TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: PRIUS PLUS, Model: TOYOTA PRIUS PLUS 2019Pages: 566, PDF Size: 77.74 MB
Page 291 of 566

2914-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)n
Midlertidig deaktivering af funktioner
Når aktiveringsbetingelserne ikke længere opfyldes, kan en funktion deakti-
veres midlertidigt. Når aktiveringsbetingelserne igen er opfyldt, aktiveres
funktionen automatisk igen. ( S. 290)
n Ratstyringsfunktion
Afhængig af bilens hastighed, situationen under afvigelsen fra vejbanen,
vejforholdene m.m. registreres funktionernes aktivering muligvis ikke, eller
funktionerne aktiveres muligvis ikke.
n Funktion til advarsel om vejbaneskift
Det kan være vanskeligt at høre advarselssummeren på grund af støj udefra,
hvis der spilles musik m.m.
n Advarsel om ingen hænder på rattet
Afhængig af bilen og kørselsforholdene aktiveres advarslen muligvis ikke.
n Slingreadvarselsfunktion
n Der er kun hvide (gule) linjer i den ene side af vejen
LDA-systemet aktiveres ikke for den side, hvor der ikke registreres hvide (gu-
le) linjer. Når systemet vurderer, at føreren har ta-
get hænderne af rattet, mens funktionen
til kontrol af styring er aktiveret, vises en
advarselsmeddelelse på multi-informati-
onsdisplayet, hvor føreren bliver bedt om
at holde fast i rattet, og symbolet på illu-
strationen vises.
Hvis føreren fortsat ikke har hænderne på
rattet, vises en advarselsmeddelelse,
symbolet på illustrationen vises på multi-
informationsdisplayet, og funktionen de-
aktiveres midlertidigt. Denne advarsel ak-
tiveres også, hvis føreren konstant kun
betjener rattet en lille smule. Hold altid
hænderne på rattet, mens dette system
anvendes, uanset advarslerne.
Når systemet registrerer, at bilen slingrer,
mens slingreadvarselsfunktionen er akti-
veret, lyder en summer, og en advar-
selsmeddelelse, der beder føreren holde
pause, og symbolet, der er vist på illustra-
tionen, vises samtidigt på multi-informati-
onsdisplayet.
OM47D30DK.book Page 291 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 292 of 566

2924-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)n
Forhold, hvor funktionerne muligvis ikke virker korrekt
I følgende situationer kan kamerasensoren muligvis ikke registrere hvide (gu-
le) streger, og forskellige funktioner fungerer muligvis ikke normalt.
lDer er skygger på vejen, som løber parallelt med eller dækker de hvide (gu-
le) linjer.
l Bilen kører i et område uden hvide (gule) linjer, fx foran en bom eller et kon-
trolsted, ved et vejkryds m.m.
l De hvide (gule) linjer er revnet, eller der er "forhøjede fortovsmarkører" eller
sten.
l De hvide (gule) linjer kan ikke ses eller er vanskelige at se på grund af sand
m.m.
l Bilen kører på en vej, der er våd, fordi det regner, der ligger vand, osv.
l Vejbanelinjerne er gule (som kan være vanskeligere at registrere end hvide
linjer).
l De hvide (gule) linjer krydser en kantsten m.m.
l Bilen kører på et lyst underlag, fx beton.
l Bilen kører på en vej, der skinner, fordi det regner, lyset reflekteres osv.
l Bilen kører i et område, hvor lysstyrken ændres pludseligt, fx ved indkørsel i
og udkørsel fra tunneler osv.
l Der skinner lys fra en modkørende bils forlygter, solen osv. på kameraet.
l Bilen kører et sted, hvor vejen deler sig, samles osv.
l Bilen kører på en hældning.
l Bilen køres på en vej, som buer til venstre eller højre, eller \
på en snoet vej.
l Bilen kører på en vej uden belægning eller en ujævn vej.
l Bilen kører i et skarpt sving.
l Vejbanen er meget smal eller bred.
l Bilen hælder meget på grund af tung bagagelast eller forkert dæktryk.
l Afstanden til den forankørende er ekstremt kort.
l Bilen bevæger sig meget op og ned på grund af vejforholdene (dårlig vejbe-
lægning eller kanter).
l Forlygteglassene er snavsede og afgiver dæmpet lys om natten, eller lygte-
keglens akse er ude af justering.
l Bilen kører i sidevind.
l Bilen har lige skiftet vejbane eller er lige kørt igennem et vejkryds.
l Der er monteret snekæder osv.
OM47D30DK.book Page 292 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 293 of 566

2934-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)n
Advarselsmeddelelse
Der anvendes advarselsmeddelelser til at angive fejl i systemet eller gøre dig
opmærksom på situationer, hvor du skal udvise forsigtighed under kørslen.
(S. 458)
n Individuel tilpasning
Følgende indstillinger kan ændres.
Oplysninger om ændring af indstillinger kan ses på
s. 539.
FunktionOplysninger om indstillinger
Funktion til advarsel om
vejbaneskiftJustering af alarmfølsomheden
RatstyringsfunktionAktivering og deaktivering af ratstyringsassistance
SlingreadvarselsfunktionAktivering og deaktivering af funktionen
Justering af alarmfølsomheden
OM47D30DK.book Page 293 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 294 of 566

2944-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
RSA (oplysninger på færdselstavler)
RSA genkender specifikke færd-
selstavler via kamerasensoren og
leverer oplysninger til føreren på
hovedskærmen eller multi-infor-
mationsdisplayet.
Hvis systemet vurderer, at bilen kører med en hastighed, er er højere
end hastighedsgrænsen, foretager ulov lige handlinger osv. i forhold til
de færdselstavler, det genkender, informeres føreren med en advar-
selsmeddelelse og en advarselssummer
*.
*: Denne indstilling skal tilpasses.
: Hvis monteret
Oversigt over funktionen
Kamerasensor
ADVARSEL
n Før brug af RSA
Overlad aldrig kontrollen til RSA-systemet. RSA er et system, der hjælper
føreren ved at levere informationer, men det erstatter ikke førerens eget syn
og egen opmærksomhed. Kør sikkert ved altid at være opmærksom på og
overholde færdselsreglerne.
Ukorrekt eller skødesløs kørsel kan føre til en uventet ulykke.
OM47D30DK.book Page 294 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 295 of 566

2954-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Når kamerasensoren genkender en færdselstavle, vises den på ho-
vedskærmen eller multi-informationsdisplayet, når bilen passerer
færdselstavlen.
lNår systemet til sikker og let
kørsel er valgt på multi-informa-
tionsdisplayet, kan der højst vi-
ses 2 færdselstavler. ( S. 296)
l Når andre funktioner end syste-
met til sikker og let kørsel er
valgt, kan der vises en færdsel-
stavle med hastighedsbe-
grænsning eller en ophævel-
sestavle. ( S. 296)
Tavler med overhaling forbudt og
hastighedsbegrænsningstavler
med supplerende tavler vises ikke.
Hvis der genkendes andre tavler
end tavler med hastighedsbe-
grænsning, nævnes de under den
aktuelle tavle med hastighedsbe-
grænsningen.
Visning på multi-informationsdisplayet
OM47D30DK.book Page 295 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 296 of 566

2964-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Følgende typer færdselstavler, heru nder elektroniske tavler og blin-
kende tavler, genkendes.
En ikke-officiel (ikke i henhold til Wienerkonventionen) eller en ny færdsel-
stavle vil muligvis ikke blive registreret.
*: Hvis blinklyset ikke aktiveres under vejbaneskift, vises tavlen ikke.
Typer færdselstavler, der genkendes
Ty p eMulti-informationsdisplay
Hastighedsbegrænsning begynder/ophører
Hastighedsbe-
grænsning med
supplerende tavle
(Vises sammen
med hastigheds- grænsen)
(Eksempel på display)
Våd
Regn
Is
Til-/frakørsel*
Supplerende tavle (Indhold
genkendes ikke)
Overhaling forbudt begynder/ophører
Alt ophører
(Alle begrænsninger ophører.
Standardfærdselsreglerne gælder.)
OM47D30DK.book Page 296 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 297 of 566

2974-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
I følgende situationer informerer RSA-systemet føreren med en ad-
varselsmeddelelse.
lNår bilen kører hurtigere end grænsen for hastighedsadvarsel for
hastighedsgrænsen på den færdse lstavle, der vises på hovedskær-
men eller multi-informationsdispla yet, vises færdselstavlens farver
inverteret.
l Hvis systemet registrere r, at du overhaler, når der er vist en færd-
selstavle med overhaling forbudt på multi-informationsdisplayet,
blinker tavlen.
Afhængig af situationen kan traf ikken (kørselsretning, hastighed,
enhed) blive registreret forkert, og en advarsel vil muligvis ikke fun-
gere korrekt.
n Automatisk deaktivering af RS A-visning af færdselstavler
Én eller flere færdselstavler deaktiveres automatisk i følgende situationer.
l En ny tavle genkendes ikke for en strækning.
l Vejen ændrer sig på grund af et venstre- eller højresving osv.
n Situationer, hvor funktionen muligvis ikke virker eller registrerer korrekt
I følgende situationer fungerer RSA ikke normalt, og genkender muligvis ikke
tavler, viser forkerte tavler osv. Dette er dog ikke en fejl.
lKamerasensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren
osv.
l Der sidder snavs, sne, mærkater osv. på forruden i nærheden af kamera-
sensoren.
l I barskt vejr såsom kraftig regn, tåge, sne eller sandstorme
l Der skinner lys fra en modkørende, solen osv. på kamerasensoren.
l Færdselstavlen er snavset, falmet, vippet eller bøjet, eller kontrasten er lille
på en elektronisk tavle.
l Hele eller dele af færdselstavlen er skjult bag blade, en stolpe osv.
l Færdselstavlen er kun synlig for kamerasensoren i kort tid.
l Vejforløbet (sving, vejbaneskift osv.) fejlvurderes.
l Hvis færdselstavlen ikke passer ind i vejforløbet, fx afkørselsskilte lige efter
en motorvejsudfletning eller i en tilstødende vejbane før fletning.
l Der sidder klistermærker bag på den forankørende bil.
l En færdselstavle, der ligner en færdselstavle, som er kompatibel med syste-
met, genkendes.
l Bilen kører i et land med en anden trafikretning.
Advarselsmeddelelser
OM47D30DK.book Page 297 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 298 of 566

