TOYOTA PRIUS 2019 Instructieboekje (in Dutch)

4804-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)●
Wanneer er een auto geparkeerd staat achter de beoogde parkeerp laats,
wordt deze als gevolg van de afstand mogelijk niet gesignaleerd. Ook wordt,
afhankelijk van de vorm van de auto en andere omstandigheden, de detec-
tieafstand mogelijk korter of is signalering wellicht niet moge lijk.
● Het Simple Intelligent Parking Assist-systeem werkt mogelijk ni et wanneer
roosters, traanplaten o.i.d. worden gesignaleerd op de parkeerp laats.
●
Andere objecten dan geparkeerde
auto's, zoals een paal of muur, worden
mogelijk niet gesignaleerd. Zelfs wan-
neer deze objecten kunnen worden
gesignaleerd, wijkt de beoogde parkeer-
plaats mogelijk af.
Palen
Muur
● Ook wijkt de beoogde parkeerplaats
mogelijk af wanneer een voetganger,
enz. wordt gesignaleerd.
Voetganger
1
2
1
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 480 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

4814-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
WAARSCHUWING
●Vertrouw niet uitsluitend op het Simple Intelligent Parking Ass ist-systeem.
Rijd, net als bij auto's zonder dit systeem, voorzichtig vooruit en achteruit
terwijl u de omgeving van de auto in de gaten houdt.
● Rijd niet achteruit terwijl u op het multi-informatiedisplay ki jkt. Als u tijdens
het achteruitrijden alleen op het scherm van de monitor let, kan dat een
aanrijding of ongeval tot gevolg hebben, aangezien het beeld da t op het
scherm van de monitor wordt weergegeven, kan afwijken van de we rke-
lijke situatie. Controleer de omgeving van de auto tijdens het achteruitrij-
den altijd visueel, zowel met als zonder spiegels.
● Rijd langzaam terwijl u bij het achteruit- en vooruitrijden de snelheid regelt
met het rempedaal.
● Als de kans bestaat dat de auto een voetganger, een andere auto of een
ander obstakel zal raken, breng de auto dan tot stilstand door het rempe-
daal in te trappen en druk op de S-IPA-schakelaar om het systee m uit te
schakelen.
● Gebruik het systeem op een parkeerplaats met een vlakke ondergrond.
● Houd u aan de volgende voorzorgsmaatregelen, aangezien het stuu rwiel
tijdens het gebruik automatisch wordt gedraaid.
• Het risico bestaat dat een stropdas, sjaal, uw arm, enz. vast komt te zit-
ten in het stuurwiel. Zorg dat uw bovenlichaam niet te dicht bi j het stuur-
wiel komt. Voorkom ook dat kinderen te dicht bij het stuurwiel komen.
• U kunt uzelf tijdens het draaien van het stuurwiel bezeren als u lange
vingernagels hebt.
• Breng in een noodgeval de auto tot stilstand door het rempedaa l in te
trappen en druk op de S-IPA-schakelaar om het systeem uit te sc hake-
len.
● Controleer altijd of er voldoende ruimte is voordat u probeert de auto te
parkeren en het systeem te bedienen.
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 481 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

