TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci dzia∏a, gdy
Uk∏ad monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) jest w∏àczony.
(
S. 250)
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 16 km/h.
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci zareaguje, gdy
Samochód jest wyprzedzany przez pojazd poruszajàcy si´ sàsiednim pasem
ruchu.
W polu detekcji pojawi si´ pojazd zmieniajàcy pas ruchu.
Sytuacje, w których funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci
nie zareaguje
Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci nie reaguje na nast´pujàce
rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy jadàce w przeciwnym kierunku.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, zaparkowane pojazdy i inne nieruchome
obiekty*.
Pojazdy jadàce z ty∏u tym samym pasem.*
Pojazdy jadàce dwa pasy dalej od tego samochodu.*
*: W pewnych warunkach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu451
5
Jazda
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce korzystania z funkcji monitorowania
martwych pól widocznoÊci
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y pro-
wadziç bezpiecznie, uwa˝nie obserwujàc sytuacj´ wokó∏ niego.
Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci jest elementem pomocni-
czym, który ostrzega o obecnoÊci innego pojazdu w mar twym polu widocz-
noÊci. Nie nale˝y nadmiernie polegaç na dzia∏aniu funkcji monitorowania
mar twych pól widocznoÊci. Uk∏ad nie rozstrzyga, czy mo˝na bezpiecznie
zmieniç pas ruchu, dlatego nadmierne poleganie na jego dzia∏aniu mo˝e do-
prowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
W pewnych warunkach uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Dlatego nale˝y
sprawdziç wzrokowo, czy sytuacja jest bezpieczna.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 451 (Black plate)

Sytuacje, w których funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja monitorowania mar twych pól widocz-
noÊci mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo pojazdów:
• Gdy czujniki radarowe zosta∏y przemieszczone z powodu silnego uderzenia
czujników lub ich okolic.
• Gdy czujniki radarowe lub ich okolice na tylnym zderzaku pokrywa b∏oto,
Ênieg, lód, naklejki itp.
• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´dzy którymi jest tylko niewielki od-
st´p.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem, a poprzedzajàcym go pojazdem jest
niewielka.
• Przy znacznej ró˝nicy pr´dkoÊci pomi´dzy samochodem i pojazdem, który
pojawi∏ si´ w polu detekcji.
• Gdy ró˝nica w pr´dkoÊci pomi´dzy pojazdami zmienia si´.
• Przy nieznacznej ró˝nicy pr´dkoÊci pomi´dzy samochodem i pojazdem,
który pojawi∏ si´ w polu detekcji.
• Gdy samochód zaczyna jazd´, a pojazd pozostaje w obszarze detekcji.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania na wzniesienia jezdni i zje˝d˝ania
z nich, np. w górzystym terenie, na pofa∏dowanej drodze itp.
• Podczas jazdy po drogach o ostrych ∏ukach, seryjnych zakr´tach lub nie-
równomiernej nawierzchni
• Gdy pasy ruchu sà szerokie lub podczas jazdy na kraw´dzi pasa ruchu,
w zwiàzku z czym pojazd na sàsiednim pasie ruchu znajduje si´ zbyt da-
leko.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany jest uchwyt na rowery lub inne ak-
cesoria.
• Gdy istnieje znaczàca ró˝nica wysokoÊci samochodu i pojazdu, który po-
jawi∏ si´ w polu detekcji.
• BezpoÊrednio po w∏àczeniu uk∏adu monitorowania mar twych pól widocz-
noÊci (BSM).
4525-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 452 (Black plate)

Sytuacje dodatkowo zwi´kszajàce prawdopodobieƒstwo niepotrzebnego
wykrycia pojazdów i/lub obiektów przez funkcj´ monitorowania mar twych
pól widocznoÊci:
• Gdy czujniki zosta∏y przemieszczone z powodu silnego uderzenia czujników
lub ich okolic.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy pojazdem a barierkà, Êcianà itp., wchodzàcymi
w obszar detekcji, jest niewielka.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania na wzniesienia jezdni i zje˝d˝ania
z nich, np. w górzystym terenie, na pofa∏dowanej drodze itp.
• Gdy pasy ruchu sà wàskie lub podczas jazdy na kraw´dzi pasa ruchu,
w zwiàzku z czym pojazd jadàcy innym ni˝ sàsiedni pas ruchu wjedzie
w obszar detekcji.
• Podczas jazdy po drogach o ostrych ∏ukach, seryjnych zakr´tach lub nie-
równomiernej nawierzchni.
• Gdy opony wpadajà w poÊlizg lub buksujà.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem a poprzedzajàcym go pojazdem jest
niewielka.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany jest uchwyt na rowery lub inne akce-
soria.
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu453
5
Jazda
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 453 (Black plate)

Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku dzia∏a,
gdy samochód porusza si´ do ty∏u. Mo˝e wykrywaç inne pojazdy nad-
je˝d˝ajàce z prawej bàdê lewej strony z ty∏u samochodu. Funkcja
wykorzystuje dzia∏anie czujników radarowych, za pomocà których wy-
krywane sà inne pojazdy i informuje o tym kierowc´ za poÊrednictwem
migajàcych sygnalizatorów w zewn´trznych lusterkach wstecznych
oraz za pomocà sygna∏u akustycznego.
Zbli˝ajàce si´ pojazdy Obszary detekcji
4545-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce korzystania z funkcji ostrzegania o po-
jazdach nadje˝d˝ajàcych z boku
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y pro-
wadziç bezpiecznie, uwa˝nie obserwujàc sytuacj´ wokó∏ niego.
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku jest elementem
pomocniczym i nie zwalnia kierowcy z koniecznoÊci zachowania ostro˝no-
Êci. Kierowca zawsze musi zachowaç ostro˝noÊç podczas cofania, nawet
gdy u˝ywana jest funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z bo-
ku. Podczas cofania zawsze nale˝y wzrokowo kontrolowaç otoczenie sa-
mochodu i przestrzeƒ za nim, aby mieç pewnoÊç, ˝e za samochodem nie
znajdujà si´ piesi lub inne pojazdy itp. Nieprzestrzeganie tych zaleceƒ mo-
˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W pewnych warunkach uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Dlatego nale˝y
sprawdziç wzrokowo, czy sytuacja jest bezpieczna.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 454 (Black plate)

Obszary, w których mogà byç wykrywane pojazdy, wyszczególnione
sà poni˝ej.
Kierowc´ w podejmowaniu decyzji wspomaga sygna∏ akustyczny, ostrze-
gajàcy o odleg∏ych pojazdach nadje˝d˝ajàcych ze znacznà pr´dkoÊcià.
Przyk∏ad:
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku dzia∏a, gdy
Uk∏ad monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) jest w∏àczony.
(
S. 250)
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu wsteczne-
go R.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 8 km/h.
Pr´dkoÊç nadje˝d˝ajàcego pojazdu wynosi w przybli˝eniu od 8 km/h do
28 km/h.
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu455
5
Jazda
Obszary detekcji funkcji ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych
z boku
Nadje˝d˝ajàcy pojazd
Szybko 28 km/h 20 m
Wolno 8 km/h 5,5 mPr´dkoÊçOrientacyjna
odleg∏oÊç ostrzegania
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 455 (Black plate)

Sytuacje, w których funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych
z boku nie zareaguje
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku nie reaguje na na-
st´pujàce rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Pojazdy nadje˝d˝ajàce bezpoÊrednio z ty∏u.
Pojazdy cofajàce na miejscach parkingowych bezpoÊrednio obok samo-
chodu.
Pojazdy, których czujniki nie mogà wykryç
z powodu przeszkód.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, zaparkowane pojazdy i inne nieruchome
obiekty.*
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy oddalajàce si´ od samochodu.
Pojazdy wyje˝d˝ajàce z miejsc parkingowych bezpoÊrednio obok samo-
chodu.*
*: W pewnych warunkach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.
4565-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 456 (Black plate)

Sytuacje, w których funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych
z boku mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝a-
jàcych z boku mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo pojazdów:
• Gdy czujniki radarowe zosta∏y przemieszczone z powodu silnego uderzenia
czujników lub ich okolic.
• Gdy czujniki radarowe lub ich okolice na tylnym zderzaku pokrywa b∏oto,
Ênieg, lód, naklejki itp.
• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´dzy którymi jest tylko niewielki od-
st´p.
• Gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd porusza si´ ze znacznà pr´dkoÊcià.
• Podczas cofania z miejsca parkingowego
na zboczu pod ostrym kàtem.
• Podczas cofania z miejsca parkingowe-
go pod niewielkim kàtem.
• BezpoÊrednio po w∏àczeniu uk∏adu monitorowania mar twych pól widocz-
noÊci (BSM).
• BezpoÊrednio po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy
w∏àczony jest uk∏ad monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM).
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu457
5
Jazda
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 457 (Black plate)

• Gdy przeszkody uniemo˝liwiajà czujni-
kom wykrycie pojazdu.
Prawdopodobieƒstwo niepotrzebnego wykrycia pojazdu i/lub obiektu przez
funkcj´ ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku wzrasta w nast´-
pujàcych sytuacjach:
• Kiedy pojazd przeje˝d˝a z boku samochodu.
• Gdy miejsce parkingowe sàsiaduje z uli-
cà, po której je˝d˝à inne pojazdy.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy pojazdem a metalowymi przedmiotami znajdujàcymi
si´ w pobli˝u, jak barierki, Êciana, znaki lub zaparkowane pojazdy, które
mogà odbijaç fale elektryczne w kierunku ty∏u pojazdu, jest ma∏a.
4585-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 458 (Black plate)

Przednie czujniki naro˝ne
Przednie czujniki centralne
Tylne czujniki naro˝ne
Tylne czujniki centralne
Przednie czujniki boczne
Tylne czujniki boczne
Uk∏ad wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci mo˝na
w∏àczyç lub wy∏àczyç w zak∏adce
na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym. (
S. 250)
Po wybraniu pozycji „W∏. [On]” za-
Êwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania parkowania z czuj-
nikami odleg∏oÊci.
Po wybraniu pozycji „Wy∏. [Off]” uk∏ad wspomagania parkowania z czujni-
kami odleg∏oÊci nie zostanie automatycznie w∏àczony, dopóki w zak∏adce
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym nie zostanie wybrana pozycja „W∏. [On]”.
(Uk∏ad nie zostanie automatycznie w∏àczony nawet po ponownym urucho-
mieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego.)
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu459
5
Jazda
Wspomaganie parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci✻
Podczas parkowania lub wje˝d˝ania do gara˝u czujniki mierzà
odleg∏oÊci pojazdu od pobliskich przeszkód i przekazujà odpo-
wiednie informacje za poÊrednictwem wyÊwietlaczy oraz sygna-
∏ów akustycznych. Jednak korzystajàc z tej funkcji, nale˝y zawsze
osobiÊcie sprawdziç otoczenie samochodu.
Rodzaje czujników
✻: W niektórych wersjach
W∏àczanie lub wy∏àczanie uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 459 (Black plate)

Wykrycie przeszkody przez czujniki sygnalizowane jest kierowcy za
pomocà wyÊwietlacza w zale˝noÊci od po∏o˝enia i odleg∏oÊci od prze-
szkody.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny
Dzia∏anie przednich czujni-
ków centralnych
Dzia∏anie przednich czujni-
ków naro˝nych
Dzia∏anie przednich czujni-
ków bocznych
Dzia∏anie tylnych czujników
bocznych
Dzia∏anie tylnych czujników naro˝nych
Dzia∏anie tylnych czujników centralnych
• Dzia∏ajàce czujniki wyÊwietlane sà na szaro.
• Dzia∏anie przednich czujników bocznych i tylnych czujników bocznych
nie jest wyÊwietlane, dopóki skanowanie obszarów bocznych nie zosta-
nie zakoƒczone.
Ekran systemu audio
Gdy wyÊwietlany jest ekran uk∏a-
du u∏atwiajàcego parkowanie:
W momencie wykrycia prze-
szkody w górnym prawym rogu
ekranu systemu audio pojawia
si´ uproszczony obraz graficzny.
4605-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
WyÊwietlacz
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 460 (Black plate)