TOYOTA PRIUS PLUS 2018 Instructieboekje (in Dutch)

5107-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE)
Een van de onderstaande punten kan het probleem veroorzaken:
● De 12V-accu is moge lijk te ver ontladen. (Blz. 513)
● Een of beide klemmen van de 12V-accu kunnen loszitten.
(  Blz. 389)
Neem contact op met een erkende T oyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste d es-
kundige als het probleem niet verholpen kan worden of als de
reparatieprocedure niet bekend is.
Wanneer het hybridesysteem niet start maar de startknop normaal
werkt, kan het systeem aan de hand van de volgende stappen voor lo-
pig worden gestart.
Gebruik deze startprocedure alleen in noodgevallen.
Activeer de parkeerrem.
Zet het contact in stand ACC.
Houd de startknop gedurende 15 seconden ingedrukt terwijl het
rempedaal stevig wordt ingetrapt.
Ook als het hybridesysteem met behulp van deze stappen kan wor-
den gestart, kan er een storing in het systeem aanwezig zijn. Laat de
auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa rateur
of een andere naar behoren gek walificeerde en uitgeruste deskun -
dige.
De interieurverlichting en de koplampen gaan niet branden of de
claxon maakt geen geluid.
Noodstartfunctie
1
2
3
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE).book Page 510 Friday, February 8, 20 19 4:01 PM

5117-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE)
7
Bij problemen
Als de elektronische sleutel niet goed
werkt
Gebruik de mechanische sleutel
(  Blz. 141) om de volgende han-
delingen uit te voeren:
Vergrendelen van alle portieren
Ontgrendelen van alle portieren
Controleer of de selectiehendel in stand P staat en trap het re mpe-
daal in.
Houd de zijde van de elektroni-
sche sleutel met het Toyota-
logo tegen de startknop.
Wanneer de elektronische sleutel
wordt gedetecteerd, klinkt er een
zoemer en wordt het contact AAN
gezet.
Wanneer het Smart entry-systeem
met startknop is uitgeschakeld via
de persoonlijke voorkeursinstellin-
gen, wordt het contact in stand
ACC gezet.
Als de communicatie tussen de el ektronische sleutel en de auto is
verbroken ( Blz. 156) of de elektronische sleutel niet kan worden
gebruikt omdat de batterij leeg is, werken het Smart entry-syst eem
met startknop en de afstandsbediening niet. In dergelijke geval len
kunnen de portieren en de achterk lep worden geopend of kan het
hybridesysteem worden gestart volgens onderstaan de procedure.
Vergrendelen en ontgrendelen van de portieren
1
2
Starten van het hybridesysteem
1
2
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE).book Page 511 Friday, February 8, 20 19 4:01 PM

5127-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE)
Trap het rempedaal stevig in en controleer of het controlelampje
van het Smart entry-systeem met startknop (groen) gaat branden
(auto's zonder multi-informatiedisplay) dan wel of op het
multi-informatiedisplay wordt weergegeven (auto's met multi-inf or-
matiedisplay).
Druk op de startknop.
Neem contact op met een erkende T oyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste d es-
kundige als het hybri desysteem nog steeds n iet kan worden bediend.
■Uitschakelen van het hybridesysteem
Activeer de parkeerrem, zet de selectiehendel in stand P en druk op de start-
knop zoals u normaal doet bij het uitschakelen van het hybrides ysteem.
■ Vervangen van de sleutelbatterij
Omdat deze procedure een noodmaatregel is, wordt geadviseerd de batterij
van de elektronische sleutel zo snel mogelijk te laten vervange n als deze ont-
laden is. ( Blz. 417)
■ Alarm (indien aanwezig)
Het alarmsysteem wordt niet ingeschakeld als de mechanische sle utel wordt
gebruikt om de portieren te vergrendelen.
Het alarm kan worden geactiveerd als een portier met de mechani sche sleu-
tel wordt ontgrendeld terwijl het alarmsysteem is ingeschakeld. (Blz. 104)
■ Wijzigen van de standen van het contact
Laat het rempedaal los en druk tijdens stap
hierboven op de startknop.
Het hybridesysteem wordt niet ingeschakeld en de stand verander t iedere
keer dat de knop wordt ingedrukt. ( Blz. 227)
■ Als de elektronische sleutel niet goed werkt
●Controleer of het Smart entry-systeem met startknop niet is uit geschakeld
via de persoonlijke voorkeursinstellingen. Is de functie uitgeschakeld, scha-
kel hem dan in.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstelli ngen:
Blz. 539)
● Controleer of de energiebespaarmodus is ingeschakeld. Is de fun ctie inge-
schakeld, schakel hem dan uit. ( Blz. 155)
3
4
3
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE).book Page 512 Friday, February 8, 20 19 4:01 PM

