TOYOTA PRIUS C 2012 Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
ÉlémentsPièces et outils
Fusibles ( →P. 448) • Fusible de même ampérage que
celui d'origine
Ampoules ( →P. 461) • Ampoule avec même numéro et
même puissance que celle
d'origine
• Tournevis cruciforme
• Tournevis plat
•Clé
Radiateur et condenseur (→ P. 413)

Pression de gonflage des pneus
(→ P. 434) • Manomètre pour pneus
• Source d'air comprimé
Liquide de lave-glace (
→P. 417) • Eau ou liquide de lave-glace
contenant de l'antigel (pour une
utilisation en hiver)
• Entonnoir (réservé aux ajouts d'eau ou de liquide de lave-glace)

400 4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
Le compartiment moteur renferme de nombreux mécanismes et liquides, qui
peuvent se mettre en mouvement brutalement, être brûlants ou sous tension
électrique. Pour éviter des blessures graves, voire mortelles, observez les
précautions suivantes:
■ Lorsque vous intervenez dans le compartiment moteur
●Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains libres”:
Assurez-vous que le contacteur de démarrage est sur la position “LOCK”
et que le témoin “READY” est éteint.
Véhicules équipés d’un système d'accès et de démarrage “mains libres”:
Assurez-vous que le témoin du bouton “POWER” et que le témoin
“READY” sont tous les deux éteints.
● N'approchez jamais vos mains, vos vêtements et vos outils trop près des
ventilateurs et des courroies moteur en rotation.
● Ne touchez pas le moteur thermique, le module de commande de
puissance, le radiateur, le collecteur d'échappement, etc., immédiatement
après avoir roulé, car ils risquent d'être brûlants. L'huile et les autres
liquides peuvent également être très chauds.
● Ne laissez rien d'aisément inflammable, comme du papier ou des chiffons,
dans le compartiment moteur.
● Ne fumez pas et n'exposez pas le carburant à des étincelles ou à une
flamme nue. Les vapeurs de carburant sont inflammables.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■
Lorsque vous intervenez à proximité directe des motoventilateurs de
refroidissement ou de la calandre
Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains libres”: Le
ventilateur de refroidissement électr ique peut continuer à tourner pendant 3
minutes même après que le contacteur de démarrage a été mis sur la
position “LOCK”.
Avec le contacteur de démarrage sur la position “ON”, le ventilateur de
refroidissement électrique peut se mettre en route automatiquement si le
système de climatisation est activé et/ou que la température du liquide de
refroidissement est élevée. Si vous devez intervenir à proximité du
ventilateur de refroidissement électrique ou de la grille du radiateur, prenez
soin de mettre le contacteur de démarrage sur la position “LOCK”.
Véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage “mains libres”: Le
ventilateur de refroidissement électr ique peut continuer à tourner pendant 3
minutes même après que le bouton “POWER” a été mis sur arrêt.
Avec bouton “POWER” en mode DÉMARRAGE, les ventilateurs de
refroidissement électriques peuvent se mettre en route automatiquement si
le système de climatisation est activé et/ou que la température du liquide de
refroidissement est élevée. Si vous devez intervenir à proximité des
ventilateurs de refroidissement électr iques ou de la grille du radiateur,
prenez soin de mettre le bouton “POWER” sur arrêt.
■ Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour vous protéger contre les projectiles et
chutes de corps solides et contre les projections de liquides, etc.
NOTE
■Si vous démontez le filtre à air
Le fait de rouler avec le filtre à air démonté risque d'être à l'origine d'une
usure prématurée du moteur causée par les impuretés en suspension dans
l'air. Le risque existe également qu'un retour de flamme provoque un
incendie dans le compartiment moteur.

