TOYOTA PRIUS 2019 Manuale duso (in Italian)

6417-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Quando si sostituisce uno pneumatico con la ruota di scorta (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Veicoli con ruotino di scorta: Il ruotino di scorta non è dotato di una valvola e di un tra-
smettitore di allarme pressione pneumatici. Se si fora uno pneumatico, la spia di
allarme pressione pneumatici non si spegnerà neanche se lo pneumatico forato è
stato sostituito con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico
riparato e regolare la pressione di gonfiaggio. La spia di allarme pressione pneumatici
si spegnerà dopo pochi minuti.
Veicolo con ruota di scorta di dimensioni normali: anche la ruota di scorta è dotata di
una valvola e un trasmettitore di allarme della pressione degli pneumatici. La spia di
allarme pressione pneumatici si accende se la pressione di gonfiaggio pneumatico
della ruota di scorta è insufficiente. Se si fora uno pneumatico, la spia di allarme pres-
sione pneumatici non si spegnerà neanche se lo pneumatico forato è stato sostituito
con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico riparato e rego-
lare la pressione di gonfiaggio. La spia di allarme pressione pneumatici si spegnerà
dopo pochi minuti.
■ Condizioni nelle quali il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non
funzionare correttamente (se in dotazione)
 P. 5 7 8
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende fissa frequentemente dopo
avere lampeggiato per 1 minuto (se in dotazione)
Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende frequentemente dopo avere
lampeggiato per 1 minuto quando si porta l’interruttore di alimentazione in modalità
ON, farla controllare presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina qualificata.
■ Cicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino non può essere sentito a causa del luogo rumoroso o di un
suono audio.

6427-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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AVVISO
■Quando la spia di allarme del servosterzo elettrico si accende
Quando la spia si accende in giallo, l’assistenza del servosterzo è limitata. Quando
la spia si accende in rosso, l’assistenza del servosterzo non è disponibile e il volante
diventa estremamente duro da manovrare. Se il volante diventa più difficile del solito
da manovrare, afferrarlo saldamente e girarlo utilizzando più forza di quanta ne
sarebbe necessaria normalmente.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di
allarme pressione pneumatici)
Rispettare sempre le seguenti precauzioni. L’inosservanza potrebbe dare luogo alla
perdita di controllo del veicolo e causare lesioni gravi, anche letali.
● Fermare il veicolo in un luogo sicuro appena possibile. Regolare immediatamente
la pressione di gonfiaggio pneumatici.
● Veicoli con kit di riparazione di emergenza per foratura: se la spia di allarme pres-
sione pneumatici si accende anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio
pneumatici, è probabile che uno pneumatico sia forato. Controllare gli pneumatici.
Se si fora uno pneumatico, ripararlo con il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura.
● Veicoli con ruota di scorta: se la spia di allarme pressione pneumatici si accende
anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio pneumatici, è probabile che
uno pneumatico sia forato. Controllare gli pneumatici. Se uno pneumatico è forato,
sostituirlo con la ruota di scorta e far riparare lo pneumatico forato presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia
nelle vicinanze.
● Evitare le manovre e le frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deterio-
rano, esiste il rischio di perdere il controllo del volante o dei freni.
■ Se si verifica uno scoppio o una perdita d’aria improvvisa (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non entrare in funzione imme-
diatamente.
NOTA
■ Per verificare il corretto funzionamento del sistema di allarme pressione pneu-
matici (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Non installare pneumatici di una specifica o marca diversa, poiché il sistema di
allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

