TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Manual del propietario (in Spanish)

6898-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
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Solución de problemas
Conecte el tubo al bote.
Asegúrese de que el tubo está firme-
mente conectado al bote, tal como se
indica en la ilustración.
Quite el tapón de la válvula del
neumático pinchado.
Desenrolle el tubo. Retire el tapón
de liberación de aire del tubo.
Deberá utilizar de nuevo más tarde el
tapón de liberación de aire. Por lo
tanto, guárdelo en un lugar seguro.
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Conecte el tubo a la válvula.
Enrosque el extremo del tubo girándolo
hacia la derecha lo máximo posible.
Asegúrese de que el interruptor del
compresor está apagado (OFF).
Conecte la clavija de alimentación a la toma de corriente. ( P. 560)
Coloque el adhesivo incluido con
el kit de emergencia de reparación
de pinchazos en un lugar fácil-
mente visible desde el asiento del
conductor.
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Parte delanteraParte trasera
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Solución de problemas
Compruebe que la presión de inflado del neumático está al nivel especifi-
cado.
La presión de inflado de los neumáticos viene especificada en la etiqueta, como se
muestra en la imagen. ( P. 7 3 1 )
Ponga en marcha el sistema híbrido. (P. 329)
Para inyectar el producto de
sellado e inflar el neumático,
encienda el interruptor del compre-
sor.
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Vehículos con volante a la
izquierda
Vehículos con volante a la dere-
cha
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6928-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Infle el neumático hasta que se alcance la presión de aire especificada.
Se inyectará el producto de
sellado y la presión subirá hasta
300 kPa (3,0 kgf/cm2 o bar,
44 psi) o 400 kPa (4,0 kgf/cm2 o
bar, 58 psi), y a continuación, dis-
minuirá progresivamente.
El manómetro de aire mostrará
la presión real de inflado del
neumático entre 1 y 5 minutos
después de accionar el interrup-
tor.
Desactive el interruptor del compre-
sor y, a continuación, compruebe la
presión de inflado del neumático.
Evite inflarlos en exceso, verifique y
repita el procedimiento de inflado
hasta que se alcance la presión de
inflado de los neumáticos especifi-
cada.
El neumático se puede inflar entre 5 y 20 minutos, aproximadamente (depen-
diendo de la temperatura exterior). Si la presión de inflado del neumático sigue
siendo inferior a la especificada después de inflar el neumático durante
25 minutos, el neumático está demasiado deteriorado para repararse. Desactive
el interruptor del compresor y póngase en contacto con un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cua-
lificado, para que lo inspeccionen.
Si la presión de inflado del neumático superara el nivel especificado, libere algo
de aire para ajustarla. ( P. 696, 731)
Con el interruptor del compresor desactivado, extraiga la clavija de alimen-
tación de la toma de corriente y, a continuación, desconecte el tubo de la
válvula del neumático.
Puede que gotee un poco de producto de sellado al extraer el tubo.
Coloque el tapón de la válvula en la válvula del neumático reparado de
emergencia.
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6938-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
Coloque el tapón de liberación de
aire en el extremo del tubo.
Si no coloca el tapón de liberación de
aire, el producto de sellado puede
gotear y el vehículo puede ensuciarse.
Guarde provisionalmente el bote en el compartimiento de equipajes sin
desconectarlo del compresor.
Para distribuir de manera uniforme el producto de sellado líquido en el
neumático, conduzca inmediatamente y de manera segura una distancia
de aproximadamente 5 km (3 millas) a menos de 80 km/h (50 mph).
Después de conducir, detenga el
vehículo en un lugar seguro en una
superficie plana y sólida, y vuelva
a conectar el kit de reparación.
Retire el tapón de liberación de aire del
tubo antes de volver a conectar el tubo.
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6948-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Active el interruptor del compresor, espere varios segundos y, a continua-
ción, desactívelo. Verifique la presión de inflado del neumático.
Si la presión de inflado del neu-
mático es inferior a 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi): El
pinchazo no se puede reparar.
Póngase en contacto con un
distribuidor o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o con
cualquier otro taller de repara-
ciones cualificado.
Si la presión de inflado de los neumáticos es de 130 kPa (1,3 kgf/cm2 o
bar, 19 psi) o superior, pero inferior a la presión de aire especificada:
Vaya al paso .
Si la presión de inflado del neumático coincide con la presión de aire
especificada ( P. 731): Vaya al paso .
Active el interruptor del compresor para inflar el neumático hasta alcanzar
la presión de aire especificada. Conduzca durante aproximadamente 5 km
(3 millas) y, a continuación, realice el paso .
Coloque el tapón de liberación de
aire en el extremo del tubo.
Si no coloca el tapón de liberación de
aire, el producto de sellado puede
gotear y el vehículo puede ensuciarse.
Guarde el bote en el compartimiento de equipajes sin desconectarlo del
compresor.
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Solución de problemas
Tome precauciones para evitar frenazos, aceleraciones repentinas y giros
bruscos, conduzca con cuidado a menos de 80 km/h (50 mph) hasta el
distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado más cercano, o
hasta cualquier otro taller de reparaciones cualificado, que se encuentre a
menos de 100 km (62 millas) de distancia para que sustituyan o reparen el
neumático.
Cuando necesite reparar o sustituir un neumático, o desechar el kit de emergencia
de reparación de pinchazos, póngase en contacto con un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualifi-
cado.
Cuando lleve el neumático a sustituir o reparar, asegúrese de informar al distribui-
dor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de repara-
ciones cualificado al que acuda, de que ha inyectado producto de sellado líquido.
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6968-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
■Si el neumático se infla por encima de la presión de aire especificada
Desconecte el tubo de la válvula.
Desconecte el tubo de la válvula, retire el tapón de liberación de aire del tubo y, a
continuación, vuelva a conectar el tubo.
Active el interruptor del compresor, espere varios segundos y, a continuación, des-
actívelo. Verifique que el indicador de presión de aire muestra la presión de aire
especificada. ( P. 7 3 1 )
Si la presión del aire es inferior a la presión indicada, active de nuevo el interruptor
del compresor y repita el procedimiento de inflado hasta obtener la presión de aire
especificada.
■ Válvula de un neumático que se ha reparado
Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pincha-
zos, la válvula deberá sustituirse.
■ Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pin-
chazos (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumáticos)
● El transmisor y la válvula de advertencia de la presión del neumático se deben reem-
plazar.
● El indicador de advertencia de la presión de los neumáticos podría encenderse o
parpadear aunque la presión de inflado de los neumáticos se encuentre en el nivel
recomendado.
■ Observaciones acerca de la inspección del kit de emergencia de reparación de
pinchazos
Verifique de vez en cuando la fecha de caducidad del producto de sellado.
La fecha de caducidad figura en el bote. No utilice el producto de sellado si ya ha
caducado. Si lo utiliza, es posible que la reparación del neumático con el kit de emer-
gencia de reparación de pinchazos no se realice del modo adecuado.
Coloque el tapón de liberación de aire en el
extremo del tubo e introduzca el saliente del
tapón de liberación de aire en la válvula del
neumático para dejar salir algo de aire.
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Solución de problemas
■Kit de emergencia de reparación de pinchazos
● El kit de emergencia de reparación de pinchazos tiene por objeto llenar de aire el
neumático del vehículo.
● La vida útil del producto de sellado es limitada. La fecha de caducidad está impresa
en el bote. Cambie el producto de sellado antes de la fecha de caducidad. Para cam-
biarlo, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota auto-
rizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
● El producto de sellado del kit de emergencia de reparación de pinchazos solo se
puede usar una vez y para reparar provisionalmente un único neumático. Si ha utili-
zado el producto de sellado del bote y otras partes del kit y necesita reponerlos, pón-
gase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o
con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
● El compresor se puede utilizar varias veces.
● El producto de sellado se puede utilizar cuando la temperatura exterior está entre -
40 °C (-40 °F) y 60 °C (140 °F).
● El kit se ha diseñado exclusivamente para el tamaño y el tipo de neumáticos coloca-
dos originalmente en su vehículo. No lo utilice para neumáticos que tengan un
tamaño diferente de los originales ni para ningún otro fin.
● El producto de sellado puede provocar manchas en la ropa.
● Si el producto de sellado se adhiriera a una rueda o a la superficie de la carrocería
del vehículo, puede que la mancha no pueda quitarse si no se limpia enseguida.
Limpie inmediatamente el producto de sellado con un paño húmedo.
● Durante la utilización del kit de reparación, se produce un fuerte ruido de funciona-
miento. Esto no indica una anomalía.
● No se debe utilizar para comprobar o ajustar la presión de los neumáticos.

6988-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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ADVERTENCIA
■No conduzca el vehículo con un neumático desinflado
No continúe conduciendo con un neumático desinflado.
Recorrer una distancia, aunque sea corta, con un neumático desinflado puede pro-
ducir daños irreparables en el neumático y la rueda.
Conducir con un neumático desinflado puede provocar una ranura longitudinal en la
pared lateral. En tal caso, el neumático puede reventar al usar un kit de reparación.
■ Medidas de precaución durante la conducción
● Guarde el kit de reparación en el compartimiento de equipajes.
Se pueden producir lesiones en caso de que se produzca un accidente o frenazo.
● El kit de reparación es exclusivamente para su vehículo.
No utilice el kit de reparación en otros vehículos, ya que podría producirse un acci-
dente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
● No utilice un kit de reparación para neumáticos que tengan un tamaño diferente de
los originales ni para ningún otro fin. Si los neumáticos no se han reparado total-
mente podría producirse un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones gra-
ves o incluso mortales.
■ Precauciones de uso del producto de sellado
● La ingestión de producto de sellado es peligrosa para la salud. Si ingiriera producto
de sellado, beba mucha agua y consulte inmediatamente a un médico.
● Si el producto de sellado entrara en contacto con los ojos o se adhiriera a la piel,
lávese la zona inmediatamente con agua. Si persistieran las molestias, acuda a un
médico.