TOYOTA PRIUS C 2012 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien et soin
PRIUS_C D
4-2. Entretien
Prescriptions d'entretien
Pour garantir une conduite économique en toute sécurité, une
attention au quotidien et un entretien régulier sont essentiels. Il
appartient au propriétaire du véhicule de contrôler régulièrement
son état. Toyota vous recommande de suivre le programme
d'entretien suivant:
■Entretien général
L'entretien général est à effectuer au jour le jour. Vous pouvez le
réaliser vous-même ou le confier à un concessionnaire Toyota.
■ Programme d'entretien
L'entretien périodique doit être effectué à des intervalles
réguliers, prévus par le programme d'entretien.
Pour plus de détails sur le programme d’entretien, reportez-vous au
“Guide du programme d’entretien” ou au “Supplément du manuel du
propriétaire”.
■ Entretien à faire soi-même
Vous pouvez effectuer vous-même certaines opérations
d'entretien.
Sachez toutefois qu'un entretien effectué par vos soins peut ne
pas être sans conséquences sur l'étendue de la garantie.
Il vous est vivement recommandé de faire usage des manuels de
réparation Toyota.
Pour plus de détails sur l’étendue de la garantie, reportez-vous au
“Carnet de garantie du propriétaire” ou au “Supplément du manuel du
propriétaire”.

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■Réparations et échanges de pièces
Il vous est conseillé d'utiliser des pièces d'origine Toyota pour toutes les
réparations, afin de garantir les performances de chaque système. Si vous
faites remplacer une pièce par une autre qui n'est pas d'origine Toyota, ou
réaliser des réparations dans un autre atelier que celui d'un concessionnaire
Toyota, renseignez-vous sur les conséquences éventuelles sur l'étendue de
la garantie.
■ Réinitialisation des données d'entretien (États-Unis uniquement)
Après avoir effectué l'entretien conf ormément au programme d'entretien,
veuillez réinitialiser les données d'entretien.
Pour réinitialiser les données, procédez comme suit:
Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage
“mains libres”
Passez à l’affichage du totalisateur kilométrique ( →P. 213) puis
coupez le contacteur de démarrage.
Véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage
“mains libres”
Passez à l’affichage du totalisateur kilométrique ( →P. 213) puis
mettez le bouton “POWER” sur arrêt.
Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage
“mains libres”
Mettez le contacteur de démarrage sur “ON”. L'écran initial de
l'écran multifonctionnel s'affiche pendant quelques secondes.
Pendant l’affichage de l’écran initial, appuyez 3 fois sur la
commande au volant “TRIP” ( →P. 211), en maintenant la
commande enfoncée à la troisième pression.
Véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage
“mains libres”
Mettez le bouton “POWER” en mode DÉMARRAGE. L'écran initial
de l'écran multifonctionnel s'affiche pendant quelques secondes.
Pendant l’affichage de l’écran initial, appuyez 3 fois sur la
commande au volant “TRIP” ( →P. 211), en maintenant la
commande enfoncée à la troisième pression.
Continuez à appuyer sur le bouton jusqu’à ce que le totalisateur
partiel affiche “000000”.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

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4-2. Entretien
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Entretien et soin
PRIUS_C D
■
Confiez vos révisions et réparations à un concessionnaire Toyota
● Les techniciens Toyota sont hautement qualifiés et leurs connaissances
constamment actualisées avec les plus récentes informations
concernant les méthodes d'entretien et de réparation. Ils sont
parfaitement informés des opérations devant être effectuées sur les
dispositifs qui équipent votre véhicule.
● Conservez un exemplaire de la facture de réparation. Elle seule peut
apporter la preuve que l'entretien effectué l'a été dans le cadre de
l'étendue de la garantie. Au moindre problème, votre concessionnaire
Toyota prendra rapidement en charge votre véhicule tant que celui-ci est
sous garantie.
AT T E N T I O N
■Lorsque votre véhicule n'est pas suffisamment entretenu
Un entretien insuffisant peut causer au véhicule des dommages sérieux
pouvant être à l'origine de blessures graves, voire mortelles.
■ Manipulation de la batterie 12 V
● Les gaz d'échappement, certains de leurs constituants et nombre de
pièces automobiles contiennent ou émettent des produits chimiques que
l'État de Californie considère comme étant cancérigènes et susceptibles
d'entraîner des malformations ou des troubles de la reproduction.
Travaillez dans une pièce bien ventilée.
● Les huiles, carburants et tous les liquides utilisés en automobile, ainsi que
les déchets produits par l'usure des pièces, contiennent ou émettent des
produits chimiques que l'État de Californie considère comme étant
cancérigènes et susceptibles d'entraîner des malformations ou des
troubles de la reproduction. Évitez toute exposition et en cas de contact
avec la peau, lavez immédiatement.
● Les bornes et cosses de la batterie 12 V, ainsi que tous les accessoires
associés, contiennent du plomb ou des alliages au plomb, connus pour
provoquer des maladies neurologiques. Lavez-vous les mains après toute
manipulation. ( →P. 418)

