TOYOTA PRIUS 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

4894-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
ATENÇÃO
●Se a superfície da estrada tiver declives ou inclinações, o local de estacio-
namento alvo não pode ser definido devidamente. Para além disso, o veí-
culo pode ficar estacionado em ângulo ou desviar-se do local de
estacionamento. Nestas situações não utilize o modo de assistência ao
estacionamento em paralelo.
●Quando houver um muro ou outro obstáculo na parte interior do local de
estacionamento, ou quando outro veículo estacionado estiver fora do local
de estacionamento a ocupar a estrada, o estacionamento alvo pode defi-
nido para uma posição que sai ligeiramente para a estrada.
●Dependendo do ambiente envolvente, tal como outros veículos estaciona-
dos, o veículo pode ser estacionado num ângulo ou ficar desviado do local
de estacionamento. Ajuste manualmente o alinhamento do veículo con-
forme necessário.
●O sistema auxilia a direcionar o veículo, tendo por base a posição dos veí-
culos próximos, mesmo que existam obstáculos, lombas, valetas e ber-
mas de pedra no local de estacionamento.
Se o veículo aparentar que pode entrar em contacto com algo, pare o veí-
culo pressionando o pedal do travão, e de seguida prima o interruptor do
S-IPA para desligar o sistema.
●Pode não ser possível detetar objetos que estejam próximos do chão.
Verifique diretamente a segurança em torno do seu veículo e, se lhe pare-
cer que o veículo pode embater contra um obstáculo, pare o veículo recor-
rendo ao pedal do travão.
●Quando o outro veículo estacionado
estiver num local apertado ou extrema-
mente perto da berma, o controlo de
assistência orienta o veículo para uma
posição mais próxima da berma.
Se lhe parecer que o veículo pode
entrar em contacto com a berma ou
outro obstáculo, ou se lhe parecer que
a posição dos pneus vai ficar desviada
do local de estacionamento pretendido,
pare o veículo recorrendo ao pedal do
travão e, de seguida, pressione o inter-
ruptor do S-IPA para desligar o sistema.

4904-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Resumo de funções
Quando sair de um estacionamento em paralelo, escolha a direção
para a qual pretende sair e o controlo de assistência ao volante da
direção orienta o veículo para uma posição em que consiga sair.
Com a alavanca das veloci-
dades em P, pressione o
interruptor do S-IPA, sele-
cione o modo de assistência
de saída do estacionamento
em paralelo e, de seguida,
utilize a alavanca do sinal de
mudança de direção para
selecionar a direção de
saída.
O funcionamento automá-
tico do volante da direção é
ativado quando a posição de
engrenamento é alterada de
acordo com a orientação for-
necida pelo sistema.
É emitido um som e é exibido um mostrador para o notificar de
quando o veículo alcança a posição a partir da qual pode sair.
Dependendo das condições do local de estacionamento, a orientação
até aos pontos de partida, bem como o funcionamento automático do
volante da direção, são repetidos sempre que tiver de fazer várias
manobras desde a ativação do funcionamento automático do volante
da direção no passo até o veículo estar numa posição em que con-
siga sair.
Como sair de um estacionamento em paralelo (modo de assis-
tência de saída do estacionamento em paralelo)
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4914-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
■Utilizar o modo de assistência de saída do estacionamento em
paralelo
Com a alavanca das velocidades em P, pressione o interruptor do S-
IPA e verifique se o mostrador de informações múltiplas muda para
“Exit Parallel Parking” (Sair do estacionamento em paralelo).
Utilize a alavanca do sinal de mudança de direção (P. 331) para
selecionar se pretende sair para a esquerda ou direita.
Se existirem obstáculos na direção em que o veículo está a sair, o sistema
determina que não é possível sair e o controlo de assistência é interrompido.
Quando a posição da alavanca das velocidades for alterada para R
(ou D) de acordo com o mostrador de sugestões no ecrã (P. 481)
um sinal sonoro elevado é emitido e o controlo de assistência entra
em funcionamento.
O Passo e os seguintes são indicados para situações em que o mostra-
dor do dispositivo exibe “Shift to [R]” (engrene em R) depois de utilizar a ala-
vanca do sinal de mudança de direção para selecionar a direção de partida.
●Quando o funcionamento automático do volante da direção inicia, o
mostrador do funcionamento automático do volante da direção
(P. 481) e o indicador do nível de assistência (P. 481) serão exi-
bidos na área do mostrador.
●Para interromper o controlo de assistência, pressione o interruptor
do S-IPA.
Quando fizer marcha-atrás, adote a postura habitual, ou seja, apoie
ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar qualquer
força, confirme diretamente a segurança da área atrás e em torno do
veículo, confirme se não existem obstáculos no local de estaciona-
mento e faça marcha-atrás lentamente enquanto ajusta a velocidade
pressionando o pedal do travão.
