TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018Pages: 772, velikost PDF: 97.38 MB
Page 371 of 772

3715-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
■Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do původní
polohy.
Indikátor adaptivního systému
dálkových světel zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste
znovu aktivovali adaptivní sys-
tém dálkových světel.
■
Přepnutí na dálková světla
Stiskněte spínač adaptivního
systému dálkových světel.
Indikátor adaptivního systému
dálkových světel zhasne a roz-
svítí se indikátor dálkových svě-
tel.
Stiskněte spínač, abyste znovu
aktivovali adaptivní systém dál-
kových světel.
Manuální zapnutí/vypnutí dálkových světel
IO53PH031
Page 372 of 772

3725-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
■Podmínky, při kterých se ovládání distribuce světla světlometů mění au-
tomaticky
●Když jsou splněny všechny z následujících podmínek, dálková světla budou
zapnuta automaticky a systém bude v činnosti:
• Rychlost vozidla je přibližně 60 km/h nebo vyšší.
*
*
: Oblast ve směru zatáčení vozidla bude osvětlena jasněji než ostatní oblas-
ti, když projíždíte zatáčkou.
●Když jsou splněny všechny z následujících podmínek, zapnou se dálková
světla s proměnlivou clonou, a vzdálenost, na kterou budou svítit tlumená
světla, bude seřizována automaticky, v závislosti na poloze vozidla před vámi.
• Rychlost vozidla je přibližně 60 km/h nebo vyšší.
• Před vámi se vyskytují vozidla se zapnutými světlomety nebo koncovými
světly.
• Oblast před vozidlem je tmavá.
●Pokud je splněna některá z následujících podmínek, dálková světla nebo
dálková světla s proměnlivou clonou se automaticky přepnou na tlumená
světla:
• Rychlost vozidla je nižší než přibližně 40 km/h.
• Oblast před vozidlem není tmavá.
• Před vámi je mnoho vozidel.
• Vozidla před vámi se pohybují rychle a dálková světla mohou oslnit řidiče
jiných vozidel.
■Informace o detekci kamerového senzoru
●Dálková světla se nemusí automaticky přepnout na dálková světla s pro-
měnlivou clonou v následujících situacích:
• Když se před vámi náhle objeví vozidlo ze zatáčky
• Když se před vaše vozidlo rychle zařadí jiné vozidlo
• Když vozidla před vámi jsou skryta z důvodu opakovaných zatáček, děli-
cích zábran na silnici nebo stromů okolo silnice
• Když se vozidla před vámi objeví ze vzdáleného jízdního pruhu na široké
silnici
• Když vozidla před vámi nejsou osvětlena
●Dálková světla se mohou přepnout na dálková světla s proměnlivou clonou,
pokud je detekováno vozidlo před vámi, které používá mlhová světla bez
použití světlometů.
●Osvětlení domů, osvětlení ulice, dopravní světla a osvětlené billboardy nebo
značky mohou způsobit, že se dálková světla přepnou na dálková světla
s proměnlivou clonou, způsobit, že se dálková světla nepřepnou na dálková
světla s proměnlivou clonou, nebo může dojít ke změně oblasti, která není
osvětlena.
Page 373 of 772

3735-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
●Následující faktory mohou ovlivnit délku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
<005900ea0046004b000300560059010c00570048004f000f0003005100480045005200030055005c0046004b004f005200560057000f0003004e0057004800550052005800030056004800030050010c00510074000300510048005200560059010c005700
4f004800510070000300520045004f004400560057004c001d[
• Jas světlometů, mlhových světel a koncových světel vozidel před vámi
• Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční světla pouze na jedné straně
• Když vozidlo před vámi je jednostopé vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav povrchu vozovky atd.)
• Počet cestujících a množství zavazadel
●Ovládání distribuce světla světlometů se může neočekávaně změnit.
●Jízdní kola nebo podobné objekty nemusí být detekovány.
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům
před vámi nebo ostatním. V těchto případech přepínejte mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.).
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Kamerový senzor je deformovaný nebo znečistěný.
• Teplota kamerového senzoru je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
• Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo
nesprávně seřízené.
• Vozidlo je zasaženo vodou, sněhem, prachem atd. od vozidla jedoucího
před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo
zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, t a -
žení přívěsu atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřiro-
zeným způsobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.
Page 374 of 772

3745-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Headlight System Mal-
function Visit Your Dealer" (Porucha systému světlometů. Navštivte va-
šeho prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. (→S. 738)
Page 375 of 772

3755-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
Spínač mlhových světel
Vypnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Zapnutí předních mlho-
vých světel
Zapnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí
do .
Opětovným otočením spínacího kroužku se vypnou pouze zadní mlhová
světla.
■Mlhová světla je možné použít, když
Přední mlhová světla: Jsou zapnuta přední obrysová světla.
Zadní mlhová světla: Jsou zapnuta přední mlhová světla.
Mlhová světla zajišťují vynikající viditelnost za obtížných jízd-
ních podmínek, jako je déšť a mlha.
Pokyny pro ovládání
IO53PH036
1
2
3
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, když je hybridní sys-
tém vypnutý.
Page 376 of 772

3765-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Stěrače a ostřikovače čelního skla
Činnost stěračů je zvolena pohybem páčky následovně.
Vypnuto
Chod se senzorem
deště
Pomalý chod
Rychlý chod
Jednorázový chod
Když je zvoleno "AUTO", stěrače
stírají automaticky, když senzor de-
tekuje dopadající déšť. Systém au-
tomaticky nastaví časování stěrače
podle vydatnosti deště a rychlosti
vozidla.
Citlivost senzoru může být seřízena, když je zvoleno "AUTO".
Zvýšení citlivosti
Snížení citlivosti
Ovládání páčky stěračů
IO53PH037
1
2
3
4
5
6
7
Page 377 of 772

3775-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
Ostřik/setření
Stěrače po ostřiku ostřikovačů au-
tomaticky vykonají několik setření.
■Stěrače a ostřikovače čelního skla fungují, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■Setření stěračů zamezující stékání
Po ostřiku a několika setřeních stěrače setřou sklo ještě jednou po krátké
prodlevě, aby zamezily stékání. Tato funkce však není dostupná během jízdy.
■Vliv rychlosti vozidla na činnost stěračů
Rychlost vozidla ovlivňuje interval přerušovaného chodu stěračů.
■Senzor dešťových kapek
●Pokud je spínač stěračů přepnut do polohy "AUTO", když je spínač POWER
v režimu ZAPNUTO, stěrače provedou jedno setření aby ukázaly, že byl ak-
tivován režim "AUTO".
●Pokud je citlivost stěračů nastavena na vyšší úroveň, stěrače mohou pro-
vést jedno setření, aby signalizovaly změnu citlivosti.
●Pokud je teplota senzoru dešťových kapek 85°C nebo vyšší, nebo -10 °C
nebo nižší, automatická činnost nemusí fungovat. V tom případě ovládejte
stěrače v jakémkoliv jiném režimu, než "AUTO".
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovače nejsou ucpané, je-li v nádržce kapaliny
ostřikovače dostatek kapaliny.
■Přizpůsobení
Nastavení ovládání režimu AUTO může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: →S. 738)
8
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemusí
fungovat správně, když sluneční světlo
při východu nebo západu slunce dopa-
dá přerušovaně na čelní sklo, nebo na
čelním skle uvízne hmyz atd.
IO53PH040
Page 378 of 772

3785-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se používání stěračů čelního skla v režimu AUTO
Stěrače čelního skla se mohou v režimu AUTO neočekávaně uvést do čin-
nosti, pokud se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibra-
cím. Dejte pozor, aby vaše prsty atd. nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapaliny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ostřikovačů, dokud se čelní sklo ne-
zahřeje. Kapalina může na čelním skle namrzat a způsobit špatnou viditel-
nost. To může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Nenechávejte stěrače zapnuté déle než je nezbytné, když je hybridní sys-
tém vypnutý.
Page 379 of 772

3795-4. Tankování
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
Otevírání uzávěru palivové nádrže
●Vypněte spínač POWER a zajistěte, aby všechny dveře a okna byly
zavřeny.
●Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
→S. 736
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolovnatý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním nesprávného paliva je vaše vozidlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do kterého se vejde pouze speciální hubice na
bezolovnatý benzín.
Pro otevření uzávěru palivové nádrže proveďte následující kroky:
Před tankováním vozidla
Page 380 of 772

3805-4. Tankování
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto poky-
nů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se do-
tkněte jakéhokoliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybila sta-
tická elektřina. Vybití statické elektřiny před tankováním je důležité,
protože jiskry vzniklé od statické elektřiny mohou při tankování zapálit vý-
pary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho
otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V hor-
kém počasí může palivo pod tlakem vystříknout ven z plnicího hrdla a způ-
sobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se při-
blížil k otevřené palivové nádrži.
●Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
●Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který
je staticky nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za následek ne-
bezpečí vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou činnost systé-
mů řízení emisí, poškození součástí palivového systému nebo lakovaného
povrchu vozidla.
■Poznámka o palivu
→S. 115