6437-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia a indicare che
sul display multi-informazioni è visua-
lizzato un messaggio.*
Display multi-informazioni
Procedura correttiva
Seguire le istruzioni del messaggio sul
display multi-informazioni.
Se dopo aver eseguito le procedure indicate di seguito uno dei messaggi di
allarme ricompare, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
*: la spia di allarme principale potrebbe non accendersi o lampeggiare quando viene
visualizzato un messaggio di allarme.
Sul display multi-info rmazioni compaiono allarmi per anomalie di
sistema, operazioni effettuate in modo errato e messaggi che richie-
dono interventi di manutenzione. Quando viene visualizzato un mes-
saggio, eseguire la procedura correttiva ad esso corrispondente.
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6447-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Le spie e i cicalini di allarme si comportano come segue, a seconda del con-
tenuto del messaggio. Se un messaggio indica che è necessario eseguire
un’ispezione, far controllare immediatamente il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Il funzionamento delle spie e dei cicali ni di allarme potrebbe essere diverso
da quello indicato. In questo caso, eseguire la procedura di correzione atte-
nendosi alle istruzioni del messaggio visualizzato.
*: un cicalino suona la prima volta che un messaggio appare sul display multi-infor-
mazioni.
Messaggi e allarmi
Spia di
allarme
sistema
Cicalino di
allarme*Avviso
Si accendeSi attiva
Segnala una situazione importante, ad
esempio l’anomalia di un sistema relativo
alla guida o il rischio che ne potrebbe deri-
vare in caso di mancata esecuzione della
procedura correttiva

Si accende
o lampeg-
gia
Si attiva
Segnala una situazione importante, ad
esempio possibili anomalie nei sistemi indi-
cati sul display multi-informazioni
LampeggiaSi attivaIndica una situazione che potrebbe cau-
sare danni al veicolo o pericolo
Si accendeNon si
attiva
Segnala un problema, come ad esempio
un’anomalia di componenti elettrici, il loro
stato, oppure indica la necessità di un
intervento di manutenzione
LampeggiaNon si
attiva
Indica una situazione, come ad esempio
l’esecuzione errata di un’operazione,
oppure indica la modalità corretta di esecu-
zione di un’operazione

6457-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Messaggi di allarme
I messaggi di allarme illustrati sotto potrebbero differire dai messaggi effettivi in base
alle condizioni operative e alle specifiche del veicolo.
■ Spie di allarme sistema
La spia di allarme principale non si accende né lampeggia nei seguenti casi. Al suo
posto si accende una spia di allarme di sistema separata e viene visualizzato un mes-
saggio o un’immagine sul display multi-informazioni.
● “Malfunzionamento ABS. Recarsi in concessionaria.”:
La spia di allarme ABS si accende. ( P. 635)
● “Potere frenata ridotto. Recarsi presso la propria concessionaria.”:
La spia di allarme impianto frenante (gialla) si accende. ( P. 634)
● Indica che una porta non è chiusa correttamente quando il veicolo è fermo:
La spia di allarme porta aperta si accende. ( P. 637)
■ Se appare il messaggio “Recarsi presso la propria concessionaria.”
Il sistema o il componente visualizzato sul display multi-informazioni presenta un’ano-
malia.
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.

6467-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■ Se appare un messaggio su un funzionamento
● Se compare un messaggio sull’uso del pedale dell’acceleratore o del freno
• Un messaggio di allarme relativo all’uso del pedale del freno potrebbe comparire
quando i sistemi di assistenza alla guida come il PCS (sistema di sicurezza pre-
collisione) (se in dotazione), il controllo radar dinamico della velocità di crociera
sull’intera gamma di velocità (se in dotazione) o il controllo radar dinamico della
velocità di crociera (se in dotazione) sono attivi. Se compare un messaggio di
allarme, decelerare o seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
• Un messaggio di allarme appare quando interviene il sistema anti-accelerazione
involontaria. ( P. 263, 650)
• Un messaggio di allarme appare quando intervengono il controllo trazione-par-
tenza o la funzione di frenata di assistenza al parcheggio (se in dotazione)
( P. 264, 446). Seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni.
● Se compare un messaggio sull’uso dell’interruttore di alimentazione
Le istruzioni sull’uso dell’interruttore di alimentazione appaiono se si esegue una pro-
cedura errata per avviare il sistema ibrido o si usa in modo errato l’interruttore di ali-
mentazione. Seguire le istruzioni riportate sul display multi-informazioni per riprovare
ad usare l’interruttore di alimentazione.
● Se compare un messaggio sull’uso del cambio
Per evitare che venga selezionata la posizione del cambio errata o che il veicolo si
sposti improvvisamente, la posizione del cambio potrebbe cambiare automatica-
mente ( P. 294) o potrebbe essere necessario azionare la leva del cambio. In que-
sto caso, spostare la posizione del cambio attenendosi alle istruzioni sul display
multi-informazioni.
● Se compare un messaggio o un’immagine per un componente aperto/chiuso o la
sostituzione di materiali di consumo
Verificare il componente indicato sul display multi-informazioni o dalla spia di
allarme, quindi eseguire la procedura correttiva come chiudere la porta aperta o
sostituire il materiale di consumo.

