TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023Pages: 818, PDF Size: 17.6 MB
Page 421 of 818

Normalny tryb jazdy
Odpowiedni w warunkach normalnej jazdy samochodem.
Nie Êwiecà si´ lampki kontrolne trybu jazdy ekonomicznej „ECO MODE”
i trybu jazdy dynamicznej „PWR MODE”.
Tryb jazdy dynamicznej
Odpowiedni, gdy potrzebna jest szybka reakcja uk∏adu nap´dowe-
go na peda∏ przyspieszenia, np. podczas wyprzedzania i do jazdy
w górzystym terenie.
Je˝eli wybrany jest tryb jazdy dynamicznej, na wyÊwietlaczu g∏ównym
zaÊwieci si´ lampka kontrolna trybu jazdy dynamicznej „PWR MODE”.
Tryb jazdy ekonomicznej
Odpowiedni do zmniejszenia zu˝ycia paliwa, poniewa˝ przekazywa-
nie momentu obrotowego na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia, przebiega w sposób bardziej ∏agodny.
Je˝eli wybrany jest tryb jazdy ekonomicznej, na wyÊwietlaczu g∏ównym
zaÊwieci si´ lampka kontrolna trybu jazdy ekonomicznej „ECO MODE”.
Je˝eli w∏àczony jest uk∏ad klimatyzacji to pr´dkoÊç wentylatora zosta-
nie automatycznie prze∏àczona w tryb pracy ekonomicznej (
S. 526),
aby zapewniç jak najni˝sze zu˝ycie paliwa.
Automatyczne wy∏àczanie trybu jazdy dynamicznej
Tryb jazdy dynamicznej zostanie automatycznie wy∏àczony i zmieniony na
normalny tryb jazdy, gdy przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan wy-
∏àczony.
Normalny tryb jazdy lub tryb jazdy ekonomicznej nie zostanà wy∏àczone,
dopóki prze∏àcznik nie zostanie wciÊni´ty, nawet gdy przyciskiem rozruchu
zostanie wybrany stan wy∏àczony.
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu419
5
Jazda
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:56 AM Page 419 (Black plate)
Page 422 of 818

Nacisnàç przycisk ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy, aby w∏àczyç uk∏ad
ogranicznika pr´dkoÊci jazdy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza uk∏ad ogranicznika pr´d-
koÊci jazdy.
Przyspieszyç lub zwolniç do ˝àda-
nej pr´dkoÊci i nacisnàç dêwigni´
do do∏u w celu zaprogramowania
maksymalnej ˝àdanej pr´dkoÊci.
Je˝eli dêwignia zostanie naciÊni´ta
do do∏u, gdy samochód nie porusza
si´ lub porusza si´ z pr´dkoÊcià
mniejszà ni˝ oko∏o 30 km/h, zapro-
gramowana maksymalna pr´dkoÊç
b´dzie wynosi∏a 30 km/h.
4205-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Ogranicznik pr´dkoÊci jazdy
˚àdana pr´dkoÊç maksymalna mo˝e zostaç zaprogramowana
za pomocà dêwigni uk∏adu automatycznej kontroli pr´dkoÊci.
Ogranicznik pr´dkoÊci jazdy uniemo˝liwia rozp´dzenie samo-
chodu powy˝ej zaprogramowanej pr´dkoÊci.
Zaprogramowanie pr´dkoÊci
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:56 AM Page 420 (Black plate)
Page 423 of 818

Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Przytrzymaç dêwigni´ a˝ do
ustawienia ˝àdanej pr´dkoÊci.
Aby wprowadziç drobnà korekt´
˝àdanej pr´dkoÊci, nale˝y krótko
wychyliç dêwigni´ do góry lub do
do∏u, a nast´pnie jà puÊciç.
Przerywanie
W celu przerwania ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy nale˝y pocià-
gnàç dêwigni´ do siebie.
Wznawianie
W celu wznowienia ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy nale˝y wychyliç
dêwigni´ do góry.
Przekroczenie zaprogramowanej pr´dkoÊci
W nast´pujàcych sytuacjach samochód przekroczy zaprogramowanà pr´d-
koÊç i informacje na wyÊwietlaczu g∏ównym zostanà podÊwietlone:
Przy ca∏kowicie wciÊni´tym pedale przy-
spieszenia.
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia
(rozlega si´ równie˝ sygna∏ akustyczny).
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu421
5
Jazda
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
Przerywanie i wznawianie ogranicznika pr´dkoÊci jazdy
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:56 AM Page 421 (Black plate)
Page 424 of 818

Samoczynne przerwanie ogranicznika pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach zaprogramowana pr´dkoÊç jest auto-
matycznie kasowana:
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) lub kontroli nap´du (TRC) zostanie
wy∏àczony za pomocà wy∏àcznika uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF”.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Usterka
ogranicznika pr´dkoÊci jazdy. Odwiedê stacj´ obs∏ugi [Speed Limiter
Malfunction. Visit Your Dealer]”
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony, a nast´pnie ponownie przyciskiem rozruchu wybraç stan ON
i ustawiç ogranicznik pr´dkoÊci jazdy. Je˝eli nie mo˝na ustawiç ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Pomimo ˝e samochód
mo˝na prowadziç w normalny sposób, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samo-
chodu.
4225-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia ryzyka przypadkowego uruchomienia ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy
Gdy funkcja ta nie jest wykorzystywana, uk∏ad powinien byç wy∏àczony
przyciskiem ogranicznika pr´dkoÊci jazdy.
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z ogranicznika pr´d-
koÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej
Êniegiem.
Na stromych podjazdach i zjazdach.
Je˝eli na ekranie wskaêników wyÊwietlone zostanie ostrze˝enie i rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny po przekroczeniu zaprogramowanej pr´dkoÊci pod-
czas zjazdu ze stromego wzniesienia, aby zwolniç, nale˝y wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:56 AM Page 422 (Black plate)
Page 425 of 818

