TOYOTA PRIUS 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2614-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE)
De stand kan worden gewijzigd door op de startknop te drukken zon-
der het rempedaal in te trappen. (De stand verandert iedere kee r dat
op de knop wordt gedrukt.)
UIT
De alarmknipperlichten kunnen
worden gebruikt.
Stand ACC
Sommige elektrische componen-
ten zoals het audiosysteem kun-
nen worden gebruikt.
“Accessory” (stand ACC) wordt
weergegeven op het hoofdscherm.
AAN
Alle elektrische componenten kun-
nen worden gebruikt.
“Ignition ON” (contact AAN) wordt
weergegeven op het hoofdscherm.
■Auto power off-functie
Als het contact langer dan 20 minuten in stand ACC of langer da n een uur
AAN staat (hybridesysteem niet in werking) terwijl stand P is geselecteerd,
wordt het contact automatisch UIT gezet. Deze functie kan het ontladen van
de 12V-accu echter niet helemaal voorkomen. Laat de auto niet g edurende
langere tijd in stand ACC of AAN staan terwijl het hybridesyste em niet in wer-
king is.
■ Geluiden en trillingen die kenme rkend zijn voor een hybrideauto
→Blz. 80
■ Leegraken batterij elektronische sleutel
→Blz. 178
Wijzigen van de standen van het contact
1
2
3
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE).book Page 261 Friday, July 29, 2016 1 1:35 AM

2624-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE)■
Als de buitentemperatuur laag is, bijvoorbeeld bij rijden in de winter
Als het hybridesysteem gestart wordt, knippert het controlelamp je READY
mogelijk lang. Bedien de auto niet totdat het controlelampje RE ADY continu
brandt. Continu branden betekent dat de auto in beweging kan ko men.
■ Omstandigheden die de werking kunnen beïnvloeden
→Blz. 194
■ Aanwijzing voor de instapfunctie
→Blz. 194
■ Als het hybridesysteem niet kan worden ingeschakeld
●De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. (→ Blz. 88)
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
● Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven melding m.b. t. het star-
ten en volg de aanwijzingen op.
■ Als het controlelampje READY niet gaat branden
Neem, als het controlelampje READY niet gaat branden nadat de juiste pro-
cedure voor het starten van de auto is gevolgd, direct contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Wanneer er een storing in het hybridesysteem aanwezig is
→Blz. 602
■ Als de batterij van de elektronische sleutel ontladen is
→Blz. 567
■ Bedienen van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de s tand van het
contact mogelijk niet of wordt het hybridesysteem niet gestart.
● Als u probeert het hybridesysteem opnieuw te starten direct nad at het con-
tact UIT is gezet, dan start het hybridesysteem in sommige gevallen moge-
lijk niet. Wacht nadat u het contact UIT hebt gezet een paar seconden
voordat u het hybridesysteem opnieuw start.
■ Functie automatisch selecteren van stand P
→Blz. 271
■ Als de schakelregeling defect is
Wanneer wordt geprobeerd om het contact UIT te zetten terwijl de schakelre-
geling defect is, wordt het contact mogelijk in stand ACC gezet. In dit geval
kan het contact UIT worden gezet door de parkeerrem te activere n en nog-
maals de startknop in te drukken. Laat bij een storing in het s ysteem uw auto
direct controleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller /reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE).book Page 262 Friday, July 29, 2016 1 1:35 AM

2634-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE)■
Weergave instrumentenpaneel
Wanneer het contact UIT wordt gezet, zal elke weergave als volg t doven.
● De positie-indicator dooft na ongeveer 2 seconden.
● Het multi-informatiedisplay, de klok, enz. doven na ongeveer 30 seconden.
(Elke weergave dooft ook direct als een portier wordt vergrende ld voordat er
30 seconden zijn verstreken.)
■ Als het Smart entry-systeem met startknop is uitgeschakeld via de per-
soonlijke voorkeursinstellingen
→Blz. 646
WAARSCHUWING
■ Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesys teem te star-
ten. Trap onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten
van het hybridesysteem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij erns tig letsel kan
ontstaan.
■ Uitschakelen van het hybri desysteem in noodgevallen
● Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wi lt stoppen,
houdt u de startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze min-
stens 3 keer kort achter elkaar in. ( →Blz. 585)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve i n geval van
nood. Door het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden ver-
liest u niet de controle over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrach-
tiging werkt echter niet meer. Hierdoor zal het sturen veel zwaarder gaan
dan normaal. Zet in dat geval de auto aan de kant zodra dit vei lig kan.
● Als de startknop wordt bediend terwijl de auto rijdt, verschijn t er een waar-
schuwingsmelding op het multi-informatiedisplay en klinkt er ee n zoemer.
● Druk op de startknop om het hybridesysteem opnieuw te starten nadat dit
ten gevolge van een noodsituatie tijdens het rijden is uitgesch akeld. Wan-
neer u na het tot stilstand brengen van de auto het hybridesyst eem
opnieuw start, zet dan de selectiehendel in stand P en druk ver volgens de
startknop in.
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE).book Page 263 Friday, July 29, 2016 1 1:35 AM

