TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Návod na použití (in Czech)

5117-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Když elektronický klíč řádně nefunguje
Použijte mechanický klíč (S. 141)
k provedení následujících činností:
Zamknutí všech dveří
Odemknutí všech dveří
Ujistěte se, že je zařazená poloha v P a sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač POWER se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Pevně sešlápněte brzdový pedál a zkontrolujte, že indikátor systému
bezklíčového nastupování a startování (zelený) svítí (vozidla bez
multiinformačního displeje), nebo že je na multiinformačním displeji
zobrazeno (vozidla s multiinformačním displejem).
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem pře-
rušena (S. 156) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu
vybité baterie, systém Smart Entry & Start a bezdrátové dálkové
ovládání není možné použít. V takových případech mohou být
otevřeny dveře nebo nastartován hybridní systém níže uvede-
ným postupem.
Zamykání a odemykání dveří
1
2
Startování hybridního systému
1
2
3

5127-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Stiskněte spínač POWER.
V případě, že hybridní systém stále nelze ovládat, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
■Vypnutí hybridního systému
Zabrzděte parkovací brzdu, přeřaďte zařazenou polohu do P a stiskněte spí-
<0051004400fe000300330032003a00280035000f0003004d0044004e005200030057005200030047010c004f006900570048000300510052005500500069004f0051010c000f0003004e0047005c00e500030059005c005300740051006900570048000300
4b005c00450055004c00470051007400030056005c00560057[ém.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
<004c004b005100480047000300450044005700480055004c004c0003005900030048004f0048004e0057005500520051004c0046004e007000500003004e004f007400fe004c00030059005c0050010c0051004c0057000f0003004e0047005c00e5000300
560048000300450044005700480055004c004800030059005c[bije. (S. 417)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, může se spustit alarm. (S. 104)
■Přepínání režimů spínače POWER
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spínač POWER v kroku
výše.
Hybridní systém se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisk-
nutí spínače. (S. 227)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém Smart Entry & Start nebyl deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 539)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. (S. 155)
4
3

5137-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Když se vybije 12V akumulátor
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Vozidla s alarmem (S. 104):
Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo na-
bíjecí) kabely, v závislosti na situaci
se může aktivovat alarm a dveře se
mohou zamknout. (S. 106)
Otevřete kapotu (S. 375) a kryt
pojistkové skříňky.
Při zavírání nejprve zahákněte víčko
na dva zadní výstupky.
Otevřete kryt speciálního pólo-
vého vývodu.
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
3

5147-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na speciální pólový
vývod na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od speciálního
pólového vývodu a pohybujících se součástí, viz obrázek.4
1
2
3
4

5157-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru a udr-
žujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil 12V akumulátor
vašeho vozidla.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte hybridní sys-
tém vašeho vozidla zapnutím spínače POWER do režimu ZAPNUTO.
Ujistěte se, že indikátor "READY" svítí. Pokud se indikátor nerozsví-
tí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Zavřete kryt speciálního pólového vývodu a nasaďte zpět kryt pojist-
kové skříňky do původní polohy.
Při nasazování nejprve zahákněte kryt pojistkové skříňky na dva zadní vý-
stupky.
Jakmile hybridní systém nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontro-
lovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systé-
mu Smart Entry & Start, když je 12V akumulátor vybitý. Pro odemknutí nebo
zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl 12V aku-
mulátor dobit, ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není po-
rucha.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Když se 12V akumulátor
znovu připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím
12V akumulátoru. Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač
POWER. Pokud si nejste jisti, který režim spínače POWER byl zapnut před
vybitím 12V akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když znovu připojujete 12V
akumulátor.
5
6
7
8
9

5167-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)●Jestliže se 12V akumulátor vybije, když je zařazená poloha v P, nemusí být
možné přeřadit zařazenou polohu do jiných poloh. V tom případě vozidlo
nelze táhnout bez zdvižení obou předních kol, protože přední kola budou
zablokována. (S. 437)
●Když 12V akumulátor odpojen a znovu připojen, nastartujte hybridní systém
a ověřte si, že je možné řadit jednotlivé zařazené polohy použitím indikátoru
zařazené polohy.
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny někte-
rých elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V
akumulátor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartovat. (12V aku-
mulátor se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požárům nebo výbuchům 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z 12V akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným
pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový vý-
vod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem v této
oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň v blíz-
kosti 12V akumulátoru.
■Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, při-
čemž jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s 12V
akumulátorem dodržujte následující pokyny:
●Při práci s 12 V akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte po-
zor, aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží,
oděvem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad 12V akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, pólovými vývody a jinými součástmi sou-
visejícími s 12V akumulátorem, umyjte ruce.
●Do blízkosti 12V akumulátoru nepouštějte děti.

5177-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Po dobíjení 12V akumulátoru
Nechte 12V akumulátor co nejdříve zkontrolovat u kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Pokud je 12V akumulátor poškozen, dalším používáním může 12V akumulá-
tor emitovat páchnoucí plyn, který může mít škodlivé účinky na zdraví cestují-
cích.
■Když měníte 12V akumulátor
S. 392
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do
ventilátorů chlazení atd.
■Abyste zabránili poškození vozidla
Speciální startovací pólový vývod se používá, když v případě nouze dobíjíte
12V akumulátor z jiného vozidla. Nemůže být používán pro nastartování ji-
ného vozidla pomocí startovacích kabelů.

5187-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Když se vozidlo přehřívá
■Pokud se rozsvítí nebo bliká výstražná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte hybridní systém.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém dostatečně ochladí, prohlédněte ha-
dice a blok chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kon-
taktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
●Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru
(S. 449) se rozsvítí nebo bliká, nebo pociťujete ztrátu výkonu
hybridního systému. (Například, rychlost vozidla se nezvyšuje.)
●Vozidla bez multiinformačního displeje: Výstražná kontrolka pře-
hřívání hybridního systému (S. 449) se rozsvítí
●Vozidla s multiinformačním displejem: Na multiinformačním disple-
ji se zobrazí výstražné hlášení signalizující přehřívání. (S. 464)
●Zpod kapoty vystupuje pára.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2

5197-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte hybridní systém a zapněte systém klimatizace, abys-
te zkontrolovali, že běží ventilátory chladiče a abyste zkontrolo-
vali úniky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátory běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném
startu. Ověřte činnost ventilátorů pomocí zvuku ventilátoru a proudění
vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypně-
te systém klimatizace. (Ventilátory nemusí běžet při teplotách pod bo-
dem mrazu.)
Pokud nejsou ventilátory v činnosti:
Ihned vypněte hybridní systém a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Pokud jsou ventilátory v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližšího autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
4
1
2
3
5
6
7

5207-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)■
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka přehřívání hybridního
systému nebo se na multiinformačním displeji zobrazí výstraž-
né hlášení signalizující přehřívání
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Vypněte hybridní systém a opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kon-
taktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"F" (plná) a "L" (nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Pokud byla v případě nouze dopl-
něna voda, nechte vozidlo co nej-
dříve zkontrolovat u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5