TOYOTA PRIUS PLUS 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

2314-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B24SE■
Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
I någon av följande situationer om radarsensorns främre yta blir avbruten kan
radarsensorn känna av sannolikheten av en frontalkrock så att systemet akti-
veras.
●Vid möte av ett fordon i en kurva, eller en höger- eller vänstersväng,
● Om bilen snabbt närmar sig ett framförvarande hinder (t.ex. fordon framför
bilen, vägbom, etc.)
● Om det finns ett större föremål (reklamskylt, lågt tak, självlysande belysning,
etc.) överst i en uppförsbacke
● Vid körning på en smal väg eller genom en låg struktur (bro, tunnel gångbro
etc.)
● Vid körning på ojämn vägbana
● Om metallföremål, gupp eller en grop finns i vägbanan
● Om bilens framvagn är upphöjd eller nedsänkt beroende på las\
t i bilen
● Om radarsensorn har blivit felriktad på grund av en kraftig smäll på ytan
kring radarsensor, eller liknande
● Om ett hinder (räcke, etc.) finns vid vägkanten vid ingången till en kurva
● Om bilens front pekar uppåt (orsakat av tung last i bagagerummet, eller lik-
nande)
● Vid körning genom tät ånga eller rök
Om systemet aktiveras i de situationer som beskrivits ovan är det också möj-
ligt att bromsarna ansätts med större kraft än vanligt.
■ Hinder som inte systemet känner av
Sensorn kan inte känna av hinder av plast, t.ex. trafikkoner. Det kan finnas
tillfällen när sensorn inte känner av fotgängare, djur, cyklar, motorcyklar, träd
eller snödrivor.
OM47B24SE.book Page 231 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2324-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE■
Situationer då det aktiva krockskyd det inte fungerar på rätt sätt
Systemet fungerar eventuellt inte i situationer som följande:
● På vägar med tvära kurvor eller ojämn yta
● Om en bil plötsligt kör framför dig, t.ex. i en korsning
● Om en bil plötsligt kör in framför dig, t.ex. vid omkörning
● I ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
● Om din bil sladdar medan VSC-systemet är avstängt
● Om en extrem höjdförändring sker
● Om radarsensorn rubbas från sitt läge på grund av att den omgivande ytan
utsätts för en kraftig stöt
● Om ratten vrids häftigt när ett hinder plötsligt dyker upp framför bilen
● Om en del av din bils framvagn krockar med, eller stöter ihop med ett fordon
eller föremål i en frontalkollision
■ Automatisk avstängning av det aktiva krockskyddet
Om en funktionsstörning uppstår på grund av smutsiga sensorer eller lik-
nande, som leder till att sensorerna inte kan känna av hinder, stängs det
aktiva krockskyddet automatiskt av. I så fall aktiveras inte systemet även om
risk för kollision föreligger.
■ Om en funktionsstörning föreligger i syst emet, eller om systemet är tillfälligt
ur drift
Varningslampan PCS blinkar och ett meddelande visas på informationsdis-
playen. Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna. (→Sid. 345, 358)
OM47B24SE.book Page 232 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2334-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B24SE
VA R N I N G
■Det aktiva krockskyddssystemets begränsningar
Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för normala
bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller mildrar skador
i alla situationer. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet. Annars kan
en olycka orsakas som kan leda till svåra eller livshotande skador.
Det här systemet är avsett att bidra till att stöten vid en kollision undviks
eller minskas. Systemet agerar emellertid på olika sätt beroende på situa-
tionen ( →Sid. 230, 231).
Därför kan man inte vänta sig samma verkan i alla situationer. Bromsarna i
det aktiva krockskyddet aktiveras dessutom eventuellt inte om föraren tram-
par ned bromspedalen eller vrider ratten eftersom systemet bedömer såda-
na förhållanden som att undvika en kollision.
■ Hantering av radarsensorn
Observera följande så att det aktiva krockskyddet ska kunna fungera effektivt.
Annars kanske systemet inte fungerar korrekt, vilket kan leda till en olycka.
● Se till att sensor och radarsensorskydd alltid är rena.
Rengör sensorn och radarsensorskyddet med en mjuk trasa så att du inte
fläckar ner eller skadar dem.
● Utsätt inte sensorn eller omgivande ytor för kraftiga stötar.
Om sensorn rubbas bara ytterst lite ur sitt läge kommer systemet eventu-
ellt inte att fungera normalt eller utsättas för systemstörning. Låt en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera och justera
ytan om sensorn eller den omgivande ytan har utsatts för en kraftig stöt.
● Ta inte isär sensorn.
● Sätt inte fast tillbehör eller dekaler på sensorn, radarsensorskyddet eller
omgivande ytor.
● Varken sensor eller radarsensorskydd får modifieras eller lackas.
● Om sensorn måste bytas ut ska du kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
OM47B24SE.book Page 233 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2344-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
VA R N I N G
■Säkerhetsvarningar beträffande systemets assistansfunktion
Med larm och bromskontroll är det aktiva krockskyddssystemet avsett att
assistera föraren att undvika kollisioner genom metoden SE–BEDÖM–
AGERA. Assistansen som systemet kan ge är begränsad. Lägg därför föl-
jande viktiga punkter på minnet.
● Hjälper föraren att hålla ögonen på vägen
Det aktiva krockskyddssystemet kan bara upptäcka hinder direkt framför
bilen, och även då inom ett begränsat område. Systemet är inte en meka-
nism som medger vårdslös eller ouppmärksam körning. Det är inte heller ett
system som kan hjälpa föraren i förhållanden med dålig sikt. Föraren måste
fortfarande vara mycket uppmärksam på områ dena runt omkring bilen.
● Hjälper föraren att göra korrekta bedömningar
När systemet gör en bedömning av sannolikheten av en förestående kolli-
sion utgör hinder som känns av direkt framför bilen de enda data som är
tillgängliga för det aktiva krockskyddet. Det är därför absolut nödvändigt
för föraren att alltid vara uppmärksam och bestämma sannolikheten av en
kollision i varje given situation.
● Hjälper föraren att agera
Bromsassistansfunktionen i det aktiva krockskyddet är konstruerat så att det
ska bidra till att minska kollisionskraften och agerar bara på så sätt när
systemet har bedömt att en kollision är oundviklig. Systemet är inte kapabelt att automatiskt undvika en kollision eller få stopp på bilen på säkert sätt utan
att föraren utför lämpliga åtgärder. Därför måste föraren själv, direkt och
omedelbart, vidta åtgärder i en farlig situation för att sätta sig själv och andra
i säkerhet.
OM47B24SE.book Page 234 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

235
4
4-6. Körtips
Körning
OM47B24SE
Hybridbil, körtips
◆Använda körläget Eco
Vid användning av körläget Eco kan vridmomentet motsvarande
nedtryckningen av gaspedalen genereras jämnare än i normala fall.
Dessutom minimeras användningen av luftkonditioneringen (värm-
ning/kylning) vilket förbättr ar bränsleförbrukningen. (→Sid. 221)
◆Användning av indikatorn i hybridsystemet
Eco-körning blir möjlig genom att indikatorn i hybridsystemet hålls
inom Eco-området. ( →Sid. 96)
◆Användning av växelläge
Växla till växelläge D när du stannar vi d trafikljus eller kör i tung tra-
fik etc. Växla till växelläge P vid pa rkering. N-läget ger ingen positiv
effekt på bränsleförbrukningen. I N-läget är bensinmotorn i gång
men någon elektricitet genereras inte. När luftkonditioneringen eller
liknande används förbrukas hybridbatteriet.
◆Användning av gaspedal/bromspedal
● Kör din bil mjukt och lugnt. Undvik häftig acceleration och inbroms-
ning. Gradvis eller lugn acceleration eller inbromsning gör att förde-
larna med den elektriska motorn används mer effektivt utan att
bensinmotorn behöver användas.
● Undvik ständiga accelerationer. Upprepad acceleration förbrukar
kraften i hybridbatteriet, vilket leder till dålig bränsleförbrukning.
Styrkan i batteriet kan återställas genom körning med gaspeda-
len något uppsläppt.
Var uppmärksam på följande punkter för att uppnå ekonomisk
och ekologisk körning:
OM47B24SE.book Page 235 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2364-6. Körtips
OM47B24SE
◆Vid inbromsning
Kom ihåg att bromsa tidigt och mjukt. En större mängd elektrisk
energi kan regenereras vid fartminskning.
◆Förseningar
Upprepade accelerationer och inbromsningar samt långa väntetider
vid trafikljus leder till dålig bränsleekonomi. Kontrollera trafikrapporter
innan du ger dig iväg och undvik förseningar om det går. När du kör
i tät trafik, släpp upp bromspedalen lugnt och låt bilen rulla lätt framåt,
undvik att använda gaspedalen i onödan. Om du gör så kan du und-
vika alltför hög bensinförbrukning.
◆Köra på motorväg
Håll hastigheten under kontroll och håll jämn fart. Innan du stannar
vid en vägtull eller liknande, släpp upp gaspedalen i tid och trampa
mjukt på bromsen. En större mängd elektrisk energi kan regenereras
vid fartminskning.
◆Luftkonditionering
Använd endast luftkonditioneringen vid behov. Om du gör så kan
du bidra till minskning av alltför hög bensinförbrukning.
På sommaren: Använd läget för återcirkulerad luft om det är varmt
ute. Det bidrar till att minska belastningen på luftkonditioneringen
och minskar även bränsleförbrukningen.
På vintern: Eftersom bensinmotorn inte stängs av automatiskt förrän
den och bilens interiör är uppvärmda förbrukar den bränsle. Bränsle-
förbrukningen kan förbättras genom att undvika att värmaren används
i onödan.
OM47B24SE.book Page 236 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2374-6. Körtips
4
Körning
OM47B24SE
◆Kontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet. Fel lufttryck i däcken
kan leda till då lig bränsleekonomi.
Dessutom, eftersom vi nterdäck kan orsaka stark friktion kan det
leda till dålig bränsleekonomi om de används på torra vägar.
Använd däck som är lämpliga för årstiden.
◆Bagagerum
Tung last i bilen leder till dålig br änsleekonomi. Undvik att köra med
tung last i onödan. Ett stort takr äcke leder också till dålig bränsle-
ekonomi.
◆Uppvärmning före körning
Eftersom bensinmotorn startar och stängs av automatiskt när den är
kall är det inte nödvändigt att värma upp motorn. Dessutom vid körning
korta sträckor måste motorn värmas upp gång på gång, vilket kan leda
till dålig bränsleekonomi.
OM47B24SE.book Page 237 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2384-6. Körtips
OM47B24SE
Råd för vinterkörning
●Använd vätskor som är lämpliga för temperaturen utomhus.
• Motorolja
• Kylarvätska till motor/drivenhet
•Spolarvätska
● Låt en servicetekniker kontrollera 12-voltsbatteriets skick.
● Montera fyra vinterdäck på bilen, eller köp snökedjor till framhjulen.
Se till att alla däck har samma storlek och typ, och att kedjorna passar
däckstorleken.
Utför följande beroende på rådande väderförhållande:
●Använd inte alltför mycket kraft för a tt öppna ett fönster eller för att lossa
ett fastfruset torkarblad. Häll varm t vatten på det frysta området för att
smälta isen. Torka genast bort vattnet för att undvika att det fryser.
● Avlägsna snö som kan ha ansamlats på insugsventilerna framför vind-
rutan så att fläkten i klimatsystemet ska kunna fungera utan problem.
● Kontrollera och ta bort överflödig is eller snö som kan ha ansamlats
på de utvändiga lysena, på bilens tak, chassis, runt hjulen eller på
bromsarna.
● Ta bort snö eller lera från dina skor innan du kliver in i bilen.
Gör nödvändiga förberedelser och kontroller innan du kör bilen
vintertid. Kör alltid bilen med tanke på rådande väderlek.
Förberedelser inför vintern
Innan du börjar köra
OM47B24SE.book Page 238 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2394-6. Körtips
4
Körning
OM47B24SE
Accelerera bilen sakta, håll säkert avstånd mellan dig och framförvarande
bil och kör med sänkt hastighet anpassad efter vägförhållandena.
Parkera bilen, ändra växelläge till P, placera klossar vid hjulen utan att
ansätta parkeringsbromsen. Parkeringsbromsen kan frysa så att den
inte går att lossa. Om bilen pa rkeras utan att parkeringsbromsen
ansätts ska du placera klossar vid hjulen.
Det kan vara farligt att inte göra det eftersom kan bilen komma i rörelse,
vilket kan leda till en olycka.
Använd snökedjor med rätt dimens ion. Kedjans dimension regleras
för respektive däckstorlek.
XSidolänkar
3,0 mm
30,0 mm
10,0 mm
XTvärlänkar
4,0 mm
25,0 mm
14,0 mm
Bestämmelserna beträffande användni ng av snökedjor varierar bero-
ende på plats och vägtyp. Innan du mo nterar kedjor bör du ta del av
gällande bestämmelser för körning med kedjor på däcken.
Under körning
När du parkerar bilen
Val av snökedjor
1
2
3
4
5
6
Bestämmelser om användning av kedjor på däcken
OM47B24SE.book Page 239 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2404-6. Körtips
OM47B24SE
■Montering av snökedjor
Följ följande säkerhetsanvisningar när du monterar och tar bort kedjor:
●Montera och ta bort kedjor på en säker plats.
● Montera endast snökedjorna på framhjulen. Montera inte snökedjor på bak-
hjulen.
● Montera snökedjorna på framhjulen så att det sitter så hårt som möjligt.
Spänn kedjorna ytterligare när du har kört 0,5–1,0 km.
● Montera kedjorna enligt anvisningarna som medföljer snökedjorna.
VA R N I N G
■Köra med snökedjor på däcken
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
● Använd däck med specificerad storlek.
● Håll rekommenderat lufttryck.
● Överskrid inte hastighetsbegränsningen eller den begränsning som gäller
för körning med vinterdäck.
● Använd vinterdäck på alla hjulen, inte bara på vissa.
■ Vid körning med snökedjor
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan leda till risk för att bilen inte kan framföras på säkert sätt,
vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Överskrid inte hastighetsbegränsningen för körning med snökedjor, eller
50 km/tim, beroende på vilket som är lägst.
● Undvik att köra på ojämna eller gropiga vägar.
● Undvik plötslig acceleration, häftig styrning, plötslig inbromsning eller väx-
elrörelser som kan orsaka plötslig motorbromsning.
● Sakta ned tillräckligt innan du kör in i en kurva så att du har kontroll över
bilen.
■ När du parkerar bilen
Om du parkerar bilen utan att ansätta parkeringsbromsen ska du placera
klossar vid hjulen. Om du inte placerar klossar vid hjulen kan bilen röra sig
oväntat, vilken kan resultera i en olycka.
OM47B24SE.book Page 240 Friday, June 10, 2016 4:36 PM