TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3705-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A89NO
Når kameraføleren gjenkjenner et skilt, vises det i hoveddisplayet eller
multiinformasjonsdisplayet når bilen passerer skiltet.
l Når informasjonen for hjelpe-
systemet blir va lgt i multiinfor-
masjonsdisplayet, kan maksi-
malt to skilt vises i multiinforma-
sjonsdisplayet. (S. 205)
l Når annen informasjon enn for
førerassisteringssystemet blir
valgt, kan et fartsgrenseskilt
eller et opphevingsskilt vises i
hoveddisplayet. ( S. 197)
Forbikjøring forbudt-skilt og farts-
grenseskilt med tilleggsinformasjon
vises ikke. Men hvis andre skilt enn
fartsgrenseskilt gjenkjennes, vises
disse under gjeldende fartsgrense-
skilt.
Visning i hoveddisplayet eller multiinformasjonsdisplayet
OM47A89NO.book Page 370 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

3715-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A89NO
5
Kjøring
Følgende typer veiskilt, inkludert elektroniske skilt og blinkende skilt,
gjenkjennes.
Det kan være at et ikke-offisielt (som ikke faller under Wien-konvensjonen)
eller nylig introdusert trafikkskilt ikke gjenkjennes.
*: Hvis blinklyset ikke brukes ved skifte av kjørefelt, vises ikke merket.
Typer gjenkjente veiskilt
Ty p eMultiinformasjonsdisplay
Fartsgrense starter/oppheves
Fartsgrense med
tilleggsinformasjon
(vises samtidig
med fartsgrensen)
(Visnings-
eksempel)
Våt
Regn
Is
På/av rampe*
Tilleggs-
informasjon finnes
(innhold ikke gjenkjent)
Forbikjøring forbudt starter/oppheves
Alle opphevet
(Alle forbud er opphevet. Går tilbake til standard veibestemmelser.)
OM47A89NO.book Page 371 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

3725-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A89NO
I følgende situasjoner varsler RSA-systemet føreren med et varseldis-
play.
l Hvis bilens hastighet overstiger terskelen for hastighetsvarsel som
gjelder for fartsgrensen på skiltet som vises i hoveddisplayet eller
multiinformasjonsdisplayet, b lir fargen på skiltet omvendt.
l Hvis systemet registrerer at du kjører forbi når et forbikjøring for-
budt-skilt vises i multiinformas jonsdisplayet, blinker skiltet.
Avhengig av situasjonen kan trafikkm iljøet (trafikkretning, hastighet,
enhet) registreres feil, og det kan væ re at en varselvisning ikke funge-
rer som den skal.
n Automatisk avslåing av RSA-skiltvisning
Ett eller flere skilt slås automatisk av i følgende situasjoner.
lEt nytt skilt gjenkjennes ikke på en viss avstand.
l Veien endrer seg med en venstre- eller høyresving e.l.
n Situasjoner der funksjonen kanskje i kke fungerer eller registrerer riktig
I følgende situasjoner fungerer ikke RSA normalt og gjenkjenner kanskje ikke
skilt, viser feil skilt osv. Dette indikerer imidlertid ikke en feil.
l Kameraføleren sitter skjevt på grunn av kraftige støt mot føleren osv.
l Skitt, snø, klistremerker e.l. på frontruten i nærheten av kameraføleren.
l I dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke, snøvær eller sandstormer
l Lys fra en møtende bil, solen osv. lyser rett inn i kameraføleren.
l Skiltet er skittent, falmet, skjevt eller bøyd, og hvis det er dårlig kontrast på
et elektrisk skilt.
l Hele eller deler av skiltet er skjult av blader, stolper e.l.
l Skiltet er bare synlig for kameraføleren i en kort periode.
l Kjøreomgivelsene (svinger, skifte av kjørefelt osv.) bedømmes feil.
l Selv om det er et skilt som ikke er egnet for gjeldende kjørefelt, finnes et
slikt skilt rett etter at en motorvei deler seg, eller i feltet ved siden av.
l Det er festet klistremerker bak på bilen foran.
l Et skilt som ligner et systemkompatibelt skilt, gjenkjennes.
l Bilen kjøres i et land med annen trafikkretning.
Varseldisplay
OM47A89NO.book Page 372 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