2644-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE)
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
● Laat het contact niet gedurende een langere periode in stand AC C of AAN
staan terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
● Als “Accessory” (stand ACC), “Ignition ON” (contact AAN) of de weergave
van de kilometerstand (→Blz. 152) op het hoofdscherm wordt weergege-
ven terwijl het hybridesysteem niet in werking is, is het conta ct niet UIT.
Verlaat de auto nadat u het contact UIT hebt gezet.
■ Starten van het hybridesysteem
Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmi ddellijk con-
troleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan normaal, bijvoorbee ld als de
knop iets blijft hangen, kan de startknop defect zijn. Neem dir ect contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE).book Page 264 Friday, July 29, 2016 1 1:35 AM

265
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE)
EV-modus
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingescha-
keld, gaat het controlelampje EV
MODE branden.
Door in de EV-modus de schake-
laar in te drukken, wordt terugge-
keerd naar normaal rijden
(aandrijving door de benzinemotor
en de elektromotor [tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-mod us niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden in gescha-
keld. Als de stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en ver-
schijnt er een melding op het multi-informatiedisplay.
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een tempera tuur lager
dan ongeveer 0 °C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energ iemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 131, 166)
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
In de EV-modus wordt er elektri sch vermogen geleverd door het
batterijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromoto r
(tractiemotor) gebruikt voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het ' s nachts of in de vroege mor-
gen door woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage,
enz. zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over geluidsover-
last of uitlaatgassen.
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE).book Page 265 Friday, July 29, 2016 1 1:35 AM

2664-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE)■
De EV-modus inschakelen wanneer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt ges tart, wordt
na korte tijd automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze o p tempera-
tuur kan komen. In dat geval kan de EV-modus niet worden ingesc hakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY
brandt en voordat de benzinemotor start op de schakelaar EV MOD E om de
EV-modus in te schakelen.
■ Automatische uitschakeling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch
de benzinemotor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgescha keld,
klinkt een zoemer en knippert het controlelampje EV MODE, waarn a het uit-
gaat.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energ iemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 131, 166)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
Als het mogelijk is om de bestuurder vooraf over het automatisc h uitschake-
len te informeren, gebeurt dit met een melding op het multi-inf ormatiedisplay.
■ Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar hon derd meter
tot ongeveer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden va n de auto
echter situaties waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt. (De maxi-
male rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batt erijpakket [trac-
tiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■ Wijzigen van de rijmodus vanuit de EV-modus
De EV-modus kan worden gebruikt in combinatie met de ECO-modus en de
POWER-modus.
De EV-modus kan echter automatisch uitgeschakeld worden wanneer deze
gebruikt wordt in combinatie met de POWER-modus.
■ Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brand stofver-
bruik onder normale rijomstandigheden (aandrijving door benzine motor en
elektromotor [tractiemotor]). Als de EV-modus vaker wordt gebru ikt dan nodig
is, zal het brandstofverbruik hoger zijn.
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE).book Page 266 Friday, July 29, 2016 1 1:35 AM

2674-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE)
WAARSCHUWING
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Controleer tijdens het rijden in de EV-modus zorgvuldig de omge ving van
de auto. Omdat er geen motorgeluiden zijn, merken voetgangers, fietsers of
andere verkeersdeelnemers en voertuigen in de omgeving mogelijk niet dat
de auto wegrijdt of hen nadert. Wees dus tijdens het rijden ext ra alert.
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE).book Page 267 Friday, July 29, 2016 1 1:35 AM

2684-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE)
Hybridetransmissie
Selectiehendel
Bedien de selectiehendel soepel en op de juiste manier.
Laat de selectiehendel na het schakelen steeds los, zodat hij kan terugke-
ren naar positie .
Zorg bij het schakelen van P naar N, D of R, van D naar R of va n R naar D
dat het rempedaal ingetrapt is en dat de auto stilstaat.
Schakelstandindicator
De actuele schakelstand licht op.
Wanneer een andere schakelstand dan stand D of B geselecteerd w ordt,
verdwijnen de pijl die naar B wijst en de positie-indicator B u it de positie-
indicator.
Controleer bij het selecteren van de schakelstand of de schakel stand
gewijzigd is in de gewenste stand door de positie-indicator in het
instrumentenpaneel te controleren.
Bedienen van de selectiehendel
1
Beweeg de selectiehendel bij het schakelen naar stand D of R
door de schakelcoulisse.
Beweeg de selectiehendel naar links (auto's met linkse besturin g) of
rechts (auto's met rechtse besturing) en houd hem in deze posit ie
om stand N in te schakelen. De schakelstand wijzigt naar N.
Beweeg de selectiehendel naar beneden om stand B in te scha-
kelen. Schakelen naar stand B is alleen mogelijk wanneer scha-
kelstand D geselecteerd is.
2
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE).book Page 268 Friday, July 29, 2016 1 1:35 AM

