TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Manuel du propriétaire (in French)

4416-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
■Clignotants avant
Faites tourner le socle
d’ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
Retirez l’ampoule.
Lors de l’installation, suivez ces étapes dans l’ordre inverse.
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4426-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Clignotants arrière et feux de recul/feu antibrouillard arrière
Ouvrez la porte de coffre et reti-
rez le couvercle.
Pour éviter d’occasionner des
dégâts, couvrez d’un chiffon la
pointe du tournevis.
Faites tourner le socle
d’ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
Clignotant arrière
Feu de recul/feu antibrouil-
lard arrière
Retirez l’ampoule.
Clignotant arrière
Feu de recul/feu antibrouil-
lard arrière
Lors de l’installation, suivez ces étapes dans l’ordre inverse.
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4436-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
■Eclairages de plaque d’immatriculation
Ouvrez la porte de coffre et reti-
rez le couvercle.
Pour éviter d’occasionner des
dégâts, couvrez d’un chiffon la
pointe du tournevis.
Faites tourner le socle
d’ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
Retirez l’ampoule.
Lors de l’installation, suivez ces étapes dans l’ordre inverse.
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ITO43P150
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4446-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Remplacement des ampoules suivantes
Si l’un des feux cités ci-dessous a grillé, faites-le remplacer par un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur quali-
fié.
●Phares
●Feux de jour
●Feux de position avant
●Clignotants latéraux
●Feux stop/arrière
●Feu stop surélevé
■Eclairages de type LED
Les phares, les feux de jour, les feux de position avant, les feux stop/arrière et le feu
stop surélevé sont constitués d’un certain nombre de LED. Si l’une des LED grille,
faites remplacer le feu de votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
■Condensation accumulée sur l’intérieur de la lentille
De la condensation qui se forme temporairement sur l’intérieur de la lentille de phare
n’est pas le signe d’un dysfonctionnement. Contactez un concessionnaire ou un répa-
rateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié, pour avoir plus d’informations
dans les situations suivantes :
●De grosses gouttes d’eau se sont formées à l’intérieur de la lentille.
●De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du phare.
■Lors du remplacement des ampoules
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4456-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
AVERTISSEMENT
■Remplacement des ampoules
● Assurez-vous d’arrêter le système hybride et d’éteindre les phares et éclairages.
N’essayez pas de remplacer l’ampoule immédiatement après avoir éteint les feux.
Les ampoules deviennent très chaudes et pourraient vous brûler.
● Ne touchez pas la partie en verre de l’ampoule à mains nues. S’il est nécessaire de
tenir la partie en verre, faites-le à l’aide d’un chiffon sec propre afin d’éviter de lais-
ser de l’humidité ou des traces de graisse sur l’ampoule.
De même, si l’ampoule est griffée ou tombe, elle risque d’éclater ou de se fissurer.
● Installez complètement les ampoules avec toutes les pièces servant à les fixer.
Sinon, cela pourrait entraîner des dégâts thermiques, un incendie ou la pénétration
d’eau dans le bloc de phare. Cela peut endommager les phares ou provoquer de la
condensation sur la lentille.
● N’essayez pas de réparer, ni de démonter les ampoules, les connecteurs, les cir-
cuits électriques ou les pièces constitutives.
Cela pourrait entraîner une décharge électrique et provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
■ Pour éviter de provoquer des dégâts ou un incendie
● Assurez-vous que les ampoules sont correctement mises en place et verrouillées.
● Vérifiez la puissance de l’ampoule avant de l’installer afin d’éviter tout dégât ther-
mique.

4466-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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7En cas de problème
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7-1. Informations essentielles
Feux de détresse .....................448
Si vous devez effectuer
un arrêt d’urgence
avec votre véhicule ...............449
Si le véhicule est coincé par la
montée des eaux...................450
7-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit
être remorqué ....................... 451
Si vous pensez qu’il y
a un problème ....................... 457
Si un voyant s’allume ou si
un signal sonore retentit ....... 458
Si un message
d’avertissement est affiché ... 472
En cas de pneu dégonflé
(véhicules avec roue de
secours) ................................ 492
En cas de pneu dégonflé
(véhicules sans roue de
secours) ................................ 506
Si le système hybride ne
démarre pas.......................... 524
Si la clé électronique
ne fonctionne pas
correctement ......................... 526
Si la batterie 12 volts est
déchargée ............................. 528
Si votre véhicule surchauffe .... 533
Si le véhicule est bloqué ......... 538

4487-1. Informations essentielles
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Feux de détresse
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants se déclenchent
alors. Pour les éteindre, appuyez à
nouveau sur le contacteur.
■ Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période alors que le système
hybride ne fonctionne pas (lorsque le témoin “READY” n’est pas allumé), la batterie 12
volts risque de se décharger.
Les feux de détresse sont utilisés pour avertir les autres conducteurs
lorsque le véhicule doit être arrêté sur la route en raison d’une panne,
etc.

4497-1. Informations essentielles
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En cas de problème
Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence
avec votre véhicule
Appuyez des deux pieds de façon continue sur la pédale de frein et enfon-
cez-la fermement.
Ne pompez pas de manière répétée sur la pédale de frein, car cela risque d’aug-
menter l’effort nécessaire pour ralentir le véhicule.
Engagez le rapport N.
Si le rapport N est engagé
Après avoir ralenti, arrêtez le véhicule en lieu sûr sur le bas-côté.
Arrêtez le système hybride.
S’il n’est pas possible d’engager le rapport N
Continuez à enfoncer la pédale de frein avec les deux pieds pour réduire
la vitesse du véhicule autant que possible.
Pour arrêter le système hybride,
appuyez sur le contacteur d’ali-
mentation et maintenez-le enfoncé
pendant 2 secondes minimum, ou
appuyez brièvement dessus à 3
reprises ou plus.
Arrêtez le véhicule en lieu sûr sur le bas-côté.
En cas d’urgence uniquement, c’est-à-dire s’il est impossible d’arrêter
le véhicule normalement, vous pouvez arrêter le véhicule de la manière
suivante :
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2
3
4
3
Appuyez et maintenez enfoncé pendant
2 secondes minimum ou appuyez
brièvement dessus à 3 reprises ou plus
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AVERTISSEMENT
■ Si vous devez arrêter le système hybride lors de la conduite
L’assistance électrique de la direction ne fonctionnera plus, et il sera plus difficile de
tourner le volant. Décélérez autant que possible avant de désactiver le système
hybride.
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4507-1. Informations essentielles
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
Si le véhicule est coincé par la montée des
eaux
● Retirez d’abord la ceinture de sécurité.
● Si la porte peut être ouverte, ouvrez-la et sortez du véhicule.
● Si la porte ne peut pas être ouverte, ouvrez la vitre à l’aide du contacteur
de vitre électrique et sortez du véhicule en passant par l’ouverture.
● Si la vitre ne peut pas être ouverte à l’aide du contacteur de vitre élec-
trique, restez calme, attendez que le niveau d’eau dans le véhicule monte
jusqu’à ce que la pression d’eau dans l’habitacle soit égale à la pression
d’eau en dehors du véhicule, puis ouvrez la porte et sortez du véhicule.
Si le véhicule est immergé dans l’eau , restez calme et procédez comme
suit.
AVERTISSEMENT
■ Utilisation d’un marteau de secours* pour sortir en urgence du véhicule
Les vitres latérales avant et arrière, ainsi que la lunette arrière peuvent être brisées à
l’aide d’un marteau de secours* pour sortir en urgence du véhicule.
Cependant, un marteau de secours ne peut pas briser le pare-brise, qui est en verre
feuilleté.
*: Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, tout autre répara-
teur qualifié ou un fabricant d’accessoires pour obtenir plus d’informations sur le
marteau de secours.
■ Sortie du véhicule par la vitre
Dans certains cas, il est impossible de sortir du véhicule par la vitre en raison de la
position du siège, du corps du passager, etc.
Lorsque vous utilisez un marteau de secours, tenez compte de l’emplacement de
votre siège et de la taille de l’ouverture de la vitre pour vous assurer que l’ouverture
sera accessible et suffisamment large pour pouvoir sortir du véhicule.