nastavení TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)

11
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Všeobecné pokyny pro jízdu
Jízda pod vlivem: Nikdy s vozidlem nejezděte, pokud jste pod vlivem alko-
holu nebo léků, které snižují vaši schopnost ovládat vozidlo. Alkohol a ně-
které léky prodlužují čas reakce, zhoršují úsudek a snižují koordinaci, což
by mohlo vést k nehodě, při které může dojít ke smrtelným nebo vážným
zraněním.
Opatrná jízda: Vždy jezděte opatrně. Předvídejte chyby, které mohou udělat
jiní řidiči nebo chodci, a buďte pozorní, abyste se vyhnuli nehodám.
Nepozornost řidiče: Vždy věnujte řízení vozidla plnou pozornost. Cokoliv, co
řidiče rozptyluje, jako je ovládání nastavení, hovor do mobilního telefonu
nebo čtení, může vést k havárii s následky smrti nebo vážného zranění pro
vás, vaše spolucestující nebo jiné lidi.
■Všeobecné pokyny týkající se bezpečnosti dětí
Nikdy ve vozidle nenechávejte děti bez dozoru a nikdy nedovolte dětem,
aby měly nebo používaly klíč.
Děti by mohly vozidlo nastartovat nebo zařadit na vozidle neutrál. Je zde
také nebezpečí, že se děti mohou zranit při hraní s okny nebo jiným vybave-
ním vozidla. Navíc, nárůst tepla nebo extrémně nízké teploty uvnitř vozidla
mohou být pro děti smrtelné.

81
1
1-3. Zabezpečovací systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Alarm
Alarm používá světla a zvuk, aby spustil poplach, když je detekováno
vniknutí.
Alarm je spuštěn v následujících situacích, když je alarm nastaven:
●Zamknuté dveře nebo zadní dveře jsou odemknuty nebo otevřeny
jakýmkoliv jiným způsobem, než pomocí funkce nastupování nebo
bezdrátovým dálkovým ovládáním. (Dveře se opět automaticky
uzamknou.)
●Kapota je otevřena.
●Senzor vniknutí, je-li ve výbavě, detekuje pohyb uvnitř vozidla. (Na-
rušitel se dostane do vozidla.)
Zavřete dveře a kapotu, a zamkně-
te všechny dveře pomocí funkce
nastupování nebo bezdrátovým
dálkovým ovládáním. Systém se
automaticky nastaví po 30 sekun-
dách.
Když je systém nastaven, indikátor
přestane svítit a začne blikat.
Pro deaktivaci nebo zastavení alarmu proveďte jednu z následujících
činností.
●Odemkněte dveře použitím funkce nastupování nebo bezdrátovým
dálkovým ovládáním.
●Nastartujte hybridní systém. (Alarm bude deaktivován nebo zasta-
ven po několika sekundách.)
: Je-li ve výbavě
Alarm
Nastavení systému alarmu
Deaktivace nebo zastavení alarmu

841-3. Zabezpečovací systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Senzor vniknutí detekuje narušitele nebo pohyb ve vozidle.
Tento systém je určen k tomu, aby odstrašil zloděje a zabránil krádeži,
ale nezaručuje absolutní bezpečn ost proti veškerým vniknutím.
■Nastavení senzoru vniknutí
Senzor vniknutí bude automaticky nastaven, když je nastaven alarm.
( S. 81)
■Zrušení senzoru vniknutí
Když ponecháváte domácí zvířata nebo jiné pohybující se předmě-
ty uvnitř vozidla, zrušte senzor vniknutí před nastavením alarm u,
protože ten reaguje na pohyb uvnitř vozidla.
Vypněte spínač POWER.
Na multiinformačním displeji zobrazí na přibližně 4 sekundy hlá šení s do-
tazem, zda chcete zrušit senzor vniknutí.
Stiskněte nebo na
spínačích ovládání přístroje
na volantu, zvol te "Yes" (Ano),
a pak stiskněte .
Pokud není provedena žádná
činnost přibližně 5 sekund, na-
stavení automaticky zmizí a sen-
zor vniknutí nebude zrušen.
Senzor vniknutí se obnoví pokaždé, když je spínač POWER zapnut do
režimu ZAPNUTO.
Senzor vniknutí (je-li ve výbavě)
1
2

1102-1. Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
◆Klimatizace
●Vypněte spínač "A/C" ( ), když není klimatizace potřebná.
Tím můžete pomoci snížit nadměrnou spotřebu elektřiny a paliva.
V létě: Když je okolní teplota vysoká, použijte režim recirkulované-
ho vzduchu. To pomáhá snížit zátěž systému klimatizace a také
snížit spotřebu elektřiny a paliva.
V zimě: Vyhýbejte se nadměrnému a zbytečnému používání to-
pení. Použití vyhřívání sedadel je účinné. (S. 520)
●Používání dálkově ovládaného systému klimatizace (S. 516),
když je nabíjecí kabel připojen k vozidlu, může snížit spotřebu
elektřiny ihned po rozjezdu pomocí činnosti klimatizace hlavně
použitím elektřiny z externího zdroje elektrického proudu.
●Když nastavujete časovač, volbou režimu nastavení zahájení a na-
stavením "Climate Prep" na "On" (Zapnuto) může snížit spotřebu
elektřiny ihned po rozjezdu pomocí činnosti klimatizace před do-
končením nabíjení. (je-li ve výbavě) (S. 163)
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Pokud je v pneumatikách
nesprávný tlak, jízdní dosah EV bude kratší a spotřeba paliva v reži-
mu HV se zvýší.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva a elektřiny díky vyšší hodnotě tření.
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepře-
vážejte nepotřebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního
nosiče také způsobuje vyšší spotřebu paliva.
◆Zahřívání před jízdou
Protože benzínový motor se startuje a vypíná automaticky, zahřívá-
ní není nutné.

1302-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Víko nabíjecí zásuvky
Pokud je střed zadního okraje víka nabíjecí zásuvky stisknut, když jsou dveře
zamknuty a nemáte u sebe elektronický klíč, víko nabíjecí zásuvky se mírně
otevře, ale zůstane zamknuto. Mějte elektronický klíč u sebe nebo odemkně-
te dveře, a pak dvakrát stiskněte víko nabíjecí zásuvky, abyste ho otevřeli.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
Systém zamykání chytrého víka a konektoru bude také deaktivován. Pokud
byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení, víko nabíjecí zásuvky může být zamknuto a odemknuto pro-
vedením následujících postupů.
●Zamykání víka nabíjecí zásuvky
Zavřete víko nabíjecí zásuvky. (S. 129)
Zamkněte dveře použitím bezdrátového dálkového ovládání nebo spína-
čem centrálního zamykání dveří. (S. 269, 271)
Víko nabíjecí zásuvky může být zamknuto, pokud jsou provedeny kroky
a v opačném pořadí.
●Odemykání víka nabíjecí zásuvky
Odemkněte dveře použitím bezdrátového dálkového ovládání nebo spí-
načem centrálního zamykání dveří. (S. 269, 271)
Otevřete víko nabíjecí zásuvky. (S. 129)
1
2
1
2
1
2

1332-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Systém zamykání nabíjecího konektoru
●Pokud je zámek nabíjecího konektoru v činnosti opakovaně, systém zamy-
kání konektoru nemusí fungovat, aby systém chránil. V tom případě před
opětovným ovládáním spínače chvíli počkejte.
●Systém zamykání nabíjecího konektoru nezaručuje, že nabíjecí kabel nebu-
de odcizen, a není bezpodmínečně účinný ve všech situacích.
■Když nabíjecí konektor nelze zasunout do nabíjecí zásuvky
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
●Systém zamykání chytrého víka a konektoru bude také deaktivován. Pokud
byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v přizpůso-
beném nastavení, nabíjecí konektor může být odemknut provedením násle-
dujícího postupu.
Odemkněte dveře použitím bezdrátového dálkového ovládání nebo spí-
načem centrálního zamykání dveří. (S. 269, 271)
Stiskněte spínač zámku nabíjecího konektoru.
Nabíjecí konektor se odemkne. Zkontrolujte, zda není kolík zámku konek-
toru vysunut.
Pokud je kolík zámku konektoru vysunut,
zámek konektoru je v činnosti. Mějte elekt-
ronický klíč u sebe nebo odemkněte dveře,
a pak stiskněte spínač zámku nabíjecího
konektoru, abyste zámek konektoru
odemkli, a zkontrolujte, zda není kolík
zámku konektoru vysunut.
Kolík zámku konektoru
1
2

1372-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Nabíjecí prostředí
Pro bezpečné nabíjení jsou doporučeny následující nabíjecí vybavení a na-
stavení.
●Zásuvka odolná proti dešti
Když nabíjíte venku, ujistěte se, že se připojujete k zásuvce odolné proti dešti
a ujistěte se, že zásuvka zůstává vodotěsná, když je připojena zástrčka.
●Vyhrazený obvod
• Aby se snížilo riziko požáru, připojte kabel pouze k nejméně 13A fázové-
mu obvodu s nadproudovou ochranou.
• Aby se snížilo riziko elektrického šoku, když pracujete se zástrčkou, při-
pojte ji k zásuvce, která má instalovaný proudový chránič (RCCB).
●Dálkový spínač
Umožňuje přerušení dodávky elektřiny ze zásuvky ovládáním spínače, což
umožní bezpečné vysunutí a zasunutí zástrčky za deště.
■Když během nabíjení dojde k vypnutí jističe
Horní limit nabíjecího proudu může být změněn v nastavení "Vehicle Settings"
(Nastavení vozidla) na multiinformačním displeji.
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje, abyste zvolili
(Vehicle Settings) na obrazovce, a pak stiskněte .
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje abyste zvolili
"Charge Setting" (Nastavení nabíjení), a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Charge Setting".
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje abyste zvolili
"Charge Current" (Nabíjecí proud), a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Charge Current".
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje, abyste zvolili "8A",
a pak stiskněte .
Maximální nabíjecí proud během nabíjení bude omezen na 8 A.
*
Pokud se jistič během nabíjení stále vypíná, i poté, co jste změnili horní limit
nabíjecího proudu, zkontrolujte, zda připojený zdroj elektrického proudu od-
povídá specifikovaným podmínkám nabíjení. (S. 136)
*: Omezení nabíjecího proudu prodlouží dobu nabíjení.
1
2
3
4

1402-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Čas vyžadovaný pro nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se liší
podle nabíjecího napětí a nabíjecího proudu.
*1: Nabíjecí napětí se může lišit v závislosti na cílovém regionu.
*2: Toto je maximální hodnota. Kromě toho, horní limit nabíjecího proudu může
být změněn v nastavení "Vehicle Settings" (Nastavení vozidla). (S. 137)
*3: Čas vyžadovaný pro dokončení nabíjení závisí na podmínkách, např. zbý-
vajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru a venkovní teplota.
Odhadovaná doba nabíjení
Připojený zdroj
elektrického prouduNabíjecí staniceDomácí zdroj
elektrického proudu
Nabíjecí napětí*1AC 230 VAC 230 V
Nabíjecí proud*216 A10 A
Odhadovaná doba
nabíjení
*3Přibližně 2 hodinyPřibližně
3 hodiny 10 minut

1412-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Doba nabíjení se může prodloužit
V následujících situacích může být doba nabíjení delší, než normálně:
●Při velmi vysokých nebo velmi nízkých teplotách.
●Vozidlo spotřebovává mnoho elektřiny, například, když je zapnut spínač
světlometů atd.
●<0025010c004b0048005000030051004400450074004d004800510074000300470052004d004700480003004e0003005900ea005300440047004e005800030048004f0048004e00570055004c0046004e0070004b0052000300530055005200580047005800
11[
●Dojde k přerušení dodávky elektřiny.
●Dojde k poklesu napětí externího zdroje elektrického proudu.
●Nabití 12V akumulátoru je nízké, například z důvodu nepoužívání vašeho
vozidla po dlouhou dobu.
●Maximální nabíjecí proud je nastaven na 8 A pomocí nastavení "Vehicle
Settings" (Nastavení vozidla). (S. 137)
●Když je v činnosti "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru).
●Když je před nabíjením v činnosti "Traction Battery Cooler" (Chlazení trakč-
ního akumulátoru). (je-li ve výbavě) (S. 142)
■Použití DC nabíječky
DC (stejnosměrné) nabíječky nemohou být u tohoto vozidla použity.
Toto vozidlo je vybaveno několika funkcemi, které mají vazbu na nabí-
jení.
■"Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru)
Když je venkovní teplota nízká a nabíjecí kabel je připojen k vozi-
dlu, tato funkce automaticky zahřívá hybridní (trakční) akumulátor,
až dosáhne nebo překročí určitou teplotu.
●Když je nabíjecí kabel z vozidla vyjmut, nebo zůstane připojen
k vozidlu přibližně 3 dny, systém se automaticky zastaví.
●Když je použit časovač nabíjení (S. 163), tato funkce bude
v činnosti podle nastavení časovače.
Funkce s vazbou na nabíjení

1422-2. Nabíjení
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
"Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního akumulátoru)
(je-li ve výbavě)
Když je hybridní (trakční) akumulátor horký, tato funkce ho chrání
použitím klimatizace vozidla, aby ho ochladila předtím, než bude
prováděno nabíjení.
Když má hybridní (trakční) aku-
mulátor vyšší než určitou teplotu
a spínač POWER je vypnut, na
multiinformačním displeji se zob-
razí kontrolní obrazovka, která
signalizuje, zda je "Traction
Battery Cooler" v provozu.
Když je zvoleno "No" (Ne), systém chlazení hybridního (trakčního) aku-
mulátoru nebude fungovat.
■"Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru)
●"Traction Battery Heater" může fungovat, když není prováděno nabíjení.
●Když je "Traction Battery Heater" v činnosti, indikátor nabíjení svítí.
●Když je "Traction Battery Heater" v činnosti během nabíjení, doba nabíjení
může být delší než normálně.
●Pokud venkovní teplota stoupne, když je "Traction Battery Heater" v činnos-
ti, nabíjení může být dokončeno dříve než je nastavený čas "Departure"
(Odjezd). (S. 163)
●"Traction Battery Heater" může být zapnut a vypnut v nastavení "Vehicle
Settings" (Nastavení vozidla) na multiinformačním displeji. (S. 708)