5137-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE)
7
Bij problemen
Als de 12V-accu is ontladen
Als u de beschikking hebt over een set startkabels en een tweed e
voertuig met een 12V-accu, kunt u uw auto starten met behulp va n de
onderstaande hulpstartprocedure.
Auto's met een alarm
( Blz. 104): Controleer of u de
elektronische sleu tel bij u hebt.
Als u de startkabels aansluit, kan
het alarm afgaan of kunnen de por-
tieren worden vergrendeld, afhan-
kelijk van de situatie. ( Blz. 106)
Open de motorkap (Blz. 375)
en het deksel van de zekerin-
genkast.
Haak de borglip bij het sluiten eerst
vast aan de twee uitsteeksels aan
de achterzijde.
Open het deksel van de speci-
ale hulpstartaansluiting.
Als de 12V-accu van de auto ont laden is, kan het hybridesys-
teem met behulp van de onderstaande procedures worden
gestart.
U kunt contact ook opnemen met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een a ndere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
1
2
3
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE).book Page 513 Friday, February 8, 20 19 4:01 PM

5147-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE)
Sluit de startkabels als volgt aan:
Sluit de positieve startkabel aan op de speciale hulpstartaansl ui-
ting van uw auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de pos i-
tieve accupool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-)
van de tweede auto.
Sluit de andere zijde van de negatieve startkabel aan op de aut o
met de ontladen accu op een stev ig, stilstaand, niet gelakt meta-
len punt, ver weg van de hulpstartaansluiting en bewegende
delen, zoals aangegeven in de afbeelding.
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental i ets
en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het ver-
hoogde toerental draaien om de 12V -accu van uw auto op te laden.
Laat de motor van de tweede auto met een iets verhoogd toerenta l
draaien en start het hybridesyste em van uw auto door het contact
AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als
het controlelampje niet gaat branden contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behor en
gekwalificeerde en ui tgeruste deskundige.
Verwijder de startkabels als het h ybridesysteem gestart is in exact
de omgekeerde volgorde van aansluiten.4
1
2
3
4
5
6
7
8
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE).book Page 514 Friday, February 8, 20 19 4:01 PM

5157-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE)
7
Bij problemen
Sluit het deksel van de special e hulpstartaansluiting en plaats het
deksel van de zekeringenkast wee r in de oorspronkelijke positie.
Haak het deksel van de zekeringenkast bij het plaatsen eerst va st aan de
twee uitsteeksels aan de achterzijde.
Laat, nadat het hybridesysteem i s gestart, de auto zo snel mogelijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
■Starten van het hybri desysteem wanneer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.
■ Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitge-
schakeld.
● Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er g edurende lan-
gere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.
■ Als de 12V-accu verwijd erd of ontladen is
● Wanneer de 12V-accu is ontladen, is het in sommige gevallen nie t mogelijk
om de portieren te ontgrendelen met het Smart entry-systeem met start-
knop. Gebruik de afstandsbediening of de mechanische sleutel om de por-
tieren te vergrendelen of te ontgrendelen.
● Mogelijk start het hybridesysteem niet bij de eerste poging nad at de 12V-
accu weer is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging.
Dit duidt niet op een storing.
● De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wann eer de
12V-accu weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar d e stand
die was geselecteerd voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg dat het con-
tact UIT staat voordat de 12V-accu wordt losgenomen. Wees extra voor-
zichtig bij het aansluiten van de 12V-accu wanneer u niet zeker weet in
welke stand het contact stond voordat de 12V-accu werd opgeladen.
● Als de 12V-accu ontladen raakt terwijl de selectiehendel in sta nd P staat, is
het wellicht niet mogelijk om de selectiehendel in een andere stand te zet-
ten. In dat geval kan de auto alleen worden gesleept met beide voorwielen
van de grond, aangezien de voorwielen geblokkeerd zijn. ( Blz. 437)
● Schakel, zodra de 12V-accu weer is aangesloten, het hybridesyst eem in en
controleer met de positie-indicator of de selectiehendel in all e standen kan
worden gezet.
■ Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in
gebruik is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de 12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk nie t meer
worden gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op wanneer het h ybridesys-
teem in werking is.)
9
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE).book Page 515 Friday, February 8, 20 19 4:01 PM