●Quando fizer marcha-atrás muito rapidamente, soa um sinal sonoro
acentuado e o controlo de assistência é interrompido. (P. 482)
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4924-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando um sinal sonoro
contínuo é emitido uma vez e
a informação de paragem
(P. 481) é exibida no mos-
trador, pare o veículo.
Altere a posição da alavanca das velocidades para D.
Quando fizer marcha-atrás, adote a postura habitual, ou seja,
apoie ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar
qualquer força, confirme diretamente a segurança da área atrás
e em torno do veículo, confirme se não existem obstáculos no
local de estacionamento e faça marcha-atrás lentamente
enquanto ajusta a velocidade pressionando o pedal do travão.
●Quando não conseguir sair à primeira tentativa e for necessá-
rio fazer várias manobras, avance para o passo .
●Quando não for necessário fazer várias manobras de
mudança de direção, avance para o passo (P. 4 9 4 ) .
Quando um sinal sonoro
contínuo é emitido uma vez e
a informação de paragem
(P. 481) é exibida no mos-
trador, pare o veículo.
Altere a posição da alavanca das velocidades para R.5
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4934-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Quando fizer marcha-atrás, adote a postura habitual, ou seja,
apoie ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar
qualquer força, confirme diretamente a segurança da área atrás
e em torno do veículo, confirme se não existem obstáculos no
local de estacionamento e faça marcha-atrás lentamente
enquanto ajusta a velocidade pressionando o pedal do travão.
Dependendo das condições do local de estacionamento, poderá ser
necessário repetir do passo a .
Quando for emitido um sinal
sonoro e a informação de
paragem (P. 481) for exibida
no mostrador, pare o veículo.
Altere a posição da alavanca das velocidades para D.
Quando fizer marcha-atrás, adote a postura habitual, ou seja,
apoie ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar
qualquer força, confirme diretamente a segurança da área atrás
e em torno do veículo, confirme se não existem obstáculos no
local de estacionamento e faça marcha-atrás lentamente
enquanto ajusta a velocidade pressionando o pedal do travão.
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4944-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando o veículo estiver
quase no ponto de saída,
soa um sinal sonoro elevado
e termina o controlo de
assistência. A partir daqui,
agarre o volante da direção
e conduza em frente.
■Modo de assistência de saída do estacionamento em paralelo
●Durante o controlo de assistência, se o condutor determinar que está numa
posição onde é possível sair e utilizar o volante da direção, o controlo de
assistência é interrompido.
●O controlo de assistência não pode ser utilizado se não existirem veículos
estacionados à frente, ou se o espaço entre a parte da frente do seu veículo
e o veículo estacionado à frente for demasiado grande.
●Quando utilizar o modo de assistência de saída do estacionamento em
paralelo, o modo de assistência poderá não funcionar dependendo do
ambiente envolvente.
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ATENÇÃO
●O alcance de deteção dos sensores é limitado (P. 457). Confirme direta-
mente a segurança em torno do veículo e se existir a possibilidade de aci-
dente, pare o veículo pressionando o pedal do travão.
●Pode não ser possível detetar objetos que estejam próximos do chão.
Verifique diretamente a segurança em torno do veículo e, se parecer que
o veículo pode embater num obstáculo, pare o veículo pressionando ao
pedal do travão.
●Quando iniciar a partir de uma posição em que seja possível sair, confirme
diretamente a segurança em torno do veículo.

4954-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
■Resumo de funções
Pare de modo a que o centro do local de estacionamento alvo apa-
rente estar quase perpendicular ao veículo. Se for possível detetar o
espaço, pode utilizar a função de orientação para a frente. Para além
disso, dependendo do local de estacionamento e de outras condi-
ções, o controlo de assistência a várias manobras também é prestado
conforme necessário.
Pare de modo a que o centro
do local de estacionamento
alvo aparente estar quase per-
pendicular ao veículo. De
seguida, pressione o interrup-
tor do S-IPA 2 vezes para
selecionar o modo de assis-
tência em estacionamento de
marcha-atrás.
O funcionamento automático
do volante da direção é ati-
vado quando o veículo come-
çar a mover-se.
É emitido um som e é exibido
um mostrador para o notificar
que o veículo chegou à posi-
ção a partir da qual pode
começar a fazer marcha-
atrás.
Se o local de estacionamento
detetado ou a largura da estrada
(distância da berma da estrada ao
longo do local de estacionamento)
for estreito, ou se existirem obstá-
culos na parte da frente do veí-
culo, a orientação não será
prestada.
O estacionamento está concluído.
Isto termina o modo de assistência.
