TOYOTA PRIUS 2021 Betriebsanleitungen (in German)

1412. Kombiinstrument
2
Kombiinstrument
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
Drücken Sie oder auf den Instrumentenschaltern, um das Symbol
des gewünschten Eintrags zu wählen.
Das gewählte Symbol wird hervorgehoben und die Anzeige wechselt zum Informa-
tionsbildschirm.
Wenn die geteilte Anzeige für die Hauptanzeige gewählt wurde od er das RSA-Sys-
tem (Verkehrszeichenerkennung)* und der Geschwindigkeitsbegrenzer* ausge-
schaltet sind, kann zudem die Zusatzanzeige der Hauptanzeige ge wählt werden.
( S. 136)
*: Falls vorhanden
Drücken Sie oder auf den Instrumentenschaltern, um zwischen
den Anzeigeelementen des Displays umzuschalten.
Drücken Sie auf Bildschirmen,
auf denen die Auswahl oder Bestä-
tigung eines Eintrags erforderlich
ist.
Auf Bildschirmen mit Registerkarten
wird durch Drücken von die Regis-
terkartenanzeige gewählt, und die Bild-
schirmanzeige kann durch Drücken
von oder auf den Instrumen-
tenschaltern geändert werden.
Drücken Sie , um zum vorherigen Bildschirm zurückzukehren.
Wenn Sie wählen, können Sie die folgenden Informationen durch Drü-
cken von oder auf den Instrumentenschaltern anzeigen lassen.
● Energie-Überwachungsanzeige (S. 142)
● Hybridsystem-Anzeige (S. 144)
● “Kraftstoffverbrauch” (S. 148)
● “Drive-Monitor” (S. 152)
● “Eco-Einsparungen” (S. 154)
● “Eco-Protokoll” (S. 157)
● Anzeige des Allradantriebs (nur bei Fahrzeugen mit Allradantrieb)
( S. 159)
Hauptfunktionen
1
2
Registerkartenanzeige
P
Fahrdaten
4

1422. Kombiinstrument
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
◆Energie-Überwachungsanzeige
Sie können die Energie-Überwachungsanzeige verwenden, um den Fahr-
status des Fahrzeugs, den Betriebsstatus des Hybridsystems und den
Energie-Rückgewinnungsstatus zu überprüfen.
Wenn Energie fließt, ist ein Pfeil zu sehen, und die Richtung des Energie-
flusses wird durch einen sich bewegenden hellen Lichtpunkt angezeigt.
Fließt keine Energie, wird der helle Lichtpunkt nicht angezeigt.
Ottomotor
Elektromotor (Traktionsmotor)
Hybridbatterie
(Traktionsbatterie)
Reifen
Heller Lichtpunkt zur Anzeige
des Energieflusses
Abweichend von den tatsächlichen Bildschirminhalten sind in der Abbildung bei-
spielhaft alle Pfeile dargestellt.
(Anzeigebeispiel)
●Wird die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) geladen, bewegt sich der
helle Lichtpunkt in Richtung .
●Während der Fahrt bewegt sich der helle Lichtpunkt von oder
(oder, je nach Situation, von beiden Punkten aus) in Richtung .
*
●Während der Fahrt drehen sich die Reifen auf dem Bild.
*: Die Anzeige kann sich je nach Fahrstatus ändern.
1
2
3
4
5
3
12
4

1432. Kombiinstrument
2
Kombiinstrument
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
■Ladezustand der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
●Die Anzeige wechselt entsprechend der verbleibenden Ladung der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) zu einer von 8 Stufen.
●Der Ladezustand der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) wird auch auf dem folgenden
Bildschirm angezeigt, aber die Anzeigeinhalte stimmen überein.
• Zusatzanzeige auf der Hauptanzeige (S. 137)
• Hybridsystem-Anzeige (S. 144)
• Head-up-Display (falls vorhanden) (S. 174)
●Der Ladestand der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) wird vom Hybridsystem auto-
matisch kontrolliert. Auch wenn elektrische Energie durch regeneratives Bremsen
gewonnen oder durch den Ottomotor erzeugt wird, erreicht die angezeigte Ladung
der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) daher möglicherweise nicht den höchsten
Stand (Stufe 8). Dies ist jedoch kein Zeichen für eine Funktionsstörung.
■Warnung zur verbleibenden Ladung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
●Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) nicht geladen wird, da die Fahrstufe “N”
gewählt ist, oder wenn die verbleibende Ladung der Hybridbatterie unter einen
bestimmten Wert fällt, ertönt der Warnsummer in kurzen Intervallen.
Fällt die verbleibende Ladung weiter, gibt der Warnsummer einen Dauerton ab.
●Wenn eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird und der
Warnsummer ertönt, befolgen Sie die auf dem Bildschirm angezeigten Anweisun-
gen, um die entsprechenden Korrekturmaßnahmen durchzuführen.Niedrig
Hoch
1
2

1442. Kombiinstrument
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
◆Hybridsystem-Anzeige
Die Anzeige ändert sich entsprechend der Gaspedalbetätigung und zeigt
den aktuellen Fahrstatus und Energie-Rückgewinnungsstatus an.
Die Hybridsystem-Anzeige kann auf der Zusatzanzeige der Hauptanzeige
(S. 137) und dem Head-up-Display (falls vorhanden) (S. 174) angezeigt
werden.
■
So lesen Sie die Anzeige ab
Ladebereich
Zeigt an, dass durch regeneratives Laden Energie zurückgewonnen wird.
Eco-Bereich
Zeigt an, dass das Fahrzeug auf umweltfreundliche Weise gefahren wird.
Power-Bereich
Zeigt an, dass der Bereich der umweltfreundlichen Fahrweise verlassen wurde
(beim Fahren mit voller Leistung usw.)
Hybrid-Eco-Bereich*1
Zeigt an, dass die Leistung des Ottomotors nicht oft genutzt wird.
Der Ottomotor startet und stoppt unter verschiedenen Bedingungen automa-
tisch.
Head-up-Display
(falls vorhanden) Zusatzanzeige Multi-Informations-
display
1
2
3
4

1452. Kombiinstrument
2
Kombiinstrument
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
EV-Kontrollleuchte*2, 3
Die EV-Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das Fahrzeug nur vom Elektromotor
(Traktionsmotor) angetrieben wird oder wenn der Ottomotor abgeschaltet
wurde.
Ladezustand der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
S. 143
Eco Score
S. 146
●Sie können eine umweltfreundlichere Fahrweise erzielen, indem Sie
darauf achten, dass die Anzeige im Eco-Bereich bleibt.
●Im Ladebereich wird der Energie-Rückgewinnungsstatus
*4 angezeigt.
Die zurückgewonnene Energie wird zum Aufladen der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) genutzt.
*1: Wird nicht auf der Zusatzanzeige angezeigt.
*2: Wird nicht auf der Zusatzanzeige oder dem Head-up-Display angezeigt.
*3: Die EV-Kontrollleuchte kann in den Einstellungen “Anpassung d. Messfunktion”
ausgeschaltet werden. (S. 170)
*4: Der in dieser Anleitung verwendete Begriff “Rückgewinnung” bezieht sich auf die
Umwandlung der durch die Fahrzeugbewegung erzeugten Energie in elektri-
sche Energie.
■
“ECO-Gasp.-Führung”
Im Eco-Bereich wird eine blaue
Zone angezeigt, die als Richtwert
für den Betriebsbereich beim Betä-
tigen des Gaspedals entsprechend
den Fahrbedingungen wie Anfah-
ren und normales Fahren dienen
kann.
Die Anzeige “ECO-Gasp.-Führung”
wechselt je nach Fahrstatus, wie
beispielsweise beim Anfahren oder
bei normaler Fahrt.
Eine umweltfreundliche Fahrweise fällt leichter, wenn Sie entsprechend der
Anzeige fahren, die Ihnen die Gaspedalbetätigung anzeigt, und Sie innerhalb
des “ECO-Gasp.-Führung”-Bereichs bleiben. (S. 297)
Die Funktion “ECO-Gasp.-Führung” kann in den Einstellungen “Anpassung d.
Messfunktion” ausgeschaltet werden. (S. 170)
5
6
7
“ECO-Gasp.-Führung”

