TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)

3715-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
VÝSTRAHA
■Kdy přednárazový bezpečnostní systém vypnout
V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zra-
nění:
●Když je vozidlo taženo
●Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
●Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými
způsoby přepravy
●Když je vozidlo zvednuto na zvedáku s hybridním systémem v činnosti
a pneumatiky se mohou volně protáčet
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku
kol na vozidle
●Když jsou přední nárazník nebo přední mřížka vystaveny silnému nárazu
z důvodu nehody nebo jiných příčin
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotřebené
●Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Když jsou nasazeny sněhové řetězy
●Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opra-
vu pneumatiky
●Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které může
překážet radarovému senzoru nebo kamerovému senzoru

3725-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Zapnutí/vypnutí přednárazové ho bezpečnostního systému
Přednárazový bezpečnostní systém může být zapnut/vypnut na ob-
razovce ( S. 242) multiinformačního displeje.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnut
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, vý-
stražná kontrolka PCS se roz-
svítí.
■Změny načasování přednárazového varování
Načasování přednárazového varování může být změněno na obra-
zovce ( S. 242) multiinformačního displeje.
Nastavení načasování je zachováno, když je spínač POWER vypnut.
Daleko
Varování bude zahájeno dříve
než při výchozím načasování.
Středně daleko
Toto je výchozí nastavení.
Blízko
Varování bude zahájeno pozdě-
ji než při výchozím načasování.
Změny nastavení přednárazového bezpečnostního systému
1
2
3

3735-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
■Provozní podmínky
Dostupnost funkce detekce chodců a funkce přednárazového brzdění závisí
na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno.
Přečtěte si následující podrobnosti:
Region A
<000b002900580051004e0046004800030047004800570048004e0046004800030046004b0052004700460124000300440003004900580051004e0046004800030053011c004800470051006900550044005d005200590070004b0052000300450055005d00
47010c005100740003004d0056005200580003004700520056[tupné)
Přednárazový bezpečnostní systém je zapnut a systém vyhodnocuje, zda je
pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem nebo chodcem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Přednárazové varování:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 10 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je
rychlost vozidla mezi přibližně 10 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před
vámi je přibližně 10 km/h nebo vyšší.
●Přednárazový brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 30 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je
rychlost vozidla mezi přibližně 30 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před
vámi je přibližně 30 km/h nebo vyšší.
●Přednárazové brzdění:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 10 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je
rychlost vozidla mezi přibližně 10 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před
vámi je přibližně 10 km/h nebo vyšší.
RegionyDostupnost funkcí
Region AFunkce detekce chodců a funkce přednárazového
brzdění jsou dostupné
Region BFunkce detekce chodců není dostupná a funkce
přednárazového brzdění je dostupná
Region CFunkce detekce chodců a funkce přednárazového
brzdění nejsou dostupné

3745-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod 12V akumulátoru a pak vozidlo
po určitou dobu nejelo
●Pokud je zařazená poloha v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce přednárazového varo-
vání)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí
Region B
(Funkce detekce chodců není dostupná a funkce přednárazového brzdění
je dostupná)
Přednárazový bezpečnostní systém je zapnut a systém vyhodnocuje, zda je
pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Přednárazové varování:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 15 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
10 km/h nebo vyšší.
●Přednárazový brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 30 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
30 km/h nebo vyšší.
●Přednárazové brzdění:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 15 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
10 km/h nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod 12V akumulátoru a pak vozidlo
po určitou dobu nejelo
●Pokud je zařazená poloha v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce přednárazového varo-
vání)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí

3755-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
Region C
(Funkce detekce chodců a funkce přednárazového brzdění nejsou dostupné)
Přednárazový bezpečnostní systém je zapnut a systém vyhodnocuje, zda je
pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Přednárazové varování:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 15 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
10 km/h nebo vyšší.
●Přednárazový brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 30 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
30 km/h nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod 12V akumulátoru a pak vozidlo
po určitou dobu nejelo
●Pokud je řadicí páka v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce přednárazového varo-
vání)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí
■Funkce detekce chodců
*4
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce
chodců nemusí být dostupná.
■Zrušení přednárazového brzdění
*3
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce přednárazové-
ho brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
●Plynový pedál je silně sešlápnut.
●Volant je ostře nebo prudce otočen.
*3: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce přednára-
zového brzdění nemusí být dostupná. Přednárazový bezpečnostní systém dete-
kuje chodce na základě velikosti, profilu
a pohybu detekovaného objektu. Chodec
však nemusí být detekován v závislosti na
okolním jasu a pohybu, poloze a úhlu de-
tekovaného objektu, které brání systému
ve správné činnosti. (S. 380)

3765-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize
●V některých následujících situacích může systém vyhodnotit, že nastala mož-
nost čelní kolize a uvede se v činnost.
• Když míjíte vozidlo nebo chodce
*4
• Když měníte jízdní pruhy při předjíždění vozidla před vámi
• Když předjíždíte vozidlo před vámi, které mění jízdní pruhy
• Když se rychle přiblížíte k vozidlu před vámi
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen, např., když je povrch vo-
zovky nerovný nebo zvlněný
• Když se přibližujete k objektům na okraji vozovky, jako jsou zábradlí, slou-
py, stromy nebo zdi • Když předjíždíte vozidlo před vámi,
které odbočuje vpravo/vlevo
• Když předjíždíte vozidlo před vámi, kte-
ré zastavilo, aby odbočilo vpravo/vlevo
• Když jedete po silnici, kde se relativní
poloha k vozidlu vpředu v přilehlém
jízdním pruhu může změnit, např. na
klikaté silnici
• Když je nějaké vozidlo, chodec
*4 nebo
objekt u okraje vozovky v nájezdu do
zatáčky