4824-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
WAARSCHUWING
●Gebruik het systeem in de volgende situaties niet, aangezien he t systeem
u mogelijk niet goed kan ondersteunen bij het bereiken van de beoogde
parkeerplaats, wat een ongeval tot gevolg kan hebben.
• In een gebied waar geen parkeerplaatsen zijn
• Op een onverharde parkeerplaats zonder belijning, bijvoorbeeld op
zand of grind
• Op een parkeerplaats waarbij een helling of golving in de weg is
• Op een bevroren, met sneeuw bedekte of gladde weg
• Op asfalt dat door hoge buitentemperaturen zacht is geworden
• Als er een obstakel aanwezig is tussen de auto en het beoogde par-
keervak
• Gebruik van de sneeuwkettingen of het compacte reservewiel (in dien
aanwezig)
●
Gebruik geen andere dan de door de fabrikant aanbevolen banden. Anders
werkt het systeem mogelijk niet g oed. Neem voor het vervangen van de ban-
den contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa rateur of
een andere naar behoren gekwalific eerde en uitgeruste deskundige.
●In de volgende situaties kan het systeem de auto mogelijk niet op de inge-
stelde locatie brengen.
• Als de banden erg versleten zijn of als de bandenspanning te l aag is
• De auto is zeer zwaar beladen
• De auto staat schuin doordat bagage e.d. zich aan één kant van de
auto bevindt
• De parkeerplaats is voorzien van wegverwarming om te voorkomen dat
het wegdek bevriest
Laat in eventuele andere gevallen waarbij de instelde positie e n de positie
van de auto erg verschillen de auto nakijken door een erkende T oyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekw alifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
● Neem de volgende voorzorgsmaatregelen met betrekking tot de mod us
parkeerplaats fileparkeren verlaten in acht.
De modus parkeerplaats fileparkeren verlaten is een functie die wordt
gebruikt bij het wegrijden van een parkeerplaats na het filepar keren. Deze
functie kan echter mogelijk niet worden gebruikt wanneer obstak els of
mensen worden gesignaleerd vóór de auto. Gebruik deze functie u itslui-
tend bij het wegrijden van een parkeerplaats na het fileparkere n. Wan-
neer de stuurregeling in werking is, schakel dan het systeem ui t met de S-
IPA-schakelaar of bedien het stuurwiel om de regeling te beëindigen.
● Als de modus parkeerplaats fileparkeren verlaten in de volgende gevallen
abusievelijk wordt gebruikt, raakt de auto mogelijk een obstake l.
De functie voor het verlaten van de parkeerplaats wordt gebruik t in een
richting waar zich een obstakel bevindt, maar het obstakel word t niet
gesignaleerd door de zijsensoren (bijvoorbeeld wanneer de auto direct
naast een paal staat).
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 482 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

4834-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
WAARSCHUWING
●Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht, aangezien de sen soren
mogelijk niet meer goed werken, wat een ongeval tot gevolg kan hebben.
• Stel de sensor niet bloot aan sterke schokken door er tegen te slaan,
enz. Anders werken de sensoren mogelijk niet goed.
• Spuit bij het wassen van de auto met een hogedrukreiniger niet recht-
streeks op de sensoren. De apparatuur werkt mogelijk niet goed als
gevolg van blootstelling aan een sterke waterdruk. Wanneer de bumper
iets raakt, werkt de apparatuur mogelijk niet goed meer als gevolg van
een storing in de sensor. Laat de auto nakijken door een erkend e
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behor en
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● De sensoren werken in de volgende situaties mogelijk niet goed, wat een
ongeval tot gevolg kan hebben. Rijd met de nodige voorzichtighe id.
• Obstakels aan de zijkant kunnen niet worden gesignaleerd totda t de
scan van de zijkanten is voltooid. ( Blz. 431)
• Zelfs nadat de scan van de zijkanten is voltooid, kunnen obsta kels
zoals andere voertuigen, mensen of dieren die vanaf opzij nader en niet
worden gesignaleerd.
• De sensor is bevroren (zodra de sensor ontdooit, zal het syste em weer
normaal werken).
Er wordt mogelijk een waarschuwingsmelding weergegeven bij zeer
lage temperaturen doordat de sensor is bevroren en hij daardoor moge-
lijk geen geparkeerde auto's signaleert.
• De sensor wordt geblokkeerd door iemands hand.
• De auto staat erg schuin.
• Bij extreem hoge of lage temperaturen.
• Er wordt gereden op een golvende weg, helling, grindweg, in ee n
gebied waar het gras hoog is, enz.
• Er bevindt zich een bron van ultrasoongolven in de buurt, zoal s een
claxon of sensoren van een ander voertuig, de motor van een mot or-
fiets of de luchtremmen van een groot voertuig.
• Zware regenval of een andere oorzaak waardoor er te veel water op uw
auto terechtkomt.
• De hoek van de sensor wijkt mogelijk af wanneer de ondersteuni ngsre-
geling start, zelfs wanneer er een geparkeerde auto op de beoog de par-
keerplaats staat. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifice erde en
uitgeruste deskundige.
• Monteer geen accessoires binnen het detectiegebied van de sens or.
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Page 483 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

