TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Betriebsanleitungen (in German)

3295-1. Vor Fahrtantritt
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
5
Fahren
HINWEIS
QBeim Transportieren vom Gepäck auf dem Dach (Fahrzeuge mit Solarladesys-
tem)
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln. Anderenfalls könnte das Solardach
beschädigt werden oder der Dachgepäckträger abfallen.
O Bringen Sie keinen Dachgepäckträger an,
der das Solardach beschädigen könnte.
O Befestigen Sie kein Gepäck direkt auf dem
Solardach.

3305-1. Vor Fahrtantritt
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Anhängerbetrieb
Toyota rät vom Anhängerbetrieb mit Ihrem Fahrzeug ab. Toyota rät
außerdem vom Anbau einer Anhängerkupplung oder der Verwendung
eines Anhängerträgers für Rollstühle , Motorroller, Fahrräder usw. ab.
Ihr Fahrzeug ist nicht für den Anhängerbetrieb oder für die Verwendung
von Anhängerträgern ausgelegt.
IO51PH002

3315-2. Fahrvorgänge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
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Fahren
Star t-Schalter (Zündschalter)
Stellen Sie sicher, dass das Ladekabel abgezogen ist. (S. 158)
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse betätigt ist.
Treten Sie fest das Bremspedal.
und eine Meldung werden auf
dem Multi-Informationsdisplay ange-
zeigt.
In Fahrstufe “N” kann das Hybridsys-
tem nicht gestartet werden. Schalten
Sie zum Starten des Hybridsystems in
Fahrstufe “P”. (S. 338)
Drücken Sie den Start-Schalter
kurz und fest.
Zum Betätigen des Start-Schalters
reicht ein kurzer, fester Druck. Es ist
nicht notwendig, den Schalter gedrückt
zu halten.
Wenn die “READY”-Kontrollleuchte
aufleuchtet, funktioniert das Hybridsys-
tem ordnungsgemäß.
Treten Sie weiterhin das Bremspedal, bis die “READY”-Kontrollleuchte aufleuchtet.
Das Hybridsystem kann in jedem Modus des Start-Schalters gestartet werden.
Stellen Sie sicher, dass die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet.
Wenn die “READY”-Kontrollleuchte nicht mehr blinkt, sondern konstant leuchtet
und der Summton zu hören ist, startet das Hybridsystem ordnungsgemäß.
Solange die “READY”-Kontrollleuchte nicht leuchtet, ist das Fahrzeug nicht fahrbe-
reit.
Das Fahrzeug ist fahrbereit, wenn die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet, auch
wenn der Motor ausgeschaltet ist. (Der Ottomotor startet und stoppt automatisch
entsprechend dem Fahrzeugstatus.)
Wenn Sie den elektronischen Schlüssel bei sich haben, können Sie wie
folgt das Hybridsystem starten oder die Modi des Start-Schalters
ändern.
Starten des Hybridsystems
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3325-2. Fahrvorgänge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Bringen Sie das Fahrzeug vollständig zum Stehen.
Betätigen Sie die Feststellbremse. (S. 344)
Schalten Sie in Fahrstufe “P”.
(S. 338)
Stellen Sie sicher, dass auf der Fahr-
stufenanzeige “P” angezeigt wird.
(S. 337)
Drücken Sie den Start-Schalter.
Das Hybridsystem wird ausgeschaltet.
Lassen Sie langsam das Bremspedal los und stellen Sie sicher, dass die
Anzeige auf dem Kombiinstrument erlischt.
Nach dem Ausschalten des Hybridsystems wird die Instrumentenanzeige sequen-
ziell ausgeschaltet. (S. 335)
Ausschalten des Hybridsystems
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3335-2. Fahrvorgänge
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Fahren
Der Modus kann durch Drücken des Start-Schalters bei losgelassenem
Bremspedal geändert werden. (Bei jedem Drücken des Schalters wird der
Modus geändert.)
Aus
Die Warnblinkanlage kann eingeschal-
tet werden.
Modus ACCESSORY
Einige der elektrischen Bauteile, z. B.
das Audiosystem, können verwendet
werden.
Auf der Hauptanzeige wird “Zubehör”
angezeigt.
Modus ON
Alle elektrischen Bauteile können ver-
wendet werden.
Auf der Hauptanzeige wird “Zündung Ein” angezeigt.
QAbschaltautomatik
Wenn sich das Fahrzeug bei Fahrstufe “P” länger als 20 Minuten im Modus ACCES-
SORY oder länger als eine Stunde im Modus ON (Hybridsystem nicht in Betrieb) befin-
det, wird der Start-Schalter automatisch ausgeschaltet. Trotzdem kann diese Funktion
ein Entladen der 12-V-Batterie nicht vollständig verhindern. Lassen Sie den Start-
Schalter nicht für längere Zeit im Modus ACCESSORY oder ON, wenn das Hybridsys-
tem nicht in Betrieb ist.
QFür ein Hybridfahrzeug typische Geräusche und Vibrationen
S. 96
QEntladung der Batterie des elektronischen Schlüssels
S. 276
QBei niedrigen Außentemperaturen, z. B. bei Fahrten im Winter
OBeim Starten des Hybridsystems blinkt die “READY”-Kontrollleuchte möglicherweise
längere Zeit. Warten Sie, bis die “READY”-Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet und
damit anzeigt, dass das Fahrzeug fahrbereit ist.
OWenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) durch Einwirkung der Außentemperatur
sehr kalt ist (unter ca. -30 C), lässt sich das Hybridsystem möglicherweise nicht
starten. Versuchen Sie in diesem Fall das Hybridsystem erneut zu starten, nachdem
sich die Temperatur der Hybridbatterie aufgrund eines Anstiegs der Außentempera-
tur usw. erhöht hat.
Ändern der Modi des Start-Schalters
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3345-2. Fahrvorgänge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)QUmstände, die die Funktionstüchtigkeit beeinflussen
S. 292
QAnmerkungen zur Zugangsfunktion
S. 293
QWenn das Hybridsystem nicht startet
OMöglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. (S. 75)
Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
OMöglicherweise ist das Ladekabel an das Fahrzeug angeschlossen. (S. 154)
OWenn eine Meldung über den Startvorgang auf dem Multi-Informationsdisplay ange-
zeigt wird, lesen Sie diese und befolgen Sie die Anweisungen.
QWenn die “READY”-Kontrollleuchte nicht aufleuchtet
Sollte die “READY”-Kontrollleuchte selbst nach Durchführen der richtigen Maßnahmen
zum Starten des Fahrzeugs nicht leuchten, setzen Sie sich umgehend mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuver-
lässigen Werkstatt in Verbindung.
QBei einer Funktionsstörung des Hybridsystems
S. 99
QWenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist
S. 644
QBetätigung des Start-Schalters
OWenn der Schalter nicht kurz und fest gedrückt wird, ändert sich eventuell der Modus
des Start-Schalters nicht oder das Hybridsystem kann möglicherweise nicht gestartet
werden.
OEs ist möglich, dass sich das Hybridsystem unmittelbar nach dem Ausschalten des
Start-Schalters nicht sofort erneut starten lässt. Nachdem Sie den Start-Schalter aus-
geschaltet haben, warten Sie bitte ein paar Sekunden, bevor Sie das Hybridsystem
erneut starten.
QAutomatisches Schalten in Position “P”
S. 340
QBei einer Funktionsstörung des Schaltsteuerungssystems
Wenn versucht wird, den Start-Schalter auszuschalten, während eine Störung im
Schaltsteuerungssystem vorliegt, wechselt der Modus des Start-Schalters möglicher-
weise in den Modus ACCESSORY. In diesem Fall kann der Modus ACCESSORY
durch Betätigen der Feststellbremse und erneutes Drücken des Start-Schalters ausge-
schaltet werden. Falls eine Störung des Systems vorliegt, lassen Sie das Fahrzeug
sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.

3355-2. Fahrvorgänge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
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Fahren
QInstrumentenanzeige
Wenn der Start-Schalter ausgeschaltet wird, werden die Anzeigen folgendermaßen
ausgeblendet.
O Die Fahrstufenanzeige wird nach ca. 2 Sekunden ausgeblendet.
O Das Multi-Informationsdisplay, die Uhr usw. werden nach ca. 30 Sekunden ausge-
blendet.
(Alle Anzeigen werden sofort ausgeblendet, wenn eine Tür verriegelt wird, bevor 30
Sekunden verstrichen sind.)
Q Wenn das intelligente Zugangs- und Startsystem über eine persönliche Einstel-
lung deaktiviert wurde
 S. 713
WARNUNG
QBeim Starten des Hybridsystems
Starten Sie das Hybridsystem nur, wenn Sie auf dem Fahrersitz sitzen. Treten Sie
unter keinen Umständen das Gaspedal, während Sie das Hybridsystem starten.
Dies kann zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
Q Ausschalten des Hybridsystems in Notfällen
O Um das Hybridsystem im Notfall während der Fahrt auszuschalten, halten Sie den
Start-Schalter länger als 2 Sekunden gedrückt oder drücken Sie den Schalter kurz
3-mal oder öfter in Folge. ( S. 661)
Berühren Sie den Start-Schalter, außer in einem Notfall, niemals während der
Fahrt. Durch das Ausschalten des Hybridsystems während der Fahrt kommt es
zwar nicht zu einem Verlust der Kontrolle über Lenkung oder Bremsen, die Servo-
lenkung arbeitet dann jedoch nicht mehr. Dadurch wird die Lenkung schwergängi-
ger, weshalb Sie an den Rand fahren und das Fahrzeug anhalten sollten, sobald
sich eine sichere Gelegenheit dazu ergibt.
O Wird der Start-Schalter bei fahrendem Fahrzeug betätigt, wird eine Warnmeldung
auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt und es ertönt ein Warnsummer.
O Um das Hybridsystem nach einer Notausschaltung während der Fahrt erneut zu
starten, drücken Sie den Start-Schalter. Um das Hybridsystem nach dem Anhalten
des Fahrzeugs erneut zu starten, schalten Sie in Fahrstufe “P” und drücken Sie
dann den Start-Schalter.

3365-2. Fahrvorgänge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
HINWEIS
QSo verhindern Sie ein Entladen der 12-V-Batterie
O Lassen Sie den Start-Schalter nicht für längere Zeit im Modus ACCESSORY oder
ON, wenn das Hybridsystem nicht in Betrieb ist.
O Wenn “Zubehör”, “Zündung Ein” oder die Anzeige für die Kilometerleistung
( S. 220) auf der Hauptanzeige angezeigt wird, während das Hybridsystem nicht
in Betrieb ist, ist der Start-Schalter nicht ausgeschaltet. Verlassen Sie das Fahr-
zeug erst, nachdem Sie den Start-Schalter ausgeschaltet haben.
Q Beim Starten des Hybridsystems
Bei Startschwierigkeiten des Hybridsystems lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
Q Symptome, die auf eine Funktionsstörung des Start-Schalters hindeuten
Wenn der Start-Schalter anders zu funktionieren scheint als üblich und beispiels-
weise leicht klemmt, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung vor. Setzen Sie sich
sofort mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.

3375-2. Fahrvorgänge
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5
Fahren
Hybridgetriebe
Schalt-/Wählhebel
Betätigen Sie den Schalt-/Wählhebel behutsam und stellen Sie sicher, dass der
Schaltvorgang ordnungsgemäß ausgeführt wird.
Lassen Sie den Schalt-/Wählhebel nach jedem Schaltvorgang wieder los, damit er
in die Stellung zurückkehren kann.
Stellen Sie beim Schalten von “P” auf “N”, “D” oder “R”, von “D” auf “R” oder von “R”
auf “D” sicher, dass Sie das Bremspedal treten und dass das Fahrzeug zum Still-
stand gekommen ist.
Fahrstufenanzeige
Die aktuelle Fahrstufe wird hervorgehoben.
Wenn eine andere Fahrstufe als “D” oder “B” gewählt ist, sind auf der Fahrstufen-
anzeige der Pfeil in Richtung “B” und Fahrstufe “B” ausgeblendet.
Stellen Sie bei der Auswahl der Fahrstufe mit einem Blick auf die Fahrstufen-
anzeige im Kombiinstrument sicher, dass der Schaltvorgang wie gewünscht
ausgeführt wurde.
Betätigen des Schalt-/Wählhebels
1
Bewegen Sie den Schalt-/Wählhebel beim Schalten auf “D” oder “R” ent-
lang der Schaltkulisse.
Um auf “N” zu schalten, schieben Sie den Schalt-/Wählhebel nach links
(Fahrzeug mit Linkslenkung) bzw. nach rechts (Fahrzeug mit Rechtslen-
kung) und halten ihn dort. Daraufhin wird in Fahrstufe “N” gewechselt.
Um auf “B” zu schalten, ziehen Sie den Schalt-/Wählhebel nach unten. In
Fahrstufe “B” können Sie nur schalten, wenn Fahrstufe “D” gewählt ist.
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3385-2. Fahrvorgänge
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*: In der Regel sollte Stellung “D” gewählt werden, da Kraftstoffverbrauch und Geräu-
schentwicklung bei dieser Fahrstufe am geringsten sind.
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QBeim Schalten in Fahrstufe “P”
Bringen Sie das Fahrzeug vollstän-
dig zum Stehen, betätigen Sie die
Feststellbremse und drücken Sie
dann den “P”-Positionsschalter.
Wenn in Fahrstufe “P” gewechselt
wurde, leuchtet die Kontrollleuchte
des Schalters auf.
Stellen Sie sicher, dass die Position
“P” auf der Fahrstufenanzeige her-
vorgehoben ist.
Q
Von “P” in eine andere Fahrstufe schalten
OBetätigen Sie den Schalt-/Wählhebel, während Sie das Bremspedal fest
getreten halten. Wenn Sie den Schalt-/Wählhebel betätigen, ohne das
Bremspedal zu treten, ertönt ein Warnsummer und der Schaltvorgang
wird verhindert.
OStellen Sie bei der Auswahl der Fahrstufe mit einem Blick auf die Fahr-
stufenanzeige im Kombiinstrument sicher, dass der Schaltvorgang wie
gewünscht ausgeführt wurde.
OEin direkter Wechsel von Fahrstufe “P” nach “B” ist nicht möglich.
Funktion der jeweiligen Fahrstufe
FahrstufeZweck oder Funktion
PParken des Fahrzeugs/Starten des Hybridsystems
RRückwärtsgang
NLeerlauf
(Keine Kraftübertragung)
DNormales Fahren*
B
Nutzung der Motorbremswirkung oder starkes
Bremsen, wenn das Gaspedal bei starkem
Gefälle usw. losgelassen wird
Auswahl eines Fahrmodus
“P”-Positionsschalter