Dependendo das condições do local de estacionamento, orientação dos
pontos de começo para mover para a frente e fazer marcha-atrás, bem
como o funcionamento automático do volante da direção, são repetidos
sempre que forem necessárias várias manobras desde o passo quando
o veículo começa a fazer a marcha-atrás até o estacionamento estar con-
cluído.
Como estacionar perto de outros veículos (modo de assistência
ao estacionamento em marcha-atrás)
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4964-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Estacionamento
Pare de modo a que o centro
do local de estacionamento
alvo aparente estar quase
perpendicular ao veículo. De
seguida, pressione o inter-
ruptor do S-IPA 2 vezes e
verifique se o mostrador de
informações múltiplas muda
para “Back-in Parking” (Esta-
cionamento em marcha-
atrás).
●Verifique visualmente a
área na direção da seta
que indica a direção do
funcionamento automá-
tico do volante de direção
e o mostrador do local de
estacionamento alvo.
●O modo altera sempre que
pressionar o interruptor do
S-IPA. (P. 480)
●Quando a alavanca das velocidades não estiver em D ou B, o
ecrã não altera para “Back-in Parking” (Estacionamento em
marcha-atrás).
●Quando a velocidade do veículo for detetada, o ecrã altera
para “Parallel Parking” (Estacionamento em paralelo). Para
alterar o ecrã para “Back-in Parking” (estacionamento em mar-
cha-atrás), pare o veículo completamente e pressione o inter-
ruptor do S-IPA novamente.
●A alavanca do sinal de mudança de direção (P. 331) pode
ser utilizada para selecionar se pretende estacionar à
esquerda ou à direita.
●O sistema não pode ser utilizado quando o local de estaciona-
mento for estreito ou não existir espaço suficiente para o con-
trolo de assistência atuar. Proceda conforme a informação
exibida no mostrador de informações múltiplas para utilizar
um local de estacionamento diferente.
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4974-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Quando fizer marcha-atrás,
adote a postura habitual, ou
seja, apoie ligeiramente as
mãos no volante da direção
sem aplicar qualquer força,
confirme diretamente a segu-
rança da área atrás e em
torno do veículo, confirme se
não existem obstáculos no
local de estacionamento e
faça marcha-atrás lenta-
mente enquanto ajusta a velo-
cidade pressionando o pedal
do travão. Depois disto, soa
um sinal sonoro agudo e, ao
mesmo tempo, acende um
indicador no medidor. De
seguida, o controlo de assis-
tência é ativado.
●Quando o funcionamento automático do volante da direção for
ativado, o mostrador do funcionamento automático do volante
da direção (P. 481) e o indicador do nível de distância
(P. 481) serão exibidos na área do mostrador.
●
Para interromper o controlo de assistência, pressione o interrup-
tor do S-IPA.
●Quando a velocidade do veículo for demasiado elevada, soa um
sinal sonoro acentuado e o controlo à assistência é interrom-
pido. (P. 4 8 2 )
●Se concluir que o espaço para estacionamento é demasiado
estreito depois do controlo de assistência ter sido ativado, soa
um sinal sonoro acentuado e o controlo de assistência é inter-
rompido.
Quando um sinal sonoro
contínuo é emitido uma vez e
a informação de paragem
(P. 481) é exibida no mos-
trador, pare o veículo.
Altere a posição da alavanca das velocidades para R.
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4984-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando fizer marcha-atrás, adote a postura habitual, ou seja,
apoie ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar
qualquer força, confirme diretamente a segurança da área atrás
e em torno do veículo, confirme se não existem obstáculos no
local de estacionamento e faça marcha-atrás lentamente
enquanto ajusta a velocidade pressionando o pedal do travão.
●Quando não conseguir estacionar facilmente no local de esta-
cionamento à primeira tentativa e se for necessário fazer
várias manobras, avance para o passo .
●Quando não for necessário fazer várias manobras, avance
para o passo . (P. 499)
Quando um sinal sonoro
contínuo é emitido uma vez e
a informação de paragem
(P. 481) é exibida no mos-
trador, pare o veículo.
Altere a posição da alavanca das velocidades para D.
Quando quiser interromper a assistência na posição em que está,
altere a alavanca das velocidades para P.
Quando fizer marcha-atrás, adote a postura habitual, ou seja,
apoie ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar
qualquer força, confirme diretamente a segurança da área atrás
e em torno do veículo, confirme se não existem obstáculos no
local de estacionamento e faça marcha-atrás lentamente
enquanto ajusta a velocidade pressionando o pedal do travão.
Quando um sinal sonoro
contínuo é emitido uma vez e
a informação de paragem
(P. 481) é exibida no mos-
trador, pare o veículo.
Altere a posição da alavanca das velocidades para R.
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