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4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
Capot
Pour ouvrir le capot, débloquez la serrure depuis l'intérieur du
véhicule.
Tirez à vous le levier de
déverrouillage du capot.
Le capot se soulève
légèrement.
Tirez le loquet de sécurité vers
le haut et ouvrez le capot.
Maintenez le capot ouvert en
insérant la béquille de support
dans la fente.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■
Vérifications avant le départ
Vérifiez que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot est mal verrouillé, il risque de s'ouvrir pendant la marche du
véhicule et de provoquer un accident, entraînant des blessures graves ou
mortelles.
■ Après avoir installé la béquille de support dans la fente
Assurez-vous que la béquille supporte fermement le capot et l'empêche de
tomber sur votre tête ou votre corps.
NOTE
■Lorsque vous fermez le capot
Assurez-vous de bien remettre la béquille de support dans son clip avant de
fermer le capot. Le fait de fermer le capot avec la béquille de support
pourrait plier le capot.

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4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
Positionnement du cric
Lorsque vous levez votre véhicule avec le cric, veillez à placer
correctement ce dernier. En le plaçant au mauvais endroit, vous
risquez d'endommager votre véhicule ou de vous blesser.
Avant
Arrière

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■
Lorsque vous levez votre véhicule
Respectez les précautions suivantes pour réduire les risques d'accident
grave, voire mortel:
● Lorsque vous utilisez un cric d'atelier, respectez les instructions du manuel
fourni avec le cric.
● N'utilisez pas le cric fourni avec votre véhicule.
● N'engagez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu'il est sur
cric.
● Utilisez toujours le cric d'atelier et/ou les chandelles sur un sol plat, dur et
de niveau.
● Ne démarrez pas le système hybride lorsque le véhicule est sur cric.
● Garez le véhicule sur un sol dur et de niveau, serrez vigoureusement le
frein de stationnement et mettez le levier de vitesses sur P.
● Vérifiez que le cric est correctement positionné sur le point de levage.
Si vous levez le véhicule alors que le cric n'est pas correctement
positionné, vous risquez d'endommager le véhicule, qui peut aussi tomber
du cric.
● Ne soulevez pas le véhicule lorsqu'une personne est à bord.
● Lors du levage du véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le cric.
●Levez le véhicule avec un cric du
même type que le cric figurant sur
l'illustration.

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4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
Compar timent moteur
Boîtes à fusibles (→P. 448)
Bouchon de remplissage
d'huile moteur ( →P. 408)
Bouchon de radiateur de
liquide de refroidissement
moteur
Vase d'expansion de liquide
de refroidissement du
module de commande de
puissance ( →P. 411)
Réservoir de liquide de frein (→P. 414)
Vase d'expansion de liquide
de refroidissement (→P. 411)Radiateur de liquide de
refroidissement du moteur
thermique/module de
commande de puissance
(→ P. 413)
Motoventilateur de
refroidissement
Condenseur ( →P. 413)
Jauge de niveau d'huile
moteur ( →P. 407)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( →P. 417)

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
PRIUS_C D
Huile moteur
Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge, moteur à l'arrêt et à
température de fonctionnement.
■ Vérification du niveau d'huile moteur
Stationnez le véhicule bien à plat. Montez le moteur en
température et arrêtez le système hybride, puis attendez plus
de 5 minutes pour permettre à l'huile de redescendre dans le
carter.
Sortez la jauge, tout en tenant un
chiffon dessous.
Essuyez la jauge.
Remettez la jauge en place en appuyant bien à fond.
Sortez la jauge et vérifiez le niveau d'huile, tout en tenant un
chiffon dessous.
Essuyez la jauge et remettez-la en place en appuyant bien à
fond. Niveau mini.
Niveau maxi.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
6ÉTAPE
Côté de mesure

408 4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D■
Ajout d'huile moteur
Si le niveau d'huile est sous le
repère mini ou à peine
au-dessus, ajoutez une huile
moteur de même type que celle
utilisée dans le moteur.
Avant d'ajouter de l'huile, vérifiez le type d'huile à utiliser et préparez
l'outillage dont vous avez besoin.
Retirez le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile en le
tournant vers la gauche.
Versez l'huile moteur en petit filet et vérifiez régulièrement le
niveau avec la jauge.
Revissez le bouchon de remplissage d'huile en le tournant
vers la droite.
Choix de l'huile moteur →
P. 553
Quantité d'huile
(Niveau mini →
Niveau maxi) 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp. qt.)
Élément Entonnoir propre
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE