TOYOTA PRIUS 2020 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PRIUS, Model: TOYOTA PRIUS 2020Pages: 784, velikost PDF: 30.5 MB
Page 301 of 784

3014-1. Před jízdou
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
● Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, protože to
může omezit výkon hybridního systému.
● Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový a brzdo-
vý pedál, abyste drželi vozidlo ve svahu.
■ Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přeřaďte zařazenou polohu do P . Jinak to
může způsobit, že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, p okud se-
šlápnete nechtěně plynový pedál.
■ Abyste předešli poškození součástí vozidla
● Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
● Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste přede-
šli poškození kol, podvozku vozidla atd.
■ Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující s ituace.
Držte pevně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo
zpomalili.
● Může být obtížné ovládat vozidlo.
● Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
● Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky: S. 679, 699
Page 302 of 784

3024-1. Před jízdou
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by
mohlo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
● Zastavení motoru
● Zkrat elektrických součástí
● Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno,
požádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyo ta, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, aby zkontroloval následující:
● Funkce brzd
● Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, hybridní
převodovce atd.
● Stav maziva ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci všech
kloubů, ložisek atd.
Pokud je systém ovládání řazení poškozen zaplavením, nemusí být možné
zařadit do polohy P, nebo z P do jiných poloh. Když zařazená po loha nemů-
že být přeřazena z P do kterékoliv jiné polohy, přední kola se zablokují a ne-
budete moci táhnout vozidlo s předními koly na vozovce, protože přední
kola mohou být zablokovaná. V tom případě dopravujte vozidlo s oběma
předními koly nebo všemi čtyřmi koly zvednutými. ( S. 652)
Page 303 of 784

303
4
4-1. Před jízdou
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Náklad a zavazadla
Věnujte pozornost následujícím informacím o pokynech pro na-
kládání, nosnosti a zátěži.
VÝSTRAHA
■ Věci, které nesmějí být převáženy v zavazadlovém prostoru
Následující věci mohou způsobit požár, pokud jsou uloženy v zav azadlovém
prostoru:
● Nádoby obsahující benzín
● Spreje
■ Pokyny pro nakládání
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může bránit správnému sešlápnutí pedálů, může to bloko vat výhled
řidiče, nebo to může mít za následek, že předměty narazí do řid iče nebo
cestujících, což by mohlo způsobit nehodu.
● Pokud je to možné, ukládejte náklad a zavazadla do zavazadlového pro-
storu.
● Nepokládejte žádný náklad nebo zavazadla na sebe v zavazadlovém pro-
storu výše než jsou opěradla.
● Když sklopíte zadní sedadla, dlouhé předměty by neměly být umístěny
přímo za přední sedadla.
● Nikdy nedovolte nikomu jezdit v zavazadlovém prostoru. Ten není určen
pro cestující. Ti by měli sedět ve svých sedadlech, řádně připo utáni svými
bezpečnostními pásy.
● Neumísťujte náklad nebo zavazadla na následující místa.
• K nohám řidiče
• Na sedadlo spolujezdce vpředu nebo na zadní sedadla (při uklád ání
předmětů na sebe)
• Na kryt zavazadel
• Na přístrojový panel
• Na palubní desku
● Zajistěte všechny předměty v prostoru pro cestující.
Page 304 of 784

3044-1. Před jízdou
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Zátěž a rozložení
● Nepřetěžujte vozidlo.
● Nerozmísťujte zátěž nevyváženě.
Nesprávné zatížení může způsobit zhoršení ovládání řízení a brz d, což
může způsobit smrt nebo vážná zranění.
Page 305 of 784

305
4
4-1. Před jízdou
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Tažení přívěsu (modely 2WD)
Pro Rusko, Bosnu a Hercegovinu, Madeiru, Novou Kaledonii,
Tahiti, Svatého Martina, G uadeloupe, Martinik, Izrael
Toyota nedoporučuje tažení
přívěsu tímto vo zidlem. Toyota
také nedoporučuje montáž taž-
ného háku nebo používání no-
siče pro kolečková křesla,
skútry, jízdní kola atd., upevně-
ného na tažný hák. Vaše vozi-
dlo není určeno pro tažení
přívěsu nebo používání nosičů
upevněných na tažný hák.
Kromě Ruska, Bosny a Hercegoviny, Madeiry, Nové Kaledonie,
Tahiti, Svatého Martina, Guad eloupe, Martiniku, Izraele
Vaše vozidlo je primárně určeno pro přepravu cestujících. Tažen í
přívěsu bude mít negativní vliv n a ovládání, výkon, brzdění, ži-
votnost a spotřebu paliva. Vaše b ezpečí a spokojenost závisí na
řádném používání správného vyb avení a opatrném způsobu jíz-
dy. Pro zajištění bezpečnosti vaší i ostatních nepřetěžujte voz i-
dlo nebo přívěs.
Pro bezpečné tažení přívěsu buďte mimořádně opatrní a jezděte
s přihlédnutím k vlastnostem přívěsu a provozním podmínkám.
Záruka Toyota nepokrývá poškození nebo poruchy způsobené
tažením přívěsu pro obchodní účely.
Před tažením požádejte o dal ší podrobnosti vašeho místního au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis, protože v někte rých zemích platí další předpisy.
Page 306 of 784

3064-1. Před jízdou
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
◆Hmotnostní limity
Před tažením zkontrolujte přípustnou hmotnost přípojného vozidl a,
celkovou hmotnost vozidla (GVM ), maximální zatížení nápravy
(MPAC) a maximální svisl é zatížení tažného háku. (S. 734)
◆Tažné zařízení
Toyota doporučuje používat na vašem vozidle originální tažné za ří-
zení Toyota. Můžete použít také jiné tažné zařízení vyhovujících
vlastností a srovnatelné kvality.
U vozidel, kde tažné zařízení zak rývá jakékoliv světlo nebo regist-
rační značku, musí být dodrženo následující:
● Nepoužívejte tažná zařízení, která nelze snadno vyjmout nebo
přemístit.
● Tažná zařízení musí být odstraněna nebo přemístěna, když se
nepoužívají.
Když instalujete osvětlení přívě su, konzultujte to s kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem , nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem, protože nesprávná instalace může způso-
bit poškození osvětlení vozidla. Když instalujete osvětlení přívěsu, do-
držujte místní předpisy.
■Celková hmotnost přívěsu a maxi mální svislé zatížení tažného
háku
Celková hmot nost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu
plus nákladu by neměla přesa-
hovat maximální přípustnou hmotnost přípojného vozidla.
Překročení této hmotnosti je ne-
bezpečné. ( S. 734)
Když táhnete přívěs, použijte
frikční spojovací člen nebo frikč-
ní stabilizátor (zařízení pro ovlá- dání náklonu).
Maximální svislé z atížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby maximální svislé zatížení tažného háku bylo větší než 25 kg nebo 4 % přípustné hmotnosti přípojné ho vo-
zidla. Zatížení tažného háku však nesmí překročit uvedenou hmot nost.
( S. 734)
Připojení světel přívěsu
Důležité body, týkající se nakládání přívěsu
1
2
Page 307 of 784

3074-1. Před jízdou
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče,
cestujících, zavazadel, tažného
zařízení, celková pohotovostní
hmotnost a zatížení tažného
háku by neměla překročit celko-
vou hmotnost vozidla o více než
100 kg. Překročení této hmot-
nosti je nebezpečné.
Maximální přípustné za tížení zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo překročit maximální přípustné zatíže-
ní zadní nápravy o více než 15 %. Překročení této hmotnosti je nebez-
pečné.
Hodnoty přípustné hmotnosti přípojného vozidla byly odvozeny z testo-
vání na hladinu moře. Pamatujte, že se při jízdě ve vyšších nad moř-
ských výškách výkon motoru a přípustná hmotnost přípojného vozi dla
bude snižovat.
1
2
VÝSTRAHA
■ Když je překročena celková hmotnost vozidla nebo přípustné zatížení
nápravy
Nedodržení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrti ne bo váž-
ných zranění.
● Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo barů; 3 psi) k doporučenému tlaku
huštění pneumatik. ( S. 745)
● Nepřekračujte stanovený rychlostní limit pro tažení přívěsu v zastavěných
oblastech nebo 100 km/h, podle toho, co je nižší.
Page 308 of 784

3084-1. Před jízdou
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Montážní rozměry pro tažné zařízení a tažný hák
Page 309 of 784

3094-1. Před jízdou
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
517 mm
517 mm
981 mm
650 mm
389 mm
381 mm*1
404 mm*2
*1: Vozidla se zvýšenou výškou vozidla
*2: Vozidla se zvýšenou výškou vozidla
1
2
3
4
5
6
Page 310 of 784

3104-1. Před jízdou
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Informace o pneumatikách
● Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar;
3 psi) oproti doporučené hodnotě. ( S. 745)
● Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost pří-
věsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho př ívěsu.
■ Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■ Bezpečnostní kontroly před tažením
● Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěs u zvýší zá-
těž vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v ro zsahu hmot-
nostních limitů vozidla. ( S. 306)
● Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
● V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozi-
dlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodl oužená ra-
mena těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy posk ytovala
maximální výhled dozadu.
■ Údržba
● Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
● Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.
UPOZORNĚNÍ
■ Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přím ého kontak-
tu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.