sensor TOYOTA PRIUS 2021 Manual del propietario (in Spanish)

4514-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
ADVERTENCIA
QManipulación del sensor del radar
O Mantenga siempre limpio el sensor y la zona del parachoques que lo rodea.
O Evite los golpes fuertes en el sensor y la zona del parachoques trasero que lo
rodea.
Si un sensor se mueve de su posición, aunque sea muy levemente, el sistema
podría averiarse y no detectar correctamente los vehículos.
En las situaciones siguientes, lleve el vehículo a un distribui dor o taller de repara-
ciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaci ones cualificado,
para que lo inspeccionen.
• Un sensor o la zona que lo rodea sufren un impacto fuerte.
• Si la zona circundante del sensor está arañada o dentada, o si se ha desconec-
tado algo.
O No desmonte el sensor.
O No fije accesorios ni adhesivos en el sensor o la zona del parachoques que lo
rodea.
O No modifique el sensor ni la zona del parachoques que lo rodea.
O No pinte el parachoques trasero de un color que no sea un color oficial Toyota.
Hay un sensor de monitor de ángulos muertos
en el interior de los laterales izquierdo y dere-
cho del parachoques trasero del vehículo.
Para garantizar que el monitor de ángulos
muertos pueda funcionar correctamente,
tenga en cuenta las siguientes indicaciones.

4524-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
La función del monitor de ángulos muertos utiliza los sensores del radar para
detectar los vehículos que se desplazan en un carril adyacente en la zona
que no se refleja en el espejo retrovisor exterior (el ángulo muerto) y advierte
al conductor de la presencia de vehículos mediante el indicador del espejo
retrovisor exterior.
Las áreas en las que se pueden detectar vehículos se indican a continua-
ción.
El rango del área de detección se extiende a:
Aproximadamente 3,5 m (11,5 pies)
desde el lateral del vehículo
Los primeros 0,5 m (1,6 pies) del late-
ral del vehículo no forman parte del
área de detección
Aproximadamente 3 m (9,8 pies)
desde el parachoques trasero
Aproximadamente 1 m (3,3 pies)
hacia delante del parachoques tra-
sero
Función del monitor de ángulos muertos
Áreas de detección de la función del monitor de ángulos muertos
1
2
3

4544-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)QSituaciones en las que la función del monitor de ángulos muertos puede que no
funcione correctamente
OLa función del monitor de ángulos muertos podría no detectar los vehículos correcta-
mente en las situaciones siguientes:
• Cuando el sensor está desalineado debido a un impacto fuerte en el sensor o en
la zona que lo rodea
• Cuando el sensor o la zona del parachoques trasero que lo rodea están cubiertos
con barro, nieve, hielo, un adhesivo, etc.
• Cuando se conduce sobre una carretera mojada con charcos de agua cuando
hay mal tiempo, como con lluvia fuerte, nieve o niebla
• Cuando varios vehículos se acercan y tan solo hay un pequeño hueco entre cada
vehículo
• Cuando solo hay una pequeña distancia entre su vehículo y el vehículo que le
sigue
• Cuando hay una diferencia significativa entre la velocidad de su vehículo y la del
vehículo que accede al área de detección
• Cuando la diferencia de velocidad entre su vehículo y otro vehículo está cam-
biando
• Cuando el vehículo que accede al área de detección circula aproximadamente a
la misma velocidad que su vehículo
• Cuando su vehículo arranca desde una parada y un vehículo permanece en el
área de detección
• Cuando sube y baja por pendientes pronunciadas consecutivas como, por ejem-
plo, montañas, depresiones en la carretera, etc.
• Al conducir por carreteras con curvas pronunciadas, curvas consecutivas o
superficies irregulares
• Cuando los carriles para los vehículos son anchos o cuando se conduce sobre el
borde de un carril y el vehículo de un carril adyacente está lejos de su vehículo
• Cuando se acopla un soporte para bicicletas u otro accesorio en la parte trasera
del vehículo
• Cuando hay una diferencia significativa entre la altura de su vehículo y la del
vehículo que accede al área de detección
• Inmediatamente después de activar la función del monitor de ángulos muertos

4554-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)OLos casos en los que la función del monitor de ángulos muertos detecta innecesaria-
mente un vehículo y/o un objeto pueden aumentar en las situaciones siguientes:
• Cuando el sensor está desalineado debido a un impacto fuerte en el sensor o en
la zona que lo rodea
• Cuando la distancia entre su vehículo y un quitamiedos, una pared, etc., que
entra en el área de detección es pequeña
• Cuando sube y baja por pendientes pronunciadas consecutivas como, por ejem-
plo, montañas, depresiones en la carretera, etc.
• Cuando los carriles para los vehículos son estrechos o cuando conduce sobre el
borde de un carril y un vehículo que circula en un carril distinto de los adyacentes
entra en el área de detección
• Al conducir por carreteras con curvas pronunciadas, curvas consecutivas o
superficies irregulares
• Cuando las ruedas patinan o deslizan
• Cuando solo hay una pequeña distancia entre su vehículo y el vehículo que le
sigue
• Cuando se acopla un soporte para bicicletas u otro accesorio en la parte trasera
del vehículo

4594-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Q Situaciones en las que la función de advertencia de tráfico transversal trasero no
detectará un vehículo
La función de advertencia de tráfico transversal trasero no se ha diseñado para detec-
tar los siguientes tipos de vehículos y/u objetos:
O Vehículos que se acercan directamente por detrás
O Vehículos que dan marcha atrás en una plaza de aparcamiento contigua a su vehí-
culo
O Quitamiedos, paredes, señales, vehículos estacionados y objetos inmóviles simila-
res*
O Pequeñas motocicletas, bicicletas, peatones, etc.*
OVehículos que se alejan de su vehículo
O Vehículos que se acercan desde plazas de aparcamiento próximas a su vehículo*
*: En función de la situación, puede producirse la detección de u n vehículo u objeto.
O Vehículos que los sensores no pueden
detectar debido a obstáculos

4604-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Q Situaciones en las que la función de advertencia de tráfico transversal trasero
puede que no funcione correctamente
O La función de advertencia de tráfico transversal trasero podría no detectar los vehí-
culos correctamente en las situaciones siguientes:
• Cuando el sensor está desalineado debido a un impacto fuerte e n el sensor o en
la zona que lo rodea
• Cuando el sensor o la zona del parachoques trasero que lo rode a están cubiertos
con barro, nieve, hielo, un adhesivo, etc.
• Cuando se conduce sobre una carretera mojada con charcos de ag ua cuando
hay mal tiempo, como con lluvia fuerte, nieve o niebla
• Cuando varios vehículos se acercan y tan solo hay un pequeño h ueco entre cada
vehículo
• Cuando un vehículo se acerca a velocidad elevada
• Inmediatamente después de activar la función del monitor de án gulos muertos
• Inmediatamente después de poner en marcha el sistema híbrido c on la función
del monitor de ángulos muertos activada
• Cuando se circula marcha atrás en una
cuesta con un cambio brusco de pen-
diente
• Cuando se circula marcha atrás para salir
de una plaza de aparcamiento en ángulo
poco pronunciado

4614-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
O Los casos en los que la función de advertencia de tráfico transversal trasero detecta
innecesariamente un vehículo y/o un objeto pueden aumentar en l as situaciones
siguientes:
• Cuando un vehículo pasa al lado de su vehículo
• Cuando hay una distancia corta entre su vehículo y objetos met álicos, como un
quitamiedos, una pared, una señal o un vehículo aparcado que pu eden reflejar
ondas eléctricas hacia la parte trasera del vehículo
• Cuando los sensores no pueden detectar
un vehículo debido a los obstáculos
• Cuando la plaza de aparcamiento está
orientada hacia una calle y pasan vehícu-
los por esa calle

4624-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Sensor de asistencia al estacionamiento
To y o t a
Sensores de esquina delanteros
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros
Sensores laterales delanteros
Sensores laterales traseros
El sensor de asistencia al estaciona-
miento Toyota se puede habilitar y
deshabilitar en la pantalla
( P. 165) de la pantalla de informa-
ción múltiple.
Cuando se selecciona la activación, se
enciende el indicador luminoso del
sensor de asistencia al estaciona-
miento Toyota.
Cuando se selecciona la desactivación, el sensor de asistencia al estacionamiento
Toyota no volverá a cambiar a la posición de activación hasta q ue se seleccione
otra vez la activación en la pantalla de la pantalla de inform ación múltiple. (El
sistema no cambia automáticamente a la posición de activación a unque se vuelva
a poner en marcha el sistema híbrido).
: Si el vehículo dispone de ello
Para medir la distancia existente entre su vehículo y los obstáculos
cercanos al estacionar en paralelo o al realizar maniobras en u n garaje
se utilizan unos sensores; dicha distancia se comunica a través de
pantallas y un avisador acústico. Cuando utilice este sistema, inspec-
cione siempre el área circundante.
Tipos de sensores
1
2
3
4
5
6
Activación o desactivación del sen sor de asistencia al estacionamiento
To y o t a

4634-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Si los sensores detectan un obstáculo, las pantallas siguientes informan al
conductor de la posición y distancia hasta el obstáculo.
QPantalla de información múltiple
Funcionamiento del sensor cen-
tral delantero
Funcionamiento del sensor de
esquina delantero
Funcionamiento del sensor late-
ral delantero
Funcionamiento del sensor late-
ral trasero
Funcionamiento del sensor de esquina trasero
Funcionamiento del sensor central trasero
• La visualización de funcionamiento aparece en gris cuando los sensores están
en funcionamiento.
• Las pantallas de funcionamiento de los sensores laterales delanteros y traseros
no se muestran hasta que se completa una exploración de las zonas laterales.
Q
Pantalla del sistema de sonido
Cuando se muestra el monitor de
asistencia al estacionamiento
To y o t a
*:
Se muestra una imagen simplifi-
cada en la esquina superior dere-
cha de la pantalla del sistema de
sonido cuando se detecta un obs-
táculo.
*: Si el vehículo dispone de ello
Visualización
1
2
3
4
5
6

4644-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)Q
Pantalla de distancias
Los sensores que detectan un obstáculo se iluminarán de forma continua
o parpadearán.
Visualización de la detección de los sensores, distancia de obstáculos
Pantalla de
información
múltiple
*
Pantalla del sis-
tema de
sonido
*
Distancia aproximada al obstáculo
Sensores lateral
delantero, central
delantero
y de esquina
delanteroSensores lateral
trasero, central
trasero y de
esquina trasero
(continuo)(parpadeo
lento)
De 100 cm
(3,3 pies) a
60 cm (2,0 pies)De 150 cm
(4,9 pies) a
60 cm (2,0 pies)
(continuo)(parpadeo)
De 60 cm (2,0 pies)
a 45 cm (1,5 pies)
De 60 cm (2,0 pies)
a 45 cm (1,5 pies)
De 100 cm (3,3 pies)
a 70 cm (2,3 pies)
De 100 cm (3,3 pies)
a 70 cm (2,3 pies)
De 60 cm (2,0 pies)
a 45 cm (1,5 pies)
De 60 cm (2,0 pies)
a 45 cm (1,5 pies)
(continuo)(parpadea rápi-
damente)
De 45 cm (1,5 pies)
a 35 cm (1,2 pies)
De 45 cm (1,5 pies)
a 35 cm (1,2 pies)
De 70 cm (2,3 pies)
a 30 cm (1,0 pies)De 70 cm (2,3 pies)
a 30 cm (1,0 pies)
De 45 cm (1,5 pies)
a 35 cm (1,2 pies)
De 45 cm (1,5 pies)
a 35 cm (1,2 pies)
(parpadeo)(continuo)
Menos de
35 cm (1,2 pies)
Menos de
35 cm (1,2 pies)
Menos de
30 cm (1,0 pies)Menos de
30 cm (1,0 pies)
Menos de
35 cm (1,2 pies)
Menos de
35 cm (1,2 pies)
Lejos
Cerca
16
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6