6477-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Se appare il messaggio “Vedere manuale d’istruzioni.”
● Se viene visualizzato il messaggio “Potenza fren. scarsa Fermarsi in luogo sicuro
V.man.istruz”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare potrebbe essere perico-
loso.
● Se viene visualizzato il messaggio “Press. olio bassa. Fermarsi in luogo sicuro.
V.man.istruz.”, potrebbe essere presente un’anomalia. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.
● Se vengono visualizzati i seguenti messaggi, potrebbe essere presente un’anomalia.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• “Malfunzionamento sistema ibrido.”
• “Controllare motore.”
• “Malfunzionamento della batteria del sistema ibrido.”
• “Malfunzionamento del sistema acceleratore.”
• “Malfunzionamento Entry & Start System. Vedere manuale d’istruzioni.”
■ Se appare il messaggio “Cambio inattivo. Azionare freno di staz. per parch. Vedi
manuale istr.”
Segnala un guasto momentaneo o un’anomalia nel sistema di controllo del cambio.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina auto-
rizzata Toyota o presso un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 6 5 1 )
■ Se appare il messaggio “Malfunz. cambio. Azionare freno di staz. per parch. Vedi
manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Quando compare il messaggio, potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido
o modificare la posizione del cambio normalmente. (Procedura correttiva: P. 6 5 1 )
■ Se appare il messaggio “Malf. interr. . Azionare freno di staz. per parch. Vedi
manuale istr.”
L’interruttore di posizione P potrebbe non funzionare. Far controllare immediatamente
il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
Quando si parcheggia il veicolo, arrestarlo in piano e inserire il freno di stazionamento.

6487-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■ Se appare il messaggio “Malfunz. cambio. Cambio marcia non disponibile. Vedi
manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
La posizione del cambio potrebbe essere bloccata su P.
■ Se appare il messaggio “Malfunz. cambio. Fermarsi in un luogo sicuro. Vedi
manuale istr.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
La posizione del cambio potrebbe essere bloccata. Fermare il veicolo in un luogo
sicuro.
■ Se appare il messaggio “Malfunzionamento sistema di cambio. Vedere il manuale
d’istruzioni.”
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. Far controllare immediata-
mente il sistema presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
■ Se appare “Batt. 12V scarica. Azionare freno di staz. per parch. Vedi manuale
istr.”
Indica una carica insufficiente della batteria da 12 Volt. Ricaricare o sostituire la batte-
ria da 12 Volt.
● Quando viene visualizzato il messaggio, il sistema ibrido potrebbe non avviarsi o la
posizione del cambio potrebbe non essere modificata normalmente. (Metodo corret-
tivo: P. 651)
● Dopo aver ricaricato la batteria da 12 Volt, è possibile che il messaggio non sparisca
finché la posizione del cambio non viene cambiata da P.
■ Se appare “Cambio marcia non disponibile. Batt. 12V scarica. Vedi manuale istr.”
Indica che la posizione del cambio non può essere modificata perché la tensione della
batteria da 12 volt è scesa. Ricaricare o sostituire la batteria da 12 volt.
(Metodo correttivo nel caso in cui la batteria da 12 volt sia scarica: P. 692)
■ Se viene visualizzato il messaggio “Sistema ibrido surriscaldato. Potenza
ridotta.”
Il messaggio potrebbe essere visualizzato durante la guida in condizioni gravose. (Ad
esempio, quando si percorre una lunga e ripida salita in marcia avanti oppure in retro-
marcia).
Metodo correttivo: P. 6 9 7