2694-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE)
*: Gebruik normaal gesproken stand D voor een laag brandstofverbruik en
weinig geluid.
→ Blz. 370
■Als stand P wordt ingeschakeld
Breng de auto volledig tot stil-
stand en activeer de parkeer-
rem. Druk vervolgens op de
schakelaar voor stand P.
Wanneer de schakelstand gewij-
zigd is naar P, gaat de indicator
in de schakelaar branden.
Controleer of de indicator voor
stand P brandt in de positie-indi-
cator.
■
Wijzigen van de schakel stand vanuit stand P
● Bedien de selectiehendel terwijl u het rempedaal stevig intrapt .
Als u de selectiehendel bedient zonder dat u het rempedaal
intrapt, klinkt de zoemer en is schakelen niet mogelijk.
● Controleer bij het selecteren van de schakelstand of de schakel -
stand gewijzigd is in de gewenste stand door de positie-indicat or
in het instrumentenpaneel te controleren.
● De schakelstand kan niet recht streeks gewijzigd worden van P
naar B.
Doel van de schakelstanden
SchakelstandDoel of functie
PParkeren van de auto/inschakelen van het hybride- systeem
RAchteruit
N
Neutraalstand
(Toestand waarbij het vermogen niet wordt overge-
bracht)
DNormaal rijden*
BMotorremwerking of sterk afremmen wanneer het gas-pedaal is losgelaten op steile hellingen omlaag, enz.
Selecteren van een rijmodus
Schakelaar stand P
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE).book Page 269 Friday, July 29, 2016 1 1:35 AM

2704-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE)
■Schakelstanden
●Wanneer het contact UIT staat, kan de schakelstand niet worden gewijzigd.
● Wanneer het contact AAN staat (het hybridesysteem werkt niet), kan de
schakelstand alleen worden gewijzigd in N. De schakelstand word t gewij-
zigd in N, zelfs wanneer de selectiehendel in stand D of R word t gezet en
gehouden.
● Wanneer het controlelampje READY brandt, kan de schakelstand wo rden
gewijzigd van P in D, N of R.
● Wanneer het controlelampje READY knippert, kan de schakelstand niet
vanuit P in een andere stand worden gezet, ook al wordt de sele ctiehendel
bediend. Wacht totdat het controlelampje READY na het knipperen blijft
branden en bedien vervolgens de selectiehendel nogmaals.
● De schakelstand kan alleen vanuit D rechtstreeks gewijzigd word en naar B.
Als bovendien wordt getracht om de schakelstand te wijzigen doo r de selec-
tiehendel in een andere stand te zetten of op de schakelaar sta nd P te druk-
ken in één van de volgende situaties, klinkt er een zoemer en i s schakelen
niet meer mogelijk of wordt de schakelstand automatisch gewijzi gd naar N.
Selecteer in dat geval een geschikte schakelstand.
● Situaties waarbij schakelen niet mogelijk is:
• Als wordt getracht om vanuit P een andere stand in te schakele n door de
selectiehendel te bewegen zonder dat het rempedaal wordt ingetrapt.
• Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand P of N in stand B te
zetten.
● Situaties waarbij de schakelstand automatisch gewijzigd wordt n aar N:
• Wanneer op de schakelaar voor stand P wordt gedrukt terwijl de auto
rijdt.
*1
• Als wordt getracht de selectiehendel in stand R te zetten terw ijl de auto
vooruitrijdt.
*2
• Als wordt getracht de selectiehendel in stand D te zetten terw ijl de auto
achteruitrijdt.
*3
• Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand R in stan d B te zet-
ten.
*1: De schakelstand verandert mogelijk in P wanneer met zeer lage snelheid
wordt gereden.
*2: De schakelstand verandert mogelijk in R als met lage snelheid wordt
gereden.
*3: De schakelstand verandert mogelijk in D als met lage snelheid wordt
gereden.
● Als tijdens het rijden met een bepaalde snelheid stand N wordt geselec-
teerd, ook al is de selectiehendel niet in stand N gezet, wordt toch schakel-
stand N ingeschakeld. In dit geval klinkt de zoemer en wordt er een
bevestiging weergegeven op het multi-informatiedisplay om de be stuurder
te informeren dat de schakelstand is gewijzigd in stand N.
PRIUS_OM_OM47B56E_(EE).book Page 270 Friday, July 29, 2016 1 1:35 AM