TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Czujnik ruchu w kabinie wykrywa w∏amanie do samochodu bàdê ruch
w jego wn´trzu.
Dzia∏anie tego czujnika ma na celu ograniczenie ryzyka kradzie˝y sa-
mochodu, lecz nie gwarantuje jego ca∏kowitego wyeliminowania.
W∏àczenie czujnika ruchu w kabinie
W∏àczenie autoalarmu w stan czuwania powoduje w∏àczenie czuj-
nika ruchu w kabinie. (
S. 76)
Wy∏àczenie czujnika ruchu w kabinie
W przypadku pozostawiania w samochodzie zwierz´cia lub rucho-
mych przedmiotów konieczna jest dezaktywacja czujnika ruchu,
aby nie reagowa∏ na ruch w kabinie.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym, przez oko∏o 4 sekundy, pojawi si´
komunikat z pytaniem, czy na pewno wy∏àczyç czujnik ruchu w kabinie.
Naciskajàc przycisk lub
sterowania zespo∏em
wskaêników, wybraç „Tak
[Yes]” i nacisnàçprzycisk
.
Je˝eli przez oko∏o 5 sekund
nie zostanie wykonana ˝adna
czynnoÊç, komunikat automa-
tycznie zniknie i czujnik ruchu
w kabinie nie zostanie wy∏à-
czony.
Czujnik ruchu w kabinie zostanie ponownie aktywowany za ka˝dym ra-
zem, gdy przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan ON.
2
1
1-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à79
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Czujnik ruchu w kabinie (w niektórych wersjach)
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 79 (Black plate)

Je˝eli nie pojawi si´ komunikat z pytaniem, czy czujnik ruchu w kabinie
ma zostaç wy∏àczony
Komunikat mo˝e nie zostaç wyÊwietlony, je˝eli w tym samym czasie wyÊwie-
tlany jest inny komunikat. W takiej sytuacji nale˝y przyciskiem rozruchu wy-
braç stan ON i post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie,
a nast´pnie przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Wy∏àczanie i samoczynne w∏àczanie czujnika ruchu w kabinie
Uk∏ad autoalarmu mo˝e zostaç w∏àczony mimo wy∏àczenia czujnika ruchu
w kabinie.
Gdy czujnik ruchu w kabinie jest wy∏àczony, naciÊni´cie przycisku rozruchu
lub odblokowanie drzwi za pomocà funkcji dost´pu do samochodu lub bez-
przewodowego zdalnego sterowania powoduje automatyczne w∏àczenie
czujnika.
Wy∏àczenie uk∏adu autoalarmu powoduje automatyczne w∏àczenie czujnika
ruchu w kabinie.
Uwagi dotyczàce czujnika ruchu w kabinie
W nast´pujàcych sytuacjach mo˝e nastàpiç wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
przez czujnik ruchu:
Gdy w samochodzie znajdujà si´ ludzie
lub zwierz´ta.
Gdy otwar ta jest boczna szyba.
W takim przypadku czujnik mo˝e zare-
agowaç na nast´pujàce sytuacje:
• Wiatr lub poruszajàce si´ obiekty, np. li-
Êcie bàdê ruch owadów wewnàtrz samo-
chodu
• Fale ultradêwi´kowe emitowane przez
zewn´trzne urzàdzenia, np. czujniki an-
tyw∏amaniowe w innych samochodach
• Ruch osób na zewnàtrz samochodu
Gdy w kabinie samochodu pozostawione
sà przedmioty, które nie sà stabilne, np.
ruchome akcesoria bàdê ubrania zawie-
szone na haczykach.
801-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 80 (Black plate)

Gdy samochód zaparkowany jest w gara˝u,
gdzie mo˝e byç nara˝ony na drgania, ha∏as
lub wibracje.
Podczas usuwania lodu i Êniegu, gdy sa-
mochód nara˝ony jest na wielokrotne
uderzenia bàdê wibracje.
Gdy samochód znajduje si´ w komorze myjni automatycznej lub wysokoci-
Ênieniowej.
Gdy samochód nara˝ony jest na uderzenia gradu lub na wy∏adowania atmos-
feryczne, lub inne czynniki powodujàce wielokrotne uderzenia bàdê wibracje.
1-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à81
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
W celu zapewnienia prawid∏owego dzia∏ania czujnika ruchu w kabinie
Nie dotykaç czujnika ani nie zas∏aniaç go.
Nie rozpylaç niczego, np. odÊwie˝aczy
powietrza, bezpoÊrednio w otwory
czujnika.
Zamontowanie nieoryginalnych akcesoriów lub pozostawienie jakichkolwiek
przedmiotów pomi´dzy przednimi fotelami mo˝e ograniczyç sprawnoÊç
detekcji.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 81 (Black plate)

821-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 82 (Black plate)

83
2-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy
typu Plug-in
W∏aÊciwoÊci hybrydowego
uk∏adu nap´dowego typu
Plug-in..................................84
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego typu Plug-in ....98
Wskazówki dotyczàce jazdy
samochodem z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym typu
Plug-in................................105
Zasi´g jazdy z nap´dem
elektrycznym ......................109
2-2. ¸adowanie akumulatora
trakcyjnego
Urzàdzenia s∏u˝àce do
∏adowania akumulatora
trakcyjnego ........................111
Przewód ∏adujàcy .................116
Uk∏ady inteligentnej pokrywy
i blokowania z∏àcza
∏adowania...........................130
Wymagania dotyczàce
êróde∏ zasilania ..................139
Metody ∏adowania ................142
Wskazówki dotyczàce
∏adowania akumulatora
trakcyjnego ........................147
Przed rozpocz´ciem
∏adowania...........................150
Jak ∏adowaç akumulator
trakcyjny.............................155
Korzystanie z funkcji
harmonogramu ∏adowania ...166
Uk∏ad zasilania ogniwami
s∏onecznymi .......................178
Gdy ∏adowanie nie mo˝e odbyç
si´ w normalny sposób ......182
2Hybrydowy uk∏ad
nap´dowy typu Plug-in
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 83 (Black plate)

Jest to tylko przyk∏adowa ilustracja, która mo˝e si´ nieznacznie ró˝niç od
stanu faktycznego.
Silnik spalinowy
Silnik elektryczny (trakcyjny)
842-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
W∏aÊciwoÊci hybr ydowego uk∏adu
nap´dowego typu Plug-in
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in jest uk∏adem nap´do-
wym, który posiada cechy zarówno wysokiej ekonomii w∏aÊciwe
dla samochodów z nap´dem elektrycznym, jak i funkcjonalnoÊci
samochodów z hybrydowym uk∏adem nap´dowym.
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e odbywaç si´ dzi´ki
energii elektrycznej pozyskiwanej podczas ∏adowania z ze-
wn´trznego êród∏a zasilania.*
Je˝eli iloÊç energii pozosta∏ej w akumulatorze trakcyjnym osià-
gnie niski poziom, samochód automatycznie rozpocznie jazd´
w trybie jazdy z nap´dem hybrydowym, wykorzystujàc do nap´du
silnik spalinowy wspomagany przez silnik elektryczny (trakcyjny).
*: Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym zmienia si´ w zale˝noÊci od warun-
ków, takich jak pr´dkoÊç, poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego
i wykorzystanie uk∏adu klimatyzacji. Jednak˝e, w zale˝noÊci od warunków
jazdy, mo˝na równoczeÊnie wykorzystywaç silnik spalinowy.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 84 (Black plate)

Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in mo˝e dzia∏aç w nast´pujàcych
trybach.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny mo˝e byç wykorzystywany w celu sprawdzenia
trybu, w którym samochód jest aktualnie nap´dzany. (
S. 220)
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym
Je˝eli po na∏adowaniu*
1iloÊç energii pozosta∏ej w akumulatorze
trakcyjnym jest wystarczajàca, samochód mo˝na prowadziç w try-
bie jazdy z nap´dem elektrycznym, u˝ywajàc energii elektrycznej
zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym.*
2
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym, Êwieci si´ lampka kontrolna trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym.
*
1: Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego mo˝na sprawdziç na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym itp. (
S. 232)
*
2: W zale˝noÊci od sytuacji tryb jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e zo-
staç anulowany i samochód b´dzie nap´dzany zarówno za pomocà
silnika spalinowego, jak i silnika elektrycznego (trakcyjnego). (
S. 94)
2-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in85
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Tryby pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego typu Plug-in
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 85 (Black plate)

