TOYOTA PRIUS 2022 Návod na použití (in Czech)

3894-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
● Když jsou v blízkosti klaksony, detektory vozidel, motocyklové motory, vzdu-
chové brzdy velkých vozidel, sonar měření vzdálenosti jiných vo zidel nebo
další zařízení, která produkují ultrazvukové vlny.
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
● Pokud byla orientace senzoru změněna z důvodu kolize nebo jiného nárazu
● Jízda v blízkosti sloupků (traverzy atd.) ve víceposchoďových parkovištích,
na staveništích atd.
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada pro
nouzovou opravu pneumatiky
● Na extrémně nerovné silnici, ve svahu,
na štěrku nebo na trávě.

3904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte příliš na tento systém, existuje limit pro stupeň přesnosti roz-
poznávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout. Řidič je
vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za bezpeč-
nou jízdu.
■ Abyste zajistili správnou funkci systému
Dodržujte následující pokyny, abyste se vyhnuli neočekávané neh odě.
● Nepoškoďte senzory a udržujte je vždy čisté.
● Neinstalujte do blízkosti radarového senzoru nálepky nebo elektronické
součásti, např. podsvícenou registrační značku (zvláště fluores centní typ),
mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
● Nevystavujte okolní oblast senzoru silnému nárazu. Pokud dojde k nárazu,
nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu. Pokud je nutná
demontáž/montáž nebo výměna předního nebo zadního nárazníku, ko n-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
● Neupravujte, nerozebírejte ani nelakujte senzory.
● Nepřipevňujte kryt registrační značky.
● Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
■ Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vypněte, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
● Nedodržení výše uvedených varování.
● Je nainstalováno neoriginální (snížené, atd.) odpružení.
■ Boční senzory
V následujících situacích nemusí parkovací asistent fungovat no rmálně, což
může vést k neočekávané nehodě. Jeďte opatrně.
●Překážky nemusí být detekovány v bočních oblastech, dokud vozid lo nejede
krátkou dobu a sledování bočních oblastí není dokončeno. (S. 386)
●I poté, co je sledování bočních oblastí dokončeno, překážky, např. jiná vozidla,
osoby nebo zvířata, které se přibližují ze stran, nemohou být detekovány.
● I poté, co je sledování bočních oblastí dokončeno, překážky nemusí být
detekovány v závislosti na situaci v okolí vozidla.
V této době se zobrazení činnosti bočních senzorů (S. 380) dočasně vypne.

3914-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Při mytí vozidla
● Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
● Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš blízko k sen-
zorům. Senzory nemusí fungovat správně, pokud jsou vystaveny pá ře.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte parkovacího asistenta
V následujících situacích nemusí systém fungovat správně z důvo du poruchy
senzoru atd. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Zobrazení činnosti parkovacího asistenta bliká a ozývá se pípání, když ne-
byla detekována žádná překážka.
● Pokud oblast v okolí senzoru do něčeho narazí nebo dostane silný náraz.
● Pokud do něčeho narazí nárazník.
● Pokud se zobrazení ukáže a zůstává bez pípání.
● Pokud se objeví chyba zobrazení, zkontrolujte nejprve senzor.
Pokud se objeví chyba, i když na senzoru není žádný led, sníh n ebo bláto,
je pravděpodobné, že senzor má poruchu.

3924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Funkce PKSB (Brzda usnadňující parkování)
Systém funguje v následujících situacích, když je detekována překážka
ve směru jízdy vozidla.
◆Vozidlo jede nízkou rychlostí a není sešlápnut brzdový pedál,
nebo je sešlápnut příliš pozdě
◆Plynový pedál je sešl ápnut příliš silně
: Je-li ve výbavě
Když při parkování nebo jízdě nízkou rychlostí může dojít ke kolizi
s překážkou, když se vozidlo náhle pohne dopředu z důvodu
chybného ovládání plynového pe dálu, nebo když se vozidlo po-
hybuje z důvodu špatně zvolené zařazené polohy, senzory detekují
překážky vpředu nebo vzadu ve směru jízdy vozidla a systém se
uvede v činnost, aby zmenšil n áraz do překážek, např. zdí,
a snížil tak výsledné poškození.
Příklady činnosti systému

3934-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
◆Vozidlo se pohybuje z důvodu špatně zvolené zařazené polohy

3944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Přední rohové senzory
Přední střední senzory
Zadní rohové senzory
Zadní střední senzory
Funkce PKSB může být zapnuta /vypnuta na obrazovce (S. 151)
na multiinformačním displeji.
Když je funkce PKSB vypnuta, na
multiinformačním displeji se roz-
svítí indikátor vypnutí PKSB.
Když je funkce PKSB vypnuta, čin nost systému se neobnoví, dokud nebude
funkce opět zapnuta přes obrazovku na multiinformačním displej i.
(Činnost systému se neobnoví ovládáním spínače POWER.)
Ty p y s e n z o r ů
1
2
3
4
Změna nastavení funkce PKSB

3954-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Když funkce PKSB detekuje překážku s pravděpodobností kolize, výkon
hybridního systému je snížen, aby zabránil zvýšení rychlosti vozidla.
(Ovládání omezení výkonu hybridního systému: A)
Když je plynový pedál nadále sešlápnutý, uvedou se v činnost brzdy,
aby snížily rychlost vozidla. (Ovládání brzd: B)
Činnost

3964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Snížení
Snížení
Nárůst
Nesešlápnutý
Sešlápnutý
Nesešlápnutý
Sešlápnutý
Nesešlápnutý
Sešlápnutý
Plynový pedál
Brzdový pedál
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Zahájení ovládání
Kolize je možná
Kolize je pravděpodobná
1
2
3
4
5
6
7

3974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)■
Podmínky zahájení činnosti
Když indikátor vypnutí PKSB nesvítí nebo bliká (S. 400, 578)
a jsou splněny všechny z následujících podmínek, systém je
funkční.
Ovládání omezení výkonu hybridního systému
●Funkce PKSB je zapnuta.
●Rychlost vozidla je přibližně 15 km/h nebo nižší.
●Ve směru jízdy vozidla se nachází překážka (přibližně 2 až 4 m
před vozidlem).
●Systém vyhodnotil, že bylo nutné silnější než normální brzdění,
aby se zabránilo kolizi.
Ovládání brzd
●Je prováděno ovládání omezení výkonu hybridního systému.
●Systém vyhodnotil, že bylo nutné nouzové brzdění, aby se za-
bránilo kolizi.
■Podmínky ukončení činnosti
V kterékoliv z následujících situacích systém přestane fungovat.
Ovládání omezení výkonu hybridního systému
●Funkce PKSB byla vypnuta (zastavena).
●Kolizi je možné se vyhnout normálním ovládáním brzd.
●Ve směru jízdy vozidla se již nenachází překážka (přibližně 2 až
4 m před vozidlem).
Ovládání brzd
●Funkce PKSB byla vypnuta (zastavena).
●Uplynuly přibližně 2 sekundy po zastavení vozidla pomocí ovlá-
dání brzd.
●Byl sešlápnut brzdový pedál po zastavení vozidla pomocí ovlá-
dání brzd.
●Ve směru jízdy vozidla se již nenachází překážka (přibližně 2 až
4 m před vozidlem).
Provozní podmínky

3984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Když je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému nebo
ovládání brzd, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání omezení výkonu buď ome zením
akcelerace, nebo maximálně možným omezením výkonu.
Zobrazení a bzučák pro ovládá ní omezení výkonu hybridního
systému a ovládání brzd
ČinnostSituaceMultiinformační
displej
Indikátor
vypnutí
PKSB
Bzučák
Ovládání
omezení vý-
konu hybrid-
ního systému
je v činnosti
(ovládání
omezení
akcelerace)
Akcelerace
při určité
rychlosti
nebo vyšší
není možná.
Nesvítí
Krátké
pípnutí
Ovládání
omezení vý-
konu hybrid-
ního systému
je v činnosti
(ovládání
maximálně
možným
omezením
výkonu)
Je nutné
silnější než
normální
brzděníNesvítí
Ovládání
brzd je
v činnosti
Je nutné
nouzové
brzdění
Vozidlo je za-
staveno po-
mocí činnosti
systému
Vozidlo je
zastaveno po
činnosti ovlá-
dání brzdění
Svítí