Uk∏ad monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) pe∏ni dwie
funkcje:
Funkcj´ monitorowania mar twych pól widocznoÊci
Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci pomaga kierowcy
zachowaç bezpieczeƒstwo podczas zmiany pasa ruchu.
Funkcj´ ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku
Funkcja pomaga kierowcy zachowaç bezpieczeƒstwo podczas cofania.
Obie funkcje korzystajà z tych samych czujników.
Sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach wstecznych
Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci:
Gdy w mar twym polu widocznoÊci zostanie wykryty pojazd, a dêwignia
prze∏àcznika kierunkowskazów nie zostanie poruszona, zaÊwieci si´ sy-
gnalizator w odpowiednim zewn´trznym lusterku wstecznym. W przypad-
ku poruszenia dêwigni prze∏àcznika kierunkowskazów w kierunku, w którym
zosta∏ wykryty pojazd, sygnalizator w odpowiednim zewn´trznym lusterku
wstecznym zacznie migaç.
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku:
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewej
strony z ty∏u samochodu zacznie migaç sygnalizator w zewn´trznym lu-
sterku wstecznym.
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu423
5
Jazda
Uk∏ad monitorowania martwych pól
widocznoÊci (BSM)
✻
✻: W niektórych wersjach
Podstawowe wiadomoÊci dotyczàce uk∏adu monitorowania
martwych pól widocznoÊci (BSM)
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:56 AM Page 423 (Black plate)
Page 426 of 818

WyÊwietlacz i wskaênik uk∏adu monitorowania mar twych pól widocz-
noÊci (BSM)
Funkcj´ monitorowania mar twych pól widocznoÊci i funkcj´ ostrzegania
o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku mo˝na w∏àczyç lub wy∏àczyç za po-
mocà wyÊwietlacza wielofunkcyjnego. (
S. 247)
Gdy uk∏ad jest w∏àczony na wyÊwietlaczu zaÊwieci si´ lampka kontrolna
uk∏adu monitorowania mar twych pól widocznoÊci „BSM” i rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny.
Sygna∏ akustyczny funkcji ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych
z boku (funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku)
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewej
strony z ty∏u samochodu na desce rozdzielczej po stronie kierowcy rozle-
gnie si´ sygna∏ akustyczny.
Ekran wykrycia pojazdu poruszajàcego si´ z ty∏u samochodu (funkcja
ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku)
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewej stro-
ny z ty∏u samochodu na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ ekran
wykrycia pojazdu poruszajàcego si´ z ty∏u samochodu.
Funkcj´ monitorowania mar twych pól widocznoÊci i funkcj´ ostrzega-
nia o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku mo˝na w∏àczyç lub wy∏àczyç
w zak∏adce na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 247)
Po wy∏àczeniu uk∏adu monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) nie
wznowi on dzia∏ania, dopóki nie zostanie ponownie w∏àczony w zak∏adce
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (Uk∏ad [BSM] nie zostanie automa-
tycznie w∏àczony, nawet po ponownym uruchomieniu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego.)
4245-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zmiana ustawieƒ funkcji monitorowania martwych pól widocznoÊci
i funkcji ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:56 AM Page 424 (Black plate)
Page 427 of 818

WidocznoÊç sygnalizatorów w zewn´trznych lusterkach wstecznych
Przy intensywnym Êwietle s∏onecznym sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach
wstecznych mogà byç trudne do zauwa˝enia.
S∏yszalnoÊç sygna∏u akustycznego funkcji ostrzegania o pojazdach nad-
je˝d˝ajàcych z boku
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊliwym miejscu lub przy g∏oÊno nastawionym
systemie audio, sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „System
BSM niedost´pny [Blind Spot Monitor Unavailable]”
Mo˝e to oznaczaç nieprawid∏owe napi´cie zasilania czujnika lub ˝e na zderza-
ku w okolicy czujników mog∏a zgromadziç si´ woda, Ênieg, b∏oto itp. (
S. 438).
Po usuni´ciu wody, Êniegu, b∏ota itp. ze zderzaka w okolicy czujników uk∏ad
powinien pracowaç normalnie. Czujnik mo˝e nie pracowaç prawid∏owo w bardzo
wysokiej lub bardzo niskiej temperaturze otoczenia.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Usterka
uk∏adu BSM. Odwiedê stacj´ obs∏ugi [Blind Spot Monitor System
Malfunction. Visit Your Dealer]”
Mo˝e to oznaczaç z∏e ustawienie czujnika lub jego usterk´. Nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu425
5
Jazda
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:56 AM Page 425 (Black plate)
Page 428 of 818

Certyfikaty dotyczàce uk∏adu monitorowania martwych pól widocznoÊci
4265-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Adres producenta
ADC Automotive Distance Control Systems GmbH
Peter-Dornier-Strasse 10, 88131 Lindau, Germany
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:56 AM Page 426 (Black plate)
Page 429 of 818

5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu427
5
Jazda
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:56 AM Page 427 (Black plate)
Page 430 of 818

4285-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:56 AM Page 428 (Black plate)