4844-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
Ondersteunende systemen
◆ECB (elektronisch geregeld remsysteem)
Het elektronisch geregelde remsysteem genereert remkracht over-
eenkomstig de bediening van de remmen.
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling r em-
men of remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetra pt
als het systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwij k-
manoeuvres en het nemen van bochten op een glad wegdek.
◆VSC+ (Vehicle Stability Control+)
Coördineert de werking van ABS-, TRC-, VSC- en EPS-systemen.
Zorgt ervoor dat de voertuigst abiliteit behouden blijft bij uitwijkma-
noeuvres op een glad wegdek door de stuurcommando's aan te
passen.
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkra cht behouden blijft en voorkomt dat
de aandrijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met d e
auto of bij het accelereren op gladde wegen
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbete ren
is uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch
in werking treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd
er echter rekening mee dat dit aanvullende systemen zijn en ver -
trouw niet in al te sterke mate op deze systemen als u de auto
bedient.
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 484 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

4854-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
◆Active Cornering Assist (ACA)
Helpt te voorkomen dat de auto naar de buitenkant van de bocht
uitwijkt door remregeling uit te oefenen op de wielen aan de bin-
nenzijde wanneer tijdens het rijden in een bocht wordt geprobeerd
te accelereren
◆Hill Start Assist Control
Helpt te voorkomen dat de auto achteruit rolt bij helling op we grij-
den
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromo tor om de benodigde kracht voor
het ronddraaien van het st uurwiel te verminderen
◆Noodstopsignaal
Als het rempedaal plotseling word t ingetrapt, gaan de alarmknip-
perlichten automatisch knipper en om het achteropkomende ver-
keer te waarschuwen.
◆E-Four (elektronisch on-demand AWD-systeem) (AWD-uitvoe-
ringen)
Schakelt afhankelijk van de rijo mstandigheden automatisch van
voorwielaandrijving naar permanente vierwielaandrijving (AWD),
wat bijdraagt aan betrouwbaar rijgedrag en stabiliteit. Voorbee lden
van omstandigheden waaronder het s ysteem overschakelt op AWD
zijn het nemen van bochten, heuv elopwaarts rijden, wegrijden of
accelereren en als het wegoppervlak glad is ten gevolge van
sneeuw, regen, enz.
Het controlelampje Traction Con-
trol knippert wanneer het TRC/
VSC/ABS-systeem in werking is.
Als het TRC/VSC/ABS-systeem in werking is
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 485 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

4864-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
Als u met uw auto vast komt te zitten in modder of sneeuw, kan het
TRC-systeem het aandrijfvermogen van het hybridesysteem naar de
wielen beperken. Als u dan op drukt, kunt u de auto waar-
schijnlijk makkelijker los krijgen door te ‘schommelen’.
Schakel het TRC-systeem uit door
snel in te drukken en
weer los te laten.
“Traction Control Turned Off”
(Traction Control uitgeschakeld)
wordt op het multi-informatiedis-
play weergegeven.
Druk nogmaals op om het
systeem weer in te schakelen.
■ Zowel TRC als VSC uitschakelen
Houd meer dan 3 seconden ingedrukt terwijl de auto stilstaat o m de
TRC en VSC uit te schakelen.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en Traction Control Turned Off
(Traction Control uitgeschakeld) wordt op het multi-informatiedisplay weerge-
geven.
*
Druk nogmaals op om de systemen weer in te schakelen.
*: Bij auto's met het Pre-Crash Safety-systeem worden ook de Pre -Crash
Brake Assist en het Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld. Het waar-
schuwingslampje PCS gaat branden en de melding wordt op het mul ti-
informatiedisplay weergegeven. ( Blz. 632)
■ Wanneer de melding wordt weergegeven op het multi-informatiedis play
dat de TRC is uitgeschakeld, zelfs al is niet ingedrukt
TRC is tijdelijk uitgeschakeld. Als de melding niet verdwijnt n eem dan contact
op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of ee n andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Uitschakelen van het TRC-systeem
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 486 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