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4-2. Entretien
PRIUS_C D
Entretien général
Compartiment moteur
ÉlémentsPoints de contrôle
Liquide de frein Le niveau de liquide de frein est-il
correct? (
→P. 414)
Liquide de refroidissement Le niveau de liquide de
refroidissement du moteur/
module de commande de
puissance est-il correct?
(→ P. 411)
Huile moteur Le niveau d'huile moteur est-il
correct?
(→ P. 407)
Ligne d'échappement Il ne doit pas y avoir de fumées ni
de bruits anormaux.
Radiateur/condenseur Le radiateur et le condenseur
doivent être exempts de tout
corps étranger. (
→P. 413)
Liquide de lave-glace Le liquide de lave-glace est-il en
quantité suffisante? (
→P. 417)
Vous trouverez énumérés ci-après to us les points d'entretien général
à faire contrôler aux intervall es préconisés dans le “Carnet de
garantie du propriétaire” ou le “Supplément du manuel du
propriétaire/Guide du programme d'entretien”. Nous vous
recommandons de porter à l'atte ntion de votre concessionnaire
Toyota ou d'un atelier d'entretien qualifié tout problème que vous
pourriez constater afin d'obtenir des conseils.

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4-2. Entretien
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Entretien et soin
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Intérieur du véhicule
ÉlémentsPoints de contrôle
Batterie 12 V Vérifiez les branchements.
(
→ P. 418)
Pédale d'accélérateur • Le mouvement de la pédale
d'accélérateur doit être régulier
(sans gripper ni opposer de
résistance).
Pédale de frein • Le mouvement de la pédale de
frein est-il régulier?
• La pédale de frein est-elle à hauteur suffisante par rapport au
plancher? ( →P. 558)
• La pédale de frein a-t-elle une garde correcte? ( →P. 558)
Freins • Le véhicule ne doit pas dévier
d'un côté quand vous freinez.
• Les freins doivent être efficaces.
• La pédale de frein ne doit pas paraître spongieuse.
• La pédale de frein ne doit pas descendre trop près du plancher
quand vous freinez.
Appuie-têtes
(Modèle réglable) • Le mouvement des appuie-têtes
est-il régulier et leur verrouillage
est-il correct?
Mécanisme de “stationnement” de
la boîte de vitesses hybride • En stationnement en côte avec le
frein de stationnement serré, le
véhicule est-il bien immobilisé?
Témoins indicateurs/signaux
sonores • Les témoins et signaux sonores
fonctionnent-ils normalement?
Éclairages • Tous les éclairages s'allument-ils?