3735-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A89NO
5
Kjøring
lFartsgrenseskilt på sideveier kan registreres og vises (hvis det er innen rek-
kevidden til kameraføleren) mens bilen kjører på hovedveien.
l Fartsgrenseskilt på veiene rundt en rundkjøring kan registreres og vises
(hvis de er innen rekkevidden til kameraføleren) når bilen kjører i en rund-
kjøring.
l Hastighetsinformasjonen som vises på måleren og den som vises på navi-
gasjonssystemet, kan være forskjellige på grunn av at navigasjonssystemet
bruker kartdata.
n Når du kjører bilen i et land med en annen enhet for hastighet
Siden RSA gjenkjenner skilt basert på den angitte enheten meter, er det nød-
vendig å endre denne enheten. Juster den angitte meterenheten til hastighet-
senheten på skiltene i gjeldende land. ( S. 232)
n Slå systemet på/av
RSA kan aktiveres/deaktiveres i skjermbildet ( S. 232) i multiinforma-
sjonsdisplayet.
n Visning av fartsgrenseskilt
Hvis tenningsbryteren ble slått av mens et fartsgrenseskilt ble vist i hoveddis-
playet eller multiinformasjonsdisplayet, vises det samme skiltet igjen når ten-
ningsbryteren settes i ON-modus.
n Tilpasning
Innstillingene (f.eks. terskel for hastighetsvarsel) kan endres. (Funksjon som
kan tilpasses: S. 676)
OM47A89NO.book Page 373 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

3745-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A89NO
Dynamisk radarcruisekontrollmed
topphastighetsområde
I modus for dynamisk radarcruisekontroll øker og reduserer bilen has-
tigheten og stopper automatisk for å tilpasse seg endringene i hastig-
heten til bilen foran selv om gasspedalen ikke trykkes inn.
I cruisekontrollmodus kjører bi len i en fastsatt hastighet.
Bruk dynamisk radarcruisekontr oll med topphastighetsområde på
motorveier.
l Modus for dynamisk radarcruisekontroll ( S. 377)
l Cruisekontrollmodus ( S. 384)
Avstand til bilen foran
Indikatorer
Display
Angitt hastighet
Cruisekontroll-bryter
Sammendrag av funksjoner
1
2
3
4
5
OM47A89NO.book Page 374 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

3755-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A89NO
5
Kjøring
ADVARSEL
n Før du bruker dynamisk radarcru isekontroll med topphastighetsom-
råde
Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt. Ikke stol helt og holdent på systemet,
og kjør trygt ved å alltid være oppmerksom på omgivelsene.
Den dynamiske radarcruisekontrollen med topphastighetsområde hjelper
føreren ved å redusere kjørebyrden. Men hjelpesystemet har begrensnin-
ger.
Selv om systemet fungerer normalt, kan tilstanden til bilen foran registreres
annerledes av systemet enn det føreren oppfatter. Derfor må føreren alltid
være oppmerksom, vurdere faren i hver situasjon og kjøre trygt. Å stole på
dette systemet eller anta at systemet sikrer trygg kjøring kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
n Advarsler forbundet med hjelpesystemer for kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler, fordi det er begrensninger til assistan-
sen som systemet kan gi.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til en ulykke med alvorlige personska-
der.
l Hjelper føreren å måle avstand til bilen foran
Den dynamiske cruisekontrollen med topphastighetsområde er kun bereg-
net til å hjelpe føreren med å fastslå avstanden mellom førerens egen bil
og en bil som kjører foran. Det er ikke en mekanisme som tillater skjø-
desløs eller uoppmerksom kjøring, og det er ikke et system som kan
hjelpe føreren i forhold med dårlig sikt. Det er fremdeles nødvendig for
føreren å følge nøye med på bilens omgivelser.
l Hjelper føreren å vurdere riktig avstand til bilen foran
Den dynamiske cruisekontrollen med topphastighetsområde fastslår om
avstanden mellom førerens egen bil og en bil som kjører foran er innenfor
et angitt område. Den er ikke i stand til å utføre andre beregninger. Det er
derfor helt nødvendig at føreren er årvåken og kan avgjøre om det er farer
i enhver situasjon.
l Hjelper føreren å kjøre bilen
Den dynamiske radarcruisekontrollen med topphastighetsområde har
begrenset evne til å forhindre eller unngå en kollisjon med bilen som kjører
foran. Hvis det oppstår en farlig situasjon, må føreren derfor umiddelbart
ta full kontroll over bilen og iverksette tiltak for å sikre sikkerheten til alle
som er innblandet.
OM47A89NO.book Page 375 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