3775-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
• Když jedete po těsné cestě obklopené nějakou konstrukcí, např. v tunelu
nebo po ocelovém mostě
• Když je na vozovce nebo okraji vozovky kovový objekt (víko kan álu, oce-
lová deska atd.), schody nebo výčnělek
• Když se rychle přiblížíte k závoře elektrické mýtné brány, záv oře na par-
kovišti nebo jiné závoře, která se otevírá a zavírá
• Když používáte automatickou myčku vozidel
• Když se k vozidlu přiblíží velmi těsně
přecházející chodec*4
• Když projíždíte místem s konstrukcí
nízko nad vozovkou (nízký strop, do-
pravní značka atd.)
• Když projíždíte pod objektem (bill-
board atd.) na vrcholu silnice do kopce
• Když projíždíte přes nebo pod objek-
ty, které se mohou dotknout vozidla,
např. křoví, větve stromů nebo trans-
parent

3785-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)• Když je vozidlo zasaženo vodou, sněhem, prachem atd. od vozidla před
vámi
• Když projíždíte párou nebo kouřem
• Když jsou na vozovce vzory nebo malba nebo zeď, které mohou být myl-
ně považovány za vozidlo nebo chodce
*4
• Když jedete v blízkosti objektů, které odrážejí radiové vlny, např. velké
kamiony nebo svodidla
• Když jedete v blízkosti TV vysílačů, vysílacích stanic, elektráren nebo ji-
ných zařízení, kde se mohou vyskytovat silné radiové vlny nebo elektric-
ký šum
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce
chodců nemusí být dostupná.
■Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
●V některých následujících situacích nemusí být vozidlo detekováno radaro-
vým senzorem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému:
• Pokud se vozidlo před vámi přibližuje k vašemu vozidlu
• Pokud je vozidlo před vámi motocykl nebo jízdní kolo
• Když se něco přiblíží k boční nebo přední části vozidla
• Pokud vozidlo před vámi má malou zadní část vozidla, např. nenaložený
nákladní automobil
• Pokud vozidlo vpředu veze náklad, který přesahuje přes jeho zadní ná-
razník
• Pokud je vozidlo vpředu nepravidelně tvarované, např. traktor nebo po-
stranní vozík
• Pokud svítí slunce nebo jiné světlo přímo na vozidlo vpředu
• Pokud se nějaké vozidlo zařadí před vaše vozidlo nebo se náhle objeví
vedle vozidla • Pokud vozidlo před vámi má nízkou
zadní část vozidla, např. vozidlo s níz-
kou plošinou
• Pokud má vozidlo vpředu extrémně
vysokou světlou výšku

3795-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
• Pokud vozidlo vpředu učiní prudký manévr (např. náhlé zatočení, zrych-
lení nebo zpomalení)
• Když se rychle zařadíte za vozidlo před vámi
• Když jedete v nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení
nebo písečné bouři
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sněhem, prachem atd. od vozidla před
vámi
• Když projíždíte párou nebo kouřem
• Když jedete místem, kde se rychle mění jas okolí, např. vjezd nebo vý-
jezd tunelu
• Když velmi jasné světlo, např. slunce nebo světlomety protijedoucích vo-
zidel, svítí přímo do kamerového senzoru
• Když je okolní oblast tmavá, např. při svítání nebo při soumraku, nebo
v noci nebo v tunelu
• Poté, co byl nastartován hybridní systém, vozidlo po určitou dobu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a několik sekund po odbočení vlevo/vpravo
• Když jedete zatáčkou a několik sekund po projetí zatáčky
• Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje kamerový senzor
• Vozidlo se kymácí
• Vozidlo jezdí extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete do kopce
• Pokud je radarový senzor nebo kamerový senzor vychýlen • Když vozidlo vpředu není přímo před
vaším vozidlem
• Pokud je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena

3805-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzd-
né síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo
mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nad-
měrně opotřebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrchu
●Chodci v některých následujících situacích nemusí být detekováni radarovým
senzorem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému
*4:
• Chodci menší než přibližně 1 m nebo vyšší než přibližně 2 m
• Chodci, kteří nosí přesahující oděvy (plášť, dlouhá sukně atd.), které za-
krývají jejich siluetu
• Chodci, kteří nesou velké zavazadlo, drží deštník atd., čímž zakrývají část
svého těla
• Chodci, kteří se předklánějí nebo dřepí
• Chodci, kteří tlačí kočárek, kolečkové křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo
• Skupiny chodců, kteří jsou blízko sebe
• Chodci, kteří jsou oblečeni v bílém a mají extrémně jasný vzhled
• Chodci ve tmě, například v noci nebo v tunelu.
• Chodci, jejichž oděv se zdá být téměř stejné barvy nebo jasu jako jejich
okolí
• Chodci blízko zdí, plotů, zábradlí nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou na kovovém objektu (víko kanálu, ocelová deska atd.)
na vozovce
• Chodci, kteří jdou rychle
• Chodci, kteří prudce mění rychlost
• Chodci vybíhající zpoza vozidla nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou extrémně blízko boku vozidla (vnějšího zpětného zrcát-
ka atd.)
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce
chodců nemusí být dostupná.