6497-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Se viene visualizzato “Manutenz. neces. per componenti raffred. batteria di
trazione Cons. manuale utente”
Il filtro potrebbe essere intasato, la bocchetta di aspirazione aria potrebbe essere
ostruita o il condotto potrebbe non essere sigillato.
● Se la bocchetta di aspirazione aria è sporca, consultare P. 598 per informazioni su
come pulire la bocchetta di aspirazione aria.
● Se il messaggio viene visualizzato quando la bocchetta di aspirazione aria non è
sporca, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Batteria ibrida scarica. Spostare cambio da
per ricaricare.”
Questo messaggio potrebbe essere visualizzato quando la posizione del cambio è su
N.
Poiché la batteria ibrida (batteria di trazione) non può essere caricata quando la posi-
zione del cambio è su N, quando il veicolo è fermo spostare la posizione del cambio su
P.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Batt.ibrida scarica.Arresto sis.ibrido
Innest. e riavviare.”
Questo messaggio viene visualizzato quando la carica della batteria ibrida (batteria di
trazione) è molto bassa perché la posizione del cambio è rimasta su N per un determi-
nato periodo di tempo.
Quando si utilizza il veicolo, portare la leva del cambio su P e riavviare il sistema
ibrido.
■ Se appare “Innestare prima di scendere dal veicolo.”
Il messaggio viene visualizzato quando la portiera del conducente viene aperta senza
spegnere l’interruttore di alimentazione con il cambio in una posizione diversa da P.
Spostare la posizione del cambio su P.
■ Se appare “Cambio in . Rilasciare l’accel. prima di innestare la marcia.”
Il messaggio viene visualizzato quando il pedale dell’acceleratore è stato premuto e la
posizione del cambio è in N.
Rilasciare il pedale dell’acceleratore e spostare la posizione del cambio su D o R.
■ Se appare “Premere freno a veic.fermo. Possibile surrisc. sist.ibrido.”
Il messaggio potrebbe essere visualizzato quando il pedale dell’acceleratore viene
premuto per bloccare il veicolo quando è fermo su un tratto in salita, ecc.
Il sistema ibrido può surriscaldarsi. Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il
pedale del freno.

6507-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
■ Se appare “Alimentazione spenta per risparmiare batteria.”
L’interruttore di alimentazione è stato spento dalla funzione di spegnimento automa-
tico.
La prossima volta che si avvia il sistema ibrido, lasciarlo in funzione per circa 5 minuti
per ricaricare la batteria da 12 Volt.
■ Se compare “Livello olio motore basso. Rabboccare o sostituire.”
Il livello dell’olio motore potrebbe essere basso. Controllare il livello dell’olio motore e
se necessario, rabboccarlo. Questo messaggio potrebbe comparire se il veicolo si
arresta su una pendenza. Portare il veicolo su un’area in piano e controllare se il mes-
saggio scompare.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Pedali di acceleratore e freno premuti
contemporan.”
I pedali dell’acceleratore e del freno vengono premuti simultaneamente. ( P. 263)
Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il pedale del freno.
■ Se viene visualizzato il messaggio “Telecamera anteriore temporaneamente non
disponibile. Vedere manuale d’istruzioni .” oppure “Sistema videocamera ante-
riore non disponibile”*.
Il funzionamento dei seguenti sistemi potrebbe essere interrotto finché non sarà risolto
il problema indicato nel messaggio. ( P. 345, 634)
● PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)*
●LDA (allarme allontanamento corsia con controllo dello sterzo)*
●Controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità*
●Controllo radar dinamico della velocità di crociera*
●Abbaglianti automatici*
*: se in dotazione
■ Se compare “Cruise Control non disponibile.”
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità o il
controllo radar dinamico della velocità di crociera sono temporaneamente non disponi-
bili. Utilizzare il sistema non appena sarà nuovamente disponibile.