3765-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A89NO
ADVARSEL
n For å unngå å aktivere dynamisk cruisekontroll med topphastighets-
område ved en feiltakelse
Slå av den dynamiske cruisekontrollen med topphastighetsområde med
”ON/OFF”-knappen når den ikke er i bruk.
n Uegnede situasjoner for dynamisk radarcruisekontroll med topphastig-
hetsområde
Ikke bruk dynamisk cruisekontroll med topphastighetsområde i følgende
situasjoner.
Det kan medføre feil hastighetsstyring, som igjen kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
l Veier der det er fotgjengere, syklister o.l.
l I tett trafikk
l På veier med skarpe svinger
l På svingete veier
l På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
l I bratte nedoverbakker, eller hvor det er plutselige endringer mellom
oppadgående og nedadgående skråninger
Bilens hastighet kan overstige den innstilte hastigheten når du kjører ned-
over en bratt bakke.
l Ved påkjørsler til motorveier
l Under så vanskelige værforhold at føleren hindres i å fungere korrekt
(tåke, snøvær, sandstorm, kraftig regn osv.)
l Når det er regn, snø, e.l. på overflaten til radarføleren eller kameraføleren
l I trafikkforhold som krever hyppig gjentatt akselerasjon og bremsing
l Hvis bilen taues
l Når en avstandsvarsellyd høres ofte
OM47A89NO.book Page 376 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

3775-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A89NO
5
Kjøring
Denne modusen bruker en radarføler som registrerer kjøretøyer inntil
ca. 100 m foran bilen, fastslår gjeldende distanse til bilen foran og
opprettholder en passende avstand til bilen foran.
Vær oppmerksom på at avstanden til kjøretøyet foran reduseres ved kjø-
ring i lange nedoverbakker.
Kjøre i modusen dynami sk radarcruisekontroll
OM47A89NO.book Page 377 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

3785-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A89NO
Eksempel på kjøring med cruisekontroll
Når det ikke er noen bil foran
Bilen kjører i hastigheten føreren har angitt. Ønsket avstand til bilen foran
kan også stilles inn ved hjelp av knappen for dynamisk radarcruisekontroll.
Eksempel på redusering av hastigheten og hastighetsjustering
Når bilen foran kjører saktere enn angitt hastighet
Når føleren registrerer en bil foran deg, reduseres hastigheten automatisk
av systemet. Når det er nødvendig å redusere bilens hastighet ytterligere,
bremser systemet (bremselysene tennes). Systemet reagerer på endrin-
ger i hastigheten til bilen foran for å opprettholde avstanden føreren har
stilt inn. Avstandsvarsling varsler deg når systemet ikke kan redusere has-
tigheten tilstrekkelig til å hindre at du nærmer deg bilen foran.
Når bilen foran stopper, stopper også bilen din (bilen stoppes av system-
kontroll). Når bilen foran kjører i gang, skyver du cruisekontrollhendelen
opp eller trår inn gasspedalen for å gjenoppta hastighetstilpasningen.
Eksempel på akselerasjon
Når det ikke lenger ligger noen biler foran som kjører saktere enn
den angitte hastigheten
Systemet øker hastigheten til den angitte hastigheten nås. Systemet fort-
setter deretter å kjøre i den angitte hastigheten.
1
2
3
OM47A89NO.book Page 378 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

3795-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47A89NO
5
Kjøring
Trykk på ”ON-OFF”-knappen
for å aktivere cruisekontrollen.
Indikatorlampen for radarcruise-
kontroll tennes og en melding vises
i multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på knappen én gang til for å
deaktivere cruisekontrollen.
Hvis ”ON-OFF”-knappen trykkes
og holdes inne i minst 1,5
sekunder, slås systemet på i crui-
sekontrollmodus. (S. 384)
Akselerer eller brems med
gasspedalen til ønsket hastig-
het (over ca. 50 km/t) og trykk
hendelen ned for å angi hastig-
heten.
”SET”-indikatoren for cruisekon-
troll tennes.
Bilens hastighet når hendelen slip-
pes blir den angitte hastighet.
Hvis hendelen betjenes mens bilens hastighet er lavere enn ca. 50 km/t og
det er en bil foran, justeres den angitte hastigheten til omtrent 50 km/t.
Angi bilens hastighet (dyn amisk radarcruisekontroll)
1
2
OM47A89NO.book Page 379 Friday, January 13, 2017 12:31 PM