Rejilla TOYOTA PRIUS 2023 Manual del propietario (in Spanish)

3934-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
● Cuando hay objetos giratorios cerca de su vehículo, como un ventilador o un equipo
de aire acondicionado
● Cuando se salpica o se pulveriza agua hacia el parachoques trasero, como desde
un aspersor
● Objetos en movimiento (banderas, gases de escape, gotas de lluvia o copos de
nieve grandes, agua de lluvia en la superficie de la carretera, etc.)
● Cuando la distancia entre su vehículo y un quitamiedos, un muro, etc., que entra en
el área de detección es pequeña
● Rejillas y canalones
● Cuando un sensor o la zona que lo rodea están extremadamente calientes o fríos
● Si la suspensión se ha modificado o se han instalado neumáticos de un tamaño dis-
tinto al especificado
● Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal a causa de la
carga transportada
● Cuando un vehículo pasa al lado de su vehí-
culo
● Cuando un vehículo detectado gira mientras
se aproxima al vehículo

4034-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
● Cuando un objeto que no se puede detectar se encuentra entre el vehículo y un
objeto detectado
● Si un objeto, por ejemplo un vehículo, una motocicleta, una bicicleta o un peatón, se
cruza delante del vehículo o aparece por el lateral del vehículo
● Si la orientación de un sensor ha cambiado debido a una colisión u otro impacto
● Cuando se instala equipo que pueda obstruir un sensor, como una anilla de remol-
cado de emergencia, un protector de parachoques (una moldura decorativa adicio-
nal, etc.), un soporte para bicicletas o un quitanieves
● Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal a causa de la
carga transportada
● Si el vehículo no se puede conducir de manera estable, como tras haberse visto
envuelto en un accidente o si presenta una avería
● Cuando se utilizan cadenas de nieve, una rueda de repuesto compacta o un kit de
emergencia de reparación de pinchazos.
■ Situaciones en las que el sistema se podría accionar aunque no haya posibilidad
de colisión
En algunas situaciones, como las indicadas a continuación, el sistema podría funcio-
nar aunque no haya una posibilidad de colisión.
● Al conducir hacia una bandera, un letrero colgante, una rama baja o una barrera
levadiza (como las utilizadas en los pasos a nivel, peajes o aparcamientos)
● Cuando hay un surco o un hoyo en la superficie de la carretera
● Al conducir sobre un revestimiento metálico (rejilla), por ejemplo los empleados en
las zanjas de desagüe
● Cuando sube o baja por una pendiente pronunciada
● Si una gran cantidad de agua golpea un sensor, como al conducir por una carretera
inundada
● Hay un sensor sucio, con nieve, gotas de agua o hielo. (Este problema se soluciona
limpiando los sensores).
● Hay un sensor cubierto de líquido pulverizado o lluvia abundante
● Cuando se conduce con un tiempo inclemente como niebla, nieve o una tormenta de
arena
● Al conducir por una carretera estrecha

4484-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
● Cuando hay un vehículo estacionado detrás de la plaza de aparcamiento seleccio-
nada, según la distancia a la que se encuentre, el vehículo podría no ser detectado.
Además, dependiendo de la forma del vehículo y de otros factores, el margen de
detección puede reducirse o la detección puede ser imposible.
● Es posible que no funcione el sistema inteligente sencillo de asistencia al estaciona-
miento si en la superficie de la plaza de aparcamiento se detectan rejillas, chapas
estriadas o materiales similares.
● Podrían no detectarse objetos que no sean
vehículos estacionados, como postes y
muros. Incluso si dichos objetos llegaran a
ser detectados, la plaza de aparcamiento
seleccionada podría estar desviada.
Postes
Muro
● Del mismo modo, la plaza de aparcamiento
seleccionada podría estar desviada si se
detecta un peatón, etc.
Peatón
1
2
1

4644-6. Sugerencias para la conducción
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Sugerencias para la conducción en invier no
●Utilice líquidos adecuados para las temperaturas exteriores reinantes.
• Aceite de motor
• Refrigerante de la unidad de control de potencia/motor
• Líquido lavaparabrisas
●Haga que el servicio técnico compruebe el estado de la batería de 12 vol-
tios.
●Coloque cuatro neumáticos de invierno o compre un juego de cadenas de
nieve para los neumáticos delanteros.
Asegúrese de que todos los neumáticos sean de la misma marca y dimensiones, y
de que las cadenas sean adecuadas para las dimensiones de los neumáticos.
Según las características de conducción, proceda como sigue:
●No intente abrir por la fuerza una ventanilla ni mover un limpiaparabrisas
cuando están helados. Vierta agua templada sobre la zona helada para
derretir el hielo. Seque la zona inmediatamente para evitar que el agua se
congele.
●Para que el ventilador del sistema de climatización funcione correcta-
mente, quite la nieve que se haya acumulado en las rejillas de admisión
de aire situadas delante del parabrisas.
●Inspeccione y elimine todo exceso de hielo o nieve acumulados en las
luces exteriores, el techo del vehículo, el chasis, alrededor de los neumáti-
cos y en los frenos.
●Quítese la nieve y el barro de los zapatos antes de entrar en el vehículo.
Antes de conducir el vehículo en invierno, realice las inspecciones y
preparativos necesarios. Conduzca siempre teniendo en cuenta las
condiciones meteorológicas reinantes.
Preparativos para el invierno
Antes de conducir el vehículo

4765-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
■Ubicación de las salidas de aire
Las salidas de aire y el volumen de
aire varían en función del modo del
caudal de aire seleccionado.
■Ajuste de la dirección del caudal de aire
Dirigen el caudal de aire hacia
derecha, izquierda, arriba o abajo.
■Apertura y cierre de las salidas de aire
Salidas de aire
Salida lateral izquierda/salida late-
ral derecha
Salidas centrales
Abrir la rejilla
Cerrar la rejilla
Abrir la rejilla
Cerrar la rejilla
1
2
1
2

509
6
Mantenimiento y
cuidados
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)6-1. Mantenimiento y cuidados
Limpieza y protección del
exterior del vehículo.............. 510
Limpieza y protección del
interior del vehículo............... 516
6-2. Mantenimiento
Requisitos de
mantenimiento ...................... 519
6-3. Mantenimiento que puede
realizar usted mismo
Precauciones si realiza
usted mismo el
mantenimiento ...................... 522
Capó........................................ 525
Colocación de un gato
de piso .................................. 527
Compartimiento del motor ....... 528
Neumáticos ............................. 541
Presión de inflado de
los neumáticos ...................... 552
Ruedas .................................... 554
Filtro del aire acondicionado ... 557
Limpieza de la rejilla de
ventilación de la batería
híbrida (batería de tracción
eléctrica) y del filtro ............... 560
Sustitución de la escobilla
del limpiaparabrisas .............. 565
Pila de la llave electrónica....... 569
Inspección y cambio de
los fusibles ............................ 572
Bombillas................................. 576

5176-1. Mantenimiento y cuidados
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
6
Mantenimiento y cuidados
■Cuidado de las zonas de cuero
Toyota recomienda limpiar el interior del vehículo dos veces al año como mínimo para
mantener la calidad de los materiales interiores.
■ Lavado de la moqueta
Hay disponibles varios tipos de productos de limpieza comerciales a base de espuma.
Aplique la espuma utilizando una esponja o un cepillo. Frote en círculos superpuestos.
No use agua. Limpie las superficies sucias y deje que se sequen. Los mejores resulta-
dos se obtienen manteniendo la moqueta lo más seca posible.
■ Cinturones de seguridad
Límpielos con un paño o una esponja humedecidos en una solución de agua tibia y
jabón neutro. Revise periódicamente los cinturones para comprobar que no estén
gastados, deshilachados ni cortados.
ADVERTENCIA
■ Agua en el vehículo
● No salpique ni derrame líquido en ninguna zona del vehículo, como en el piso y
sobre la rejilla de ventilación de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica), o
el compartimiento de equipajes.
De lo contrario, podría provocar una avería o un incendio en la batería híbrida
(batería de tracción eléctrica) o en los componentes eléctricos.
● No permita que se humedezcan los componentes del SRS ni el cableado interior
del vehículo. ( P. 4 0 )
Una avería en los sistemas eléctricos podría desplegar los airbags o impedir que
funcionen correctamente, lo que podría provocar lesiones graves o incluso morta-
les.
● Vehículos con cargador inalámbrico:
No permita que el cargador inalámbrico ( P. 500) se moje. De lo contrario, el car-
gador podría calentarse y ocasionar quemaduras o descargas eléctricas, con el
consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
■ Limpieza del interior (particularmente el panel de instrumentos)
No utilice cera ni abrillantadores. El panel de instrumentos podría reflejarse en el
parabrisas y dificultar la visibilidad del conductor, lo cual podría dar lugar a un acci-
dente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.

5226-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Precauciones si realiza usted mismo el mante-
nimiento
Si realiza el mantenimiento personalmente, asegúrese de seguir el pro-
cedimiento correcto como se indica en estas secciones.
ElementosPiezas y herramientas
Estado de la batería
de 12 voltios
(P. 535)• Agua templada • Bicarbonato sódico
•Grasa
• Llave convencional (para los pernos de las bridas de la
batería)
• Agua destilada
Nivel de refrigerante
de la unidad de
control de potencia/
motor (P. 5 3 2 )• “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Super Long
Life de Toyota) u otro de calidad similar basado en eti-
lenglicol que no contenga silicatos, aminas, nitritos ni bora-
tos, con tecnología híbrida de ácido orgánico y larga
duración
“Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Super Long
Life de Toyota) se compone de un 50 % de refrigerante y
un 50 % de agua desionizada.
• Embudo (solo para añadir el producto refrigerante)
Nivel del aceite de
motor (P. 5 2 9 )
• “Toyota Genuine Motor Oil” (aceite de motor genuino de
Toyota) o equivalente
• Trapo o toalla de papel
• Embudo (solo para añadir el aceite de motor)
Fusibles (P. 572)• Fusibles con un amperaje nominal idéntico al original
Rejilla de ventilación
de la batería híbrida
(batería de tracción
eléctrica) (
P. 560)
• Aspirador, etc.
• Destornillador Phillips
Bombillas (P. 576)
• Bombilla con el mismo número y vataje que la original
• Destornillador Phillips
• Destornillador de punta plana
•Llave
Radiador y
condensador
(P. 534)

Presión de inflado
de los neumáticos
(P. 552)• Manómetro para neumáticos
• Fuente de aire comprimido

5236-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
6
Mantenimiento y cuidados
Líquido
lavaparabrisas
( P. 539)
• Agua o líquido lavaparabrisas con anticongelante (para
invierno)
• Embudo (solo para añadir agua o líquido lavaparabrisas)
ADVERTENCIA
El compartimiento del motor contiene muchos mecanismos y líquidos que pueden
moverse bruscamente, calentarse o cargarse de electricidad. Respete las siguientes
medidas de precaución para evitar lesiones graves o incluso mortales.
■ Al trabajar en el compartimiento del motor
● Asegúrese de que el indicador “Accesorios”, “Enc. en ON” y la visualización del
kilometraje ( P. 120,122) de la pantalla principal y el indicador luminoso “READY”
están apagados.
● Mantenga las manos, ropa y herramientas alejadas del ventilador en movimiento.
● Procure no tocar el motor, unidad de control de potencia, radiador, colector de
escape, etc., inmediatamente después de conducir; pueden estar calientes. Tam-
bién pueden estar calientes el aceite y otros líquidos.
● No deje en el compartimiento del motor ningún objeto fácilmente inflamable como,
por ejemplo, papel o trapos.
● No fume, no provoque chispas ni permita que haya llamas cerca del combustible.
Recuerde que los vapores de combustible son inflamables.
● Proceda con especial precaución cuando trabaje con la batería de 12 voltios. Con-
tiene ácido sulfúrico, un líquido corrosivo y venenoso.
● Tenga cuidado, el líquido de frenos puede causar daños en las manos y los ojos, y
dañar las superficies pintadas. Si se manchara las manos con el líquido o este
entrara en contacto con los ojos, lave las zonas afectadas inmediatamente con
agua limpia. Si continúa sintiendo molestias, consulte a un médico.
■ Al trabajar cerca de los ventiladores de refrigeración eléctricos o de la rejilla
Asegúrese de que el interruptor de arranque está desactivado.
Cuando el interruptor de arranque está en modo ON, los ventiladores de refrigera-
ción eléctricos podrían ponerse en marcha automáticamente si el aire acondicio-
nado está encendido y/o la temperatura del producto refrigerante es alta. ( P. 534)
■ Gafas de seguridad
Lleve puestas las gafas de seguridad para evitar daños oculares causados por
materiales en suspensión, caída de materiales, líquidos pulverizados, etc.
ElementosPiezas y herramientas

5346-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
PRIUS_OM_OM47F35S_(ES)
Inspeccione el radiador y el condensador, y elimine cualquier objeto extraño
que puedan tener.
Si alguna de estas piezas está excesivamente sucia o no está seguro de su
estado, lleve el vehículo a su distribuidor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo
inspeccionen.
Radiador y condensador
ADVERTENCIA
■ Cuando el sistema híbrido está caliente
No toque el radiador ni el condensador, ya que podrían estar calientes y causar
lesiones graves como, por ejemplo, quemaduras.
■ Cuando los ventiladores de refrigeración eléctricos están en funcionamiento
No toque el compartimiento del motor.
Con el interruptor de arranque en modo ON, los ventiladores de refrigeración eléctri-
cos pueden comenzar a funcionar automáticamente si el sistema de aire acondicio-
nado está encendido y/o la temperatura del refrigerante es alta. Asegúrese de que el
interruptor de arranque está desactivado si trabaja cerca de los ventiladores de refri-
geración eléctricos o de la rejilla.