TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Brugsanvisning (in Danish)

3114-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)l
Køretøjer med lille bagende (tomme anhængere osv.)
l Motorcykler i samme vejbane
l Når de øvrige trafikanter sprøjter vand eller sne op, som forhindrer radar-
sensoren i at fungere
lNår forenden på din bil peger opad
(pga. tung last i bagagerummet osv.)
l Den forankørende har en meget stor fri-
højde
OM47D30DK.book Page 311 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

3124-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)n
Situationer, hvor funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer mu-
ligvis ikke fungerer korrekt
Hvis en af følgende situationer opstår, skal du træde på bremsepedalen (eller
speederen afhængig af situationen) i nødvendigt omfang.
Da sensoren muligvis ikke kan registrere forankørende køretøjer korrekt, fun-
gerer systemet muligvis ikke efter hensigten.
lNår den forankørende pludseligt bremser op
l Ved kørsel på en vej omgivet af en struktur, fx i en tunnel eller på en bro
l Når bilens hastighed reduceres til den indstillede hastighed, efter at bilen
har accelereret som følge af tryk på speederen
l
Når vejen drejer eller vejbanerne er
smalle
l Når du korrigerer meget med rattet for at
holde positionen i vejbanen
OM47D30DK.book Page 312 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

313
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Fartpilot
Fartpiloten bruges til at oprethol de en indstillet hastighed, uden at du
skal trykke på speederen.
Indikatorer
Kontaktarm til fartpilot
Tryk på "ON-OFF"-knappen for
at aktivere fartpiloten.
Fartpilotindikatoren tændes.
Tryk på knappen en gang til for at
deaktivere fartpilotfunktionen.
Øg eller sænk farten til den øn-
skede hastighed, og skub kon-
taktarmen nedad for at indstille
kørehastigheden.
Fartpilotindikatoren "SET" tændes.
Bilens hastighed på det tidspunkt,
hvor kontaktarmen slippes, bliver
den indstillede hastighed.
: Hvis monteret
Oversigt over funktioner
1
2
Indstilling af hastigheden
1
2
OM47D30DK.book Page 313 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

3144-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Hvis du vil ændre den indstillede ha stighed, skal du bevæge kontakt-
armen, indtil den ønskede hastighed opnås.
Øger hastigheden
Reducerer hastigheden
Finjustering: Bevæg kortvarigt kon-
taktarmen i den ønskede retning.
Grovjustering: Hold kontaktarmen i
den ønskede retning.
Hastigheden øges eller sænkes som følger:
Finjustering: Med ca. 1 km/t eller 1 mph, hver gang kontaktarmen bevæ-
ges
Grovjustering: Hastigheden øges eller sænkes, indtil kontaktarmen slip-
pes.
Funktionen for konstant hastig-
hed deaktiveres ved at trække
kontaktarmen ind mod dig.
Hastighedsindstillingen annulleres
også, når du træder på bremsen.
Du genaktiverer funktionen for
konstant hastighed ved at skub-
be kontaktarmen opad.
Fartpiloten kan genaktiveres, når bi-
lens hastighed er over ca. 40 km/t.
Justering af den i ndstillede hastighed
1
2
Deaktivering og genaktivering af funktion for konstant hastighed
1
2
OM47D30DK.book Page 314 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

3154-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
nFartpiloten kan indstilles, når
lGearstillingen er D.
l Bilens hastighed er ca. 40 km/t eller højere.
n Acceleration efter indstilling af bilens hastighed
lDu kan sætte farten op som normalt. Efter accelerationen vender bilen tilba-
ge til den indstillede hastighed.
l Den indstillede hastighed kan øges uden at annullere fartpiloten ved først at
accelerere bilen til den ønskede hastighed og derefter skubbe kontaktarmen
nedad for at indstille den nye hastighed.
n Automatisk annullering af fartpilot
Fartpiloten stopper med at opretholde den indstillede hastighed i følgende si-
tuationer.
lNår bilens faktiske hastighed bliver mere end ca. 16 km/t lavere end den
indstillede kørehastighed.
Hastighedsindstillingen bevares ikke længere.
l Når bilens faktiske hastighed falder til under ca. 40 km/t.
l Når VSC aktiveres.
l TRC er aktiveret et stykke tid.
n Hvis indikatorlampen for fartpilot lyse r gult (biler uden multi-informati-
onsdisplay)
Tryk én gang på "ON-OFF"-knappen for at deaktivere systemet, og tryk deref-
ter på knappen igen for at slå systemet til igen.
Hvis kørehastigheden ikke kan indstilles , eller fartpiloten slår fra umiddelbart
efter aktivering, kan der være en fejl i fartpilotsystemet. Få bilen efterset hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-repar atør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Hvis advarselsmeddelelsen for fart piloten vises (biler med multi-infor-
mationsdisplay)
Tryk én gang på "ON-OFF"-knappen for at deaktivere systemet, og tryk deref-
ter på knappen igen for at genaktivere det.
Hvis fartpilothastigheden ikke kan indstilles, eller hvis fartpiloten annullerer
omgående, efter den er blevet aktiveret, kan der være en fejl i fartpiloten. Få
bilen efterset hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kva-
lificerede fagfolk.
OM47D30DK.book Page 315 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

3164-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
ADVARSEL
nSådan undgår du at aktivere fartpiloten utilsigtet
Slå fartpiloten fra ved hjælp af "ON-OFF"-knappen, når den ikke er i brug.
n Situationer, der ikke egner sig til fartpilot
Brug ikke fartpilot i nedennævnte situationer.
Du kan miste herredømmet over bilen, hvilket kan resultere i en ulykke med
alvorlige kvæstelser eller døden til følge.
l I tæt trafik
l På veje med skarpe sving
l På snoede veje
l På veje, der er glatte pga. regn, is eller sne
l På stejle bakker
Bilens hastighed kan overskride den indstillede hastighed, når du kører
ned ad en stejl bakke.
l Under nødbugsering
OM47D30DK.book Page 316 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

317
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Kontakt til valg af kørefunktion
Funktion til miljøvenlig kørsel*
Egnet til at opnå en bedre brænd-
stoføkonomi, da det passende
drejningsmoment til, hvor langt
speederen er trådt ned, genereres
mere jævnt end under normale for-
hold og brugen af airconditionsy-
stemet (varme/kulde) minimeres.
Når der trykkes på kontakten "ECO", lyser "ECO MODE"-indikatoren på in-
strumentgruppen.
Power mode*
Bruges, når du ønsker at få størst mulig respons fra og føling med bilen,
som fx når du kører i bjerge, eller når du overhaler.
Når der trykkes på kontakten "PWR", lyser "PWR MODE"-indikatoren på
instrumentgruppen.
*: Når funktionen til miljøvenlig kørsel og power mode annulleres, \
anvender
systemet normal funktion til optimal almindelig kørsel.
n Brug af airconditionsystemet samme n med funktionen til miljøvenlig
kørsel
Funktionen til miljøvenlig kørsel styrer airconditionsystemets varme/køling og
blæserhastighed for at forbedre brændstofudnyttelsen ( S. 338). Du kan
skrue op for airconditionsystemet ved at justere blæserhastigheden eller slå
funktionen til miljøvenlig kørsel fra.
n Ved annullering af miljøvenlig kørsel/power mode
lTryk på knappen igen. Power mode annulleres også automatisk, når tæn-
dingskontakten slås fra. Funktionen til miljøvenlig kørsel annulleres dog
først automatisk, når du trykker på knappen, også selvom tændingskontak-
ten slås fra.
l Hvis der trykkes på "PWR"-knappen i funktionen til miljøvenlig kørsel, eller
aktiveringen omgøres, skiftes der til funktionen under den knap, der senest
blev trykket på.
n Skift af kørefunktion under batterikørsel
S. 232
Kørefunktionerne kan vælges afhængig af kørselsforhold.
1
2
OM47D30DK.book Page 317 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

3184-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Systemer til sikker og let kørsel
uECB (elektronisk styret bremsesystem)
Det elektronisk styrede bremsesystem genererer bremsekraft i for-
hold til betjeningen af bremsen
uABS (blokeringsfrit bremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjul ene blokerer ved pludselig opbrems-
ning eller ved bremsning på glat vej
uBremseassistance
Øger bremsekraften, når der træd es på bremsepedalen, hvis syste-
met registrerer en nødopbremsningssituation
uVSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontrollere udskridning ved pludselige ud-
sving eller drej på glatte veje
uTRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften og forhindrer hjulspin, når
bilen starter, eller farten øges på glatte veje
uEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges færre kræfter til at dreje
rattet
For at forbedre køresikkerheden og kørslen slår nedenstående
systemer automatisk til under fo rskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne er supplementer, og at
du ikke bør stole blindt på dem, når du betjener bilen.
OM47D30DK.book Page 318 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

3194-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
uVSC+ (antiudskridningssystem +)
Giver samlet kontrol med ABS, TRC, VSC og EPS.
Hjælper med at bevare en stabil køreretning ved udskridning på
glatte veje ved at kontrollere styreegenskaberne.
uHjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller baglæns ved start på en stig-
ning eller glat skråning
uNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder havarilyset automatisk at
blinke som advarsel til de bagvedkørende.
Indikatoren for udskridningssyste-
met blinker som tegn på, at VSC/
TRC/ABS-systemerne er aktive.
Når VSC/TRC/ABS-systemerne aktiveres
OM47D30DK.book Page 319 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

3204-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
nLyde og vibrationer forårsaget af ABS, bremseassistance, VSC, TRC og
systemet til hjælp til start på bakke (HAC)
Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systemer er akti-
ve. Ingen af dem er tegn på fejl.
lVibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
l Der kan forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
l Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
l Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
n Funktionslyd ved ECB
Der kan høres funktionslyde fra det el ektronisk styrede bremsesystem i føl-
gende tilfælde, men det er ikke tegn på, at der er opstået en f\
ejl.
l Funktionslyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen.
l Motorlyde fra bremsesystemet, som høres fra bilens forende, når førerdø-
ren åbnes.
l Funktionslyd fra motorrummet, når der er gået 1 - 2 minutter, efter at hybrid-
systemet er stoppet.
n Lyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en motorlyd (snurrende lyd). Dette er ik-
ke tegn på en fejl.
n Nedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for at forhindre overophedning af syste-
met, når der er hyppige ratbevægelser i længere tid ad gangen. Rattet vil så
muligvis føles tungere. Hvis dette sker, bør du undlade overdrevne ratbevæ-
gelser eller standse bilen og slå hybridsystemet fra. EPS-systemet bør så
vende tilbage til normal tilstand inden for 10 minutter.
n Advarselslampe for elektrisk servo styringssystem (advarselssummer)
S. 445
OM47D30DK.book Page 320 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM