TOYOTA PRIUS 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

5796-3. Manutenção que pode ser feita por si
6
Cuidados e manutenção
Alinhe as ranhuras na uni-
dade da lâmpada com os
encaixes, e insira a unidade
da lâmpada a direito de
modo a que os 2 pinos na
unidade da lâmpada
encaixem nos orifícios. Con-
firme se a unidade da lâm-
pada está devidamente
presa.
Instale os 2 parafusos.
Instale a tampa.7
8
9

5806-3. Manutenção que pode ser feita por si
nSubstituir as seguintes lâmpadas
Se qualquer uma das lâmpadas abaixo listadas fundirem, dirija-se
a um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a qualquer
outro profissional igualmente qualificado e equipado para a sua
substituição.
lFaróis
lLuzes para circulação diurna
lLuzes de mínimos
lLuzes de nevoeiro da frente
lLuzes do sinal de mudança de direção laterais
lLuzes de nevoeiro traseiras
lLuz de presença traseira
lLuz de stop
lLuz de stop superior
lLuzes da chapa de matrícula
nFaróis LED
Todas as luzes, exceto as luzes do sinal de mudança de direção da frente,
traseira e luzes de marcha-atrás, são constituídas por um determinado
número de LED’s. Se algum deles fundir, leve o seu veículo a um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a outro profis-
sional igualmente qualificado e equipado para substituição.
nEmbaciamento no interior das lentes
O embaciamento temporário no interior das lentes dos faróis não indica uma
avaria. Contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou
qualquer outro profissional igualmente qualificado e equipado para obter
mais informações nas seguintes situações:
lQuando existirem gotas de água grossas no interior das lentes.
lSe houver acumulação de água no interior da ótica.
nQuando substituir lâmpadas
P. 573

5816-3. Manutenção que pode ser feita por si
6
Cuidados e manutenção
AV I S O
nSubstituição das lâmpadas
lCertifique-se que desliga o sistema híbrido e desligue as luzes. Não tente
substituir uma lâmpada logo após ter desligado as luzes.
As lâmpadas ficam demasiado quentes e podem causar queimaduras.
lNão toque no vidro da lâmpada com as mãos desprotegidas. Quando for
inevitável segurar a parte em vidro, utilize um pano seco de modo a evitar
humidade e óleo na lâmpada.
Se a lâmpada estiver arranhada ou se cair, pode partir ou rebentar.
lInstale devidamente as lâmpadas e os componentes que as mantêm
seguras. Se não forem seguidas as indicações, pode resultar em danos
irreparáveis, incêndio, ou infiltrações de água no interior do farol. Isto
pode causar danos nos faróis ou embaciamento no interior das lentes.
lNão tente reparar nem desmontar as lâmpadas, conectores, circuitos
elétricos ou outros componentes.
Fazê-lo pode resultar em morte ou ferimentos graves devido a choque
elétrico.
nPara evitar danos ou um incêndio
lCertifique-se que as lâmpadas estão devidamente colocadas e apertadas.
lVerifique a potência da lâmpada antes de a instalar para evitar danos
provocados pelo calor.

5826-3. Manutenção que pode ser feita por si

583
7Quando surge uma avaria
7-1. Informação importante
Sinais de perigo ................. 584
Se o seu veículo tiver
que ser parado
numa emergência ............ 585
7-2. No caso de uma
emergência
Se o seu veículo tiver
de ser rebocado............... 586
Se notar algo de errado ..... 592
Se acender uma luz de
aviso ou soar um sinal
sonoro de aviso ............... 593
Se for exibida uma
mensagem de aviso ........ 602
Se tiver um pneu vazio
(veículos com pneu
de reserva) ...................... 610
Se tiver um pneu vazio
(veículos sem pneu
de reserva) ...................... 625
Se o sistema híbrido
não entrar em
funcionamento ................. 644
Se a chave eletrónica
não funcionar
corretamente ................... 646
Se a bateria de 12 Volts
descarregar ..................... 649
Se o seu veículo
sobreaquecer................... 655
Se o veículo ficar atolado .. 660

5847-1. Informação importante
Sinais de perigo
Pressione o interruptor.
Todas as luzes de mudança de
direção piscam. Para as desligar
pressione novamente o interruptor.
nSinais de perigo
Se os sinais de perigo forem utilizados por um longo período de tempo com o
sistema híbrido desligado (quando o indicador “READY” não se encontra ilu-
minado), a bateria de 12 Volts pode descarregar.
Os sinais de perigo são utilizados para avisar os outros condu-
tores quando tiver de parar o seu veículo na estrada devido a
avaria, etc..

5857-1. Informação importante
7
Quando surge uma avaria
Se o seu veículo tiver que ser parado numa
emergência
Pressione de forma constante e firme o pedal do travão com
ambos os pés.
Não bombeie o pedal do travão repetidamente uma vez que tal irá aumen-
tar o esforço necessário para desacelerar o veículo.
Engrene a alavanca seletora da caixa de velocidades em N.
Se a alavanca seletora for engrenada em N
Depois de desacelerar, pare o veículo num local seguro, na berma
da estrada.
Desligue o sistema híbrido.
Se a alavanca seletora da caixa de velocidades não puder ser
engrenada para a posição N
Continue a pressionar o pedal do travão com ambos os pés a fim
de reduzir a velocidade do veículo o mais possível.
Para parar o sistema híbrido,
pressione e mantenha pressio-
nado o interruptor “Power”
durante 2 segundos ou mais,
ou pressione-o brevemente 3
ou mais vezes seguidas.
Pare o veículo num local seguro, na berma da estrada.
Só em caso de emergência, como no caso de ser impossível
parar o veículo de forma normal, pare o veículo utilizando o
seguinte procedimento:
1
2
3
4
3
Pressione e mantenha pressionado
durante 2 segundos ou mais, ou
pressione-o brevemente 3 ou mais
vezes seguidas.
4
AV I S O
nSe o sistema híbrido tiver de ser desligado durante a condução
A assistência elétrica à travagem e a direção assistida elétrica deixam de
funcionar, tornando a direção mais pesada. Reduza a velocidade do veí-
culo, o mais possível, antes de desligar o sistema híbrido.
5

5867-2. No caso de uma emergência
Se o seu veículo tiver de ser rebocado
Nas situações que se seguem, não é possível ser rebocado por outro
veículo utilizando cabos ou correntes, uma vez que as rodas da frente
podem estar bloqueadas devido ao bloqueio do travão de estaciona-
mento. Contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou qualquer outro profissional igualmente qualificado e equipado ou
um serviço comercial de pronto-socorro.
lExiste uma avaria no sistema de controlo de engrenamento das
velocidades. (P. 262, 608)
lExiste uma avaria no sistema imobilizador. (P. 8 8 )
lExiste uma avaria no sistema de chave inteligente para entrada e
arranque. (P. 646)
lA bateria de 12 Volts pode estar descarregada. (P. 649)
As seguintes situações podem indicar que existe um problema com a
caixa de velocidades do sistema híbrido. Contacte um concessionário
ou reparador Toyota autorizado, outro profissional devidamente qua-
lificado e equipado ou ainda serviço de pronto-socorro antes de iniciar
o reboque.
lA mensagem de aviso do sistema híbrido é exibida no mostrador
de informações múltiplas e o veículo não se move.
lO veículo faz um ruído anormal.
Se for necessário o reboque, recomendamos que seja feito por
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota auto-
rizado ou por outro profissional igualmente qualificado e equi-
pado ou um serviço comercial de pronto-socorro que efetue o
reboque com um camião tipo levantamento das rodas ou um
reboque com camião tipo caixa plana.
Utilize um sistema de correntes de segurança para todos os
reboques, e respeite as normas governamentais e locais.
Situações nas quais é impossível que o seu veículo seja rebo-
cado por outro veículo
Situações nas quais é necessário contactar um concessionário
antes de iniciar o reboque

5877-2. No caso de uma emergência
7
Quando surge uma avaria
Não reboque com um camião tipo
guincho para evitar danos na car-
roçaria.
Reboque com um camião tipo guincho
Reboque com um camião tipo levantamento das rodas
Pela parte da frente Pela parte de trás
Liberte o travão de estaciona-
mento.Utilize uma zorra de reboque
sob as rodas da frente.

5887-2. No caso de uma emergência
Se o seu Toyota for transportado
por um camião tipo caixa plana,
este deve ser preso nos locais
indicados na ilustração.
Se utilizar correntes ou cabos
para prender o seu veículo, os
ângulos sombreados a preto
devem ser de 45º.
Não aperte demasiado as fixa-
ções ou o veículo pode ficar dani-
ficado.
Se o serviço de reboque não estiver disponível numa situação de
emergência, o seu veículo pode ser, temporariamente, rebocado utili-
zando um cabo ou corrente presos aos olhais de reboque. Esta é
uma alternativa que só deve ser utilizada em estradas de piso duro
por uma pequena distância percorrida a uma velocidade abaixo dos
30 km/h.
Deve estar sempre um condutor dentro do veículo para que este con-
trole a direção e opere os travões. As rodas, o trem da transmissão,
os eixos, a direção e os travões do veículo devem estar em bom
estado.
Utilização de um camião tipo caixa plana
Frente
Reboque de emergência