5167-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen d at het
licht ontvlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongelu k tot ont-
branding komt:
● Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste ac cupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
● Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet i n contact
komt met andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metal en
steunen en ongelakt metaal.
● Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact k omen met
elkaar.
● Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt
van de 12V-accu.
■ Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderd elen van de
accu bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij he t
omgaan met de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:
● Draag bij het werken met de 12V-accu altijd een veiligheidsbril en zorg
ervoor dat de accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.
● Leun niet over de 12V-accu heen.
● Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is geko men, direct
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkrege n.
● Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en and ere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.
● Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE).book Page 516 Friday, February 8, 20 19 4:01 PM

5177-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE)
7
Bij problemen
WAARSCHUWING
■Na het laden van de 12V-accu
Laat de 12V-accu zo snel mogelijk controleren door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekw alificeerde
en uitgeruste deskundige.
Als de 12V-accu verouderd raakt en nog wordt gebruikt, kan een onwelrie-
kend gas worden uitgestoten. Dit kan schadelijk zijn voor de ge zondheid
van de passagiers.
■ Vervangen van de 12V-accu
 Blz. 392
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startkabels voor dat deze nie t verstrikt
raken in de koelventilatoren, enz.
■ Voorkomen van beschadiging van de auto
De speciale hulpstartaansluiting moet worden gebruikt als de 12 V-accu in
een noodgeval vanuit een andere auto wordt geladen. Deze kan ni et wor-
den gebruikt als hulpstart voor een andere auto.
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE).book Page 517 Friday, February 8, 20 19 4:01 PM

5187-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE)
Als uw auto over verhit raakt
■Als het waarschuwingslampje h oge koelvloeistoftemperatuur
gaat branden of knipperen
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de
airconditioning en vervolgen s het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwene n, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybridesys teem voldoende is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok (radi ateur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een
grote hoeveelheid koelvloei-
stof onmiddellijk contact op
met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt. ● Het waarschuwingslampje voor een hoge koelvloeistoftempera-
tuur ( Blz. 449) gaat branden of knipperen of het hybridesys-
teem levert merkbaar minder vermogen. (De auto accelereert
bijvoorbeeld niet als het gaspedaal wordt ingetrapt.)
● Auto's zonder multi-informatiedisplay: Het waarschuwingslampje
hybridesysteem oververhit ( Blz. 449) gaat branden.
● Auto's met multi-informatiedispla y: De waarschuwingsmelding die
oververhitting aangeeft, wordt o p het multi-informatiedisplay
getoond. ( Blz. 464)
● Er komt stoom onder de motorkap uit.
Correctieprocedures
1
2
3
1
2
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE).book Page 518 Friday, February 8, 20 19 4:01 PM

5197-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE)
7
Bij problemen
Het koelvloeistofniveau is corre ct als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW van het reservoir bevindt.
Reservoir
FULL-streepje
LOW-streepje
Vul indien nodig koelvloei-
stof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Schakel het hybridesysteem en de airconditioning in en contro-
leer of de koelventilatoren van de radiateur draaien en of er g een
koelvloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilatoren gaan draaien als de airconditioning wordt ingescha-
keld direct na een koude start. Controleer of de ventilatoren d raaien
door ernaar te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Sch akel als u
hier niet zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit.
(De ventilatoren werken mogelijk niet bij temperaturen beneden het
vriespunt.)
Als de ventilatoren niet draaien:
Zet het hybridesysteem onmidde llijk uit en neem contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de ventilatoren draaien:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en ui tgeruste deskundige.
4
1
2
3
5
6
7
PRIUS +_OM_OM47D30E_(EE).book Page 519 Friday, February 8, 20 19 4:01 PM