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PRIUS_C D
Frein de stationnement• Est-ce que le levier du frein de
stationnement fonctionne
normalement?
• En stationnement en côte avec le frein de stationnement serré, le
véhicule est-il bien immobilisé?
Ceintures de sécurité • La manœuvre des ceintures de
sécurité est-elle régulière?
• Les ceintures de sécurité doivent être en bon état.
Sièges • Les commandes de siège
fonctionnent-elles normalement?
Volant • La rotation du volant de direction
est-elle régulière?
• Le jeu dans le volant de direction est-il correct?
• Le volant de direction ne doit pas faire de bruits anormaux.
ÉlémentsPoints de contrôle

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4-2. Entretien
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
Extérieur du véhicule
ÉlémentsPoints de contrôle
Portes • La manœuvre des portes est-elle
régulière?
Capot moteur • Le système de verrouillage du
capot moteur fonctionne-t-il
normalement?
Fuites de liquide • Il ne doit y avoir aucune trace de
fuite de liquide après que le
véhicule a été en stationnement.
Pneus • La pression de gonflage des
pneus est-elle correcte?
• Les pneus ne doivent pas être en mauvais état ni
excessivement usés.
• Les pneus ont-ils été permutés conformément au programme
d'entretien?
• Les écrous de roue ne doivent pas être desserrés.
AT T E N T I O N
■ Si le système hybride est en marche
Arrêtez le système hybride et vérifiez que la ventilation est suffisante avant
d'effectuer les contrôles d'entretien.

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4-2. Entretien
PRIUS_C D
Programmes d'entretien et de contrôle antipollution (I/M)
Certains états ont mis en place des programmes de contrôle
antipollution, qui comprennent des vérifications liées au système
OBD (système de diagnostic embarqué). Le système OBD contrôle le
fonctionnement du dispositif antipollution.
■ Si le témoin indicateur d'anomalie de fonctionnement
s'allume
Le système OBD détecte l'existence d'un problème dans le
dispositif antipollution. Votre véhicule risque de ne pas passer le
contrôle antipollution et de devoir être réparé. Contactez votre
concessionnaire Toyota pour qu'il répare votre véhicule.
■ Votre véhicule risque de ne pas passer le contrôle
antipollution dans les situations suivantes:
● En cas de décharge ou débranchement de la batterie 12 V
Les codes de disponibilité fonctionnelle mémorisés pendant la
marche normale du véhicule sont effacés.
Par ailleurs, selon vos habitudes de conduite, ces codes de
disponibilité fonctionnelle risquent de n'être mémorisés que
de manière incomplète.
● Lorsque le bouchon du réservoir de carburant est mal serré
Le témoin indicateur d'anomalie de fonctionnement s'allume
pour indiquer une anomalie passagère et votre véhicule
risque de ne pas passer le contrôle antipollution.
■ Quand le témoin indicateur d'anomalie de fonctionnement
reste allumé après plusieurs trajets
Le code de défaut mémorisé par le système OBD n'est pas
effacé tant que vous n'avez pas conduit votre véhicule à 40
reprises au moins.
■ Si votre véhicule ne passe pas le contrôle I/M
Contactez votre concessionnaire Toyota pour qu'il prépare votre
véhicule pour la contre-visite.

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Entretien et soin
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4-3. Entretien à faire soi-même
Précautions concernant l'entretien à faire soi-même
Si vous décidez d'effectuer vous-même les opérations d'entretien,
veillez à bien suivre la procédure décrite dans les sections
correspondantes.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie 12 V ( →P. 418) • Graisse
• Clé plate (pour les vis des cosses
de batterie)
Niveau du liquide de frein (→ P. 414) • Liquide de frein FMVSS No.116
DOT 3 ou SAE J1703
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux apports en liquide de frein)

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PRIUS_C D
ÉlémentsPièces et outils
Niveau liquide de refroidissement
moteur/module de commande de
puissance ( →P. 411) • Liquide “Toyota Super Long Life
Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» ou équivalent haut
de gamme, à base d’éthylène
glycol, ne contenant ni silicates, ni
amines, ni nitrites, ni borates et
incorporant la technologie des
acides organiques hybrides pour
une longue tenue dans le temps
Pour les États-Unis:
Le liquide “Toyota Super Long
Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» est un mélange
composé à 50% de liquide de
refroidissement et à 50% d’eau
déminéralisée.
Pour le Canada:
Le liquide “Toyota Super Long
Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» est un mélange
composé à 55% de liquide de
refroidissement et à 45% d’eau
déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux ajouts de liquide de refroidissement)
Niveau d'huile moteur ( →P. 407) • “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d'origine» ou
équivalent
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux ajouts d'huile moteur)