TOYOTA PRIUS 2019 Manuale duso (in Italian)

6317-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si effettua il traino del veicolo
Modelli 2WD
Modelli AWD
■ Durante il traino
● Quando si effettua il traino utilizzando cavi o catene, evitare le partenze brusche,
ecc. che sottoporrebbero a un’eccessiva sollecitazione gli occhielli di traino di
emergenza, i cavi o le catene. Gli occhielli di traino di emergenza, i cavi o le catene
potrebbero danneggiarsi e i pezzi staccatisi potrebbero colpire le persone e cau-
sare gravi danni.
● Non spegnere l’interruttore di alimentazione.
Ciò potrebbe provocare un incidente dal momento che le ruote anteriori sono bloc-
cate dal blocco parcheggio.
Assicurarsi che il veicolo venga trasportato
con le ruote anteriori o con tutte e quattro le
ruote sollevate da terra. Se il veicolo viene
trainato con le ruote anteriori a contatto con il
terreno, il gruppo motore-trasmissione e i rela-
tivi componenti possono subire danni, oppure
il motore può generare elettricità e, a seconda
del tipo di danno o di anomalia, causare un
incendio.
Assicurarsi che il trasporto del veicolo
avvenga con tutte e quattro le ruote sollevate
dal suolo. Se il veicolo viene trainato con gli
pneumatici a contatto con il terreno, il gruppo
motore-trasmissione e i relativi componenti
possono subire danni, il veicolo può staccarsi
dal carro attrezzi oppure il motore può gene-
rare elettricità e, a seconda del tipo di danno o
di anomalia, causare un incendio.

6327-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Installazione degli occhielli di traino di emergenza sul veicolo
● Gli occhielli di traino di emergenza sono da usarsi esclusivamente sul veicolo che li
ha in dotazione. Non usare gli occhielli di traino di emergenza di altri veicoli, né
usare quelli del proprio veicolo su un altro veicolo.
● Assicurarsi che gli occhielli di traino di emergenza siano installati in modo sicuro.
In caso contrario, potrebbero distaccarsi durante il traino.
NOTA
■ Per evitare danni al veicolo durante le operazioni di traino con un carro attrezzi
con sollevatore per ruote
Quando si solleva il veicolo, accertarsi che sul lato del veicolo opposto a quello solle-
vato, l’altezza minima da terra per il traino sia adeguata. Senza un’adeguata altezza
minima da terra, il veicolo potrebbe subire danni durante il traino.
■ Per evitare danni al veicolo durante il traino con un carro attrezzi con gru
Non eseguire mai il traino del veicolo con un carro attrezzi con gru, né dal lato ante-
riore né da quello posteriore.
■ Per evitare danni al veicolo durante il traino di emergenza
Non fissare cavi o catene ai componenti delle sospensioni

6337-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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7
Se si verifica un problema
Se si ritiene che ci sia qualcosa di anomalo
●Perdita di liquidi sotto il veicolo
(l’impianto dell’aria condizionata scarica a terra acqua durante l’uso e que-
sta condizione è normale).
● Pneumatici apparentemente forati o usura non uniforme degli pneumatici
● La spia di allarme per temperatura refrigerante alta lampeggia o si
accende
● Variazioni della rumorosità dell’impianto di scarico
● Sibilo eccessivo prodotto dagli pneumatici in curva
● Rumori anomali provenienti dal sistema delle sospensioni
● Battito in testa o altri rumori provenienti dal sistema ibrido
● Il motore perde colpi, esita o funziona in modo irregolare
● Evidente calo di potenza
● Il veicolo tira notevolmente da un lato durante la frenata
● Il veicolo tira notevolmente da un lato durante la guida su strada piana
● Perdita di efficienza dei freni, sensazione di pedale spugnoso, pedale che
quasi tocca il pianale
Se si rileva uno dei seguenti sintomi, è probabile che il veicolo richieda
una messa a punto o riparazione. Rivolgersi al più presto a un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Sintomi visibili
Sintomi udibili
Sintomi di funzionamento

6347-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si accende una spia di allarme o suona un
cicalino di allarme
Se una spia di allarme si accende o lampeggia, eseguire con calma le
seguenti operazioni. Se una spia si accende o lampeggia, ma poi si
spegne, non indica necessariamente un’anomalia del sistema. Tuttavia,
se il problema persiste, far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fidu-
cia.
Elenco delle spie e dei cicalini di allarme
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni
Spia e cicalino di allarme impianto frenante (rossa)*1
Indica che:
• il livello del liquido freni è basso; oppure
• l’impianto frenante non funziona correttamente
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare
potrebbe essere pericoloso.
Spia di allarme impianto frenante (gialla)
Indica un’anomalia nel:
• sistema di frenata rigenerativa; oppure
• impianto frenante controllato elettronicamente
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme impianto di ricarica
Indica un’anomalia nell’impianto di ricarica del veicolo
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.