4874-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)■
Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hi ll Start
Assist Control:
● De selectiehendel staat in een andere stand dan P of N (bij het vooruit/ach-
teruit bergop wegrijden)
● De auto staat stil
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt
● De parkeerrem is niet geactiveerd
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De selectiehendel wordt in stand P of N gezet
● Het gaspedaal wordt ingetrapt
● De parkeerrem wordt geactiveerd
● Er zijn niet meer dan 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losge-
laten.
■ Bijgeluiden en trillingen die ver oorzaakt worden door de ABS-, BA-,
VSC-, TRC- en Hill Start Assist Control-systemen
● Het is mogelijk dat u tijdens het starten van het hybridesystee m of bij het
wegrijden een geluid in de motorruimte hoort wanneer het remped aal her-
haaldelijk wordt ingetrapt. Dit duidt niet op een storing in ee n van deze sys-
temen.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande syste-
men in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de st uurinrich-
ting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro- motor hoorbaar zijn.
■ Werkingsgeluiden ECB
In de volgende gevallen zijn mogelijk werkingsgeluiden van de E CB te horen.
Dit duidt echter niet op een storing.
● Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wannee r het
rempedaal wordt bediend.
● Wanneer het bestuurdersportier wordt geopend, kan aan de voorzi jde van
de auto een geluid hoorbaar zijn dat afkomstig is van het remsysteem.
● Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wannee r nadat
na het uitschakelen van het hybridesysteem een of twee minuten zijn ver-
streken.
■ Geluiden en trillingen tijdens de werking van de Active Corneri ng Assist
Tijdens de werking van de Active Cornering Assist kunnen geluid en en trillin-
gen vanuit het remsysteem worden waargenomen, maar deze duiden niet op
een storing.
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 487 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

4884-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)■
Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een ele ktromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. D it is normaal en duidt niet op een storing.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch
opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Als het contact UIT wordt gezet
● Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC we er inge-
schakeld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze
niet automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceer d om het
systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende lan gere tijd
veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturi ng zwaar
aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te stur en of breng de
auto tot stilstand en schakel het hybridesysteem UIT. Het EPS-s ysteem moet
binnen 10 minuten weer normaal werken.
■ Waarschuwingslampje (waarschuwin gszoemer) elektrische stuurbe-
krachtiging
Blz. 631
■ Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan, werkt het n oodstopsig-
naal:
● De alarmknipperlichten zijn uit
● De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 55 km/h
● Het rempedaal wordt op zo'n manier ingetrapt dat het systeem op basis van
de deceleratie van de auto oordeelt dat het om een noodstop gaa t
■ Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakel d:
● De alarmknipperlichten worden ingeschakeld
● Het rempedaal wordt losgelaten
● Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto da t het niet
om een noodstop gaat
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 488 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

4894-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)■
Wanneer er een melding m.b.t. he t AWD-systeem wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay (AWD-uitvoeringen)
Voer de volgende handelingen uit.
MeldingDetailsActies
“AWD System Overheated
Switching to 2WD
Mode” (AWD-systeem
oververhit, overschake-
len naar 2WD-modus)
AWD-systeem wordt te
heet.
Zet de auto gedurende
een bepaalde tijd stil of
rijd met een snelheid
van ongeveer 10 km/h
of hoger om het sys-
teem minder te belas-
ten. Als de melding niet
langer weergegeven
wordt op het multi-infor-
matiedisplay, kan er
weer verder gereden
worden.
“AWD System Overheated
2WD Mode Engaged”
(AWD-systeem overver-
hit. 2WD-modus inge- schakeld)De auto schakelt van
vierwielaandrijving
(AWD) over naar voor-
wielaandrijving als ge-
volg van oververhitting.
“AWD System Malfunction
2WD Mode Engaged
Visit Your Dealer”
(Storing AWD-systeem, 2WD-modus ingescha-
keld. Ga naar uw dealer)
Er is een storing opge-
treden in het AWD-sys-
teem en er wordt
overgeschakeld naar
voorwielaandrijving.
Laat de auto onmiddel-
lijk nakijken door een
erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur
of een andere naar
behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste
deskundige.
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 489 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM