stop start TOYOTA PRIUS 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: PRIUS, Model: TOYOTA PRIUS 2023Pages: 486, PDF Size: 110.71 MB
Page 12 of 486

*1: I förekommande fall
*2: De kan vara placerade på motsatt sida beroende på land.
Instrumentpanel (vänsterstyrda modeller)
1Startknapp Sid. 147
Starta hybridsystemet/ändra lägen
Sid. 147
Stoppa hybridsystemet i en akut
situation Sid. 342
När hybridsystemet inte kan startas
Sid. 382
Varningsmeddelanden Sid. 354
2Växelspak Sid. 152
Ändra växelläge Sid. 152
Säkerhetsanvisningar vid bogsering
Sid. 344
3P-lägesknapp Sid. 152
4Mätare Sid. 66
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysning Sid. 66
Varningslampor/kontrollampor
Sid. 71
Om en varningslampa tänds Sid. 348
5Informationsdisplay Sid. 83
Display Sid. 83
Energimonitor Sid. 105
Om varningsmeddelanden visas
Sid. 354
6Parkeringsbroms Sid. 156
Ansätt/lossa Sid. 156
Säkerhetsanvisningar inför vintern
Sid. 273
Varningssummer Sid. 348
7Körriktningsvisarspak Sid. 155
Belysningsspak Sid. 156
Strålkastare/blinkers fram/
positionsljus fram/varselljus Sid. 156
Främre dimljus/bakre dimljus
Sid. 161
8Vindrutetorkare och spolarspakSid. 161
Bakrutetorkare och spolare, reglage
Sid. 164
Användning Sid. 161, Sid. 164
Fylla på spolarvätska Sid. 316
BILDREGISTER
10
Page 17 of 486

Instrumentpanel (högerstyrda bilar)
1Startknapp Sid. 147
Starta hybridsystemet/ändra lägen
Sid. 147
Stoppa hybridsystemet i en akut
situation Sid. 342
När hybridsystemet inte kan startas
Sid. 382
Varningsmeddelanden Sid. 354
2Växelspak Sid. 152
Ändra växelläge Sid. 152
Säkerhetsanvisningar vid bogsering
Sid. 344
3P-lägesknapp Sid. 152
4Mätare Sid. 66
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysning Sid. 66
Varningslampor/kontrollampor
Sid. 71
Om en varningslampa tänds Sid. 348
5Informationsdisplay Sid. 83
Display Sid. 83
Energimonitor Sid. 105
Om varningsmeddelanden visas
Sid. 354
6Parkeringsbroms Sid. 156
Ansätt/lossa Sid. 156
Säkerhetsanvisningar inför vintern
Sid. 273
Varningssummer Sid. 348
7Körriktningsvisarspak Sid. 155
Belysningsspak Sid. 156
Strålkastare/blinkers fram/
positionsljus fram/varselljus Sid. 156
Främre dimljus/bakre dimljus
Sid. 161
8Vindrutetorkare och spolarspak
Sid. 161
Bakrutetorkare och spolare, reglage
Sid. 164
Användning Sid. 161, Sid. 164
Fylla på spolarvätska Sid. 316
9Varningsblinkers, reglage Sid. 342
10Tanklucksöppnare Sid. 164
11Spak för frikoppling av motorhuven
Sid. 308
12Rattens längd- och höjdinställning,
spärrspak Sid. 126
BILDREGISTER
15
BILDREGISTER
Page 62 of 486

Inställning av larmsystemet
Stäng dörrarna och motorhuven och lås
alla dörrarna med låsfunktionen eller
fjärrkontrollen. Systemet aktiveras
automatiskt efter 30 sekunder.
Kontrollampan växlar från fast till
blinkande sken när systemet är aktiverat.
Inaktivera eller stänga av larmet
Gör något av följande för att inaktivera
eller stänga av larmet.
• Lås upp dörrarna med låsfunktioneneller fjärrkontrollen.
• Starta hybridsystemet. (Larmet inaktiveras eller stängs av efter några
sekunder.)
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt larmsystem.
Kontroller innan bilen låses
Kontrollera följande för att förhindra
oväntad utlösning av larmet och stöld av
bilen.
• Ingen befinner sig inne i bilen.
• Sidofönster och taklucka (i förekommande fall) är stängda innan
larmet aktiveras.
• Inga värdesaker eller andra personliga föremål är kvarlämnade i bilen
Utlösning av larmet
Larmet kan utlösas i följande
situationer: (När larmet stoppas
inaktiveras larmsystemet.) • Dörrarna låses upp med den
mekaniska nyckeln.
• Någon i bilen öppnar en dörr eller motorhuven, eller låser upp bilen med
en invändig låsknapp.
• 12-voltsbatteriet laddas eller byts ut medan bilen är låst. (→Sid. 384)
Dörrlåsning kopplad till larmet
I följande fall låses dörren eventuellt
automatiskt för att förhindra otillbörligt
intrång i bilen beroende på situationen:
• Om någon som är kvar i bilen låser upp dörren och larmet aktiveras.
1 .5 Stöldskyddssystem
60
Page 89 of 486

”ECO Accelerator Guidance”
Ett blått fält visas i Eco-området som kan
användas som referensområde för
gaspedalens användning enligt rådande
förhållanden, t.ex. vid start och normal
körning.
Displayen ”ECO Accelerator Guidance”
ändras enligt körstatus, t.ex. vid start
eller normal körning.
Det är enklare att köra miljövänligt om
man kör enligt displayen som visar
gaspedalens läge för att stanna inom
området för ”ECO Accelerator Guidance”.
(→Sid. 137)
Funktionen ”ECO Accelerator Guidance”
kan stängas av med en inställning på
”Meter Customize”. (→Sid. 99)Eco-resultat
Körstatus vid följande tre situationer
bedöms på fem nivåer: Mjuk acceleration
vid start ("Eco-Start"), körning utan
plötsliga accelerationer ("Eco-Cruise")
och mjuk inbromsning ("Eco-Stop"). Varje
gång bilen stannar visas ett resultat på
skalan 1–100.
1Resultat i poäng
2"Eco-Start", status
3"Eco-Cruise", status
4"Eco-Stop", status
Avläsning av stapeldiagram:
Resultat
Låg*Hög
Stapeldiagram
*: För funktioner som inte bedöms visas 0.
• Eco-resultatet nollställs varje gång bilen startar för att påbörja en ny bedömning.
• När växelläget är P förstoras och visas endast ytan för Eco-resultatet. När växelläget ändras från P återgår displayen till normalt läge.
• När hybridsystemet stängs av visas det aktuella totala resultatet med rekommendation om hur resultatet kan förbättras. (→Sid. 69)
2.1 Instrumentgrupp
87
2
Instrumentgrupp
Page 134 of 486

3.5.2 Taklucka*
*: I förekommande fall
Öppna och stäng takluckan samt tippa
den uppåt eller nedåt med reglagen i
taket.
Öppna och stänga
1Öppna takluckan*
Takluckan stannar strax före helt
öppet läge för att reducera
vindbruset. Tryck en gång till för att
öppna takluckan helt.
2Stänga takluckan*
*: Tryck lätt på ena sidan av reglaget till
takluckan för att stoppa den halvvägs.
Tippa uppåt och nedåt
1Tippa takluckan uppåt*
2Tippa takluckan nedåt*
*: Tryck lätt på ena sidan av reglaget till
takluckan för att stoppa den halvvägs.
Takluckan kan användas när
Startknappen är i tändningsläge. Använda takluckan med
hybridsystemet avstängt
Takluckan kan användas i cirka
45 sekunder även om startknappen är i
radioläge eller i avstängt läge. Den
upphör dock att fungera när någon av
framdörrarna öppnas.
Klämskydd vid stängning
Om ett föremål känns av mellan taklucka
och ram under stängning eller tippning
nedåt, stannar takluckan i delvis öppet
läge.
Solskyddsgardin
Solskyddsgardinen kan öppnas och
stängas manuellt. Solskyddsgardinen
öppnas dock automatiskt till strax före
helt öppet läge när takluckan har
öppnats.
Takluckans funktion kopplad till
dörrlåset
• Takluckan kan öppnas och stängas
med den mekaniska nyckeln.
*
(→Sid. 383)
• Takluckan kan öppnas och stängas med fjärrkontrollen.
*(→Sid. 113)
*: Dessa inställningar måste anpassas
hos en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Om takluckan inte stängs på normalt
sätt
Utför följande åtgärd:
1. Stanna bilen.
2. Håll knappen ”CLOSE” eller ”UP” intryckt.
*
Takluckan vinklas uppåt, stannar ett
ögonblick och vinklas nedåt. Sedan
öppnas den helt, stängs igen och
avstannar.
3. Se till att takluckan har stannat helt och släpp sedan knappen.
3.5 Öppna och stänga fönster och taklucka
132
Page 139 of 486

”ECO Accelerator Guidance” (→Sid. 87)
Displayen ”ECO Accelerator Guidance”
gör det lättare att köra på miljövänligt
sätt. Genom att använda ”ECO
Accelerator Guidance” blir det enklare
att höja Eco-resultatet.
• När du kör iväg: Stanna kvar i områdetför "ECO Accelerator Guidance",
trampa ner gaspedalen gradvis och
accelerera till önskad hastighet. Om
du undviker häftiga accelerationer
höjs resultatet för ”Eco-Start”.
• Under körning: Släpp upp gaspedalen när du har accelererat till önskad
hastighet och kör i stabil hastighet
inom området för "ECO Accelerator
Guidance". Resultatet för ”Eco-Cruise”
höjs om du håller bilen inom området
för ”ECO Accelerator Guidance”.
• När du stannar: Om du lättar på gaspedalen tidigt när du ska stanna
bilen höjs resultatet för ”Eco-Stop”.
Kör/start-kontroll (DSC)
När TRC är avstängt ( →sid. 269), aktiveras
inte funktionen Sudden Start Restraint
Control. Om bilen har svårt att komma
loss ur lera eller snö på grund av funk-
tionen Sudden Start Restraint Control
ska du inaktivera TRC (→Sid. 269) så att
bilen kan komma loss från leran eller
snön.
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• Under de första 300 km: Undvik att bromsa häftigt.
• Under de första 800 km: Kör inte med släpvagn.
• Under de första 1600 km: – Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte i med samma hastighetunder längre tid. Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 395)
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse kan
leda till svåra eller livshotande skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen
medan bilen är stillastående och
”READY”-indikatorn är tänd. Det
hindrar bilen från att sakta krypa
framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
• Föraren bör vara extra uppmärksam på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn. Fotgängare kan
felbedöma bilens rörelser eftersom
inget motorljud förekommer. Även om
bilen för utrustad med
fotgängarvarningssystem ska du köra
försiktigt eftersom fotgängare i
närheten märker eventuellt ändå inte
bilen om den är i en bullrig miljö.
4.1 Innan du börjar köra
137
4
Körning
Page 200 of 486

Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
Det här läget används en radar som känner av närvaron av fordon upp till cirka 100 m
framför bilen, fastställer det aktuella avståndet bil-till-bil och upprätthåller ett lämpligt
avstånd från det framförvarande fordonet. Det önskade avståndet bil-till-bil kan också
ställas in med knappen för avståndshållning bil-till-bil.
Vid körning i långa nedförsbackar kan avståndet bil-till-bil blir kortare.
1Exempel på körning med fast
hastighet
När det inte finns några
framförvarande bilar
Bilen färdas med den av föraren
inställda hastigheten.
2Exempel på avsaktande körning och
anpassad farthållning
Om ett framförvarande fordon som
kör långsammare än den inställda
hastigheten dyker upp
Om ett fordon känns av som kör
framför dig, saktar systemet
automatiskt in din bil. Om det behövs
större fartminskning av bilens
hastighet ansätter systemet
bromsarna (bromsljusen tänds).
Systemet anpassar sig till
framförvarande fordons
fartändringar så att det inställda
avståndet bil-till-bil ska kunna hållas.
En varningssignal uppmärksammar
dig på om systemet inte kan sakta in
tillräckligt för att hindra att din bil
närmar sig det framförvarande
fordonet. Om framförvarande fordon stannar
så stannar även din bil (bilen stannas
av systemkontrollen). När
framförvarande fordon börjar köra
iväg ska du trycka farthållarspaken
uppåt eller trampa ned gaspedalen
(för att starta) för att återuppta
uppföljningskörning. Om
startmetoden inte utförs fortsätter
systemet att hålla bilen stoppad.
När du använder körriktningsvisaren
och du styr bilen mot ett körfält för
omkörning vid körning i minst
80 km/tim kommer bilen att
accelerera för att hjälpa dig köra om
ett fordon.
Systemets identifiering av vad som är
en omkörningsfil kan endast
fastställas baserat på rattens
placering i bilen (föraren till vänster
eller föraren till höger.) Om bilen körs
till en region där omkörningsfilen är
på en annan sida än varifrån bilen
normalt körs kan bilen accelerera när
blinkers används i motsatt riktning
till omkörningsfilen (dvs om föraren
4.5 Använda förarstödssystemen
198
Page 205 of 486

Accelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten. I läget för
avståndshållning bil-till-bil kan bilen
dock sakta in under den inställda
hastigheten för att hålla avståndet till
framförvarande fordon.
Om bilen stannar under
uppföljningskörning
• En tryckning uppåt på spaken medanframförvarande fordon stannar
återupptar uppföljningen av
framförvarande fordon om fordonet
kör iväg inom cirka 3 sekunder efter
att spaken trycktes upp.
• Om framförvarande fordon kör iväg inom 3 sekunder efter att din bil har
stannat så återupptas
uppföljningskörningen.
Automatisk inaktivering av
avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil stängs
automatiskt av i följande situationer. • VSC är
aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• Sensorn kan inte detektera på rätt sätt
eftersom den är övertäckt med något
föremål.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet, kör/
start-kontrollen)
• Parkeringsbromsen är ansatt.
• Bilen har stoppats av systemkontrollen
på en brant backe.
• Följande detekteras när bilen har
stoppats av systemkontroll:
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Förardörren öppnas.
– Bilen har stått stilla i mer än 3
minuter. Växelläget ändras eventuellt automatiskt
till P. (→Sid. 154)
Om läget för
avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka 30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är avstängt.
• När bromsregleringen eller effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt när
(modeller med RSA [Road Sign Assist])
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visas
eftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
4.5 Använda förarstödssystemen
203
4
Körning
Page 243 of 486

Funktionsförutsättningar
Förutsättningar för funktionsstart
När indikatorn PKSB OFF varken är tänd
eller blinkar (→243, 348) och samtliga
förutsättningar är uppfyllda aktiveras
systemet.
Begränsning av hybridsystemets effekt
• Den intelligenta autobromsen är aktiv.
• Körhastigheten är högst cirka 15 km/tim.
• Det finns ett hinder i bilens färdriktning (cirka 2 till4mfr amför).
• Systemet bedömde att hårdare-än- normal inbromsning var nödvändig
för att undvika kollision.
Bromsreglering
• Begränsning av hybridsystemets uteffekt utförs.
• Systemet bedömde att nödbromsning var nödvändig för att undvika
kollision.
Förutsättningar när funktionen
upphör
I någon av följande situationer upphör
systemet att vara aktivt.
Begränsning av hybridsystemets effekt
• Den intelligenta autobromsen har stängts av (stoppats).
• Kollisionen kunde undvikas med normal inbromsning.
• Hindret finns inte längre i bilens färdriktning (cirka 2 till4mfr amför).Bromsreglering
• Den intelligenta autobromsen har
stängts av (stoppats).
• Cirka 2 sekunder har gått sedan bilens stoppades av bromsreglering.
• Bromspedalen trampades ned efter att bilens stoppats av bromsreglering.
• Hindret finns inte längre i bilens färdriktning (cirka 2 till4mfr amför).
4.5 Använda förarstödssystemen
241
4
Körning
Page 244 of 486

Display och summerton för begränsning av hybridsystemets effekt och
bromsreglering
När begränsningen av hybridsystemets uteffekt eller bromsreglering är aktiverad hörs
summertonen och ett meddelande visas på informationsdisplayen för att uppmärksamma
föraren.
Beroende på situationen aktiveras begränsningen av uteffekten för att antingen begränsa
accelerationen eller begränsa uteffekten så mycket som möjligt.
RegleringSituationInformationsdis-
play PKSB OFF,
kon-
trollampa Summer-
ton
Begränsningen av hybridsystemetsuteffekt är aktiv
(begränsning av acceleration) Acceleration vid en
viss, eller högre
hastighet är inte möjlig.
Lyser inte
Kort ljud-signal
Begränsningen av
hybridsystemets
uteffekt är aktiverad (största möjliga be- gränsning av utef- fekten) En hårdare inbroms-
ning än normalt är nödvändig
Lyser inte
Bromsreglering är aktiv Nödbromsning är
nödvändig
Bilen har stoppats
av en systemåtgärd Bilen har stoppats
efter en bromsreg- leringsåtgärd
Lyser
Sensorns avkänningsområde
Detekteringsområdet för den intelligenta
autobromsen skiljer sig från
parkeringssensorns detekteringsområde.
(→Sid. 233)
Även om parkeringssensorn upptäcker
ett hinder och ger en varning aktiveras
eventuellt inte den intelligenta
autobromsen.
Systemfunktion
Om bilen stannas av en systemåtgärd
avstannar den intelligenta autobromsen
och knappen PKSB OFF tänds.
Återuppta funktionen
Om den intelligenta autobromsen
stoppas av en systemåtgärd och om du
vill återställa funktionen ska du antingen
slå på den intelligenta autobromsen igen
(→ 239) eller trycka startknappen till avstängt läge och därefter slå på den
igen. Dessutom återupptas funktionen
automatiskt om hindret inte längre finns i
bilens färdriktning, eller om bilens
färdriktning ändras (t.ex. när du har kört
framåt och börjar backa istället, eller
tvärtom).
Hinder som sensorerna inte känner av
Följande hinder känner sensorerna
eventuellt inte av.
• Föremål, som människor, tyg eller snö
som ibland inte reflekterar ljudvågor.
(I synnerhet känns människor
eventuellt inte av beroende på typen
av kläder som används.)
• Föremål som inte är vinkelräta mot marken, föremål som inte är i rät
vinkel med bilens färdriktning, ojämna
eller fladdrande föremål
• Låga föremål
4.5 Använda förarstödssystemen
242