6357-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Spia di allarme pressione olio motore insufficiente
(cicalino di allarme)*2
Indica che la pressione dell’olio motore è insufficiente
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.
Spia di anomalia
Indica un’anomalia nel:
• sistema ibrido;
• sistema di gestione elettronica del motore;
• sistema di controllo elettronico valvola a farfalla, o
• sistema di controllo delle emissioni (se in dotazione)
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme SRS
Indica un’anomalia nel:
• sistema airbag SRS; oppure
• sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme “ABS”
Indica un’anomalia nel:
• sistema ABS; oppure
• sistema di frenata assistita
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
(Rossa/gialla)
Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Indica un’anomalia nel servosterzo elettrico (EPS)
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

6367-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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(Lampeggia o si accende)(Se in dotazione)
Spia di allarme PCS
Segnala un’anomalia del PCS (sistema di sicurezza pre-colli-
sione) o che il sistema è temporaneamente non disponibile a
causa di temperature estremamente elevate o rigide, o di pre-
senza di sporcizia sul sensore anteriore, ecc.
 Attenersi alle istruzioni riportate sul display multi-informa-
zioni. ( P. 345, 650)
Se il sistema PCS (sistema di sicurezza pre-collisione) o VSC
(controllo della stabilità del veicolo) è disattivato, la spia di
allarme PCS si accende.
 P. 3 4 5
Spia di slittamento
Indica un’anomalia nel:
• sistema VSC;
• sistema TRC (controllo trazione); oppure
• sistema di assistenza partenza in salita
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
La spia lampeggia quando i sistemi ABS, VSC o TRC si attivano.
Spia di allarme per temperatura refrigerante alta
(veicoli senza sistema di ricircolo del calore dello scarico)
Passa da lampeggiante a fissa quando la temperatura del refri-
gerante del motore aumenta
 Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro.
( P. 697)
Spia di allarme per temperatura refrigerante alta
(veicoli con sistema di ricircolo del calore dello scarico)
• Se la spia lampeggia:
Indica che la temperatura del refrigerante del motore è troppo
alta
La luce smette di lampeggiare e diventa fissa quando la tem-
peratura aumenta ulteriormente
 Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro.
( P. 697)
• Se la spia si accende senza lampeggiare:
indica un’anomalia nel sistema di ricircolo del calore dello sca-
rico
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

6377-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
(Lampeggia) (Se in dotazione)
Spia PKSB OFF
Segnala un’anomalia nella funzione di frenata di assistenza al
parcheggio
 Far controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di
fiducia.
La spia di allarme si attiva nel modo seguente anche quando il
sistema funziona correttamente:
• La spia si accende quando la funzione di frenata di assistenza
al parcheggio viene spenta ( P. 442)
• La spia si accende quando la funzione di frenata di assistenza
al parcheggio interviene ( P. 446)
• La spia lampeggia se il sistema non può essere temporanea-
mente utilizzato. ( P. 450)
Spia di allarme porta aperta (cicalino di allarme)*3
Indica che una porta non è completamente chiusa
 Controllare che tutte le porte siano chiuse.
Spia di allarme livello carburante insufficiente
Indica che la quantità di carburante residua è di circa 6,4 litri o
inferiore
 Effettuare il rifornimento di carburante.
Spia di avvertenza cintura di sicurezza del passeggero ante-
riore e del conducente (cicalino di allarme)*4
Indica al conducente e/o al passeggero anteriore di allacciare la
cintura di sicurezza
 Allacciare la cintura di sicurezza.
Se il sedile del passeggero anteriore è occupato, è necessa-
rio allacciare anche la cintura di sicurezza del passeggero
anteriore affinché la spia di allarme (e il cicalino di allarme)
si spenga.
Spie di avvertenza cintura di sicurezza dei passeggeri poste-
riori (cicalino di allarme)*4
Avvertono i passeggeri posteriori di allacciare la cintura di sicu-
rezza
 Allacciare la cintura di sicurezza.
Spia di allarme principale
Un cicalino suona e la spia di allarme si accende e lampeggia per
segnalare che il sistema di avvertenza principale ha rilevato
un’anomalia.
 P. 6 4 3
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

6387-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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(se in dotazione)
Spia di allarme pressione pneumatici
Quando la spia si accende:
bassa pressione di gonfiaggio pneumatici, per esempio
• Cause naturali ( P. 6 4 0 )
• Pneumatico forato ( P. 652, 672)
 Regolare la pressione di gonfiaggio pneumatici sui valori
specificati.
La spia si spegnerà dopo qualche minuto. Se la spia non si
spegne neanche dopo aver regolato la pressione di gon-
fiaggio pneumatici, far controllare il sistema presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Se la spia si accende dopo avere lampeggiato per 1 minuto:
Anomalia nel sistema di allarme pressione pneumatici ( P. 641)
 Far controllare il sistema presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di
fiducia.
Sistema anti-accelerazione involontaria/Controllo trazione-par-
tenza/
Funzione di frenata di assistenza al parcheggio (display sim-
bolo)*5
Sistema anti-accelerazione involontaria
Segnala che i pedali dell’acceleratore e del freno vengono pre-
muti simultaneamente e il sistema anti-accelerazione involontaria
è in funzione
 Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il pedale del
freno.
Segnala un’anomalia nel sistema anti-accelerazione involontaria
(con il cicalino di allarme)
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Controllo trazione-partenza
Segnala che la posizione del cambio è stata modificata e che il
controllo trazione-partenza è intervenuto mentre si premeva il
pedale dell’acceleratore (con il cicalino di allarme)
 Rilasciare brevemente il pedale dell’acceleratore.
Segnala un’anomalia nel sistema di controllo trazione-partenza
(con cicalino di allarme)
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Funzione di frenata di assistenza al parcheggio
Segnala che la funzione di frenata di assistenza al parcheggio
(se in dotazione) è attiva ( P. 446)
 Seguire le istruzioni visualizzate sul display multi-informa-
zioni.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

6397-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
*1: cicalino di allarme impianto frenante:
in caso di problema che può influire sulle prestazioni dell’impianto frenante, la spia
di allarme si accende e si attiva il cicalino di allarme.
*2: cicalino di allarme pressione olio motore bassa:
Si attiva anche un cicalino continuo per circa 30 secondi al massimo, oltre alla spia
di allarme pressione olio motore insufficiente quando è accesa la spia “READY”.
*3: cicalino di allarme porta aperta:
Il cicalino di allarme porta aperta suona per segnalare che una o più porte non sono
chiuse correttamente (al raggiungimento della velocità di 5 km/h).
*4: Cicalino di allarme cintura di sicurezza:
Il cicalino di allarme della cintura di sicurezza suona per segnalare al conducente,
al passeggero anteriore e ai passeggeri posteriori che la loro cintura è slacciata. Il
cicalino suona a intermittenza per 30 secondi dopo che il veicolo ha raggiunto la
velocità di 20 km/h. In seguito, se la cintura di sicurezza rimane slacciata, il cicalino
suona con una tonalità differente per altri 90 secondi.
*5: questo simbolo viene visualizzato sul display multi-informazioni.

6407-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
■Spia di avvertenza e cicalino di allarme della cintura di sicurezza, e sensore di
rilevamento del passeggero anteriore
● Se sono stati collocati bagagli sul sedile del passeggero anteriore, il sensore di rile-
vamento passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e far lampeg-
giare la spia di allarme, anche se il sedile non è occupato da un passeggero.
● Se sul sedile è posizionato un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare la presenza
di un passeggero e la spia di allarme potrebbe non funzionare correttamente.
■ Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria da 12 volt è insufficiente, o quando la tensione cala
temporaneamente, la spia di allarme del servosterzo elettrico potrebbe accendersi e il
cicalino di allarme potrebbe entrare in funzione.
■ In caso di accensione della spia di anomalia durante la guida
Per alcuni modelli, la spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante si
svuota completamente. Se il serbatoio del carburante è vuoto, rifornirsi immediata-
mente di carburante. La spia di anomalia si spegne dopo aver utilizzato diverse volte il
veicolo.
Se la spia di anomalia non si spegne, rivolgersi al più presto a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■ Quando la spia di allarme pressione pneumatici si accende (se in dotazione)
Esaminare l’aspetto dello pneumatico per verificare che non sia forato.
Se lo pneumatico è forato: P. 652, 672
Se lo pneumatico non è forato:
Eseguire la procedura seguente una volta che la temperatura degli pneumatici si sarà
abbassata sufficientemente.
● Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatici e regolarla al livello appropriato.
● Se la spia di allarme non si spegne neanche dopo svariati minuti, controllare che la
pressione di gonfiaggio pneumatico sia al livello specificato ed eseguire l’inizializza-
zione. ( P. 575)
La spia di allarme si può riaccendere se le operazioni di cui sopra vengono eseguite
senza avere prima consentito alla temperatura degli pneumatici di abbassarsi a suffi-
cienza.
■ La spia di allarme pressione pneumatici potrebbe accendersi per cause naturali
(se in dotazione)
La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali, quali per-
dite di aria naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio pneumatici causate dalla
temperatura. In tal caso, se si regola la pressione di gonfiaggio pneumatici la spia di
allarme si spegnerà trascorsi pochi minuti.