1462. Kombiinstrument
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)■
Eco Score
Der Fahrstatus in den folgenden 3 Situationen wird in 5 Stufen bewertet:
Sanftes Anfahren (“Eco-Start”), Fahren ohne plötzliches Beschleunigen
(“Eco-Cruise”) und sanftes Anhalten (“Eco-Stop”). Bei jedem Anhalten des
Fahrzeugs wird die Score-Auswertung mit der entsprechenden Punktzahl
angezeigt, wobei der Idealwert bei 100 Punkten liegt.
Score-Auswertung
“Eco-Start”-Status
“Eco-Cruise”-Status
“Eco-Stop”-Status
So lesen Sie die Balkenanzeige ab:
*: Für Elemente, die aktuell nicht ausgewertet werden, zeigt das Display “0” an.
●Bei jedem Starten des Fahrzeugs wird der Eco Score zurückgesetzt, um
eine neue Auswertung zu starten.
●Wenn Fahrstufe “P” gewählt ist, wird nur der Eco Score-Anzeigebereich
vergrößert und angezeigt. Wird aus Fahrstufe “P” in eine andere Fahrstufe
geschaltet, kehrt die Anzeige zur Normalanzeige zurück.
●Wenn das Hybridsystem ausgeschaltet wird, werden die aktuelle Gesamt-
auswertung sowie Empfehlungen zur Erhöhung der Punktzahl angezeigt.
(S. 117)
1
2
3
4
PunktzahlNiedrig*Hoch
Balkenanzeige

1472. Kombiinstrument
2
Kombiinstrument
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
■Wenn die einzelnen Funktionen deaktiviert werden
●Die Hybridsystem-Anzeige schaltet sich in den folgenden Situationen aus:
• Die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet nicht.
• Es ist eine andere Fahrstufe als “D” oder “B” gewählt.
●Eco Score und “ECO-Gasp.-Führung” werden in den folgenden Situationen deakti-
viert.
• Die Hybridsystem-Anzeige ist nicht in Betrieb.
• Die Geschwindigkeitsregelung (falls vorhanden) bzw. die dynamische Radar-
Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten Geschwin-
digkeitsbereich (falls vorhanden) wird verwendet.
• Der Geschwindigkeitsbegrenzer (falls vorhanden) wird verwendet und die
Geschwindigkeit ist ungefähr so hoch wie die Geschwindigkeitsbegrenzung oder
höher.
■Informationen zum Eco Score
●Nach dem Anfahren wird die Eco Score-Anzeige erst dann angezeigt, wenn die
Geschwindigkeit mehr als ca. 30 km/h beträgt.
●Zusätzlich zum Fahrstatus wertet Eco Score auch die der Nutzung der Klimaanlage
(S. 163) aus. Die beim Ausschalten des Hybridsystems angezeigte Punktzahl ist
das Gesamtergebnis des Fahrstatus nach dem Starten des Hybridsystems und der
Nutzung der Klimaanlage.

1482. Kombiinstrument
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
◆“Kraftstoffverbrauch”
Die Veränderungen des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs nach dem
Start des Hybridsystems können z. B. in Abständigen von 5 Minuten oder
nach jeweils 1 km (0,6 Meilen)
*1 bzw. 1 Meile (1,6 km)*2 Fahrt überprüft
werden. Die durchschnittlichen früheren Kraftstoffverbrauchswerte können
auch für jeden Monat überprüft werden, indem zur Anzeige “Monatlich”
umgeschaltet wird.
*1: Wenn als Einheit “km/h” eingestellt ist
*2: Wenn als Einheit “MPH” (falls vorhanden) eingestellt ist
■
So lesen Sie den Bildschirm ab
Als Beispiel ist die “5 min”-Anzeige dargestellt. Die grundlegende Methode
zum Ablesen des Bildschirms entspricht jedoch der für den Historienbild-
schirm für den früheren Kraftstoffverbrauch.
Aktuelle durchschnittliche Kraft-
stoffverbrauchswerte (gelbe
Anzeige)
*1
Wird die aufgezeichnete Einheit
überschritten (alle 5 Min., jeweils
nach 1 km [0,6 Meilen]
*2 bzw. nach
1Meile [1,6km]
*3 usw.), bewegt
sich die aktuell angezeigte Historie
nach links und die älteste Aufzeich-
nung wird gelöscht.
Frühere durchschnittliche Kraftstoffverbrauchswerte (grüne Anzeige)
Registerkartenanzeige
Zeigt die Arten von “Kraftstoffverbrauch” an.
*1: Wenn die Anzeige “Monatlich” ausgewählt wird, wird der durchschnittliche Kraft-
stoffverbrauch für den aktuellen Monat angezeigt.
*2: Wenn als Einheit “km/h” eingestellt ist
*3: Wenn als Einheit “MPH” (falls vorhanden) eingestellt ist
1
2
3

1492. Kombiinstrument
2
Kombiinstrument
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)■
Arten von “Kraftstoffverbrauch”
Wenn als Einheit “km/h” eingestellt ist
*1: Diese Aufzeichnung wird bei jedem Start des Hybridsystems zurückgesetzt.
*2: Der Maximalwert des Diagramms kann in 3 Stufen (10 L/100 km, 6 L/100 km und
3 L/100 km) durch Betätigen von oder auf den Instrumentenschaltern ein-
gestellt werden, während die Registerkartenanzeige “Monatlich” gewählt ist.
*3: Die Aufzeichnung “Monatlich” kann auf dem Einstellungsbildschirm “Anpassung d.
Messfunktion” zurückgesetzt werden. (S. 170)
Registerkarten-
anzeigeAufgezeichnete InhalteAufgezeichneter Bereich
“5 min”Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch alle 5 Minuten
*1Die letzten 30 Minuten
“1 km”
Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch nach jeweils 1 km
Fahrt
*1Die letzten gefahrenen 15 km
“5 km”
Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch nach jeweils 5 km
Fahrt
*1Die letzten gefahrenen 30 km
“Monatlich”Durchschnittlicher Kraftstoffver-
brauch in diesem Monat
*2, 3
Aufzeichnung der letzten 4
Monate und des gleichen Vor-
jahresmonats

1502. Kombiinstrument
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
Wenn als Einheit “MPH” (falls vorhanden) eingestellt ist
*1: Diese Aufzeichnung wird bei jedem Start des Hybridsystems zurückgesetzt.
*2: Der Maximalwert des Diagramms kann in 3 Stufen (150 MPG, 100 MPG und
50 MPG) durch Betätigen von oder auf den Instrumentenschaltern einge-
stellt werden, während die Registerkartenanzeige “Monatlich” gewählt ist.
*3: Die Aufzeichnung “Monatlich” kann auf dem Einstellungsbildschirm “Anpassung d.
Messfunktion” zurückgesetzt werden. (S. 170)
Registerkarten-
anzeigeAufgezeichnete InhalteAufgezeichneter Bereich
“5 min”Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch alle 5 Minuten
*1Die letzten 30 Minuten
“1 miles”
Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch nach jeweils 1 Meile
(1,6 km) Fahrt
*1
Die letzten gefahrenen 15 Mei-
len (24,1 km)
“5 miles”
Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch nach jeweils 5 Mei-
len (8 km) Fahrt
*1
Die letzten gefahrenen 30 Mei-
len (48,3 km)
“Monatlich”Durchschnittlicher Kraftstoffver-
brauch in diesem Monat
*2, 3
Aufzeichnung der letzten
4 Monate und des gleichen
Vorjahresmonats