TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Rurka wtryskujàca
Os∏ona rurki wtryskujàcej
NaklejkaWtyczka przewodu zasilania
Manometr
Wy∏àcznik spr´˝arki
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych661
8
Sytuacje awaryjne
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 661 (Black plate)

Pociàgnàç taÊm´ do góry, aby
podnieÊç pod∏og´ baga˝nika.
Wyjàç awaryjny zestaw na-
prawczy do ogumienia.
Montowanie pod∏ogi baga˝nika
Wsunàç zaczepy w otwory i zamontowaç
z powrotem pod∏og´ baga˝nika.
2
1
6628-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Wyjmowanie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 662 (Black plate)

Wyjàç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia z plastikowej to-
rebki.
Odkr´ciç os∏on´ zaworu po-
wietrza.
Rozwinàç rurk´ wtryskujàcà.
Odkr´ciç os∏on´ z rurki wtry-
skujàcej.
Naklejk´ do∏àczonà do butelki
nakleiç w odpowiednim miejscu.
(Patrz krok .)
Os∏on´ schowaç w bezpiecznym
miejscu, poniewa˝ b´dzie ona
jeszcze potrzebna.
Pod∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
do zaworu.
Dokr´ciç koƒcówk´ rurki zgodnie
z ruchem wskazówek zegara.
4
10
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych663
8
Sytuacje awaryjne
Awaryjna naprawa
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 663 (Black plate)

Upewniç si´, ˝e spr´˝arka jest
wy∏àczona.
Wyjàç gumowy korek ze spr´-
˝arki.
Wyjàç wtyczk´ zasilania ze
spr´˝arki.
7
6
5
6648-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 664 (Black plate)

Pod∏àczyç wtyczk´ przewodu zasilania do gniazda elektrycznego.
(
S. 536)
óZ przodu
óZ ty∏u (typ A)óZ ty∏u (typ B)
Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Butelk´ nale˝y pod∏àczyç do
spr´˝arki w bezpieczny sposób,
dopasowujàc górnà cz´Êç znaku
znajdujàcego si´ na butelce do
górnego koƒca naci´cia, tak jak
to pokazano na ilustracji.
9
8
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych665
8
Sytuacje awaryjne
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 665 (Black plate)

Przykleiç naklejk´, w którà
wyposa˝ony jest awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia,
w miejscu ∏atwo widocznym
z fotela kierowcy.
Sprawdziç, jakie powinno byç prawid∏owe ciÊnienie w oponie.
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumieniu podane sà na naklejce znajdu-
jàcej si´ na s∏upku po stronie kierowcy. (
S. 704)
óWersje z kierownicà po lewej
stronie
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy. (
S. 327)
Aby wtrysnàç Êrodek uszczel-
niajàcy i napompowaç opon´,
nale˝y w∏àczyç spr´˝ark´.
13
12
11
10
6668-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
óWersje z kierownicà po prawej
stronie
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 666 (Black plate)

Pompowaç opon´ a˝ do osiàgni´cia prawid∏owej war toÊci ciÊnienia.
Podczas wtryskiwania Êrod-
ka uszczelniajàcego poka-
zywane ciÊnienie gwa∏tow-
nie wzroÊnie mi´dzy 300
kPa (3,0 kG/cm
2lub bara;
44 psi) a 400 kPa (4,0
kG/cm
2lub bara; 58 psi),
a nast´pnie stopniowo si´
obni˝y.
Manometr wska˝e aktualne
ciÊnienie po up∏ywie oko∏o
1–5 minut od w∏àczenia
spr´˝arki.
• Wy∏àczyç spr´˝ark´ i spraw-
dziç ciÊnienie. Nale˝y uwa-
˝aç, aby nie napompowaç
opony zbyt mocno. Proce-
dur´ pompowania i spraw-
dzania nale˝y powtarzaç do
momentu osiàgni´cia prawi-
d∏owej war toÊci ciÊnienia.
• Opona powinna osiàgnàç prawid∏owà war toÊç ciÊnienia w cià-
gu oko∏o 5 do 20 minut (w zale˝noÊci od temperatury zewn´trz-
nej). Je˝eli po 25 minutach pracy spr´˝arki ciÊnienie w oponie
nie osiàgnie zalecanej war toÊci, uszkodzenie opony jest zbyt
powa˝ne, aby mo˝na by∏o je tymczasowo uszczelniç. Nale˝y
wy∏àczyç spr´˝ark´ i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
• W przypadku przekroczenia zalecanej war toÊci ciÊnienia wypu-
Êciç nadmiar powietrza z opony. (
S. 670, 704)
Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona, nale˝y od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
od zaworu i wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego.
Po od∏àczeniu rurki wtryskujàcej niewielka iloÊç Êrodka uszczelniajàcego
mo˝e wyciec.
Przykr´ciç os∏on´ zaworu powietrza naprawionego ko∏a.16
15
14
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych667
8
Sytuacje awaryjne
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 667 (Black plate)

Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamo-
cowana, Êrodek uszczelniajàcy
mo˝e wyciec i zanieczyÊciç sa-
mochód.
Gdy butelka po∏àczona jest ze spr´˝arkà, nale˝y jà tymczasowo
umieÊciç w baga˝niku.
Aby równomiernie rozprowadziç Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej bezpiecznie przejechaç oko∏o 5 km
z pr´dkoÊcià poni˝ej 80 km/h.
Po jeêdzie zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu,
na twardym i p∏askim pod∏o˝u,
i pod∏àczyç awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Przed pod∏àczeniem awaryjnego
zestawu naprawczego do ogu-
mienia zdjàç os∏on´ z rurki wtry-
skujàcej.
W∏àczyç spr´˝ark´ na kilka sekund, a nast´pnie jà wy∏àczyç. Od-
czytaç ciÊnienie w kole na manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w oponie
jest mniejsze ni˝ 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19
psi): Uszkodzenie jest zbyt
du˝e i nie mo˝e byç napra-
wione. Nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub
z innym specjalistycznym
warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w oponie wynosi co najmniej 130 kPa (1,3 kG/cm
2
lub bara; 19 psi), lecz jest ni˝sze od zalecanej war toÊci: PrzejÊç
do kroku .
Je˝eli ciÊnienie w oponie odpowiada zalecanej war toÊci (
S. 704):
PrzejÊç do kroku .
23
22
21
20
19
18
17
6688-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 668 (Black plate)

W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç opon´ powietrzem a˝ do uzyskania
zalecanej war toÊci ciÊnienia. Nast´pnie przejechaç oko∏o 5 km
i przejÊç do kroku .
Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamo-
cowana, Êrodek uszczelniajàcy
mo˝e wyciec i zanieczyÊciç sa-
mochód.
Gdy butelka po∏àczona jest ze spr´˝arkà, nale˝y jà umieÊciç w ba-
ga˝niku.
Zachowujàc niezb´dne Êrodki ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏townego
hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc pr´dkoÊci 80 km/h,
nale˝y udaç si´ do najbli˝szej, ale nie dalej ni˝ 100 km, autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego wyspecjalizowanego w na-
prawie opon warsztatu w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej
opony.
Podczas naprawy lub wymiany opony nale˝y poinformowaç autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat o fakcie wtryÊni´cia
do niej Êrodka uszczelniajàcego.
25
24
23
20
22
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych669
8
Sytuacje awaryjne
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 669 (Black plate)

Podczas naprawy przebitej opony
Je˝eli widoczna jest szczelina pomi´dzy
oponà a obr´czà, napompowanie opony
i wype∏nienie jej Êrodkiem uszczelniajàcym
mo˝e byç niemo˝liwe. W takiej sytuacji mo˝e
pomóc podniesienie samochodu za pomocà
podnoÊnika (
S. 598), aby odcià˝yç opon´.
Pozwoli to na zlikwidowanie szczeliny pomi´-
dzy oponà a obr´czà, tak aby mo˝na by∏o
wype∏niç opon´ Êrodkiem uszczelniajàcym
i napompowaç jà.
Je˝eli ciÊnienie w oponie przekroczy prawid∏owà wartoÊç
Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà od zaworu.
Za∏o˝yç os∏on´ na koƒcówk´ rurki wtry-
skujàcej i wystajàcym jej koƒcem nacisnàç
zawór, aby wypuÊciç nadmiar powietrza.
Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà od zaworu, zdjàç os∏on´ i pod∏àczyç rurk´.
W∏àczyç spr´˝ark´ i poczekaç kilka sekund, a nast´pnie jà wy∏àczyç.
Sprawdziç, czy wskazywane przez manometr ciÊnienie w oponie jest w∏a-
Êciwe. (
S. 704)
Je˝eli ciÊnienie w oponie jest zbyt niskie, ponownie w∏àczyç spr´˝ark´
i powtarzaç proces nape∏niania opony a˝ do uzyskania zalecanej war toÊci
ciÊnienia.
4
3
2
1
6708-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 670 (Black plate)