Tryb jazdy miejskiej (S. 88)
Je˝eli iloÊç energii pozosta∏ej w akumulatorze trakcyjnym*
1jest
wystarczajàca do jazdy z nap´dem elektrycznym, mo˝na wybraç
tryb jazdy miejskiej.
W trybie jazdy miejskiej moc silnika elektrycznego (trakcyjnego)
jest ograniczona, a dzia∏anie silnika spalinowego*
2zminimalizowa-
ne. Dzi´ki temu samochód mo˝e byç nap´dzany tylko silnikiem
elektrycznym (trakcyjnym) podczas jazdy w obszarze miejskim itp.
W trybie jazdy miejskiej, Êwieci si´ lampka kontrolna trybu jazdy miejskiej.
*
1: Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego mo˝na sprawdziç na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym itp. (
S. 232)
*
2: Je˝eli konieczne jest zwi´kszenie pr´dkoÊci, nale˝y mocno wcisnàç
peda∏ przyspieszenia, aby uruchomiç silnik spalinowy.
Tryb jazdy z nap´dem hybrydowym
W trybie jazdy z nap´dem hybrydowym samochód nap´dzany jest
zarówno za pomocà silnika spalinowego, jak i silnika elektrycznego
(trakcyjnego). (
S. 92)
Je˝eli w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym iloÊç energii po-
zosta∏ej w akumulatorze trakcyjnym jest zbyt ma∏a, zostanie au-
tomatycznie wybrany tryb jazdy z nap´dem hybrydowym.
Tryb pracy mo˝e zostaç prze∏àczony w tryb jazdy z nap´dem
hybrydowym w dowolnym czasie za pomocà prze∏àcznika trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym/hybrydowym, aby zachowaç
energi´ elektrycznà koniecznà do poruszania si´ w trybie jazdy
z nap´dem elektrycznym itp.* (
S. 88) Podczas jazdy na auto-
stradzie lub podczas jazdy pod gór´, w celu oszcz´dzenia energii
zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym, zalecane jest prze∏à-
czenie w tryb jazdy z nap´dem hybrydowym.
W trybie jazdy z nap´dem hybrydowym, gasnà lampki kontrolne trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym i trybu jazdy miejskiej.
*: Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e zostaç ograniczony nawet
pomimo wybrania trybu jazdy z nap´dem hybrydowym.
862-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 86 (Black plate)

Tryb ∏adowania akumulatora trakcyjnego (S. 89)
Je˝eli zgromadzona energia elektryczna potrzebna do poruszania
si´ w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym zostanie wyczerpana,
do ∏adowania akumulatora trakcyjnego mo˝na wykorzystaç ener-
gi´ elektrycznà wytwarzanà przez silnik spalinowy, uruchamiajàc
tryb ∏adowania akumulatora trakcyjnego.*
System mo˝e nie byç w stanie przejÊç do trybu ∏adowania aku-
mulatora trakcyjnego z powodu stanu, w jakim znajduje si´
hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in. (
S. 90)
Czas ∏adowania mo˝e byç ró˝ny w zale˝noÊci od stylu prowadze-
nia samochodu podczas jazdy w trybie ∏adowania akumulatora
trakcyjnego.
W trybie ∏adowania akumulatora trakcyjnego, Êwieci si´ lampka kontro-
lna trybu ∏adowania akumulatora trakcyjnego.
*: W trybie ∏adowania akumulatora trakcyjnego podczas jazdy mo˝na
na∏adowaç akumulator trakcyjny. Jednak˝e, aby na∏adowaç akumula-
tor trakcyjny, uruchamiany jest silnik spalinowy, co zwi´ksza zu˝ycie
paliwa w porównaniu do poruszania si´ w trybie jazdy z nap´dem hy-
brydowym.
2-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in87
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 87 (Black plate)

Tryby pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego typu Plug-in wybierane
sà za pomocà odpowiednich przycisków.
Je˝eli iloÊç energii pozosta∏ej w akumulatorze trakcyjnym jest niewystarczajà-
ca do poruszania si´ w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym, nie b´dzie mo˝-
liwoÊci wybrania trybu jazdy z nap´dem elektrycznym i trybu jazdy miejskiej.
Trybu ∏adowania akumulatora trakcyjnego nie mo˝na wybraç, je˝eli aku-
mulator trakcyjny jest prawie ca∏kowicie na∏adowany.
Prze∏àczanie pomi´dzy trybem jazdy z nap´dem elektrycznym
a trybem jazdy z nap´dem hybrydowym
Nacisnàç prze∏àcznik trybu jazdy z nap´dem elektrycznym/hybrydo-
wym.
Ka˝dorazowe naciÊni´cie prze∏àcznika powoduje prze∏àczenie pomi´-
dzy trybem jazdy z nap´dem elektrycznym a trybem jazdy z nap´dem
hybrydowym.
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym, Êwieci si´ lampka kontrolna
trybu jazdy z nap´dem elektrycznym.
ó Wersje z kierownicà po lewej stronieó Wersje z kierownicà po prawej stronie
Wybieranie trybu jazdy miejskiej
Nacisnàç przycisk trybu jazdy miejskiej.
W trybie jazdy miejskiej, Êwieci si´ lampka kontrolna trybu jazdy miej-
skiej.
Aby wy∏àczyç tryb jazdy miejskiej, nale˝y ponownie nacisnàç przycisk
trybu jazdy miejskiej.
882-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Prze∏àczanie trybów pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
typu Plug-in
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 88 (Black plate)