2984-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)l
Færdselstavler for hastighedsbegrænsning på sideveje kan registreres og
vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt), mens bilen kører på den
større vej.
l Færdselstavler med hastighedsbegrænsn ing for udkørsler fra rundkørsler
kan registreres og vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt) under
kørsel i rundkørsler.
l Hastighedsoplysninger på instrumentet og i navigationssystemet kan være
forskellige, fordi navigationssystemet anvender kortdata.
n Til-/frakobling af systemet
n Visning af færdselstavle med hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået fra, mens der blev vist en hastig-
hedsbegrænsningstavle på hovedskærmen eller multi-informationsdisplayet,
vises den samme tavle igen, når tændingskontakten sættes på ON.
n Individuel tilpasning
Indstilling (fx grænse for advarsel om for høj hastighed) kan ændres. (Funkti-
on, der kan tilpasses individuelt: S. 539)
Vælg på indstillingsskærmen
(
S. 126)
Tryk på på rattet
1
2
OM47D30DK.book Page 298 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 299 of 566

299
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Dynamisk fartpilot med radar
I funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer øger og sænker
bilen automatisk hastigheden efte r den forankørende, også selvom
føreren ikke træder på speederen. I funktionen for konstant hastighed
kører bilen med en fast hastighed.
Brug den dynamiske fartpilot med radar på motorvej.
l Overvågningsfunktion for af stand mellem køretøjer (S. 302)
l Funktion for konstant hastighed ( S. 308)
Kontakt for afstand mellem
køretøjer
Indikatorer
Indstillet hastighed
Display
Kontaktarm til fartpilot
: Hvis monteret
Oversigt over funktioner
1
2
3
4
5
OM47D30DK.book Page 299 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 300 of 566

3004-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
ADVARSEL
nFør du bruger den dynamiske fartpilot med radar
Føreren er altid ansvarlig for, at kørslen foregår på en sikker måde. Du må
ikke stole på systemet alene og skal altid køre sikkert og være meget op-
mærksom på bilens omgivelser.
Den dynamiske fartpilot med radar assisterer føreren under kørslen. Der er
dog grænser for den assistance, systemet kan levere.
Indstil hastigheden, så den passer til hastighedsgrænserne, trafikken,
vejforholdene, vejret osv. Føreren er ansvarlig for at kontrollere den indstil-
lede hastighed.
Selv når systemet fungerer normalt, kan betingelserne for den forankøren-
de, som systemet registrerer dem, afvige fra de betingelser, føreren obser-
verer. Føreren skal derfor altid være opmærksom, vurdere faren i alle situa-
tioner og køre sikkert. Hvis der stoles for meget på systemet eller antages,
at systemet garanterer sikkerheden under kørslen, kan der ske ulykker med
død eller alvorlig personskade til følge.
n Advarsler mht. systemerne til sikker og let kørsel
Følgende sikkerhedsforanstaltninger skal overholdes, da den assistance,
systemet kan levere, er begrænset.
I modsat fald kan der ske ulykker med død eller alvorlig personskade til føl-
ge.
l Hjælp til føreren med at måle afstanden
Den dynamiske fartpilot er kun beregnet til at hjælpe føreren med at fast-
lægge afstanden mellem førerens bil og den valgte forankørende bil. Det
er ikke en mekanisme, der gør det ok at køre uforsvarligt eller uopmærk-
somt, og systemet kan ikke hjælpe føreren, når sigtbarheden er dårlig. Fø-
reren skal stadig være meget opmærksom på bilens omgivelser.
l Hjælp til føreren med at vurdere den passende afstand
Den dynamiske fartpilot med radar fastlægger, om afstanden mellem føre-
rens bil og den valgte forankørende bil er inden for det angivne område.
Den kan ikke bruges til at foretage andre bedømmelser. Derfor er det ab-
solut nødvendigt, at føreren er agtpågivende og hele tiden opmærksom
på, om der kan opstå fare i en given situation.
l Hjælp til føreren med at betjene bilen
Den dynamiske fartpilot med radar kan kun i begrænset omfang hjælpe
med at forhindre eller undgå sammenstø d med andre biler. Hvis der derfor
opstår nogen fare, skal føreren øjeblikkeligt tage direkte kontrol over bilen
og gøre, hvad der skal til, for at alle parter kommer sikkert ud af situatio-
nen.
n Utilsigtet aktivering af den dynamiske fartpilot med radar
Slå den dynamiske fartpilot med radar fra ved hjælp af "ON-OFF"-knappen,
når den ikke er i brug.
OM47D30DK.book Page 300 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM