet:
XTy p ADie Scheinwerfer, vorde-
ren Standlichter, Tagfahr-
lichter (→S. 280) usw.
werden automatisch ein-
und ausgeschaltet.
(Wenn sich der Start-
Schalter im Modus ON
befindet.)
Die vorderen Standlich-
ter, die Schlussleuchten,
die Kennzeichenleuch-
ten und die Instrumenten-
beleuchtung werden
eingeschaltet.
Die Scheinwerfer und alle oben aufgeführten Leuchten (außer
den Tagfahrlichtern) werden eingeschaltet.
Die Tagfahrlichter werden eingeschaltet. ( →S. 280)
Die Scheinwerfer können manuell oder automatisch betätigt werden.
Betätigung
1
2
3
4

2794-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
4
Fahren
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XTy p BDie Scheinwerfer, vorde-
ren Standlichter, Tagfahr-
lichter (→S. 280) usw.
werden automatisch ein-
und ausgeschaltet.
(Wenn sich der Start-
Schalter im Modus ON
befindet.)
Die vorderen Standlich-
ter, die Schlussleuchten,
die Kennzeichenleuch-
ten und die Instrumenten-
beleuchtung werden
eingeschaltet.
Die Scheinwerfer und alle oben aufgeführten Leuchten (außer
den Tagfahrlichtern) werden eingeschaltet.
Drücken Sie den Hebel bei einge-
schalteten Scheinwerfern von sich
weg, um das Fernlicht einzuschal-
ten.
Zum Ausschalten des Fernlichts ziehen
Sie den Hebel zu sich hin in die Mittel-
stellung.
Ziehen Sie zum einmaligen Betäti-
gen der Lichthupe den Hebel zu
sich hin und lassen Sie ihn wieder
los.
Für die Verwendung der Lichthupe spielt es keine Rolle, ob die Scheinwerfer ein-
oder ausgeschaltet sind.
1
2
Einschalten des Fernlichts
3
1
2

2804-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)
Dieses System sorgt dafür, dass die Scheinwerfer und die vorderen Stand-
lichter nach dem Ausschalten des Start-Schalters noch 30 Sekunden einge-
schaltet bleiben.
Nachdem Sie den Start-Schalter aus-
geschaltet haben, ziehen Sie den
Hebel bei Scheinwerferschalterstel-
lung oder zu sich hin
und lassen ihn wieder los.
Ziehen Sie zum Ausschalten der
Leuchten den Hebel zu sich hin und
lassen Sie ihn wieder los.
■Tagfahrlichtsystem
Damit Ihr Fahrzeug auch am Tage für andere Verkehrsteilnehmer besser erkennbar
ist, schalten sich die Tagfahrlichter automatisch ein, wenn das Hybridsystem gestartet
und die Feststellbremse gelöst wird und der Scheinwerferschalter ausgeschaltet ist
oder sich in Stellung befindet. Die Tagfahrlichter sind nicht zur Verwendung in
der Nacht geeignet.
■ Sensor für die Einstellung der Scheinwerferhelligkeit
Follow-Me-Home-System
Wenn sich ein Gegenstand vor dem Sensor
befindet oder etwas an der Windschutzscheibe
befestigt ist, funktioniert der Sensor möglicher-
weise nicht einwandfrei.
Der Sensor zur Erfassung der Menge des
Umgebungslichts wird in diesem Fall beein-
trächtigt und eine Funktionsstörung der
Scheinwerferautomatik könnte die Folge sein.
Außerdem kann der Betrieb der Klimaanlage
unterbrochen werden.